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標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)

  • 2011款標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

    • 1 回答
    • 2023-05-18
    • 冰涼去火
    發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有變化,仍是型號(hào)為PSARFN10LH3X的2.0升全鋁自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),具備CVVT連續(xù)可變氣門(mén)技術(shù),最大功率147馬力。
  • 東風(fēng)標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油

    • 2 回答
    • 2023-05-16
    • deric_ren
    東風(fēng)標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油建議下檢查配件先檢查好廢氣閥有沒(méi)有問(wèn)題,在查看缸壁磨損的程度。都沒(méi)有問(wèn)題,尤其是缸壁磨損不嚴(yán)重是不需要大修發(fā)動(dòng)機(jī),可以采用修復(fù)的辦法。大修發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保中需要注意的坑今燒機(jī)油大修發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保2年10萬(wàn)公里的含義。我們經(jīng)常在市面上看見(jiàn)奧迪大眾發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油后進(jìn)行大修,提出的質(zhì)保是2年10萬(wàn)公里,這里邊有兩個(gè)含義我們需要注意,因?yàn)榇蠖鄶?shù)人只關(guān)注10萬(wàn)公里,并沒(méi)有關(guān)注兩年的問(wèn)題。首先在兩年里邊有兩點(diǎn)我們要注意,第一,燒機(jī)油的車(chē)大部分是因?yàn)槠綍r(shí)行駛公里數(shù)比較少,提前出現(xiàn)燒機(jī)油,或者提早出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,那么以普通車(chē)主1年1萬(wàn)公里附近的公里數(shù)計(jì)算。2年就是2萬(wàn)公里,最多不超4萬(wàn)公里,也就是2年10萬(wàn)公里質(zhì)保的言外之意,實(shí)際上就告訴我們燒機(jī)油的車(chē)大修后在1萬(wàn)到2萬(wàn)公里之后會(huì)依舊嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,那么什么時(shí)候開(kāi)始出現(xiàn)燒機(jī)油,可能在2萬(wàn)公里到3萬(wàn)公里就開(kāi)始出現(xiàn)燒機(jī)油。滿足燒機(jī)油的條件是1000公里一升機(jī)油,也就是質(zhì)保三年10萬(wàn)公里,在第三年的時(shí)候,當(dāng)你每1000公里消耗一升機(jī)油,才滿足質(zhì)保條件,這里的含義就是說(shuō),在此之前燒機(jī)油3000公里消耗一升都不滿足質(zhì)保的條件。2.修復(fù)燒機(jī)油的利弊修復(fù)燒機(jī)油是要先檢查好配件的,排除外部配件故障后再進(jìn)行。注意事項(xiàng)缸壓要測(cè)試下,來(lái)確認(rèn)是不是有氣環(huán)的對(duì)口或者活塞和缸壁之間的間隙過(guò)大。到修理廠檢查缸壁有沒(méi)有嚴(yán)重拉缸情況,使用內(nèi)窺鏡360度去旋轉(zhuǎn)看缸壁,不能忽視哦,豎條的比較密集的就是嚴(yán)重拉缸,嚴(yán)重拉缸的車(chē)目前建議直接大修鏜缸處理。不是和釋放活塞環(huán),釋放后也會(huì)因?yàn)楦妆诤突钊g隙太多大太深,機(jī)油依舊殘留在缸壁導(dǎo)致燒機(jī)油。廢氣閥拔下軟管 看下機(jī)油量 很多就是不正常的,有一點(diǎn)機(jī)油都是正常的。也可以直接用負(fù)壓儀來(lái)檢測(cè)廢氣閥,將負(fù)壓儀按住在機(jī)油尺的預(yù)留口處--這可以讓修理廠為您檢查,得到的數(shù)值和主機(jī)廠的說(shuō)明書(shū)上的數(shù)值對(duì)應(yīng)就說(shuō)明沒(méi)有問(wèn)題,有差異較大,就是廢氣閥損壞,只要更換就可以,有的車(chē)廢氣閥和氣門(mén)室蓋是一體的,整體更換成本也不高的。渦輪檢查主要就是拔下中冷管,檢查里面的機(jī)油是不是超量,使用幾年的車(chē)有一部分機(jī)油是正常的,大量的機(jī)油是有問(wèn)題的,大部分車(chē)在16W公里之前,渦輪基本都沒(méi)事的。這個(gè)配件還是比較耐用的。最推薦的一種辦法是無(wú)損修復(fù)燒機(jī)油推薦理由:可以不拆發(fā)動(dòng)機(jī)不拆配件在行駛中完成活塞華你的清潔釋放,解決燒機(jī)油的問(wèn)題利用發(fā)動(dòng)機(jī)自身的溫度來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)不拆配件無(wú)需等待直接完成修復(fù),開(kāi)車(chē)不影響。燒機(jī)油的原因和解決辦法網(wǎng)頁(yè)鏈接標(biāo)致408燒機(jī)油這樣解決就可以了
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈消除方法是什么

    • 1 回答
    • 2022-12-29
    • jiatai58
    發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮后,不能直接排除。首先要判斷相關(guān)的故障問(wèn)題,解決問(wèn)題后故障燈才會(huì)消除。需要檢查車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是否積碳過(guò)多,溫度傳感器是否損壞,車(chē)輛的機(jī)油是否有問(wèn)題。然后,通過(guò)對(duì)癥修復(fù)就可以排除故障。標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是用檢測(cè)電腦檢測(cè)具體故障,然后根據(jù)故障解決問(wèn)題。解決成功后,不影響正常使用。標(biāo)致408是一款緊湊型車(chē)型。在售車(chē)型共五款,在售車(chē)型型號(hào)為2020。車(chē)輛采用1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸原因是什么?

    • 1 回答
    • 2022-12-02
    • 河網(wǎng)俱樂(lè)部
    標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸原因是:引擎的散熱效果不良,使得引擎的工作溫度超過(guò)原先設(shè)定所能夠承受的溫度;引擎機(jī)油的品質(zhì)或是循環(huán)不良所造成潤(rùn)滑不足;引擎的進(jìn)排氣系統(tǒng)以及點(diǎn)火正時(shí)的調(diào)整不準(zhǔn)確;引擎的工作負(fù)荷過(guò)高。以標(biāo)致408的2020款230THP十周年質(zhì)趣版為例,這款車(chē)的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)標(biāo)致,級(jí)別為緊湊型車(chē),能源類(lèi)型為汽油。標(biāo)致408的2020款230THP十周年質(zhì)趣版長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm,軸距為2730mm,車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē),變速箱為6擋雙離合,最高車(chē)速每小時(shí)為205千米,進(jìn)氣形式為渦輪增壓,驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油太嚴(yán)重了怎么辦

    • 1 回答
    • 2022-11-19
    • 愛(ài)上好人
    汽車(chē)的燒機(jī)油現(xiàn)象太嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常的磨損,需要找到導(dǎo)致燒機(jī)油現(xiàn)象的原因,如果是汽車(chē)的氣門(mén)和導(dǎo)管出現(xiàn)磨損,維修或者更換就可以了,具體需要到4s店維修。 汽車(chē)的燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)與混合油一起燃燒,導(dǎo)致汽車(chē)的油耗上升,嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎損壞。 可以通過(guò)汽車(chē)在著車(chē)時(shí)后排氣管出現(xiàn)的煙霧顏色判斷汽車(chē)是否燒機(jī)油的現(xiàn)象,排氣管排出的是濃藍(lán)色煙霧說(shuō)明就是出現(xiàn)了燒機(jī)油現(xiàn)象。 在日常的駕駛過(guò)程中,汽車(chē)應(yīng)該添加高品質(zhì)的機(jī)油,不能采用劣質(zhì)的機(jī)油產(chǎn)品。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么情況

    • 1 回答
    • 2022-11-04
    • cijoy
    408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因如下: 1.過(guò)多的積碳使點(diǎn)火困難。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿,導(dǎo)致點(diǎn)火線圈失效,點(diǎn)火不良。平時(shí)要避免長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)。怠速會(huì)明顯增加油耗和積碳。 2.低溫冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常。出現(xiàn)這種情況的主要原因是溫度太低。只要保持車(chē)熱一段時(shí)間,故障燈自然會(huì)消失。 3.汽油質(zhì)量不好。當(dāng)我們加了劣質(zhì)汽油,故障燈很容易就亮了,如果沒(méi)有明顯異常,車(chē)輛可以繼續(xù)使用。 4.有些傳感器故障會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈亮起,最常見(jiàn)的就是氧傳感器的問(wèn)題。 解決方案: 1.清理積碳。 2.修理溫度傳感器。 3.換汽油。 4.更換氧傳感器。 發(fā)動(dòng)機(jī)亮了,你要盡快去修理廠修理。在維護(hù)期間,主人將使用計(jì)算機(jī)讀取ecu上的故障代碼。然后可以通過(guò)故障碼判斷車(chē)輛問(wèn)題,維修后故障燈會(huì)消失。在行駛過(guò)程中,如果你發(fā)現(xiàn)你的車(chē)的黃色故障燈一直亮著或者偶爾亮著,那么車(chē)本身并沒(méi)有什么異常。一般來(lái)說(shuō)這個(gè)故障比較小,但不代表后期不需要維修。 如果儀表盤(pán)亮起紅色故障燈,并伴有加速無(wú)力、劇烈晃動(dòng)、冒黑煙甚至發(fā)動(dòng)機(jī)異響,應(yīng)盡快打開(kāi)雙閃燈靠邊停車(chē),并聯(lián)系拖車(chē)救援。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

    • 2 回答
    • 2022-10-28
    • myflycutter
    標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的主要原因是: 1.冷卻液不足或泄漏導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)無(wú)法正常工作; 解決方法:補(bǔ)充冷卻液,查找泄漏原因,處理泄漏,補(bǔ)充冷卻液。 2.水箱外表面或內(nèi)部有污垢堵塞:原因是當(dāng)水箱外表面或內(nèi)表面有污垢時(shí),會(huì)影響水箱散熱或冷卻液循環(huán)不暢也會(huì)影響散熱; 解決方法:水箱外表面臟污時(shí)清洗,內(nèi)表面臟污堵塞時(shí)更換新的。 3.節(jié)溫器工作異常:如果節(jié)溫器工作不正常,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過(guò)高。一般可以通過(guò)溫控器連接的小水管的溫差來(lái)判斷。如果兩個(gè)水管溫差較大,可以判斷溫控器工作不正常; 解決方法:這時(shí)候就需要聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查維修。 4.冷卻系統(tǒng)中有空氣:如果冷卻系統(tǒng)中有空氣,會(huì)形成氣鎖,導(dǎo)致冷卻水循環(huán)不暢,同時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高; 解決方法:這時(shí)候就需要聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查維修。 汽車(chē)保養(yǎng)注意事項(xiàng): 1.使用高質(zhì)量的機(jī)油; 2.使用合格的冷卻液(防凍液); 3.定期清洗水箱水垢; 4.定期清除汽車(chē)上的“積碳”; 5.按時(shí)更換汽車(chē)的“三濾”; 6.保持合理的速度。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油如何處理

    • 2 回答
    • 2022-10-19
    • ellen-zheng
    標(biāo)致408燒機(jī)油的原因及解決方法如下: 1.氣門(mén)油封。氣門(mén)油封會(huì)腐蝕老化,影響其密封性能,容易燒油。 解決方法:應(yīng)及時(shí)更換氣門(mén)油封,保證氣門(mén)的密封性。 2.活塞間隙太大。隨著汽車(chē)使用壽命的增加,附著在活塞環(huán)上的燃燒積碳會(huì)不足。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的活塞環(huán)與氣缸體密封不嚴(yán),機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,造成機(jī)油燃燒,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸。 解決方案:如有必要,更換活塞環(huán)、活塞和缸套。 3、油量太多,多余的油很容易進(jìn)入燃燒室。 解決辦法:把多余的油抽出來(lái)就行了。一般維修店都可以處理,費(fèi)用也不是很貴。也可以自己操作。準(zhǔn)備一根醫(yī)用注射管,將注射管與塑料管連接,然后抓住油尺的手柄拔出,將塑料管插入其中。然后你可以操作注射器抽取多余的油。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力故障

    • 1 回答
    • 2022-10-17
    • 富通達(dá)
    標(biāo)致408機(jī)油壓力故障的可能原因有:機(jī)油油位低、機(jī)油壓力傳感器故障、機(jī)油泵故障、機(jī)油泵流量調(diào)節(jié)電磁閥故障、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、相關(guān)電路故障等。 如果機(jī)油壓力警告燈亮起,該怎么辦: 1.首先將車(chē)輛停在安全的地方,然后打開(kāi)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。使用油尺檢查是否缺油。如果機(jī)油不足,機(jī)油壓力警示燈將會(huì)亮起。把油加到上限到下限中間就行了,不需要加太多。如果加的油太滿,可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛排氣管冒藍(lán)煙; 2.如果添加了機(jī)油,機(jī)油壓力警示燈仍會(huì)亮起。你需要去附近的4s店或者修理廠有專(zhuān)業(yè)人員檢查油箱是否漏油,導(dǎo)致油壓警示燈亮起; 3.如果油箱沒(méi)有漏油,就要檢查油管路是否漏油或堵塞。如果出現(xiàn)這種情況,機(jī)油壓力警示燈會(huì)亮起; 4.檢查油泵。如果機(jī)油泵磨損,不能正常工作,導(dǎo)致機(jī)油壓力低,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力警示燈亮起。 5.檢查油泵流量調(diào)節(jié)電磁閥、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、相關(guān)電路和機(jī)油壓力傳感器等的故障。需要去附近的4s店或維修店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢查,必要時(shí)更換相關(guān)零部件。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)性能介紹

    • 1 回答
    • 2022-06-22
    • hbsya60
    既然是來(lái)自PSA2號(hào)平臺(tái),那么動(dòng)力方面自然也不會(huì)有新的驚喜。EW10A這款發(fā)動(dòng)機(jī)很自然的成為408的動(dòng)力源泉,108kW(147馬力)和200牛米最大輸出,在2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)里不算弱者。廠家公布的最高速度為195公里每小時(shí),工信部公布的百公里綜合油耗為8.4升。408使用的4速手自一體變速器我想大家很熟悉了,在這里我要說(shuō)明的是,相比世嘉、307上所使用的4AT進(jìn)行了一定改進(jìn)。408使用的變速器是307上AL4的升級(jí)版,代號(hào)為AT8,為了解決換擋頓挫的問(wèn)題,AT8更換了新的液力變矩器,這一改進(jìn)可以在變速箱升擋和降擋的時(shí)候更好的實(shí)現(xiàn)鎖止和分離,從而使變速箱在城市工況時(shí)盡可能減少降檔,使駕駛感覺(jué)更順暢,并且變速箱機(jī)油終身免維護(hù)。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)什么牌子

    • 1 回答
    • 2022-04-26
    • kkyy2009
    隨著東風(fēng)標(biāo)致408車(chē)主的不斷增長(zhǎng),關(guān)于標(biāo)致408的好奇的事情也越來(lái)越多。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)標(biāo)致408的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和品牌。據(jù)了解,東風(fēng)標(biāo)致408 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)和307一樣,沒(méi)有做任何改動(dòng)。是1.6馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為tu5jp4。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)也用于型號(hào)為ew10a的307。然而,這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)被稱(chēng)為cvts2代(發(fā)動(dòng)機(jī)本身配備了cvts,一種連續(xù)可變正時(shí)技術(shù))。通過(guò)更換無(wú)需清洗的金屬節(jié)氣門(mén),正時(shí)皮帶的壽命已延長(zhǎng)至120,000 km。它是一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配有DOHC雙頂置凸輪軸和16個(gè)氣門(mén),其體積為1 997 cm
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)哪產(chǎn)的

    • 2 回答
    • 2022-04-26
    • 知足常樂(lè)ZZCL
    據(jù)了解,東風(fēng)標(biāo)致408 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)和307一樣,沒(méi)有做任何改動(dòng)。是1.6馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為tu5jp4。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)也用于型號(hào)為ew10a的307。然而,這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)被稱(chēng)為cvts2代(發(fā)動(dòng)機(jī)本身配備了cvts,一種連續(xù)可變正時(shí)技術(shù))。通過(guò)更換無(wú)需清洗的金屬節(jié)氣門(mén),正時(shí)皮帶的壽命已延長(zhǎng)至120,000 km。1.6鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)產(chǎn)的,要切換的T16W DE 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)都是國(guó)產(chǎn)的,但是渦輪部分是蘇州湖南加工的,傳感器是進(jìn)口的,變速箱的傳感器也是進(jìn)口的。它是一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配有DOHC雙頂置凸輪軸和16個(gè)氣門(mén),其體積為1 997 cm
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油有什么辦法解決?

    • 3 回答
    • 2022-03-24
    • 白發(fā)薯仔
    燒機(jī)油靠添加高粘度的機(jī)油只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì),機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒會(huì)生成更多的積碳,積碳又會(huì)加劇燒機(jī)油的癥狀,形成惡性循環(huán)。過(guò)多的積碳還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁造成嚴(yán)重的拉傷甚至爆缸等無(wú)法挽回的后果。?? 燒機(jī)油的原因有很多,大多數(shù)都是由于活塞環(huán)被卡滯導(dǎo)致的使用P-N-F修復(fù)劑在行駛過(guò)程中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯,從而解決燒機(jī)油問(wèn)題。這種方法簡(jiǎn)單有效,能夠避免發(fā)動(dòng)機(jī)大修帶來(lái)的不便和額外費(fèi)用。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因

    • 4 回答
    • 2022-03-23
    • 千禧年
    法系車(chē)燒機(jī)油關(guān)系到哪些配件問(wèn)題: 1、檢查缸壁磨損情況:如果磨損嚴(yán)重,需要更換相應(yīng)的缸套和活塞環(huán)。如果磨損不嚴(yán)重,可以考慮其他修復(fù)措施。 2、使用PN.F技術(shù)的燒機(jī)油修復(fù)劑:這種修復(fù)劑可以清潔油路和缸內(nèi)積碳,并釋放活塞環(huán)卡滯,從而修復(fù)燒機(jī)油問(wèn)題。 3、定期保養(yǎng)和維護(hù):車(chē)主應(yīng)注重平時(shí)的保養(yǎng)和維護(hù),定期更換機(jī)油、機(jī)濾等配件,以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油很多氣門(mén)油封和活塞環(huán)都有問(wèn)題,根據(jù)你目前描述的情況來(lái)看,很可能這兩個(gè)地方都需要解決,但是氣門(mén)油封拆起來(lái)比較麻煩,都知道車(chē)拆來(lái)拆去的也不穩(wěn)妥,你先去看看廢氣閥氣門(mén)室蓋和缸壁,然后再檢查一下油底殼和正時(shí)系統(tǒng)有沒(méi)有漏油。都沒(méi)問(wèn)題的話,先解決活塞環(huán)好一些,用P N F修復(fù)劑就可以,不需要拆任何配件,行駛中就可以修復(fù)。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障怎么維修?

    • 1 回答
    • 2022-02-17
    • i-car
    標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)的故障排除方法如下:1。潤(rùn)滑油消耗異常:汽車(chē)行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的消耗也比平時(shí)多。行駛一定里程后,儀表盤(pán)很快會(huì)顯示潤(rùn)滑油量不足。這種情況通常是由于以下三種原因,可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的密封問(wèn)題,導(dǎo)致活塞與氣缸壁間隙過(guò)大,造成燒油??赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)零件磨損嚴(yán)重,導(dǎo)致零件間隙過(guò)大,導(dǎo)致潤(rùn)滑油非正常消耗。個(gè)別發(fā)動(dòng)機(jī)使用的潤(rùn)滑油不達(dá)標(biāo),導(dǎo)致潤(rùn)滑油非正常消耗。2.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱故障:由于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊結(jié)構(gòu),工作時(shí)容易出現(xiàn)冷卻液溫度過(guò)高的現(xiàn)象。一旦冷卻液溫度超過(guò)正常值,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常散熱,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。冷卻系統(tǒng)工作不正常的主要原因有:節(jié)溫器故障、散熱器故障、風(fēng)扇故障、水箱堵塞等。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是什么原因?

    • 1 回答
    • 2021-12-27
    • az66688
    標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有:1。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多;2.低溫冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)溫度傳感器異常;3.汽油質(zhì)量差;4.進(jìn)氣口和活塞頂部積碳;5.有的傳感器故障導(dǎo)致報(bào)警燈亮,氧傳感器有問(wèn)題是常有的事。標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致旗下的一款緊湊型車(chē)。以標(biāo)致408的2020款230THP十周年品質(zhì)樂(lè)趣版為例。其長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm,軸距為2730mm。其車(chē)身采用4門(mén)5座三廂結(jié)構(gòu),油箱容積53l,后備箱容積455l,整備質(zhì)量1325kg。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油解決方案是什么?

    • 2 回答
    • 2021-12-23
    • 齊445他111
    燒機(jī)油 首先檢查配件確定問(wèn)題原因,如果活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題,是絕大部分燒機(jī)油車(chē)輛出現(xiàn)的現(xiàn)象,只要連續(xù)使用4次PNF燒機(jī)油修復(fù)劑,多開(kāi)車(chē),就可以清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因?

    • 2 回答
    • 2021-12-23
    • junrengu
    發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮原因有:混合氣燃燒不良、傳感器問(wèn)題、保養(yǎng)問(wèn)題和油質(zhì)問(wèn)題。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因是什么?

    • 2 回答
    • 2021-12-22
    • wanghuitao1111
    發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多,比如加的油品不好,氧傳感器故障,火花塞積碳,發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,水溫傳感器損壞,空氣傳感器故障都可導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
  • 標(biāo)致408發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起是什么原因?

    • 2 回答
    • 2021-12-21
    • hnsdmzg
    車(chē)輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的,您在故障燈亮的時(shí)候?qū)?chē)輛進(jìn)行啟動(dòng)、滅車(chē),啟動(dòng)、滅車(chē)進(jìn)行三次后再啟動(dòng)車(chē)輛您觀察故障燈是否還亮,如亮就需要及時(shí)到4S店里檢查故障碼。