東風日產(chǎn)風雅連接藍牙的方法是：1、首先手機、車載藍牙設(shè)備要建立配對關(guān)系。分別開啟手機、車載藍牙設(shè)備的藍牙功能，并將手機藍牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”或可被搜索或開放檢測；2、在手機中搜索藍牙設(shè)備，查找到之后選中進行配對連接，配對密碼為：0000，完成配對后則連接成功；3、車載藍牙與手機藍牙配對連接成功后，可以在車載藍牙上撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設(shè)備上欣賞音樂。（有的藍牙配對密碼為：1234）。

東風俊風電動車還算可以：1、東風俊風ER30由東風汽車聯(lián)合浙江時空公司合作生產(chǎn)，實在東風日產(chǎn)啟辰R30基礎(chǔ)上開發(fā)的一款純電動轎車。所以從外形看，很像啟辰R30。這款車長寬高分別為3775mm*1665mm*1690mm，有點像小型城市SUV；2、內(nèi)飾方面比較普通沒有什么比較出色的地方，但整體感覺還不錯，雖然樸素但比較活潑。中控臺塑料材質(zhì)，全都是硬質(zhì)的，手感一般；3、盡管內(nèi)飾用料一般，東風俊風ER30的做工還是非常不錯的，中控面板處的接縫非常小，而且比較均勻。三輻造型的方向盤沒有太多裝飾，更沒有多功能按鍵。握柄處比較細，在方向盤靠近中控臺的一面，設(shè)計凹槽，可以讓手指在抓握時有更好的手感。

東風雷諾科雷繽2020款參數(shù)配置：1、動力方面，全新科雷傲和日產(chǎn)奇駿完全一致，均搭載了2.0L、2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率分別為150馬力和186馬力，峰值扭矩分別為200牛米和233牛米，匹配模擬7速的CVT變速箱；2、全新的家族式前臉，銳利的鷹翼式進氣格柵配合璀璨奪目的“鐮刀”式全LED大燈組，再加上碩大的雷諾LOGO，總之，前臉造型辨識度非常高；3、車側(cè)造型有點動物兇猛，感覺上一秒不把它栓緊，下一秒就會放飛自我（跑）。從大燈組上延伸出來的一條鍍鉻飾條貫穿了前翼板，并在A柱下方折回，構(gòu)成了一個類似回旋鏢的散氣孔裝飾，為該車營建出了豐富的運動氣息。

東風日產(chǎn)奇駿suv配置：1、奇駿配備的是智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)，通過該系統(tǒng)，駕駛員可以自由選擇兩驅(qū)、自動或鎖定四驅(qū)模式來應(yīng)對各種路況；2、兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；在自動模式下，系統(tǒng)將根據(jù)路況將前后輪扭矩在100：0到50：50之間智能分配，在各種路面均表現(xiàn)出最佳行駛性能；3、如較急的彎道轉(zhuǎn)彎時可自動分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉(zhuǎn)角度以控制發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出的分配；4、而鎖定四驅(qū)模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。

東風雪鐵龍c4l高配：1、東風雪鐵龍C4L是由東風公司推出的一款車型。東風雪鐵龍C4L前臉變化明顯，上下格柵都采用橫貫式設(shè)計，大燈與前格柵相連，霧燈與下格柵相連；2、新款C4L采用了全新的家族式前臉設(shè)計，前進氣格柵處的鍍鉻飾條融入到了燈組之內(nèi)；3、此外日間行車燈包容在整體燈組內(nèi)，這使得前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜，全新C4L的鋁合金輪圈采用了時下流行的銀黑雙色樣式搭配。

東風本田xrv自動擋的售價是10.99萬--15.35萬：1、本田繽智和XR-V使用是相同的發(fā)動機，代號為L15B5的1.5升缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動機，和代號為R18ZA的1.8升自然吸氣發(fā)動機；2、技術(shù)層面，1.5升缸內(nèi)直噴發(fā)動機的技術(shù)含量要更高一些，而且動力數(shù)值和1.8L發(fā)動機也相差無幾，不過就日常使用來說，1.8L的發(fā)動機要更省心一些；3、直噴發(fā)動機都有一個通病，就是積炭嚴重，在后期使用中需要不定期對發(fā)動機的積炭進行徹底清理，相對比較麻煩。

東風c37豪配版大概6.18萬元起：1、c37這款車是東風小康轉(zhuǎn)型升級2款中最好的一款，比V29要好點。內(nèi)飾空間大，外觀霸氣。動力強VVT發(fā)動機。2012年在整個微車行業(yè)中第一個成功轉(zhuǎn)型升級成功。榮光已經(jīng)是過去式；2、C37一車3用，（貨車，微車，客車）大不一樣。排量的區(qū)別在于你是用在什么地方，如果是當貨車用建議大排量（有力）。當客車用建議小排量，省油；3、C37關(guān)于價格方面一般配置5W左右（裸車），豪配6W5 。C37有ABS防抱死（剎車的時候防止驅(qū)動輪抱死），EPS所有微車都沒有EPS（防側(cè)滑）只有好的轎車才有EPS。另外C37不只7座。

東風鄭州日產(chǎn)mx6：1、東風風度MX6沿用了老款奇駿的身板，方正硬朗的側(cè)面車身讓人印象深刻；2、另外，MX6也延續(xù)了老款奇駿的全景天窗設(shè)計，預(yù)計該車在內(nèi)飾設(shè)計和配置等方面都會有不少地方和老款奇駿相像；3、通過此前申報信息顯示，該車的長寬高尺寸分別為4625\/1790\/1735mm，軸距為2630mm；4、動力方面，MX6預(yù)計將載代號為MR20的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率106kW（144PS）并提供6MT和CVT變速器可選。

東風580六座這款車落地價介紹：1、東風風行580低配和中配，落地價大概預(yù)算在10萬元，在10萬價位的SUV里面，東風風光580算是很不錯了，車型顏值年輕時尚，搭載SFG15T馬力150；2、動力方面完全不用擔心，滿足年輕人喜歡自駕游的需求，起步加速都很流暢，作為新手司機，感覺還是挺好的；3、空間大，7座座椅可以自由組合，內(nèi)飾比較簡潔大方，做工優(yōu)良，中控設(shè)計個人認為非常豪華，觸控大屏配合按鍵操作起來比較方便，駕控舒適也理想，值得入手。

東風x5自動擋這款車價格介紹：1、東風x5自動擋這款車廠商指導(dǎo)價：6.99-12.98萬元，景逸X5依據(jù)都市年輕人對SUV車型的審美、，車習(xí)慣和出行需求而設(shè)計；2、硬朗大氣、充滿力量感的外形，能夠彰顯都市年輕時尚族品味和身份，采用高安全性車身，擁有純正SUV底盤，采用全獨立懸掛設(shè)計，最小離地間隙高達205mm，配備了博世新版ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，軸距長達2690mm，搭載了符合人體工學(xué)原理的座椅，這些都是在中高端SUV上才具備的；3、根據(jù)年輕消費者對SUV高性能與高舒適的雙重需求，景逸X5將“動靜皆舒適”確立為自身的產(chǎn)品主張，一方面，景逸X5為消費者提供更高的動力、通過性、安全性，讓用戶享受專業(yè)級SUV高性能體驗。

東風菱智m5這款車的空調(diào)濾芯在雜物箱內(nèi)：1、汽車空調(diào)的冷風和熱風一般都是從外面空氣引過來的，但是空氣中雜質(zhì)非常之多，所以就體現(xiàn)了空調(diào)濾芯的作用；2、在車內(nèi)夏天有空氣、冬天有暖氣，但你知道風從哪里來的嗎；3、目前，大部分車輛采用的是冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)，簡單來說空調(diào)的通風原理就是，鼓風機將外部空氣吸入空調(diào)進氣道，通過蒸發(fā)箱、以及空調(diào)濾芯或濾網(wǎng)后，沿送風道、經(jīng)車內(nèi)出風口進入車廂內(nèi)。

東風景逸s50純電動一般在家充電的話需要有充電樁的：1、這款車搭載的電池容量為38.1kwh，最大功率90千瓦，最大扭矩280牛米；2、最高時速大于150km\/h，時速從零升至50公里，僅需3.6秒；一次充電續(xù)航里程超過255公里；3、同時還配備制動能量回收、預(yù)約充電等高科技配置還提供四種充電模式，快充僅需0.5小時左右即可充滿，使用充電樁需約6小時充滿，說明了，省了大半的油錢。

東風標致308cc價格在30萬左右：1、新款308CC搭載1.6L渦輪增壓器發(fā)動機及6速手自一體變速器的動力組合。全新調(diào)校的發(fā)動機采用雙渦流增壓、汽油直噴以及正時可變氣門技術(shù)，最大功率為120KW\/6000RPM；2、新款308CC采用了全新的標致獅標，增大的進氣格柵更顯霸氣，獅眼大燈改進之后更有神采，將駕馭的動感與浪漫柔情融合的一步到位。全自動折疊硬頂是308CC最大的亮點，僅需20秒，即可從一臺轎跑車轉(zhuǎn)變?yōu)槌ㄅ衽苘?，激情四射?、新款308CC全系標配6個安全氣囊形成全方位呵護ABS+EBD+EBA，讓動態(tài)與靜態(tài)切換更加從心而馭。同時，新款308CC全系標配博世最新版本ESP，在安全方面領(lǐng)跑同級別跑車。

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果，啟辰D60的油耗如下， 供參考：1、1.6 5擋手動 1.6L 126馬力 L4 HR16 平均油耗： 6.97 油耗范圍： 6.25 7.69 車友數(shù)：26；2、1.6 CVT無級變速 1.6L 126馬力 L4 HR16 平均油耗： 7.14 6.39 7.90 車友數(shù)： 86；3、實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián)， 以上均值上下浮動10%都正常。

東風日產(chǎn)防凍液每兩年或者四萬公里更換，更換方法是：1、將車輛停放一段時間，待防凍液冷卻后找到并松開水箱底部的防凍液放水閥，當放水口不再流出防凍液，此時舊防凍液基本排出；2、保持汽車怠速運轉(zhuǎn)，同時將清水倒入防凍液的儲液罐中，不斷沖洗冷卻系統(tǒng)中的殘余防凍液，直至看到排出的水流沒有顏色；3、清水完全排出后，將放水閥關(guān)緊，將發(fā)動機熄火，往儲液罐中加注新的防凍液，使液面位于MIN以及MAX之間；4、啟動發(fā)動機進行檢驗，在怠速運轉(zhuǎn)下，空氣從冷卻系統(tǒng)中被排出，防凍液液面會隨之降低；5、等待幾分鐘，待防凍液液面不再移動，將防凍液補充到MIN以及MAX之間。

東風啟辰m50v什么發(fā)動機？東風啟辰m50v采用的是四缸自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機的最大功率是91kw，最大扭矩是153nm。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，如內(nèi)燃機（往復(fù)活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電動機等。發(fā)動機的使用注意事項如下：1、發(fā)動機大修后在走合期內(nèi)，要嚴格執(zhí)行走合期的操作規(guī)程和減載、減速等規(guī)定；2、保持正確的點火時間，避免把點火時間調(diào)得過早，而使發(fā)動機產(chǎn)生突爆和過熱；3、保證足夠的符合原廠規(guī)定牌號的機油，經(jīng)常檢查機油壓力，按走合期的規(guī)定更換機油；4、加足冷卻水，需要經(jīng)常檢查冷卻水量和水溫。

這款東風標致206油耗大概是6.9升\/百公里左右：1、秉承標致一貫傳統(tǒng)，東風標致206的動力系統(tǒng)不僅高效地釋放充沛的動力性能，而且具有節(jié)油、環(huán)保的特點。因為，東風標致認為，高效、經(jīng)濟、環(huán)保才是真正意義上的現(xiàn)代發(fā)動機；2、東風標致206的動力配備有排量為1 587 cm3的汽油發(fā)動機。這款多點噴射發(fā)動機的最大特點是能夠很好的適應(yīng)轎車在行使過程中遇到的各種多變的環(huán)境。此外，該發(fā)動機的設(shè)計使其在使用符合國家標準的車用乙醇汽油時，完全可以正常運行；3、考慮到中國各地氣候條件的不同及各地海拔高度的巨大差異，在氣溫-30°C 到 +45°C的大氣環(huán)境里，發(fā)動機、蓄電池、起動機均能正常運轉(zhuǎn)。

東風多利卡d6輕卡百公里油耗在10--12個左右，具體的油耗跟以下因素有關(guān)：1、路面坑洼多耗油。道路不暢或路面坑洼不平，車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛，必然增加油耗；2、后備廂當倉庫 油耗增多。有的車友將后備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在后備廂內(nèi)，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關(guān)系成正比，據(jù)說車重每下降10％，油耗也會相應(yīng)下降若干個百分點；3、錯誤駕駛 多耗2至3倍油。不正確的駕駛習(xí)慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

結(jié)合網(wǎng)友所推薦的外觀改裝，有下列方案進行推薦1. 碳纖維機蓋，競技十足2. 紅色本田標3. 絞牙避震，軟硬高低可調(diào)節(jié)4.輪胎輪轂改裝第九代CIVIC(思域)沿用了經(jīng)典的i-VTEC發(fā)動機，將動力性與經(jīng)濟性完美兼顧，而新增的EPS電動助力轉(zhuǎn)向裝置配合ECON(智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng))，通過減少轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對動力的消耗和穩(wěn)定發(fā)動機的工作狀態(tài)減少不必要的能源消耗，進一步提升全系的燃油經(jīng)濟性。1.8L車型的綜合工況油耗僅6.8L/百公里，“最省油中級車”的稱號可謂實至名歸。

東風景逸1.5L發(fā)動機號是發(fā)動機的編號或者型號，其是唯一存在的，發(fā)動機號上的內(nèi)容有：發(fā)動機具體型號、車輛的具體生產(chǎn)時間、車輛所生產(chǎn)的產(chǎn)地代碼等信息，是非常重要的車輛信息，不允許涂改和更換。以2019款景逸X5勁享系列1.5TCVT豪華型為例，其屬于緊湊型suv，車身尺寸分別是：長4515mm、寬1812mm、高1725mm，軸距為2720mm，油箱容積為55l，整備質(zhì)量為1545kg。2019款景逸X5勁享系列1.5TCVT豪華型前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了1.5l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是200nm，與其匹配的是8擋無級變速箱。