3月25日，借春風(fēng)之勢(shì)，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版潮酷來(lái)襲，共推出三個(gè)版本——260T黑馬版·愛豆、260T黑馬版·頂流、260T黑馬版·天王，官方指導(dǎo)價(jià)分別為11.18萬(wàn)元、12.18萬(wàn)元、13.08萬(wàn)元，為用戶帶來(lái)潮酷新選擇。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V全系官方指導(dǎo)價(jià)為9.98萬(wàn)元起，更享888包牌貸（不含上牌費(fèi)用）等適合年輕一族的購(gòu)車福利，99元即可在“啟辰智聯(lián)官方APP/智趣啟辰小程序”直接下訂，輕松便利一健可享。?啟辰大V黑馬版 潮酷上市? 開啟五彩斑斕Yeah生活自2021年9月啟辰大V上市，作為一款為年輕而ZAO的SUV，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V生來(lái)自帶社交屬性，以更帥的顏值、更炫的科技、更爽的體驗(yàn)捕獲了年輕朋友們的信賴，銷量持續(xù)上升。其用戶近4成為90后，帶動(dòng)了品牌消費(fèi)人群結(jié)構(gòu)年輕化。如今全新黑馬版潮酷上市，顏值、智能、駕控，都在同級(jí)車型中表現(xiàn)出眾，能全面滿足年輕用戶“不做選擇題，我想要的全部都有”的多元用車需求。有顏值，潮出色！啟辰大V黑馬版，擁有全新黑色動(dòng)感車身，全新不怕黑車色，車寬1917mm同級(jí)領(lǐng)先，寬高比更堪比豪華運(yùn)動(dòng)SUV?？岷诎詺馇澳?，超寬前臉造型，搭配57把酷黑利刃，由中心向外漸變成面，低風(fēng)阻網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)，威壓霸氣撲面而來(lái)。紅刃卡鉗，18寸動(dòng)感大輪轂搭配紅色卡鉗，紅色刀刃沖破黑夜，將運(yùn)動(dòng)激情進(jìn)行到底。躍動(dòng)型面，車身腰線貫穿式設(shè)計(jì)，利落且有棱角感，動(dòng)感十足。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版疾風(fēng)設(shè)計(jì)符合空氣動(dòng)力學(xué)，動(dòng)靜之間，盡展高顏值潮流年輕品味。整車前衛(wèi)動(dòng)感、棱角分明，又極具張力，蓄勢(shì)待發(fā)！低至0.30Cd的風(fēng)阻系數(shù) 、1917mm車身寬度、1.18的寬高比同級(jí)領(lǐng)先！1.6m的光刃貫穿式尾燈，更是同級(jí)僅有!有型格，炫出位！啟辰大V黑馬版，采用紅黑撞色內(nèi)飾氛圍，黑色車內(nèi)頂棚搭配紅色門飾板，喚醒心中的駕馭激情。紅黑撞色一體式座椅，堪比賽車的駕駛感受，延續(xù)“日產(chǎn)大沙發(fā)”的舒適基因。紅黑賽車方向盤，集15項(xiàng)控制功能于一體，紅色點(diǎn)亮雙D型賽車級(jí)皮質(zhì)方向盤?？岷趧?dòng)感中控設(shè)計(jì)，隱藏式出風(fēng)口，貫穿式漣漪飾條，帶來(lái)開闊的視覺感受，輕薄一體化設(shè)計(jì)搭配碳纖維紋理面板，簡(jiǎn)約而運(yùn)動(dòng)。同級(jí)領(lǐng)先1.7㎡超廣角光感天幕，1.7㎡的玻璃車頂，帶來(lái)同級(jí)最大1.16㎡透光面積，像特斯拉和小鵬一樣的全景設(shè)計(jì)，視野更廣闊通透；采用黑科技Low-E材料，能有效抵擋99%的紫外線，車內(nèi)也不會(huì)感覺曬。同級(jí)領(lǐng)先24英寸一體式大聯(lián)屏儀表盤及中控屏采取聯(lián)屏式設(shè)計(jì)，整體更簡(jiǎn)潔，科技感更強(qiáng)，使用更加便捷。有實(shí)力，酷出彩！啟辰大V黑馬版，擁有同級(jí)領(lǐng)先啟辰V-Power聯(lián)盟動(dòng)力，三菱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，百公里加速8.8s，推背感強(qiáng)，百公里油耗6.6L，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。同級(jí)獨(dú)有日產(chǎn)高性能底盤，日產(chǎn)脈沖式高性能懸掛，前后獨(dú)立懸掛，5根后多連桿同級(jí)領(lǐng)先，有效抑制側(cè)傾；由日產(chǎn)專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格之上保留舒適性。擁有同級(jí)領(lǐng)先540°立體環(huán)視影像，360度全景影像上增加180度透明底盤功能，車身周圍、車底清晰可見，避免車底剮蹭，開啟360度全景影像后，底盤透視功能自動(dòng)開啟啟辰V-Link星云智聯(lián)系統(tǒng)，最新一代的UI和UX設(shè)計(jì)，輕松滿足需求，像手機(jī)一樣容易上手，行業(yè)領(lǐng)先智能水平、同級(jí)最豐富的功能，包含語(yǔ)音識(shí)別、車家互聯(lián)、智能導(dǎo)航、語(yǔ)音交互、OTA升級(jí)、娛樂服務(wù)等應(yīng)有盡有。潮酷上市，一鍵下訂即可開啟您的五彩斑斕新生活東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版版本及價(jià)格如下：260T黑馬版 · 愛豆11.18萬(wàn)元260T黑馬版 · 頂流12.18萬(wàn)元260T黑馬版 · 天王13.08萬(wàn)元此外，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰針對(duì)黑馬版還推出了潮酷大禮包，以各種好禮助力消費(fèi)者開啟五彩斑斕yeah生活：試駕禮：試駕即可獲贈(zèng)100元京東e卡下定禮：線上下定即享精美禮包一份包牌禮：首付888元，車價(jià)保險(xiǎn)購(gòu)置稅全包(不包含上牌服務(wù))0元禮：0首付0利息煥新禮：增換購(gòu)至高補(bǔ)貼6000元安心禮：至高可享動(dòng)力總成終身質(zhì)保隨心禮：十年免費(fèi)基礎(chǔ)流量，一年無(wú)限多媒體娛樂流量注：1、“包牌禮”、“0首付”、“0利息” 金融產(chǎn)品不可同時(shí)享受；2、以上常規(guī)金融產(chǎn)品由合作方東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)融資租賃有限公司、東風(fēng)汽車財(cái)務(wù)有限公司及其它合作銀行提供，0首付產(chǎn)品由東風(fēng)日產(chǎn)融資租賃公司提供；3、以上活動(dòng)僅限于活動(dòng)有限期內(nèi)下定且最終成交客戶參與，活動(dòng)有效期為2022年3月25日-2022年4月30日，詳情請(qǐng)垂詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。?為年輕而ZAO。從潮流顏色到配置，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V黑馬版每一處細(xì)節(jié)都滿足了年輕人的所想所需。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V以更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品實(shí)力，持續(xù)與年輕人交朋友，一鍵下訂即可開啟您的五彩斑斕新生活！

新一代起亞KX5的動(dòng)力配置與舊款沒有太大區(qū)別。它同樣有2.0L和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別適用于6速自動(dòng)檔和7速雙離合變速器。2.0L機(jī)型的最大輸出功率為121kW，峰值扭矩為203Nm；1.6T機(jī)型的最大輸出功率為130kW，峰值扭矩為265Nm。然而，2018年11月23日，東風(fēng)悅達(dá)起亞召回了2016年1月19日至2018年10月30日期間生產(chǎn)的搭載伽馬1.6t-GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的KX5汽車共計(jì)68567輛。主要原因是車輛在低溫環(huán)境下持續(xù)短距離行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)油液面升高，油液面升高到一定程度時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈可能點(diǎn)亮。在這種環(huán)境下持續(xù)駕駛車輛會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，存在安全隱患。這種質(zhì)量缺陷明顯，肯定會(huì)影響新車的銷量。新一代起亞KX5搭載了這款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然它在大轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中會(huì)明顯感覺到虛位的存在，但這些對(duì)于家用SUV來(lái)說(shuō)是可以接受的。此外，全新KX5提供“普通”、“節(jié)能”、“運(yùn)動(dòng)”三種運(yùn)行模式。其中，在普通和體育模式下，油門響應(yīng)更加積極。在運(yùn)動(dòng)模式下，充足的動(dòng)力和柔和的換擋相結(jié)合，似乎不會(huì)激發(fā)激烈駕駛的欲望和沖動(dòng)?？傮w來(lái)說(shuō)，KX5只是家用的SUV，對(duì)于那些在意外觀和實(shí)用性，但不重視駕駛感覺的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新的KX5是不錯(cuò)的選擇。作為“高顏值”、“高性價(jià)比”的家用SUV，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新KX5完全如預(yù)期，尤其是此次配置升級(jí)，提升了競(jìng)爭(zhēng)力。如果3月上市時(shí)能保持一貫的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，新的KX5將會(huì)是不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，如果將來(lái)在起亞提高KX5的動(dòng)態(tài)性能，就會(huì)更加完美。

;?????啟辰T60是東風(fēng)日產(chǎn)合并啟辰之前推出的車型，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，除了外形是自己設(shè)計(jì)的之外，核心三大件都是來(lái)自日產(chǎn)。大家都知道，日產(chǎn)的CVT變速箱問題非常多，那么東風(fēng)啟辰T60質(zhì)量好不好呢？????????????在車質(zhì)網(wǎng)上，啟辰T60并沒有太多投訴，最大可能發(fā)生故障的變速箱雖然有投訴，但數(shù)量不多，不過(guò)這并不能代表啟辰T60的質(zhì)量好，可能與車輛銷量太低有關(guān)系。????????????啟辰T60是紙皮車??????2019年，C-NCAP對(duì)啟辰T60進(jìn)行了碰撞測(cè)試，測(cè)試的結(jié)果為五星，其中乘員保護(hù)方面得分率為94.11%，行人保護(hù)方面得分率為78.32%，主動(dòng)安全方面得分率為93.94%，一輛小型SUV能有這么高的分確實(shí)有點(diǎn)東西，不過(guò)大家都知道，C-NCAP被譽(yù)為“五星批發(fā)部”，其測(cè)試的要求標(biāo)準(zhǔn)比較低，很多車都能拿到好成績(jī)。????????????車主們?cè)趺丛u(píng)價(jià)啟辰T60呢？車主：涅_重生車型：?jiǎn)⒊絋60 2020款 1.6L CVT智炫版 國(guó)VI??????優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，乘坐空間大，大沙發(fā)舒服，油耗低。??????缺點(diǎn)：后備箱空間有點(diǎn)小，后減震硬，過(guò)坎走不平的路，后座太顛。??????選車?yán)碛桑寒?dāng)時(shí)選車的時(shí)候，看過(guò)鈴木維特拉，日產(chǎn)逍客，寶駿等，綜合考慮車的配置和價(jià)格，啟辰T60的安全性能，配置和乘坐空間都讓家人比較滿意。??????車主：Cmkdcmkd車型：?jiǎn)⒊絋60 2020款 1.6L CVT智行版 國(guó)V??????優(yōu)點(diǎn)：好開，視野好。三大件耐用。油耗低，保養(yǎng)便利，配件便宜。智行版配置齊，兩個(gè)液晶顯示器，觸控按鍵，座椅舒適，性價(jià)比很高。??????缺點(diǎn)：避震硬，主動(dòng)安全配置少，品牌知名度北方不高。??????選車?yán)碛桑嚎紤]了cs35p，斯柯達(dá)柯珞克，勁客等。t60價(jià)格優(yōu)勢(shì)大，貸款優(yōu)惠大。現(xiàn)車足。??????總結(jié)??????啟辰T60這款車最大的賣點(diǎn)是日產(chǎn)的三大件，而三大件就已經(jīng)花去了大量成本，所以啟辰T60在配置方面是比同級(jí)別對(duì)手差一點(diǎn)的，不過(guò)能標(biāo)配倒車影像、全景天窗、8英寸觸控屏還算不錯(cuò)。

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿性能很不錯(cuò)，我自己開的就是全新一代奇駿，搭載了日產(chǎn)全新VC-Turbo超變擎300，綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km。與現(xiàn)款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。同時(shí)，比現(xiàn)款奇駿2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比油耗也要降低了6%。當(dāng)前數(shù)據(jù)領(lǐng)先同級(jí)，越級(jí)產(chǎn)品力滿滿！另外，這款車增強(qiáng)版ProPILOT 超智駕達(dá)到L2級(jí)別輔助駕駛，幫你有效緩解駕駛焦慮，開車不再是個(gè)辛苦活，留有精力和家人一起娛樂。一鍵開啟，可以自動(dòng)跟車、輔助變道、預(yù)警等等。輔助新手開車，緩解老司機(jī)疲勞。開車時(shí)控制車內(nèi)功能總不太方便且安全風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)提高。Nissan Connect超智聯(lián)2.0，遠(yuǎn)程控制和語(yǔ)音控制讓你控制車輛功能更便捷，全時(shí)在線精準(zhǔn)導(dǎo)航，駕駛路線一目了然，更有車載KTV等影音娛樂增添一路上的樂趣。超智聯(lián)，還可以選擇自己喜歡的歌曲、歌手、歌曲類型，同時(shí)還可以收聽自己鐘愛類型的定制化電臺(tái)。

東風(fēng)標(biāo)致2008底盤長(zhǎng)寬高是4180，1745，1580（mm）。1、2008這款車底盤最小離地間隙140mm（滿載）、軸距2540mm，高底盤短軸距，這種設(shè)計(jì)會(huì)使在城市駕駛變得更靈活，停車更方便；2、2008擁有全景天幕玻璃頂與超大視野的前擋風(fēng)玻璃，透視感極佳；全景天幕玻璃頂采用無(wú)分段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；3、長(zhǎng)1290mm、寬1013mm，面積為1.3m2的高強(qiáng)度玻璃天頂，幾乎覆蓋了整個(gè)車頂，開闊感極強(qiáng)；

納智捷U6長(zhǎng)得很時(shí)尚比較符合年輕人的審美， 外觀方面很巧妙的將家族式特征融入其中， 借鑒了納智捷大7的設(shè)計(jì)SUV風(fēng)格， 一眼過(guò)去就會(huì)知道這是納智捷的車。 前臉運(yùn)用了大量的裝飾鍍鉻， 并加入了大量線條設(shè)計(jì)， 使整車視覺上十分動(dòng)感。 擁有現(xiàn)代感的投射式前大燈搭配鍍鉻材質(zhì)的盾形水箱護(hù)罩， 視覺反差給人一種激進(jìn)的前衛(wèi)感受。 大面積梯形進(jìn)氣格柵讓前臉更顯霸氣， 前置攝像頭安置在內(nèi)， 并通過(guò)中控臺(tái)觀察行車前方的盲點(diǎn)情況， 有利提高行車安全性。隨著從前翼子板往車門后延伸的凹槽腰線經(jīng)過(guò)了尾燈后再與尾部的鍍鉻條相連， 形成了整車的環(huán)繞。尾部同樣也采用了大量的鍍鉻裝飾與車頭呼應(yīng)。 相比車頭尾部設(shè)計(jì)師非常有個(gè)性的， 后檔風(fēng)玻璃處黑色的部分讓尾部顯得更加有立體效果。LED的尾燈看上去很簡(jiǎn)單， 但是視覺效果不錯(cuò)。車尾造型立體感十足， 加大傾斜角的尾門車窗搭配微微上翹的擾流尾翼和鉆石切割樣式的尾燈， 整體非常協(xié)調(diào)又富有個(gè)性。?說(shuō)到車內(nèi)，內(nèi)飾是最吸引的地方。坐進(jìn)車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)納智捷U6采用了飛航式的設(shè)計(jì)理念， 中控臺(tái)采用的是碳纖維類的環(huán)艙飾板， 造型設(shè)計(jì)充滿了流行性，將中控臺(tái)、 車門、座椅等各個(gè)部位巧妙的融為一體。獨(dú)特的NightMode夜間模式可以讓駕駛員在夜間駕車時(shí)防止眩光的發(fā)生，新潮的設(shè)計(jì)理念充分體現(xiàn)著納智捷這個(gè)品牌的年輕時(shí)尚感和前衛(wèi)科技感。納智捷U6還有一個(gè)搶眼的9寸中控臺(tái)彩色大屏， 支持觸摸操作， 同時(shí)提供了影音娛樂， 藍(lán)牙電話通訊、 定位導(dǎo)航、 系統(tǒng)設(shè)置、 行車安全以及HTC手機(jī)模式切換等功能。 自動(dòng)升降高音喇叭， 這一點(diǎn)設(shè)計(jì)還是非常時(shí)尚與科技的， 同時(shí)在夜間還呈現(xiàn)藍(lán)色氛圍光， 配備JBL品牌音響。 納智捷U6除最低配車型外， 其余四款車型均裝配了HUD抬頭顯示器。 駕駛者只需按動(dòng)方向盤后方的HUD按鍵， 就可以 “目不轉(zhuǎn)睛” 地駕控車輛了。?納智捷U6基于前驅(qū)車打造， 對(duì)于城市路況比較擅長(zhǎng)，在試駕過(guò)程中感受最多的就是暢快的加速能力。 在起步初期略有渦輪遲滯， 隨著渦輪的泄氣聲， 速度瞬間攀升， 仿佛在駕馭一輛性能車。納智捷U6與納智捷5 Sedan同平臺(tái)研發(fā)， 搭載一臺(tái)最大功率為132kW， 最大扭矩為256Nm的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)， 與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款6速手自一體變速器。單從數(shù)據(jù)上看， 并不理想， 但納智捷U6的油門調(diào)校比較激進(jìn)， 變速器降擋也比較積極。 對(duì)于這樣的調(diào)校， 油耗并不理想。

NISSAN就是日產(chǎn)的英文名。東風(fēng)和人家合資辦廠，幫人家生產(chǎn)他們品牌的車，當(dāng)然是標(biāo)他們的商標(biāo)咯。比如東風(fēng)標(biāo)致就是那個(gè)獅子標(biāo)，東風(fēng)本田就是本田標(biāo)，一汽大眾就是大眾的標(biāo)等等。

作為東風(fēng)雪鐵龍的首款SUV車型，更是雪鐵龍旗下的全球車型，C3-XR不管是外在還是內(nèi)在就極具實(shí)力，簡(jiǎn)約個(gè)性的外觀、豐富實(shí)用的配置以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，都讓它的個(gè)性更加全面。而作為一個(gè)后來(lái)者，它將面臨的挑戰(zhàn)也更多，能否后來(lái)居上值得期待。

這當(dāng)然是一輛好車，它是C3的進(jìn)化版，前者在東風(fēng)雪鐵龍百年慶典上獲得了第100個(gè)WRC冠軍，擁有一個(gè)百年品牌制造的可靠汽車。另外，這輛車結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，材料扎實(shí)，安全系數(shù)高動(dòng)態(tài)性能在動(dòng)力方面，這款車配備了1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T、1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率分別為117馬力、136馬力和167馬力，最大扭矩分別為150納米、230納米和245納米。動(dòng)力非常好，平時(shí)超車、爬坡都比較舒服。不用擔(dān)心這款車的動(dòng)力問題。舒適性同級(jí)別的2655MM的超長(zhǎng)軸距，對(duì)于長(zhǎng)腿歐巴來(lái)說(shuō)，不會(huì)感到擁擠。走進(jìn)新C3-XR，你會(huì)感到明亮、溫暖和舒適。法式包包設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，精致的縫線，高質(zhì)感面料和真皮縫制的座椅，讓人感覺時(shí)尚、舒適?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車針對(duì)的是年輕消費(fèi)者。底盤。有厚重感，走特別平坦但能感覺到有坡度的路時(shí)又出來(lái)了，底盤是有韌性的，能給你扎實(shí)的感覺，因?yàn)椴皇仟?dú)立懸掛不過(guò)，路過(guò)路面不平或有大坑時(shí)，對(duì)底盤的不足反映出來(lái)了，很硬的感覺，莊時(shí)莊時(shí)；坐馬格丹，開過(guò)Q3，坐馬格丹感覺馬格丹底盤不會(huì)特別好，沒有想象中的二三十萬(wàn)的車質(zhì)感，感覺在路上也沒有雪鐵龍質(zhì)感好，個(gè)人感覺。但Q3就不一樣了，過(guò)不平的路面，就像踩在地上一樣，舒服的不得了。控制。很好開，雖然沒那么準(zhǔn)，有一點(diǎn)開，就是變道的時(shí)候，方向盤幅度略大，但因?yàn)槭请娮又?，操控很舒服，一只手就能控制。因?yàn)槭?AT，說(shuō)到提速，那是~~便秘，偶爾想提速那是妄想，變速箱反應(yīng)慢，當(dāng)油門一直踩下去，變速箱不會(huì)主動(dòng)換擋，只會(huì)一直增速，而換擋是靠主動(dòng)放油門才會(huì)上升，所以油耗高，速度慢。

東風(fēng)也是國(guó)內(nèi)很有實(shí)力的車企品牌了，他們的新能源汽車品質(zhì)和性價(jià)比等方面都挺好的，就拿我前段時(shí)間剛買不久的東風(fēng)EX1 PRO來(lái)說(shuō)吧，這款車是3月份推出的 ，配備了26.8kWh的三元鋰電池，綜合續(xù)航里程達(dá)到了321km，標(biāo)配有雙安全氣囊、胎壓報(bào)警等，基礎(chǔ)配置上也無(wú)限豐富呢。

東風(fēng)新能源汽車我還挺了解的，我前段時(shí)間剛買了EX1這款車，是他們推出的一款純電動(dòng)車型，車的質(zhì)量挺不錯(cuò)的，價(jià)格方面很友好，配置非常很豐富，續(xù)航里程能達(dá)到301km，我平常在市內(nèi)上下班開，充一次電能開一周多呢，大大的提高了便利性，開這段時(shí)間下來(lái)感覺它空間舒適性、安全性等方面的配置都是很好的。

2019款落地價(jià)20萬(wàn)，是國(guó)產(chǎn)CR-V，外觀、性能、主要參數(shù)和進(jìn)口沒什么區(qū)別。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是本田新研發(fā)的2.0l雙頂置凸輪軸i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，代表了本田的最新技術(shù)。最大功率110kw/6500rpm，最大扭矩190n.m/4000rpm。雖然動(dòng)力和越野性能不如純?cè)揭败?，但作為一款城市多功能車，其舒適性和實(shí)用性是越野車無(wú)法比擬的。東風(fēng)CRV2019落地價(jià)20萬(wàn):1。設(shè)計(jì)方面，新一代CR-V將同時(shí)推出混動(dòng)和汽油兩款車型。在設(shè)計(jì)上，它們并沒有像很多混動(dòng)車型那樣有明顯的區(qū)別。這兩款車的設(shè)計(jì)基本相同。2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，本田CRV普通版和混動(dòng)版預(yù)計(jì)差不多。本田CR-V換代后，內(nèi)飾變化很大，不僅提升了一個(gè)檔次，內(nèi)飾做工也更加精致。三輻方向盤集多種功能于一體，并配有數(shù)字儀表盤設(shè)計(jì)，中控臺(tái)液晶屏尺寸增加了不少。3.配置方面，本田CRV普通版和混動(dòng)版的中央觸摸屏除了藍(lán)牙、導(dǎo)航等常規(guī)功能外，還具備CarPlay和AndroidAuto手機(jī)互聯(lián)功能。4.預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)全新CR-V將配備自適應(yīng)巡航、主動(dòng)制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道保持等熱門高科技配置。除了無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，電子手剎，座椅加熱。東風(fēng)CRV2019落地價(jià)20萬(wàn)。CR-V的座椅設(shè)計(jì)非常獨(dú)特。前座取U型枕后可放平，與后座形成“床”。雖然有點(diǎn)窄，但是挺舒服的。后排座椅可以折疊6/4，或者折疊起來(lái)推到前排座椅后面，為行李廂留出更多空間。行李廂下面有個(gè)野餐桌，偶爾野餐用得上。

1 東風(fēng)本田入職時(shí)間是每年的9月份和3月份。2 因?yàn)闁|風(fēng)本田一般會(huì)在這兩個(gè)月份開始招聘，同時(shí)也是新員工入職的時(shí)間。3 如果你想加入東風(fēng)本田，需要關(guān)注公司官方網(wǎng)站或者招聘平臺(tái)的招聘信息，及時(shí)了解招聘時(shí)間和要求，做好準(zhǔn)備。

在形式上，起亞kx3這種個(gè)性風(fēng)格很難吸引很多消費(fèi)者?，F(xiàn)在，消費(fèi)者喜歡的是尺寸更大、在形狀上沉穩(wěn)或者科幻式的SUV。起亞kx3的外形在同級(jí)車中沒有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，也比不上自主品牌。同時(shí)，起亞kx3的動(dòng)力也不能令人滿意。分別搭載1.6L和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力起步明顯不足，感受動(dòng)力需要深踩油門。但是，轉(zhuǎn)速上升后，動(dòng)力表現(xiàn)好轉(zhuǎn)了。另外，起亞kx3存在行李箱空間小、懸掛一般、負(fù)載噪聲大等問題，用戶反應(yīng)較多。但與該車的缺點(diǎn)相比，車內(nèi)空間大、油耗經(jīng)濟(jì)性好是優(yōu)點(diǎn)之一。值得一提的是，東風(fēng)達(dá)起亞kx3機(jī)型的性價(jià)比還不錯(cuò)。新車在造型方面，保留了大部分Seltos的造型語(yǔ)言，進(jìn)氣格柵的造型采用了類似KX5的虎嘯式設(shè)計(jì)，貫穿兩側(cè)大燈延長(zhǎng)了整車的視覺寬度。另外，根據(jù)此前申報(bào)圖的信息，新的KX3將搭載LED分體式頭燈。據(jù)前工信部公示信息顯示，新KX3還提供3種中網(wǎng)造型、不同設(shè)計(jì)的大燈、不同設(shè)計(jì)的后組合燈、不同設(shè)計(jì)的輪圈等配件，高型號(hào)為215/60R17。尾燈雖然沒有采用現(xiàn)在流行的貫徹式設(shè)計(jì)，但是與老款相比比較精致，更加扁平化的設(shè)計(jì)更符合潮流趨勢(shì)和年輕人的審美風(fēng)格。機(jī)身尺寸方面，新KX3的長(zhǎng)寬比為4345/1800/1645(1650)mm，軸距為2630mm。該車動(dòng)力配置，全新KX3搭載與領(lǐng)先相同的G4FL型1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到115Ps，完全符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)傳動(dòng)方面也與6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器一致。

尼桑天籟：榮獲全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的VQ35DE發(fā)動(dòng)機(jī)，3.5排量、最大功率127/6000、最高車速240、加速時(shí)間7.9、長(zhǎng)度4890、軸矩2775。這款車于2004年10月上市以來(lái)銷量很大，幾乎是供不應(yīng)求，客戶反映這款車駕駛感好、瞬間加速?gòu)?qiáng)（有較強(qiáng)推背感）、油耗低（3.5排量百公里13升、2.3排量百公里10.5升）安全性能好于同類日系車。缺點(diǎn)就是鋼板厚度不如美系車、后排寬度不如君威、油漆比較嫩。其實(shí)我覺得2臺(tái)車都是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上中級(jí)車中的佼佼者。根據(jù)每個(gè)客戶的不同需求而定?？傊痪湓挘厚{駛君威的客戶比較沉穩(wěn)，嚴(yán)肅。而駕駛天籟的客戶則比較時(shí)尚，休閑。你可以再去你們那里的4S店進(jìn)行一下直接的了解。

你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購(gòu)車顧問國(guó)產(chǎn)標(biāo)志207是206的變臉版，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤等關(guān)鍵部位均未做任何改變，與206通用。全新外形，它的外形尺寸明顯增大了，包括車身長(zhǎng)度增加了20厘米，現(xiàn)在達(dá)到了4.03米，軸距和輪距都有所加長(zhǎng)，內(nèi)部空間也因此得到改善。207全系標(biāo)配4門電動(dòng)車窗，另外，在品樂版上加配了倒車?yán)走_(dá)，而車載音響則為RD9音響系統(tǒng)，可讀取MP3格式的CD、收音機(jī)，并帶有USB接口，該音響系統(tǒng)被納為全系標(biāo)配，為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標(biāo)致207依然沿用了206的1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。搭配5擋手動(dòng)或Tiptronic?4擋手/自一體變速器。新車型經(jīng)過(guò)升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放已經(jīng)達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。1.4?L發(fā)動(dòng)機(jī)的207在低轉(zhuǎn)速扭矩輸出充沛，雖然最大功率只有56?kW，但是轉(zhuǎn)速3400?r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)達(dá)到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力車型在空調(diào)出風(fēng)口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級(jí)車中極為少見的全鋁質(zhì)地，與原本就十分動(dòng)感的外形相得益彰。在工藝水平上，東風(fēng)標(biāo)致207兩廂追求精益求精的精致品質(zhì)。你可以點(diǎn)擊這里對(duì)207進(jìn)行咨詢或預(yù)約試駕。

不知道您問的是1.4排量還是1.6排量的。如果1.4排量的，我開過(guò)最高時(shí)速是170,1.6的能到185。最高轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)。再也上不去了。視野方面總的來(lái)說(shuō)還可以，就是外后視鏡太小，跑高速可能影響后方視線。動(dòng)力方面1.4的略差，不過(guò)標(biāo)致屬于高轉(zhuǎn)速車，在高速上發(fā)動(dòng)機(jī)的整體噪音還是蠻可以的，就是車廂內(nèi)的整體密封稍微有點(diǎn)差，座椅的包裹舒適度也可以，離合是電子的，換擋踩離合也很輕松，不過(guò)高速很少換擋。。。剎車方面，踏板有點(diǎn)硬，不過(guò)207兩廂兩個(gè)后輪采用的臥式減震，高速點(diǎn)剎車時(shí)會(huì)車身會(huì)很平穩(wěn)，沒有點(diǎn)頭翹臀的情況。如果是2個(gè)人，跑長(zhǎng)途會(huì)很舒服，要是3-5人的話 建議換部車，后排實(shí)在太小了?？茨阕约菏遣皇墙?jīng)常跑長(zhǎng)途。207跑遠(yuǎn)路是沒有問題的，保養(yǎng)間隔15000KM一次，不過(guò)好像4S店為了賺錢7500就得讓保養(yǎng)。建議如果買207兩廂的話，一定要加高位尾翼，加裝之后跑長(zhǎng)途車身明顯會(huì)平穩(wěn)很多。如果滿分是5分的話，總體來(lái)說(shuō)能打3.5分。

東風(fēng)標(biāo)致3008正式上市，新車共推出四款車型，分別為2.0L手動(dòng)經(jīng)典版、2.0L 自動(dòng)潮流版、1.6T 自動(dòng)潮流版以及1.6T 自動(dòng)至尚版，售價(jià)區(qū)間為15.97萬(wàn)元-21.47萬(wàn)元。在動(dòng)力上，國(guó)產(chǎn)3008提供2.0L/1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L車型提供6速手自一體變 速器和5速手動(dòng)變速器兩種選擇。價(jià)格: 15.97~21.47 萬(wàn)元上市時(shí)間: 2013年最新年款: 2013款排量: 1.6T/2.0四驅(qū)類型: 暫無(wú)從車身參數(shù)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)版本標(biāo)致3008長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4428mm/1840mm/1639m，相比進(jìn)口車型的4365mm/1837mm/1639mm，國(guó)產(chǎn)版本要更長(zhǎng)、更寬一些。當(dāng)然，由于國(guó)產(chǎn)車型的底盤并沒有發(fā)生本質(zhì)變化，所以軸距也依然維持在2613mm。國(guó) 產(chǎn)3008先期將主推兩款排量車型，分別搭載2.0L RFN 10LH3X發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)都提供一款六速自動(dòng)變速箱，此外2.0L版本還提供五速變速箱。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與508 上采用的一致，其最大功率為108kW/6000rpm，峰值扭矩為200Nm/4000rpm。另一款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)運(yùn)用在進(jìn)口車型上面，其最大功 率為115kW/6000rpm，峰值扭矩達(dá)到了240Nm/1400-4000rpm?！?內(nèi)飾稍有變化與海外版車型相比，國(guó)產(chǎn)3008對(duì)方向盤等部件進(jìn)行了改進(jìn)，換上了三幅方向盤。帶鍍鉻裝飾的方向盤將功能按鍵隱藏于背后。不過(guò)換擋桿的樣式與C4L一致。配 置方面，入門版的2.0L手動(dòng)經(jīng)典版配備了BOSCH ESP車身行駛穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、前排雙氣囊+前排座椅側(cè)氣囊、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、后排空調(diào)出風(fēng)口、LED日航燈等等配置，足矣 應(yīng)付日常所需。頂配車型更是提供HUD平視顯示系統(tǒng)、泊車可視、3D導(dǎo)航、智能大燈、智能雨刮、多路況適應(yīng)系統(tǒng)（Grip Control）等等配置。

您好 不同配置價(jià)格不同 不同地區(qū)價(jià)格也不同 建議您多到本地4S店詢價(jià) 摸清楚底價(jià)在出手 祝您購(gòu)車愉快 如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。謝謝樓主！

您好，每輛車都有每輛車的優(yōu)點(diǎn)，不同的人群喜歡不同的車輛，只有能親自試過(guò)才能感覺哪輛車是真正適合您的。我是東風(fēng)雪鐵龍的購(gòu)車小助手，我給您介紹一下雪鐵龍C4 L吧 C4 L是雪鐵龍品牌全球首發(fā)的一款高性能高端中級(jí)轎車，擁有領(lǐng)先同級(jí)的6大獨(dú)有優(yōu)勢(shì)，它是一款搭載1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用雪鐵龍最新人性化智能科技，并按照C-NCAP新五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的技術(shù)最先進(jìn)的高性能高端中級(jí)車。 相比于TSI，THP的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)起步即可發(fā)力，在1000轉(zhuǎn)時(shí)就能介入工作;持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，動(dòng)力更持久;油品適應(yīng)性強(qiáng)，更省錢如果您有興趣試駕的話，請(qǐng)?jiān)阪溄犹顚懧?lián)系方式以便客服盡快聯(lián)系您，為您安排就近的試駕地點(diǎn)