這款車在標致3008中一直享有不錯的口碑，缺點是市場上的保有量不高。個人覺得車的狀況不錯，手續(xù)齊全，價格也比較便宜，能想的太多了。二手標致3008還是值得選擇的。畢竟這車質(zhì)量不錯，保存率也不錯：1。動力方面，標致3008提供2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大馬力147。也是日常家用，一點問題都沒有。后期使用基本沒有大問題；2.配置方面，標致3008配備了電子駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、電動天窗等。總的來說還是挺豐富的；3.所以標致3008的價格可以接受，但不是最值得買的，但也不好說。畢竟現(xiàn)在市場價格降了這么多，性價比高的機型越來越多。二手車的價格取決于車的用途，有沒有出過事故，正常保養(yǎng)等等。如果基本沒有問題，還是值得選擇的。作為東風標致的銷售經(jīng)理，標致3008自上市以來廣受好評。

全新一代傲嬌在外觀設計上高度還原了起亞SP概念車的流線型美學設計，并提供了配色的雙層車身。整車尺寸為4345mm、1800mm、1645mm，軸距為2630mm，滿足各種移動場景的空間需求。配置標準配備了智能發(fā)動機啟停、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、爬坡輔助、胎壓監(jiān)測、緊急剎車閃、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。功能動力方面，如前防撞輔助(帶行人識別)、智能自適應巡航等，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kW，最大扭矩144Nm，適用于IVT智能變速箱，百公里綜合油耗低至5.4L，東風大起亞運輸能力充足。1.首先外觀：外觀必須滿分。我非常喜歡它。人們普遍認為是車漆，但無論如何，小碰撞、厚漆都沒用。行駛中被石子擊中，新智匯跑車的油漆需要強力停止。帶自動大燈，大燈高度可調(diào)節(jié)4檔。前4個LED霧燈以及與后剎車燈并排的LED燈，相當耀眼漂亮！車輛最低離地180CM，土路和道路施工現(xiàn)場可以自由行走。2.裝飾表面：手柄材料：塑料較多，可以接受。國產(chǎn)車是沒法比的。只是大家做的都是表面的東西。中控臺：中控臺屏幕沒有問題。大一點會不會更好？主要用于顯示導航，夠用。異味：新車異味大，經(jīng)常通風。有沒有最后去掉的活性炭？我不知道我從4S商店得到的墊子是否美味。有時間的話我們?nèi)タ纯?。多媒體車：多媒體車還不錯。主要聽導航和音樂。昨天沒有網(wǎng)。重啟了。3、動力：夠用！是舍不得踩油門還是速度快？平順：加速平順，這是自吸發(fā)動機的優(yōu)勢。高速跑：不然高速跑120也不覺得太快，速度也很快。我沒試過更快的速度，但不違背的話我個人感覺非常好。舍不得踩油門超車，沒有壓力。

KX5是上海世博會的工業(yè)中國船屋，高4550mm，高1855mm，高1655mm，成為《城市》雜志的可見特刊。在追求完美的生活方式下，全新一代KX5推出了1.6T 7DCT和2.0L 6AT兩種動力組件，六個版本，市場售價15.48萬-18.18萬元。同時，全系車型享受“整車5年或10萬公里”免費保修政策。東風起亞kx5縱橫高度1，新一代kx5縱橫高度4550mm1855mm1655mm，整車尺寸2670mm軸距，高效利用內(nèi)部空間，營造舒適乘坐空間，輔以優(yōu)雅舒適的真皮座椅。2.全新一代KX5旨在打造中型城市SUV細分市場“最強中端匹配”，讓消費者收獲高性價比、高配置比、高品質(zhì)性價比的產(chǎn)品。比如新一代KX5的1.6T 7DCT精英型標配HAC爬坡輔助系統(tǒng)、DBC下坡輔助系統(tǒng)、ISG發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)、10.25寸智能顯示屏、鯊魚鰭日等一系列實用配置，是一款全新的具有汽車消費價值的奔馳3。東風大岳起亞為新一代KX5購車用戶打造了涵蓋五大禮品的全新“橙”禮包，并誠意加價。5月31日前購買新一代KX5，即可免費獲得精彩禮遇。此外，超首付、兩年零利率等多重信用優(yōu)惠政策也到了新一代KX5的手中。

哥里的車儲物格數(shù)量還可以，但是容積不夠，實用性一般。前排沒有適合放手機的儲物格，前后門的儲物格太窄。一般來說，最暢銷的車是中低配版，但如果把中低配版做得太便宜，就會失去競爭優(yōu)勢?？偟膩碚f，哥里缺乏競爭力，導致買的人少。本田戈銳的優(yōu)點和缺點：1。優(yōu)點：外形美觀；動力強勁，家用綽綽有余；油耗低；精確控制是指打哪里；2.缺點：振動過濾差，容易感知路面的不平整；配置不豐富，科技感不強；隔音效果差；3.內(nèi)飾檔次，和同級別大部分車型一樣，不算太花哨，款式有點廉價，大量使用硬塑料，視覺和手感都比較一般。Gori-engine的關鍵賣點。眾所周知，本田是靠生產(chǎn)發(fā)動機起家的，也就是發(fā)動機。歷史悠久，技術成熟，信譽良好！地球夢技術引擎是哥里的心臟！整車的動力基本靠這個發(fā)動機。動力輸出只需要舍得踩油門，車速立馬飆升。超車很容易。我親自測試了S擋，關了綠葉，從D擋換到了S擋。發(fā)動機立刻收到了向前飆升的意圖，像打了雞血一樣飛了出去，瞬間感受到車子突然飄起來要飛的節(jié)奏。真的不夸張不做作。

這車還是不錯的。動力系統(tǒng)由1.5升和1.8升自然吸氣組成。這輛車的機器可以說是非常好的。其最大功率可達100 kW，最大扭矩169 Nm。其實我們看到這樣的數(shù)據(jù)，在很多渦輪發(fā)動機車型中一般都算不上亮點，但是對于這臺1.8升的發(fā)動機來說，機器的穩(wěn)定性還是很不錯的。東風本田全新xrv值得購買，理由如下：1。東風本田XRV東風本田在2014年11月成都車展推出全新SUV車型；2.外觀方面，東風本田XR-V是本田CONCEPT V衍生的第二款車型，與廣汽本田繽智同平臺。整體設計充滿力量感和時尚感，符合年輕人的口味。3.尺寸方面，XR-V長寬高分別為4275/1770/1605mm，軸距為2610mm，與廣汽本田繽智相同；4.動力方面，新車將搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機或1.5L地球夢發(fā)動機。前者最大功率136Ps。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱或CVT變速箱。不是特別好。本田的汽車操控性略好于豐田。關鍵是方向盤傳遞路感非常準確。然而，豐田汽車比本田汽車更安靜。一般坐在上面感覺就是豪車。方向盤太輕，不知道路感是什么。它沒有運動感，相當平庸。

作為307CC的替代車型，標致308CC敞篷跑車不僅全面提升了車身長度，還采用了與標致307CC敞篷跑車相同的硬頂結(jié)構(gòu)。硬頂?shù)幕乜s時間僅為20秒，比307CC敞篷跑車縮短了3秒。全新308CC roadster搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機和6速手自一體變速箱的動力組合，最大功率120kW，實現(xiàn)高性能低油耗。它的排放標準也從原來的歐IV升級到歐v，2012款308CC敞篷車更加動感時尚，內(nèi)飾風格讓人想起經(jīng)典的豪華面包車。全系標配6安全氣囊。東風標致308CC敞篷跑車：1。動力方面，新款308cc搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機和6速手自一體變速箱的動力組合。新標定的發(fā)動機采用雙渦流渦輪增壓、汽油直噴、可變正時氣門技術，最大功率120 kw/6000 rpm；2.外觀方面，全新308CC采用了全新的標致獅子logo，加大的進氣格柵更加霸氣。改進后的獅眼大燈更具活力，駕駛動感與浪漫柔情一步到位。全自動折疊硬頂是308CC最大的亮點，從轎跑變成敞篷僅需20秒，激情滿滿；3.安全方面，全新308CC標配6安全氣囊，提供全方位呵護。ABS EBD EBA使動態(tài)和靜態(tài)切換更加可控。同時，新款308CC標配了最新版本的博世ESP，在安全性方面領先同級。東風標致308cc敞篷跑車的外觀非常時尚漂亮。標致308時尚前衛(wèi)，大嘴，情感宣泄。黑色內(nèi)飾運動感強，工藝精細。應該有足夠的空間用于家庭運輸。動力起步慢，換擋平順。標致308sw優(yōu)惠23萬左右，標致308消耗10-11機油。個人覺得不劃算。如果你有一個開始的想法。

標致301搭載1.6排量自然吸氣發(fā)動機，車的綜合油耗還是可以的。如果加92號汽油的話，車的綜合油耗基本在一公里45美分左右。這款車外觀優(yōu)雅，時尚穩(wěn)重，是家用緊湊型車選擇中性價比最高的一款。又是合資車。很多地方都很滿意，但如果只能說最滿意的地方，那就是空間很大，很舒服。標致301的油耗為6.87.6L/100km: 1。標致301是合資緊湊型車，也是法國車。近年來，法國汽車在中國的銷量和影響力越來越低。主要原因是法系車缺乏創(chuàng)新，沒有太多亮點。2.而且隨著國產(chǎn)車的不斷崛起，很多人在選車的時候都會考慮國產(chǎn)車，但是法系車相對于國產(chǎn)車還是有一定優(yōu)勢的。比如標致301是一款適合家用的緊湊型車；3.首先，標致301雖然是合資車，但是定位比較低，所以價格不高?；旧虾蛧a(chǎn)緊湊型車是一個價位。另外這款車的外觀比較年輕時尚，同時也比較優(yōu)雅大氣，比較符合國人對車的欣賞和家用車的氣質(zhì)。如果標致301的發(fā)動機加92 #汽油，綜合油耗一般是45美分/公里。這輛車不錯。我覺得如果只是家用的話，301完全沒有問題。巧克力色很好看。汽車根本不是保值品，任何汽車買了之后都只會貶值。關鍵還是看自己的需求。這款車的發(fā)動機和之前的雪鐵龍世嘉是一樣的，基本上是比較成熟的發(fā)動機，油耗比較低。

CVT通過將金屬鏈條(或橡膠帶)與兩組錐形從動盤一起推出并變形來改變傳動比。這種結(jié)構(gòu)使得CVT在一定范圍內(nèi)可以獲得無數(shù)個連續(xù)的傳動級。這就是at變速器無法在企業(yè)使用的現(xiàn)狀，AT變速器最多9級。DYDKIA kxcross的啟動方法：1。起步時，調(diào)整好座椅和后視鏡，系好安全帶，右腳剎車，掛在啟動按鈕或一鍵啟動(夜間行車燈)和D檔上，輕輕握住方向盤。2.倒車時加R檔，開車后慢慢踩油門；3.開車時，基本不換擋，一直以D擋行駛。速度只靠油門和剎車控制，方向盤控制車道。一般汽車的方向盤左側(cè)都有方向指示燈。當你在那里轉(zhuǎn)彎的時候走那條路。方向盤右側(cè)有一個雨刷。紅燈紅的時候可以換擋踩剎車，長的時候可以切N擋剎車；4.回到倉庫。車輛到了，需要倒車入庫。這也是新手最有挑戰(zhàn)的地方。停車位基本上有三種：側(cè)停、直停、斜停。側(cè)臥位一般最難，但有技巧，練習就夠了；停車時踩剎車(關燈，停雨刮，?？照{(diào)等電器)，打開P檔，制動方向盤，松開腳制動，出車后鎖好車門，檢查門窗。

在發(fā)動機的選擇上，2018款景逸X5依舊采用了與老款相同的發(fā)動機，即1.5L渦輪增壓車型。這款車型最大功率110kw，峰值扭矩200Nm。再加上CTV的變速器，可以看出省油是主要的王牌。東風景逸x5享有良好的口碑：1。全新景逸X5有三種動力組合可供選擇，分別是1.6L 5MT、1.6L CVT和2.6MT；2.1.6L自然吸氣發(fā)動機功率90kW，匹配5速手動變速箱，峰值扭矩151Nm，匹配無級變速箱，峰值扭矩155Nm，2.0L自然吸氣發(fā)動機功率110kW，扭矩196Nm。3.此外，2016款景逸X5還搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機，功率118kW，扭矩215Nm。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。YX5使用的4A92發(fā)動機耐用，技術先進，環(huán)保省油。4A92發(fā)動機采用全鋁合金材質(zhì)，配件一體化實現(xiàn)輕量化，大幅減輕車重，帶來更好的燃油合理性。好名聲。

瑞奇皮卡的保養(yǎng)燈可以用通用專用診斷工具TECH2調(diào)零，也可以用儀表板右側(cè)的按鈕手動調(diào)零。與老款相比，外觀的變化主要集中在車頭，最明顯的是增加了一個直觀的LED日間行車燈。對于經(jīng)常要應對復雜交通狀況的皮卡來說，日間行車燈的作用不僅可以美觀，還可以為車輛的主動安全提供一些幫助。此外，新瑞祺皮卡的前格柵造型比老款雙橫幅風格更具一體性，黑色涂裝看起來更加年輕化。東風瑞奇皮卡維修燈可以用通用專用診斷工具TECH2復位，也可以用儀表板右側(cè)的按鈕手動復位：1。東風瑞奇越野馬拉松于2008年6月12日從俄羅斯圣彼得堡出發(fā)，穿越俄羅斯、哈薩克斯坦和中國，將于6月28日抵達終點天津黃崖關長城，全程11000公里。2.比賽將于6月20日進入中國，途經(jīng)甘肅塔城、克拉瑪依、吐魯番、哈密、玉門和內(nèi)蒙古阿拉善的左奇，全程4000公里。36號瑞奇皮卡作為參賽車輛，獲得總成績第26名。3.皮卡車。想必大多數(shù)人腦海里都會浮現(xiàn)出一幅去鄉(xiāng)下，沿著山間小道馳騁，背著一大堆貨物的畫面。的確，皮卡的精髓在于其大開的貨艙，可以兼顧載客的功能。它比微型車更強勁，比普通面包車擁有更開闊的載貨空間，擁有非凡的越野生存能力，在生活和商務中都表現(xiàn)出了全能的作用。瑞麒是國內(nèi)老牌皮卡廠商鄭州日產(chǎn)推出的東風風度品牌皮卡車型，涵蓋汽油和柴油兩大戰(zhàn)線。銳界皮卡尺寸為4980/1820/1715，軸距為2950 mm，有兩排座椅和開放式貨艙，尺寸為1395/1390/430mm。彈性有很多種動力，如ZG24汽油機、ZD22、ZD25、QD80和ZD30柴油機。具有安全、馬力大、對油品要求低的特點?？紤]到皮卡用戶多年的使用和生活習慣，2013款瑞麒皮卡在四驅(qū)切換模式上，將老款電控型改回傳統(tǒng)手動換擋桿型，功能與老款如出一轍。同樣擁有2驅(qū)/高速4驅(qū)/低速4驅(qū)模式，傳動依然是5速手動；保養(yǎng)燈可以用通用專用診斷工具TECH2調(diào)零。

新款起亞KX5的動力配置和老款差別不大。還有2.0L和1.6T發(fā)動機，分別適用于6速自動變速箱和7速動力換擋。2.0L車型最大輸出功率121kW，峰值扭矩203Nm。1.6T車型最大輸出功率130kW，峰值扭矩265Nm。然而，2018年11月23日，東風大岳起亞召回2016年1月19日至2018年10月30日期間生產(chǎn)的搭載Gamma 1.6t-GDI發(fā)動機的KX5汽車共計68，567輛。主要原因是車輛在低溫環(huán)境下短距離行駛時，發(fā)動機機油油位上升，當機油油位上升到一定程度時，發(fā)動機故障指示燈可能會亮起。在這種環(huán)境下，連續(xù)駕駛車輛會導致發(fā)動機損壞和潛在的安全隱患。新一代起亞KX5搭載這款1.6T渦輪增壓發(fā)動機，質(zhì)量缺陷明顯，肯定會影響新車銷量。東風大起亞kx5車型：1。新kx5也是以家用高端SUV為主，轉(zhuǎn)向適中，車速逐漸提高，方向盤略重。雖然在轉(zhuǎn)彎的過程中，你會明顯感覺到虛位的存在，但這些對于家用SUV來說還是可以接受的。2.全新KX5提供正常、節(jié)能、運動三種運行模式。其中，在普通和運動模式下，油門響應更為積極。其中，運動模式也能體驗到一定程度的正面感受，但充足的動力和平緩的換擋相結(jié)合，似乎并不能激發(fā)激烈駕駛的欲望和沖動。KX5只是一款國產(chǎn)SUV。3.全文總結(jié)：作為一款“高顏值”、“高性價比”的家用SUV，東風大岳起亞全新KX5完全如預期，尤其是這次配置升級，答案提升了競爭力。如果能在3月份上市時保持一貫的價格優(yōu)勢，對于在意外觀和實用性但不注重駕駛感受的消費者來說，新KX5是個不錯的選擇。當然，如果以后KX5的動力性能在起亞有所提升，那就更完美了。

不到20萬就能買到國產(chǎn)全新起亞K5混動版的外觀依然采用了“DesignKia”的設計理念，基本延續(xù)了普通版的設計，只是對細節(jié)進行了調(diào)整。新車的前翼子板采用了混動車型特有的logo，采用了全封閉的前格柵和輔助的藍色飾條，視覺效果更加清爽。尾部采用隱藏式排氣和保險杠下方的鍍鉻裝飾，相比普通車型顯得大氣沉穩(wěn)。東風大岳起亞k5價格在21萬：1左右。東風大岳起亞全新k5的亮點在于其2.0L車型搭載了2.0L Nu系列發(fā)動機。最大功率和峰值扭矩依次為162馬力和194米；2.與現(xiàn)款K5發(fā)動機相比，動力數(shù)據(jù)有所下降。但官方表示重量比老款少了9%，只有117.4Kg，2.0L車型百公里綜合工況油耗約為7.5L，同比下降2%；3.外觀不是K5 2012年的重點升級工作。與老款車型相比，2.0L車型的尾部增加了“Nu CVVT”標志。此外，2.0GLS車型的輪胎由205/65 R16升級為215/55 r17，2.0 gls以上車型配備鍍鉻雙排氣管；4.2.0 Premium以上的車型都配備了7寸DVD導航系統(tǒng)。另一方面，在安全性方面，它只適用于豪華VDC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，但它已被發(fā)現(xiàn)推廣到GLS以上的車輛。

天龍KL465搭載dCi465發(fā)動機。這款發(fā)動機最大扭矩超過2200N.m，匹配沃爾沃科技的東風DT1422變速箱和東風440的輕量化后輪軸。天龍KL的駕駛室升級，駕駛室采用平底設計，進一步增加了駕駛室的內(nèi)部空間。采用低噪音設計，進一步降低駕駛室內(nèi)的噪音，采用零重力座椅，進一步提高駕駛舒適性。東風天龍kl465最高時速110km/h: 1。東風天龍kl465搭載全新D320平臺駕駛室，采用全新駕駛室設計，進一步降低風阻，節(jié)省油耗。采用四點式安全氣囊對駕駛室進行減震，增強車輛的駕駛舒適性；2.省油，動力強勁，安全可靠對很多司機來說都很重要。在安全可靠性方面，東風天龍70多個關鍵總成和零部件的可靠性大幅提升；3.在車輛節(jié)油方面，天龍KL采用五大節(jié)油技術，油耗比同類車輛低5%。

東風悅動優(yōu)惠9-14萬：1。匹配CVT或6MT變速箱帶來靈敏平順的動力輸出，同時也有足夠搶眼的燃油經(jīng)濟性。百公里綜合油耗低至4.9L，大幅領先同級；2.動機：它的動機也和凌派很像。本田尊享1.0T發(fā)動機，凌派1.0T直列三缸發(fā)動機。兩臺發(fā)動機屬于同一系列；3.變速箱匹配6速手動，最大功率122馬力，非常經(jīng)濟適用。余東風翔官方報價9.98萬-13.68萬元：1。翔宇充滿了亮點。同樣優(yōu)秀的性能也體現(xiàn)在內(nèi)飾上，分層的中控設計和制作精良的裝配工藝，令人滿意的精致無處不在；2.暖色調(diào)和大量的軟性材質(zhì)包裹，讓每一次駕駛都倍感舒適；3.觸感細膩、儀表顯示清晰的三幅式多功能方向盤會喚醒你的駕駛欲望。東風享域價格14萬左右：外觀：這款車的顏值不一定完全輸給思域，看起來一見鐘情。內(nèi)飾方面：本田專屬內(nèi)飾和思域差別不大，關鍵是偏向家用車。當然內(nèi)飾的舒適度也不是很值得稱道。安裝時可能會有雙溫空調(diào)帶全進式天窗，安裝不會輸給本田思域。

想必最近關注東風本田和CR-V的人都會發(fā)現(xiàn)，最近各東風本田4S店門前都有不少車主和媒體。當然，這些人出現(xiàn)并不是為了購買剛上市的CR-V，而是為了維權(quán)。因為最近的“機油門”事件，雖然東風本田給出了解決方案，召回了，但是并沒有真正解決消費者的問題，所以爆發(fā)了這么嚴重的維權(quán)，就是在東風本田4S店門口看到的CR-V和車主。接下來，我們來看看東風本田的“油閥”事件，以及東風本田給出的解決方案。今年元旦期間，有車主反映自己的本田CR-V無理由加油，油量已經(jīng)超過了油表的上限。此后，很多東風本田CR-V車主反應，出現(xiàn)了這種情況。這就是為什么今天很多人看到本田CR-V車主在本田4S店維權(quán)。經(jīng)過多次調(diào)查，東風本田在春節(jié)前夕發(fā)布了解決方案并召回。在公布的解決方案中，除了升級發(fā)動機電腦，廠家還增加了刻線，同時確定在油尺上下限不變的情況下修改用戶手冊。但是有些方案不能讓消費者滿意，不能真正解決消費者遇到的問題?？偟膩碚f，對于東風本田CR-V來說，進入中國后，得到了國內(nèi)消費者的一致認可，長期占據(jù)國內(nèi)SUV榜單前十的位置，可謂是一款奇跡車?，F(xiàn)在新CR-V上市后，除了這次“油門”事件，之前還爆發(fā)了一次“剎車門”事件。希望本田能找到最好的解決方案，對消費者公平。

大家公認本田車不喜歡小毛病。本田的車非常嚴謹，保守，技術穩(wěn)定。杰德是東本十周年之際打造的一款戰(zhàn)略車，應該是一款嚴肅的產(chǎn)品。當然還需要市場檢驗，因為上市時間不長。經(jīng)過幾個月的使用，整體感覺不錯。開放、實用、省油、舒適、美觀。東風杰德試駕體驗如下：1?？偟膩碚f，這款車空間不錯，視野開闊，轉(zhuǎn)向清晰，油門輕，換擋平順，動力均衡；2.底盤和懸掛都很舒適，適合公路駕駛。缺點：底盤低，動力弱，噪音大，顛簸大；杰德的內(nèi)飾簡潔舒適，木紋材質(zhì)、做工、質(zhì)感都不錯。中控臺設計新穎，實用配置豐富；4.方向盤手感舒適，按鍵阻尼清晰，配備DA互聯(lián)系統(tǒng)，科技感十足。也是這個價位的好車。東風杰德性價比尚可。它具有很高的安全性和燃油經(jīng)濟性。本田車主拼的是省油和質(zhì)量，故障率也很低。買的時候不用擔心，試駕體驗也挺好的。

買一個：1只需要10萬。東風標致307是一款優(yōu)雅而個性化的汽車。車頭看起來像獅子魏軍的臉，尤其是兩個大燈看起來像獅子的眼睛，毫無生氣，符合標致車的共同特點。2.從側(cè)面看，也很有個性。整個過程柔和和諧。前翼子板滑過車身、弧形車頂和后三角窗，后尾燈合二為一，自然勾勒出后備箱的弧形輪廓，后備箱和后尾燈自然過渡；3.尾燈巧妙地嵌入其中，整體外觀均衡對稱，強烈和諧的自然流露車內(nèi)氛圍。東風標致307的價格在10-18萬之間：1。東風標致307兩廂搭載1.6升和2.0升發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的動力配置非常出色；2.它的車身線條非常動感，簡潔的腰線和略顯凌厲的前視造型給人一種速度壓迫感。微微凸起的獅眼大燈讓人有立刻點燃它的沖動。大尺寸的進氣格柵和嵌入其中的獅子logo也很搶眼；而且，它的安全優(yōu)勢很明顯。配備博世最新版8.1 ABS，在各種路況下都能保證制動具有精準的減速度、穩(wěn)定性和方向性。如果現(xiàn)在買，沒有10萬也能買到。這輛車不錯。在同類車型中，標致307價格最低，搭配好，性價比高。對于我這種個子矮的人來說，開高座是一種福利。前擋風玻璃寬敞，駕駛視野不錯，車后備箱超大。房間寬敞，車身比較高。

該車配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、driver wise智能安全助手等智能配置?；谒阉饕娲髷?shù)據(jù)構(gòu)建和部署車載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0。DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)核心技術依托人工智能技術、雷達、定位系統(tǒng)，主動安全運營東風大岳起亞凱越的英雄口碑。參數(shù)：1。大岳起亞KAI Advanced采用了最新的家族設計語言，基本秉承了起亞SP概念車的設計理念。車頭采用網(wǎng)格狀進氣格柵，橫向鍍鉻裝飾，整體看起來大氣沉穩(wěn)。大燈組采用分體式設計，頂部鍍鉻飾條，更加時尚；2.在裝飾方面，大岳起亞凱采用了最新的設計語言。10.25寸大懸浮式中控顯示屏和儀表盤采用組合式設計，外觀略有變化，適合三幅式多功能方向盤和空調(diào)出風口。整體風格簡約時尚，科技氣息很好；3.大岳起亞凱采用1.5l自然吸氣發(fā)動機，最大功率115馬力。傳動系統(tǒng)采用無級變速傳動。這款新車還提供了六種駕駛模式。

致炫動力系統(tǒng)采用1.4L 5MT和1.4L 4AT兩種動力系統(tǒng)！縱觀歷史，這兩套動力系統(tǒng)韓系車都比較熟悉，主要是因為韓系車的小排量發(fā)動機技術相當扎實，我還記得當時的驗收，匹配的是同一款發(fā)動機。同樣的變速器在國內(nèi)也曾經(jīng)暢銷過，很多車主反映車輛尚可，耐用性、穩(wěn)定性、換擋平順性都很好。在此，我要表揚一下韓裔的5MT。整車變速器相比韓系車的4AT變速器沒有優(yōu)勢，節(jié)奏感不是很強。畢竟現(xiàn)在的汽車市場是6AT，8AT，9AT的時代，現(xiàn)在這種變速器是主流。因為4AT變速器的換擋次數(shù)減少，所以換擋之間的傳動比差別很大。所以車輛換擋的時候，它的換擋感不是很好。換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化大，但車輛價格區(qū)間太低。作為三廂版，自動擋比全新國外版歐版兩廂車身更長。其實我們可以看到新車的后門比國外的要長。這意味著你有一輛新車或更多的后排空間。2.新車尾部采用了全新的設計，新車沒有使用LED尾燈。這也和它的低定位是一致的；3.動力方面，致炫僅搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率100馬力，傳動部分匹配5速手動或4速自動變速箱。相比同級全新K2，整體動感布局偏弱。

一般遙控器的手柄出來不是有滑蓋嗎？按下去，按在地上的一個地方，就能看到扭轉(zhuǎn)開關。然后向下按滑蓋可以看到電池室。電池在那個地方。更換電池后，只需將其推回原位。東風大起亞kx3: 1的遙控鑰匙怎么開？開車時不能充電。打開中梁門檻板護面，即使有放鑰匙的地方，也能暫時運行。還是得去4S店充電；2.遙控器由兩塊對稱的面板組成，用平負工具撬開即可更換。如果沒有經(jīng)驗，建議更換有經(jīng)驗的維修人員，不要撬，不要留下明顯痕跡。3.應該不難。請直接打開。但是太緊了，里面有電池，型號是2032。