這個純電動輕型卡車，一般是半年或者是5000公里保養(yǎng)一次以先到為準的。普通保養(yǎng)檢查一下3電系統(tǒng)，庶盤掛，車，輪胎燈光等等，費用一般在400元左右。不同的地方價格上也多少有點差距的，主要看你在哪個城市咯。

檢查一下鼓風機的插頭有電沒有，如果有電，就是鼓風機壞了，沒有電檢查一下鼓風機的保險和線路。如果原來的時候熱，但是換完防凍液以后不熱了，那建議你多熱一會車?？赡苁桥L水箱里面有空氣，熱水還沒有供進去，多加幾腳油門試試吧。

東風御風s16還是不錯的，設(shè)計感和創(chuàng)造性非常出色，雖然發(fā)動性原創(chuàng)缺失，但是相對于劃算的價格來說，東風御風s16還是很適宜大部分家庭代步需求的。全系統(tǒng)一匹配6速手動變速箱，其中，5座和7座頂配車型均搭載了一套分時四驅(qū)系統(tǒng)。御風S16的車身抗扭性和載重能力是可以保證的.

如果買民用版本的話是可以上民用牌的，但是這車子雖然看上去很強悍，但是家庭代步應該不會選擇，無論舒適性還是油耗方面

這個車子選擇沒有國家補貼的，電動車就是可以享受一個免交購置費的福利，現(xiàn)在這個車子優(yōu)惠3000左右的，全款落地價格差不多在17.34萬左右，可以參考一下。

新能源車型來說，養(yǎng)車費用肯定是比較經(jīng)濟實惠的。而且可以上綠牌，不受限行。只不過如果電池保護不得當后期更換電池的費用就貴了，起碼需要3萬塊，正常情況下還是比燃油版本更實惠。

御風ea100這款車的剎車油一般來說6萬公里需要進行一次更換，因為剎車油關(guān)系的行車安全。建議選擇廠家推薦的油品進行更換，更換次的費用大概300塊錢左右。

1.6|帥客高配版這款車因為已經(jīng)有八年了，不知道行駛的里程數(shù)是多少。如果要是車子沒有什么大的問題，沒有泡過水，也沒有出過大的事故，應該還可以賣到3.5-4萬元左右的。

如果不是人為的碰撞或者自行拆裝過大燈的話，出現(xiàn)大燈起霧的情況是不正常的，這行情況建議去售后檢查一下，不行是可以索賠的，畢竟關(guān)乎安全問題。

通過性好，越野平順，雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，大容量減震器和低氣壓輪胎結(jié)合，使整車平順性，B級路面疲勞工效時間超過17小時，達到轎車水平。實現(xiàn)了三代高機動性越野車D級路面最大平均車速超過40km/h的要求，越野機動性特大行程的獨立懸架，柔性的車架和車身，適應更大地面落差，加大胎面與起伏路面的附著機率，增加了汽車的越野能力。全時四輪驅(qū)動，高低兩速，軸間帶差速鎖。

沒有，現(xiàn)在銷售的是2013款的，2.0排量市場優(yōu)惠后低配起價12萬多。據(jù)韓聯(lián)社2015年8月31日報道，韓國現(xiàn)代起亞汽車今年在中國市場銷售業(yè)績嚴重受挫，為擺脫困境，公司大幅下調(diào)即將停產(chǎn)的車型售價吸引消費者，降價幅度達1500萬韓元（約合人民幣8.17萬元）。

和外表一樣，讓人感覺呆呆的，很古板，給人一種活在古代的感覺，夸張得說，有很強的的塑料感，加上的有點藍色本以為會提升顏值，但是其實只是加重了粗糙感，沒有什么值得贊賞的地方，也就是方向盤和檔把有一點時代的感覺。

從外觀上來看和帥客的車型并沒有太大出入，最大的區(qū)別就是增加了藍色條的裝飾。前臉設(shè)計則顯得很普通，相較于國產(chǎn)品牌在社會環(huán)境下，不斷推出的時尚性產(chǎn)品，帥客的前臉設(shè)計也是相對比較普通，而且整個前部的設(shè)計協(xié)調(diào)性個人覺的還好，但是會給人一種突兀的感覺。

這款車總體乘車體驗還是不錯的了。在乘坐空間方面，身高175cm的坐進車內(nèi)，整體的頭部空間都有一拳有余，第二排的腿部空間有兩拳多，并且靠背角傾斜具有一定的角度，所以帶來了還算不錯的乘坐體驗。

東風風神A9性價比非常高，花20多萬就可以享受到C級車的待遇！最重要的是它就是個掛著東風標的合資車！底盤和懸掛很有韌性，該軟的時候軟，該硬的時候也給力，使司機對操控很有信心。

這個真無所謂，三大件沒區(qū)別，用起來基本沒區(qū)別。哪個優(yōu)惠多就整哪個，錯不了。不過多扯一句，純個人建議，別糾結(jié)款型，有那功夫琢磨琢磨自己為啥選它，308車是好車，如果本地保有量大，或者不太在乎這幾項的話，可以忽略。這款車的性能是肯定沒啥問題的。如果價格差不多還是買19款更好的。

配置挺高的，配置豐富，有無鑰匙進入、一鍵啟動、主駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、胎壓監(jiān)測、倒車雷達和影像、6個車內(nèi)揚聲器等，能給人一種非常有品質(zhì)的感覺，也很實用。我很喜歡這款車，配置讓人用起來很開心。

東風P16加速發(fā)抖這種情況如果是方向盤發(fā)抖，多數(shù)可能是傳動系統(tǒng)的半軸球籠，出現(xiàn)了問題?；蛘呤禽喬サ膭悠胶?，可以先做一下4輪的輪胎動平衡，再測試一下效果。

首先要看是什么原因沒有電的，自備導線找車連接打火，要不自己被個移動電源，既費時也不省力。沒電了，不用求人，重點是要找到原因。不過東風是用駱駝的電瓶，這個電瓶很好用，按說不應該啊。

汽車使用多大的輪胎都是廠家預先調(diào)校設(shè)計好的，個人并不建議隨意更改輪轂和輪胎，會影響安全性，會增加汽車的油耗，會影響傳感器的準確性。