根據(jù)我了解這個車型配置上帶有 ABS 防抱死、 EBD 制動力分配等安全配置，同時還配備了仿皮座椅、后視鏡電動調(diào)節(jié)等配置。但是車身穩(wěn)定系統(tǒng)和安全駕駛氣囊并沒有配備。

這個還是看你的用途選擇吧，如果只是城區(qū)進(jìn)行短途的貨運(yùn)這個新能源車型，雖然價格貴點(diǎn)，但是后續(xù)的費(fèi)用相當(dāng)?shù)?，上牌費(fèi)用也比較低，所以優(yōu)先考慮。

就這兩個車型比較的話，我個人更傾向于亞迪秦新能源車型，畢竟他樣子造型更出色，而且舒適度和安全配置方面做的比較到位，所以優(yōu)先考慮吧。

俊風(fēng)E17采用前后雙電機(jī)的驅(qū)動形式，雙電機(jī)最大功率為100kW 同時，新車搭載容量為49.93kWh的三元鋰電池組， NEDC 續(xù)航里程為310km。但是并沒有采用動能回收功能。

這個車子級別不一樣，一個是國產(chǎn)中型車，空間大一點(diǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定性差一點(diǎn)，一個是合資車緊湊型，空間小一點(diǎn)，發(fā)動機(jī)質(zhì)量好，油耗低一點(diǎn)，就家用代步選思域不會錯。

東風(fēng)這兩款車型的話，目前還是選擇一款風(fēng)神系列，表現(xiàn)的很不錯的，這個車型也都是設(shè)計的比較大氣一些，景逸SUV的話這款車型都是停產(chǎn)了，還是選擇一個最新的風(fēng)神x7比較不錯，配置上比較豐富，設(shè)計還是很大氣的

車子配備的發(fā)動機(jī)動力是1.6的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率有90kw，最大扭矩155nm，配合5檔手動變速箱，百公里油耗在7-8個左右的，比較省的，可以參考一下。

這個車子已經(jīng)停產(chǎn)了，這個二手車看車況來了，車況好的，無事故和泡水車，這個也就值個4.2萬左右，這個只能做參考一下，具體看實(shí)車車況來定。

沒有安全氣囊，確實(shí)相對來說不太安全的。但是安全氣囊它是一個精密的配件，后期加裝的話很容易出現(xiàn)問題，所以基本上沒有人會選擇后期加裝的。

庫存一年半的車子時間有點(diǎn)長了，它的油液和橡膠管路可能會出現(xiàn)問題。如果只是優(yōu)惠2萬塊錢，我覺得優(yōu)惠力度太少了一點(diǎn)，不建議購買。

官方給出來的綜合油耗是在7.4個，實(shí)際上使用的時候它的油耗應(yīng)該會在10個左右，這個油耗在同級別的車子里面算是中等水平，不算是很高。

這車采用2.5t的發(fā)動機(jī)，最大功率100kw，對于輕型客車，這個動力不能算太好，滿載的情況下爬坡會有點(diǎn)勉強(qiáng)。普通家用還是夠了的。

這個車的安全配置有點(diǎn)低，原車沒有配備安全氣囊。其他各項(xiàng)行車輔助功能也比較少，因此在行駛中注意不要超速行駛。安全第一。

這個純電動車型目前來說是沒有優(yōu)惠的，就是按照指導(dǎo)價來進(jìn)行銷售的。它的最低配落地價格大概在8.5萬元的樣子，因?yàn)樗遣恍枰毁徶枚惖摹?/div>

在綜合工況下面，它的百公里耗電應(yīng)該是在15度左右的。但是這個耗電量跟路況還有駕駛習(xí)慣以及當(dāng)?shù)氐臍鉁厍闆r都是有很大的關(guān)系，不是一成不變的。

東風(fēng)景逸的這款SUV車型的話，自動版本的目前都是標(biāo)配的定速巡航的配置了，這一款車輛的話在本身的配置搭載上也是比較齊全的，定速巡航這個配置的話，主要就是跑高速的時候比較方便了，操作很簡單

兩款車型目前選擇的話，東風(fēng)的這個車輛整體的質(zhì)量做工上還是比較不錯，車型的配置上也是顯得更加豐富一些，后期的故障率也是很低的，口碑還是很優(yōu)秀的一款

售后還行，我以前的車是世嘉2.0手舒，09款的，是三廂上市時的第一批車。馬上就整兩年了，差幾百公里就跑到6萬了。當(dāng)初剛買車的時候第二周雪鐵龍的客服400電話就打來了，問我對車的感受怎么樣，有沒有什么不滿意的地方。當(dāng)時的那批車點(diǎn)火系統(tǒng)確實(shí)有問題，鑰匙插進(jìn)去大火后不回位的，我就告訴400說我的車也有問題。當(dāng)然這個問題很小，不影響正常行車，而且出現(xiàn)也是偶爾不回位，得用手來扳回來，所以就沒去4S店。一直到了幾個月后去首保的時候，4S的接待突然問我說400告訴他們我的車有問題，我說是小問題沒事?？?S堅持給檢查了，說確實(shí)有問題，他們給廠家匯報，廠家給發(fā)貨要把鎖頭整個換掉。之后等了一個禮拜貨就到了，4S給我把整套鎖全換新的了，鑰匙也換了兩把新的，整個過程全部免費(fèi)的。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬公里時更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬或6萬公里的時候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

因壓榨發(fā)動機(jī)動力年代,對壓縮比大而使用低標(biāo)號汽油的,我感覺汽油質(zhì)量差或使用的標(biāo)號過低原因大,建議大型車流量大加油站加滿高標(biāo)號汽油,車不抖動前提下高轉(zhuǎn)速跑幾分鐘,2天內(nèi)應(yīng)該恢復(fù). 不行再檢查其它原因。