2020新款奔馳GLE的保險(xiǎn)費(fèi)用是多少？這么貴的車，不買保險(xiǎn)有點(diǎn)難受。小的割傷和摩擦要花很多錢。我們就以這款GLE450時(shí)尚版為例。所有保險(xiǎn)一年要2萬多。官方指導(dǎo)價(jià)22387元，新車商業(yè)險(xiǎn)9折。 如果只買基本險(xiǎn)，經(jīng)常買的三種保險(xiǎn)也不過11485元。當(dāng)然，這些都不是強(qiáng)制性的，你可以根據(jù)自己的需求來選擇。

據(jù)外媒報(bào)道，奔馳將推出全新GLE580車型，預(yù)計(jì)年底亮相。新車搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)匹配48V輕混系統(tǒng)。最大功率有望達(dá)到360KW，峰值扭矩700Nm。 外觀方面，與現(xiàn)款新車保持一致。前臉采用兩種設(shè)計(jì)造型，一直采用AMG的前臉設(shè)計(jì)和單橫幅閃鉆格柵；另一個(gè)是雙橫幅進(jìn)氣格柵，鍍鉻裝飾，整體風(fēng)格更加豪華。內(nèi)飾方面，新車的環(huán)抱式中控臺(tái)、真皮包裹的中央越野扶手和懸浮式中控臺(tái)配備了雙12.3英寸觸摸感應(yīng)高清顯示屏。簡(jiǎn)而言之，新GLE讓許多車友對(duì)它充滿期待。

從第一代奔馳GEL到現(xiàn)在已經(jīng)過去了20多年，現(xiàn)在已經(jīng)是第四代車型了。與現(xiàn)款車型相比，全新奔馳GLE的外觀不能說是改頭換面，但是很多細(xì)節(jié)的調(diào)整也讓整車看起來更加時(shí)尚年輕，更簡(jiǎn)潔的線條也讓肌肉感更加突出。 前臉的閃鉆格柵比現(xiàn)款更精致，但在氣勢(shì)上卻輸了一分。 新車側(cè)面依然保留了第一代車型游艇般的寬大C柱，讓側(cè)面?zhèn)鬟f出更加自信的氣質(zhì)。 尾燈采用了最新的家族設(shè)計(jì)，扁平細(xì)長(zhǎng)的造型，質(zhì)感和辨識(shí)度極佳。

梅賽德斯-奔馳GLE配備了易進(jìn)入系統(tǒng)。只需按下靠背上的按鈕，第二排座椅就可以收起到如圖所示的狀態(tài)。第二排座椅收起后，第三排乘客上下車會(huì)更加從容。 第三排乘客進(jìn)入車內(nèi)后，需要一直按住控制按鈕才能放下第二排座椅。當(dāng)按鈕松開一半時(shí)，收回過程可以停止。前面說過，第二排座椅的升降是一鍵實(shí)現(xiàn)的。

全新的奔馳GLE看起來依舊沉穩(wěn)飽滿，然而，由于受到新家族設(shè)計(jì)風(fēng)格的影響，新車并沒有朝著更加兇悍大氣的方向發(fā)展，而是朝著更加年輕精致的方向發(fā)展。即使是新CLS。 細(xì)節(jié)上，奔馳GLE全新的前進(jìn)氣格柵有所改變，不再是之前那種橫向鍍鉻飾條的單一前臉，而是改成了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，視覺沖擊力如同夜晚的星空一般強(qiáng)烈。兩側(cè)大燈有了微妙的變化，內(nèi)部全是LED光源，雙“L”型日間行車燈增加了辨識(shí)度。此外，新車均可配備幾何多光束LED大燈，科技感十足。

奔馳GLE和寶馬X5都配備了排量為3.0L的直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性能可以說是無可挑剔。值得一提的是，奔馳GLE還增加了48V輕混系統(tǒng)，使得GLE的實(shí)際表現(xiàn)更加出色。 變速箱方面，GLE搭載了野獸奔馳最新主力產(chǎn)品9速自動(dòng)變速箱，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間布置了ISG集成智能電機(jī)。寶馬X5用的是8AT變速箱，把擋把改成了水晶形狀，非常豪華。

奔馳gle400保養(yǎng)燈歸零方法： 1、打開點(diǎn)火開關(guān)，按方向盤左側(cè)的“OK”，同時(shí)按住右側(cè)的“接聽”或“掛斷”電話按鈕，保持5秒左右； 2、在儀表板上的多功能顯示屏中選擇“ASSYST PLUS WORKSHOP”（輔助保養(yǎng)），選擇“OK”； 3、按“向前”或“向后”按鈕，選擇“SERVICE DONE”，選擇“OK”； 4、按“向前”或“向后”按鈕，選擇“FULL SERVICE”，選擇“OK”； 5、選擇方向盤左側(cè)的“返回”按鈕，回到主菜單，熄火，歸零完成。

在外觀上，兩車給人的第一印象是充滿力量感，都采用了各種家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以整體辨識(shí)度很高。寶馬X6巨大的雙腎格柵令人印象深刻，而奔馳GLE轎跑和GLE非常相似。中網(wǎng)是一面巨大的鍍鉻橫幅，點(diǎn)綴著星星，精致無比。 全新寶馬X6采用激光大燈，遠(yuǎn)光燈無炫光光程可達(dá)500米。相比之下，GLE轎跑車使用LED大燈，這是常見的這一級(jí)。車身尺寸方面，兩車應(yīng)該差不多，都是運(yùn)動(dòng)型的。 車尾，兩車的設(shè)計(jì)還是很飽滿的，相比X6的左右分流設(shè)計(jì)，讓它的造型更有戰(zhàn)斗性，而GLE Coupe更圓潤(rùn)流暢。

身高178cm的體驗(yàn)者來到前排，將兩輛車的前排座椅調(diào)整到合適的位置。寶馬X6和奔馳GLE轎跑的頭部空間有4個(gè)手指，前排空間表現(xiàn)相同。 當(dāng)體驗(yàn)者來到后排時(shí)，X6的頭部可以剩下三個(gè)手指，而奔馳GLE Coupe的表現(xiàn)更好，只有四個(gè)手指。在腿部空間方面，寶馬X6一拳最多可以剩下兩個(gè)手指，而奔馳GLE Coupe一拳有三個(gè)手指。 兩車后排中間的空間表現(xiàn)也很接近。奔馳GLE轎跑的腿部空間略好，但不是很寬裕，舒適性也不錯(cuò)。

新奧迪Q7和新奔馳GLE都采用了各自品牌最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。奧迪Q7前臉采用棱角分明的設(shè)計(jì)，視覺效果運(yùn)動(dòng)干練。雖然奔馳GLE比老款先進(jìn)很多，但是線條輪轂還是比較柔和圓潤(rùn)的。奧迪Q7的大嘴格柵還是很經(jīng)典的，無需贅述。不同版本的奔馳GLE格柵各有千秋，整個(gè)格柵更加簡(jiǎn)潔。 奧迪Q7的尾部進(jìn)行了大幅調(diào)整，尾燈配合貫穿左右的鍍鉻飾條，拉大了新車的可視角度。事實(shí)上，奔馳GLE的風(fēng)格接近奧迪Q7，看起來簡(jiǎn)單舒適。尾燈方面，奧迪Q7更為顯眼搶眼，而奔馳GLE則不那么突出。 后圍造型方面，奧迪Q7增加了類似擴(kuò)散器的裝飾設(shè)計(jì)，層次感更強(qiáng)。相比之下，奔馳GLE則是一款造型規(guī)整的車型。

全新奧迪Q7的內(nèi)飾有所升級(jí)，尤其是三塊液晶屏大大提升了科技感。奔馳GLE會(huì)更符合我的喜好，因?yàn)槌丝萍几校鼉?yōu)雅，照顧了不同人的喜好。兩款車型都采用了大量軟性材料包裹，主要區(qū)別在于以下細(xì)節(jié)。 奧迪Q7的方向盤沿用了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)，造型、尺寸、手感都還在合適的水平。梅賽德斯-奔馳GLE的三輻方向盤看起來更有金屬質(zhì)感。 奧迪Q7的全液晶儀表盤可以和中控面板實(shí)現(xiàn)三屏?？上д管嚐o法通電展示效果。奔馳GLE的儀表盤是大家熟悉的風(fēng)格，視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。 這兩款車都配備了自己的車載交互系統(tǒng)。新奧迪Q7是MMI，奔馳GLE是全新的MBUX。至于所包含的信息內(nèi)容，相信也差不多，只是在顯示上會(huì)有差異。 兩款車的中控屏幕顯示效果都很高級(jí)，觸摸反應(yīng)也足夠靈敏。此外，奧迪Q7比奔馳GLE多了一塊屏幕，為內(nèi)飾增添了新鮮感。

新奧迪Q7和新奔馳GLE在前排頭部空間的競(jìng)爭(zhēng)中打成平手。我們的體驗(yàn)者身高178cm，坐在前排后還有一拳的空間。奧迪Q7的前扶手較寬，但縱向支撐與奔馳GLE相比有所欠缺。 來到后排，奧迪Q7界奔馳GLE的腿部空間是兩拳，而頭部空間略勝一籌。奧迪Q7是一拳，奔馳GLE是四指，兩車剩余腿部空間是兩拳。兩車的后排地板都有一定程度的凸出，沒有照顧到中間乘客的舒適性。

2020款奔馳GLE的外觀和內(nèi)飾就不多說了，但是舒適度方面還是挺有意思的。然而，GLE增加了一款2.0T車型，進(jìn)一步降低了價(jià)格門檻，以便獲得更多訂單。但是低配車型不提供配置選項(xiàng)，有點(diǎn)雞肋。 全新奔馳GLE的設(shè)計(jì)具有視覺張力的視覺效果。車側(cè)面凹凸有致，也是肌肉感十足。窗框的鍍鉻線條增添了不少精致感。尾部飽滿屬于搶眼型。對(duì)稱的設(shè)計(jì)和鍍鉻裝飾營(yíng)造出標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV風(fēng)格。 屏幕設(shè)計(jì)引人注目，奔馳優(yōu)雅的風(fēng)格也在奔馳GLE得到了很好的體現(xiàn)。實(shí)木裝飾板和皮革涂層都是很好的認(rèn)證。配置方面，奔馳GLE不算豪華，但滿足日常需求沒有任何問題。我認(rèn)為這是可以給予的。 舒適性的創(chuàng)造也是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。所有座椅都配有加熱和靠背調(diào)節(jié)，而座椅記憶則是中高配車型的專屬。另外值得一提的是，全系標(biāo)配64色環(huán)境光，簡(jiǎn)直太美了。

2020款奔馳GLE，同級(jí)新車，真的是領(lǐng)軍車型。相比寶馬X5和奧迪Q7，它的硬朗實(shí)力和口碑值得有能力的人去買。 此外，在消費(fèi)者關(guān)注的車型中，全新奔馳GLE第三排座椅支持電動(dòng)放倒，基本滿足日常代表和日常出行的需求。有沒有興趣值得知道。 值得一提的是，在競(jìng)爭(zhēng)力方面，其直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型，全新奔馳GLE，確實(shí)有很高的評(píng)價(jià)。全系標(biāo)配空氣懸架，相當(dāng)舒適，更有競(jìng)爭(zhēng)力。

2020款奔馳GLE車型的外觀、內(nèi)飾、配置確實(shí)更符合時(shí)下年輕消費(fèi)者的需求。作為同級(jí)中的佼佼者，這些亮點(diǎn)確實(shí)更吸引人！ 首先看前臉，時(shí)尚動(dòng)感相當(dāng)突出，又不失硬派SUV車型的霸氣，是比較符合年輕人的風(fēng)格之一。至于尺寸的設(shè)計(jì)，整體上看起來還是挺符合追求品質(zhì)感的中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者的。 更吸引消費(fèi)者眼球的是內(nèi)飾的布局和氛圍的營(yíng)造。它的兩個(gè)大尺寸全液晶儀表盤的交互系統(tǒng)，真的讓很多同級(jí)車型感到非常恐慌。再加上大量軟性材質(zhì)的使用，科技感和豪華感真的是完美融合，相當(dāng)有誠(chéng)意。 此外，值得注意的是，空氣懸架的標(biāo)配和發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，使得新車既節(jié)能減排，又不失越野本性，符合中國(guó)階層對(duì)豪華車的需求。

林肯飛行者秉承了靜謐之旅產(chǎn)品的DNA設(shè)計(jì)，藝術(shù)地展現(xiàn)了優(yōu)雅而有力的地域設(shè)計(jì)。梅賽德斯-奔馳GLE的時(shí)尚設(shè)計(jì)備受爭(zhēng)議，但簡(jiǎn)單的線條使其比老款更具肌肉感。飛行員也使用星形中網(wǎng)。當(dāng)燈打開時(shí)，中網(wǎng)上的林肯標(biāo)志將會(huì)亮起。GLE前臉采用多邊形閃鉆格柵，發(fā)動(dòng)機(jī)罩前緣有略微前傾的趨勢(shì)。 飛行者的身體比較均勻，粗獷的線條在上面運(yùn)用自如。GLE游艇寬大的C柱使其具有很高的辨識(shí)度，并傳遞出一種更加自信的氣質(zhì)。 飛行家的尾巴呈現(xiàn)出飽滿有力的造型。兩側(cè)排氣霸氣，辨識(shí)度極高。GLE尾部線條飽滿，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的排氣口只是裝飾性的，而真正的排氣采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

林肯Aviator的中控臺(tái)采用了筆直的線條和醒目的大尺寸液晶屏，釋放出簡(jiǎn)約的科技美感，而奔馳GLE的內(nèi)飾風(fēng)格介于S級(jí)和G級(jí)之間，既有S級(jí)的豪華優(yōu)雅，又有G級(jí)的硬朗大氣。 飛行者多功能方向盤采用真皮包裹，在握感舒適的基礎(chǔ)上增加了功能按鍵和聲音指令按鍵。奔馳GLE的方向盤屬于奔馳家族風(fēng)格，兩側(cè)有兩個(gè)拇指控制系統(tǒng)。 Aviator的液晶儀表盤有多種駕駛模式可供選擇，并配有非?？岬膭?dòng)畫效果。GLE的液晶儀表支持變換主題，12.3英寸的顯示效果相當(dāng)細(xì)膩。 飛行家的大尺寸懸浮式中控面板為內(nèi)飾增添了一絲科技感。內(nèi)置第三代SYNC多媒體車載系統(tǒng)，奔馳GLE的MUBX系統(tǒng)足夠熟悉。地圖包含3D導(dǎo)航模式。

2020款奔馳GLE350配備12.3英寸中控彩色大屏，時(shí)尚的UI設(shè)計(jì)，最新版本的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。運(yùn)行速度非常流暢，內(nèi)部集成了自然語音識(shí)別系統(tǒng)，識(shí)別率非常高。除了傳統(tǒng)的GPS導(dǎo)航，這個(gè)系統(tǒng)。除了手機(jī)互聯(lián)等常規(guī)功能外，還可以調(diào)整大量的車載功能和菜單主題模式。 通過快速訪問接口，快速切換如車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駐車?yán)走_(dá)、方便上下車的空氣懸架、手動(dòng)模式、陡坡緩降等?？梢灾圃?。 中控面板可以調(diào)節(jié)座椅加熱功能，還支持汽車64色氛圍燈和各種效果的調(diào)節(jié)。 還可以通過中控面板查看發(fā)動(dòng)機(jī)、電池電壓、油門、剎車等信息。

動(dòng)力方面，飛行者相比兩款車型還是有很大優(yōu)勢(shì)的。匹配的是3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，可以帶來差不多355馬力的最大功率。此外，其最大峰值扭矩達(dá)到553Nm，其奔馳GLE 2.0T有些幼稚。 至于變速箱的變化，對(duì)于林肯aviator來說，匹配的是10AT自動(dòng)變速箱，而對(duì)于奔馳GLE來說，匹配的是9速自動(dòng)變速箱，也有很大的不同。

如果你坐進(jìn)一輛奔馳GLE汽車，吸引你的第二件事是車內(nèi)各處的氛圍燈。主光帶連接車門和中控，腳和門把手等隱藏的小地方也巧妙融入氛圍燈。 GLE為車主提供了多達(dá)64色的氛圍燈，還支持各部分的多色配色。我覺得可以滿足99%用戶的需求。 我很喜歡上面的氛圍燈方案。細(xì)致到連前后駕的扶手都集成了氛圍燈環(huán)。晚上開車時(shí)，顏色變換成不同的顏色，整體氛圍營(yíng)造到位。