1、要熟練離合器的踩踏，多練習(xí)，要穩(wěn)。養(yǎng)成好的習(xí)慣，一腳踩到底，緩慢釋放。2、要做到油門與離合器的配合，起步時(shí)先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態(tài)加油門，等車子動(dòng)起來才把離合器全部釋放。3、要掌握換檔的時(shí)機(jī)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)左右換檔，先減油門然后再踩下離合器，這樣離合器就不會(huì)被強(qiáng)制脫開，然后換擋。進(jìn)檔順序一定要是一檔--二檔--三檔--四檔--五檔，不推薦跳檔，減檔順序按車速，根據(jù)自己車子的情況，一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于1500轉(zhuǎn)左右就要減檔。

1、5座/6座車，無論是轎車、SUV還是MPV，每2年去交管部門做一下審證的處理，需提前處理好違章，帶著交強(qiáng)險(xiǎn)副本、行駛證去辦理就好了。等第6年的時(shí)候，必須在之前的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)備好三腳架、滅火器等設(shè)備，拆掉改裝大燈的安定器，撕掉改色膜，到交管部門指定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)上線檢測(cè)，過關(guān)后才能過檢；6-15年內(nèi)是每年上線檢測(cè)一次；15年之后是每半年上線檢測(cè)一次。2、7座車，6年內(nèi)是每2年就要上線檢車；6-15年內(nèi)是每年上線檢測(cè)一次；15年之后是每半年上線檢測(cè)一次。

保養(yǎng)用機(jī)油，按照廠家在隨車資料里面要求的型號(hào)用就好了，品牌方面真的無所謂，你說的這個(gè)品牌的機(jī)油寶馬都用，你的車難道比寶馬還難伺候，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動(dòng)性能，一些高性能跑車或偏重運(yùn)動(dòng)性能的車型可以試試這款潤(rùn)滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤(rùn)滑油性能的，保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油，基本上現(xiàn)在外面的機(jī)油殼牌追求的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保，嘉實(shí)多追求的是低溫和抗腐蝕性能，美孚追求的是抗磨性能。

媳婦的禮物到了發(fā)動(dòng)機(jī)可以呀，提速順暢比現(xiàn)代1.6T好太多，加油門聲音比途觀1.8T(高配車)吼聲小很多，幾乎聽不到，不吹不黑。頂配的功能太多還沒學(xué)會(huì)用，車開起來也是順暢，感覺不足的是喇叭按起來費(fèi)勁，還有右邊車門怎么沒有免鑰按扭呢？

東風(fēng)啟辰d60的空調(diào)濾網(wǎng)在副駕駛手套箱下面，靠左邊的位置，有一個(gè)長(zhǎng)方形的蓋子，蓋子里面就是空調(diào)濾芯，如果是動(dòng)手能力強(qiáng)的，或者自己曾經(jīng)更換過的，可以自己動(dòng)手檢查空調(diào)濾芯是否臟了？是否需要更換？如果動(dòng)手能力弱的或者是從來沒有拆過的人，最好是不要盲目去動(dòng)手，因?yàn)榭照{(diào)濾芯的卡扣全都是塑料件，如果掰斷了可就麻煩了，第1次建議開車到汽修廠或者是美容院去找?guī)煾祹湍悴穑阍谂赃吙匆幌戮烤故窃趺磩?dòng)手的，下次就會(huì)自己干了，

東風(fēng)標(biāo)致4008導(dǎo)航升級(jí)一般需要直接到你當(dāng)?shù)氐?S那里進(jìn)行的，通過專用的軟件對(duì)導(dǎo)航進(jìn)行升級(jí)，或者將導(dǎo)航的SD卡的文件重新更新，一般第一次升級(jí)都是免費(fèi)的后續(xù)的需要收費(fèi)的，具體費(fèi)用你可以直接咨詢你當(dāng)?shù)氐?S。其實(shí)原車的導(dǎo)航一般使用起來沒有多大問題的情況下不需要怎么特意升級(jí)的，因?yàn)榭傮w來說由于成本和設(shè)計(jì)問題，原車導(dǎo)航都是比較一般的，還是手機(jī)導(dǎo)航比較好用。

東風(fēng)標(biāo)致408到八萬公里可以換正時(shí)皮帶，有時(shí)候10萬也是可以的，但是要比8萬換風(fēng)險(xiǎn)大，鑒于正時(shí)皮帶的重要性，廠家通常會(huì)根據(jù)設(shè)計(jì)以及實(shí)際情況來確定一個(gè)推薦的使用壽命，并且建議在推薦使用壽命周期到達(dá)的時(shí)候更換正時(shí)皮帶。這個(gè)更換周期都會(huì)在汽車的使用手冊(cè)和維修手冊(cè)中清楚地標(biāo)明。一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進(jìn)行更換，想等的都是經(jīng)濟(jì)原因。

東風(fēng)標(biāo)致5008 廠家指導(dǎo)價(jià)格，18.77-27.97萬元，現(xiàn)場(chǎng)一般有三萬元的左右的優(yōu)惠，其中2019款 350THP 5座精英版落地20.47萬元，各地價(jià)格不同，已到店面談為準(zhǔn)，這個(gè)價(jià)格不屬于你，這個(gè)你的記住，買到當(dāng)?shù)啬隳苷劦降淖畹蛢r(jià)格就好，別和別人比較，每個(gè)地區(qū)不同4S價(jià)格不同?這個(gè)你的自己去4S 咨詢了，這個(gè)價(jià)格是可以的，但是都想買個(gè)更低，建議你多走幾家4S店 價(jià)比三家 這樣能買到當(dāng)?shù)刈畹偷膬r(jià)格 。實(shí)際的成交價(jià)格 最好是到店談 每個(gè)人溝通能力和朋友圈能力都是不一樣的，別人能成交你未見得能成交 ，比如有個(gè)人在某店成交了，未見得你可以。

確實(shí)花都工廠工藝最佳，不過都是生產(chǎn)1.6的車，這種1.6統(tǒng)統(tǒng)配CVT7變速箱，質(zhì)量沒有天籟奇駿的CVT8好。這樣一下子就抵消了工藝好的優(yōu)勢(shì)。

建議買標(biāo)致3008空間方面，現(xiàn)代ix35稍微勝出，但是基本體現(xiàn)不出來。動(dòng)力方面，標(biāo)致3008全面勝出。其中1.6THP動(dòng)力澎湃。配置方面，標(biāo)致3008勝出。法國(guó)車這方面一向做得不錯(cuò)。安全性方面，標(biāo)致3008勝出。這個(gè)不用解釋了吧。操控性方面，標(biāo)致3008勝出。油耗方面，標(biāo)致3008勝出。綜上，現(xiàn)代ix35也就在空間上稍微一那么一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，所以建議樓主買標(biāo)致。以上個(gè)人觀點(diǎn)，希望對(duì)樓主有所幫助。

東風(fēng)本田XRV 外右前門把手一拉邊上的一個(gè)小方塊也跟著出來，就是這樣設(shè)計(jì)的吧，不然門就打不開了，這個(gè)東西很多我們就是用，如果什么都要知道為什么那就這車用的太累了。

大眾cc都賣不出去多少。反而大眾的旅行車小火一陣。5到7座旅行款，定位在B級(jí)車同底盤旅行款，30w左右說不準(zhǔn)還有點(diǎn)藍(lán)海市場(chǎng)。

東風(fēng)標(biāo)致2019款3008和老款的沒有什么大的區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤都是前款的，根本沒有進(jìn)行任何的升級(jí)和改變，無非是外殼和內(nèi)飾做了調(diào)整。我不知道這樣的車算是新款嗎。

胎噪聲音大解決方法如下：發(fā)動(dòng)機(jī)噪，路噪，胎噪都屬于結(jié)構(gòu)噪音，它的主要產(chǎn)生是震動(dòng)，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。引擎蓋的施工能延緩前蓋板因溫度過高而掉漆，并能減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過上蓋傳出的噪音。?擋火墻內(nèi)外部分施工可改善引擎發(fā)動(dòng)后低頻音的傳入。施工后引擎聲變得更加純凈，駕駛?cè)藛T會(huì)有更好的操縱感。路噪和胎噪是因?yàn)檩喬ズ吐访婺Σ廉a(chǎn)生震動(dòng)和噪音，所以減震是最好的方法，用減振板或?qū)Ｓ脺p振板和吸音墊及車門密封條對(duì)葉子板和車地板及車門進(jìn)行全面施工可以從減震、吸音、隔音三個(gè)源頭改善胎噪和路噪。風(fēng)噪是因?yàn)轱L(fēng)的壓力超過車門的密封抗阻力而形成，所以加強(qiáng)密封阻力是最直接最根本的解決方法，車門密封條和內(nèi)心密封條就能很好解決這一問題胎噪是屬于結(jié)構(gòu)噪音，它主要是由車子行駛時(shí)震動(dòng)產(chǎn)生的，最有效的辦法就是先制震。后備箱的震動(dòng)是胎噪產(chǎn)生的噪音來源之一，加入減振板配合吸音棉，后備箱傳遞到駕駛員耳朵的路噪噪音就能很好解決底盤也是胎噪傳遞的主要源頭，由于底盤較薄，需要用較硬的材料來做底盤隔音，才能更好的減少震動(dòng)底盤下面的隔音止震材料要用滿貼，才能更好的強(qiáng)化鈑金用地板專用減振板和吸音棉給車地板減震、吸音處理將從源頭改善胎噪

我現(xiàn)在的車就是東風(fēng)標(biāo)致408，這款車原裝輪胎還是挺不錯(cuò)的，我都開了6W公里了，都沒出現(xiàn)過任何問題。

是鏈條的

我看了下，某寶上55瓦的，一個(gè)用的是銅帶被動(dòng)散熱，還有一個(gè)是風(fēng)扇加散熱片(體積和我日產(chǎn)精品一樣大)那估計(jì)就虛標(biāo)了

我的才4000公里就發(fā)現(xiàn)機(jī)油增多，到現(xiàn)在快一年了還沒解決呢

尾箱翻一下，隨車配有兩條新的雨刮膠條可以自己換。估計(jì)玻璃上有油污的多，用泡沫清潔劑噴在玻璃上等2分鐘擦干凈再用清水洗一遍。切記不要噴到雨刮片上，也不要去磨雨刮片，用濕布輕擦就好。

制動(dòng)盤上有劃痕屬于正常現(xiàn)象，如果您的車中有一個(gè)制動(dòng)盤劃痕較其他三個(gè)嚴(yán)重，那么說明與該制動(dòng)盤配套的制動(dòng)片中有硬質(zhì)金屬顆粒，從而造成了該盤劃痕嚴(yán)重。有時(shí)制動(dòng)片中含有硬質(zhì)金屬顆粒，任何盤式剎車都有劃痕的，這屬于正?，F(xiàn)象，因?yàn)閯x車片內(nèi)是有金屬成分的分布不均就會(huì)出現(xiàn)劃痕的，再有行駛中剎車片和剎車盤之間進(jìn)入沙粒也會(huì)造成剎車盤出現(xiàn)劃痕的，去修理廠要他們幫你把剎車片用800的砂紙砂下就可以啦，因?yàn)閯x車片中有硬質(zhì)金屬顆粒砂下就可以啦，其實(shí)就是剎車片過硬，或剎車片里有較大金屬顆粒，從使用的角度來看不必要去更換。如果制動(dòng)時(shí)有響聲，可以去修理廠用400砂紙砂下就可以了。這是正?，F(xiàn)象，不是剎車片與剎車盤之間有異物，就是剎車片材質(zhì)里有硬物。盤打光磨平如果好了就不用換.如果還是不行就得換了.正常的主要是用的剎車片，制動(dòng)盤的劃痕深度不超過0.6毫米就沒事的，剎車盤有一條條的淺劃痕這個(gè)很正常的。