要問我東風(fēng)福瑞卡質(zhì)量怎么樣，可算是問對人了，我開福瑞卡也算是很長時間了，差不多有2年了。福瑞卡這個車的質(zhì)量真的挺不錯的，東風(fēng)品牌的車可是有著多年的造車經(jīng)驗?基本上都做到了高品質(zhì)，肯定能開住。像我開了2年，除了換過輪胎外啥問題都沒有，而且售后服務(wù)也做得很不錯，遇到什么問題都可以找到東風(fēng)的售后點，幫你來解決。

這個你放心，東風(fēng)的福瑞卡質(zhì)量挺靠譜的，畢竟東風(fēng)是大品牌，有著多年的制造經(jīng)驗，出廠的車子品質(zhì)都很有保障，不容易出問題。我個人開的是東風(fēng)的福瑞卡R5，這個車選用的是原廠的貨箱?這貨箱采用了高強(qiáng)度的鋼，再加上特殊的烤漆工藝，非常的防銹耐用，我用了這兩年都沒出過銹蝕，質(zhì)量很好。

你好，這個東風(fēng)雪鐵龍跟東風(fēng)標(biāo)致不是一起的，它們都是東風(fēng)一個公司，但是屬于兩家公司。

東風(fēng)雪鐵龍4S大連汽貿(mào)集團(tuán)華宇汽車銷售服務(wù)有限公司 大連市沙河區(qū)香周路204號 東風(fēng)標(biāo)致4S大連市鴻意佳汽車銷售服務(wù)有限公司銷售電話：0411-86448355/86448755轉(zhuǎn)600服務(wù)項目：整車銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)、信息反饋。上市時間：2009-07-17公司地址：遼寧省大連市甘井子區(qū)華北路703號

東風(fēng)標(biāo)致308百公里油耗在6.5--8.3個左右，油耗的高低跟以下幾個因素有關(guān)：1、如果還是新車的話，那么就可能是因為還在磨合期內(nèi)，才會導(dǎo)致油耗高的；2、輪胎的胎壓不正常，總是一高一低，長期這樣行駛也會導(dǎo)致油耗變高的；3、油耗變高這個與個人的開車習(xí)慣也要很大的關(guān)系，比如急剎車，急踩油門，這些都會導(dǎo)致油耗高的；4、還有就是節(jié)氣門太久沒有進(jìn)行清洗了也會這樣的。

示寬燈—車頭最外側(cè)，普通色（前后位置燈與示寬燈是同一燈） 后位燈—車尾最外側(cè)，紅色，打開示寬燈時，后位燈同時點亮。 危險報警燈—尾部兩側(cè)，黃色，點亮?xí)r左右2燈同時跳閃，又稱雙跳燈。

東風(fēng)天錦6米8車的長寬高的尺寸為9000 ×2550 ×2990mm，軸距為6米采用東風(fēng)原廠的欄板式貨箱，箱長級別為6米8，尺寸為6750 ×2450 ×600mm。采用了康明斯D4.0系列發(fā)動機(jī)，排量為4L。發(fā)動機(jī)功率為185馬力，最大扭矩為700N.m，國六排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動機(jī)匹配的是法士特8JS75E-C變速箱，法士特小八擋，中卡上的通用配置，駕駛員都很熟悉，修起來也非常方便。前橋采用了東風(fēng)的5.6噸級別轉(zhuǎn)向橋，后橋則是10.4噸的單級減速橋。前后橋全部使用板簧懸掛，前橋板簧數(shù)量11片，后橋10+8片，制動帶有ABS防抱死系統(tǒng)。

三種。東風(fēng)天龍的變速箱有原裝進(jìn)口的德國ZF16擋變速器、陜齒富勒9擋變速箱和大同12擋變速箱。變速箱，汽車配件之一，是變更轉(zhuǎn)速比和運動方向的裝置。其用于汽車、拖拉機(jī)、船舶、機(jī)床和各種機(jī)器上，用來按不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運動方向。

柴油機(jī)熄火靠斷油柴油車的供油依靠高壓油泵,高壓噴射霧化后壓縮,發(fā)動機(jī)熄火高壓油泵強(qiáng)制關(guān)閉。

OBD接口在方向盤下面可以看到。obd是英文On-Board-Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機(jī)的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，obd系統(tǒng)會將故障信息存入存儲器，通過標(biāo)準(zhǔn)的診斷儀器和診斷接口可以以故障碼的形式讀取相關(guān)信息。根據(jù)故障碼的提示，維修人員能迅速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和部位。

發(fā)動機(jī)怠速抖動厲害、發(fā)動機(jī)抖動一般有幾種情況，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動最常見的原因，就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，因為著車后吸附在積碳上的汽油被發(fā)動機(jī)吸入汽缸內(nèi)燃燒，發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動后怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達(dá)是否有積碳應(yīng)該清洗。

東風(fēng)日產(chǎn)售后使用華金牌蓄電池，華金牌具有高品質(zhì)、高性價比、高可靠性等特點，是汽車行業(yè)中十分受歡迎的蓄電池品牌之一。

壓力過低的原因進(jìn)液管堵塞：尿素泵吸尿素形成壓力，壓縮空氣吹尿素出去也形成壓力。檢查進(jìn)液管堵塞，尿素結(jié)晶堵塞泵內(nèi)結(jié)構(gòu)。其他故障出現(xiàn)因素：檢查壓縮空氣壓力夠不夠。檢查尿素泵進(jìn)氣電磁閥能不正常開啟，泵內(nèi)壓力傳感器損壞。有異物堵塞：膨脹閥或過濾器有物體堵塞，或開啟度過小，浮球閥失靈，系統(tǒng)氨液循環(huán)量少，中間冷卻器供液高度差不足或管徑太小，都會造成壓縮機(jī)吸氣壓力過低

四輪定位操作步驟 :(1) 將車輛放置在轉(zhuǎn)盤上，將夾具固定在輪輞上，儀器頂尖對夾具中心孔。(2) 外傾角測試，將D水泡調(diào)水平，讀A水泡指示值。(3) 后傾角測試。 a、向外打方向盤20度，并將B水泡調(diào)零。 b、將D水泡調(diào)水平，并向內(nèi)打方向盤20度。 c、將D水泡調(diào)水平，讀B水泡數(shù)值即為主銷后傾角。(4)主銷內(nèi)傾角測試 a、將D水泡調(diào)水平。 b、向外打方向盤20度，并將C水泡調(diào)零。 c、向內(nèi)打方向盤20度，并讀出C水泡數(shù)值，即為主銷內(nèi)傾角數(shù)值。 注：左右輪均以車為內(nèi)即向車外打輪為向外

東風(fēng)電動輕卡自動落鎖也叫速度感應(yīng)自動落鎖是一款電子裝置，就是當(dāng)車速達(dá)到電腦設(shè)定的那個速度，門上的鎖止按鈕會自動按下，防止不慎誤開車門。就是車速到了一個設(shè)定值，車鎖自動落下設(shè)定值一般為廠方設(shè)定，多為10-20km/h。行車自動落鎖還有一些其他的方式。比如當(dāng)變速箱掛上D擋（行駛擋）時，鎖止按鈕就會自動按下，防止誤開車門，還有一種是駕駛員在行駛中踩一腳剎車，車門便會自動落鎖，這種方式一般出現(xiàn)在國產(chǎn)車或者一些低端車型上。自動落鎖的運用車輛自動落鎖作用一直以來都備受異議，這也是一項安全防范措施作用，也是防盜作用，一般全是在時速做到一定時便會自動啟動，主要是避免車輛在行車歷程中，汽車車門就開啟，進(jìn)而造成安全事故的產(chǎn)生。自然自動落鎖的開啟，不一樣生產(chǎn)廠家的放置都不一樣，有一些車子在行車到一定車速的時候會自動落鎖，而有一些是依據(jù)擋位運行的，可是該功能在絕大多數(shù)車系上都沒有配備，例如日系車，絕大多數(shù)的日系車基本上上都不符合該功能。僅有在頂配車系上才有，但買車人還可以依據(jù)自身愛好開展中后期安裝。一方面自動落鎖可以在行駛?cè)^程中，例如帶上小孩子，怕小孩子打開汽車車門進(jìn)而引起安全事故的產(chǎn)生，從這一點看的確是對安全行車有安全保障的功能。

12年的應(yīng)該都是2.0和2.3自吸排量的，沒有現(xiàn)在1.6T呀啥的排量！那么不知道什么配置外加排量的情況下只能給你框定一個價格區(qū)間，8.6-10.3萬左右

好。09款雪鐵龍世嘉手動變速箱非常的不錯，質(zhì)量很好，那時候還是4速的自動變速箱，耐用度還可以。所以09款東風(fēng)雪鐵龍世嘉手自一體變速箱好。東風(fēng)雪鐵龍是中國最大汽車公司之一的東風(fēng)汽車公司與法國PSA集團(tuán)在中國的大型合資品牌。

陜汽x6000它號稱國產(chǎn)最好重卡之一。介紹：借鑒成熟經(jīng)驗融入陜汽自己的設(shè)計元素對歐系卡車比較熟悉的卡友一眼就能看出來X6000和奔馳之間的關(guān)系，不可否認(rèn)，X6000的駕駛室借鑒了奔馳新Actros的設(shè)計，包括駕駛室頂部的線條都近乎一樣。整個駕駛室的高度近4米，算是目前國產(chǎn)重卡當(dāng)中最高的駕駛室之一。超高的駕駛室?guī)淼暮锰幘褪钦麄€駕駛室空間非常大，純平地板的設(shè)計讓駕乘人員輕松在駕駛室內(nèi)走動毫無挑戰(zhàn)。駕駛室外觀覆蓋件進(jìn)行了重新設(shè)計，添加了很多陜汽自己的設(shè)計元素，最明顯的就是前面罩兩側(cè)的牛角，配上保險杠倒“U”造型，整個前臉就像是一個牛頭一樣。細(xì)節(jié)方面，駕駛室頂部還有同色涂裝的遮陽板，進(jìn)一步增加了駕駛室的質(zhì)感。大燈燈組采用全LED光源，遠(yuǎn)近光一體化的設(shè)計帶有透鏡，可以增加光線切線，提升照明效果。同時還配有大燈清洗系統(tǒng)，包括自動大燈等也是標(biāo)配，基本上該有的配置都有了。細(xì)節(jié)做工很到位顛覆以往對陜汽的印象好看的皮囊千篇一律，細(xì)節(jié)才是最打動人心的地方，掀開前面罩就可以看到X6000的管線布局和做工都做得非常到位。前面罩下面所有的管線都設(shè)計了固定卡扣，同一部位多根管線之間還有防摩擦的支架，車輛在上下顛簸的時候也不至于產(chǎn)生非正常磨損，提升可靠性。有兩個細(xì)節(jié)讓我印象深刻，一個是可點亮的陜汽標(biāo)識，目前在進(jìn)口奔馳卡車上可以選裝，在國內(nèi)柳汽乘龍也推出過類似的設(shè)計?？牲c亮的標(biāo)識可以增加車輛的識別度，同時提升車輛的格調(diào)，把品牌細(xì)節(jié)做到極致。另外一個設(shè)計是駕駛室側(cè)面的儲物格，X6000的駕駛室側(cè)面有兩個不同容積的工具箱，可放置一些隨車工具和日常用品。在下面的工具箱里面陜汽很用心的設(shè)計了一個泡沫磨具，拖車鉤、千斤頂?shù)纫恍╇S車工具可以直接放在卡槽內(nèi)，既可以固定工具，還可以減少沖擊和摩擦。頂部導(dǎo)流罩手動可調(diào)整體來說X6000的外觀還是比較成功的，不管是整體的設(shè)計還是細(xì)節(jié)做工，都對得起高端旗艦的定位，一改之前陜汽粗枝大葉的印象。同時還可以發(fā)現(xiàn)，在X6000駕駕駛室的頂部有陜汽德龍的中文標(biāo)識，在前面罩中間還有“SHACMAN”的英文標(biāo)識，不排除未來這款車會遠(yuǎn)銷海外。和奔馳如出一轍的內(nèi)飾該有的配置都有了拉開車門那一刻確實讓我有點驚訝，X6000的車門門板中部采用了類似絨布的軟包設(shè)計，要知道，目前一些中低端轎車的車門上都還沒有這樣的結(jié)構(gòu)，這一小細(xì)節(jié)確實看出陜汽在用心打造一款真正的旗艦產(chǎn)品。主駕駛座椅主駕采用伊思靈的高配座椅，帶有通風(fēng)和加熱功能，并且椅背支持兩段式調(diào)節(jié)，一體式的安全帶可以減少行車過程中上下顛簸帶來的摩擦，提升駕乘舒適性。副駕駛座椅則是普通的固定式設(shè)計，除了一體式安全帶以外，不能調(diào)節(jié)上下和前后的距離，當(dāng)然了，如果想要更舒適的副駕座椅，可以加錢選裝。取氣口便利性方面，在主駕座椅側(cè)面還裝有一個取氣口，方便駕駛員加裝取氣設(shè)備使用，比如加裝氣槍吹駕駛室的灰塵。同時在主駕駛座椅后面還有兩個220V的電源插口，方便直接取電，不用再額外加裝逆變器，實用與美觀兼得。方向盤區(qū)域是我們駕車接觸最多的地方之一，X6000的方向盤采用類似真皮包裹，標(biāo)配多功能按鍵。方向盤的大小和手感都處于一流水平。儀表盤采用一塊液晶屏，顯示的信息比較多，字體之類的也比較細(xì)膩。中控臺區(qū)域向駕駛員一側(cè)傾斜，方便駕駛員在駕車過程中操作各種功能按鍵，按鍵的設(shè)計與奔馳類似，按鍵的手感和阻尼都做得很不錯。中控大屏集成了車聯(lián)網(wǎng)和多媒體系統(tǒng)，360度影像也是通過中控大屏查看，十分方便。我們實拍的這款配置還有無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動，此前的X6000一鍵啟動需要把鑰匙插入啟動按鍵旁邊的凹槽，但是經(jīng)過改進(jìn)以后，無需掏出鑰匙實現(xiàn)了真正的無鑰匙一鍵啟動。這一設(shè)計和新Actros如出一轍，這也可以看出X6000在電氣化結(jié)構(gòu)方面有了新的突破。另外值得注意的是X6000的中控臺表面采用的是搪塑軟包設(shè)計，而同類車型大部分都是硬塑料，在實際使用過程當(dāng)中，X6000的這類軟包設(shè)計更加親膚，檔次感也更強(qiáng)。在副駕駛前面還標(biāo)配小桌板，不管是停車的時候?qū)憱|西還是把飯菜放在上面，都極具實用性。其他方面的配置也可以說是應(yīng)有盡有，上下臥鋪上都設(shè)置了功能按鍵，躺在臥鋪上就可以控制電動天窗、駕駛室燈光、多媒體音量、駕駛室獨立空天和暖風(fēng)等等。同時還配有USB和耳機(jī)接口，基本上躺在臥鋪上就可以完成對駕駛室主要功能的控制，極大提升了便利性。經(jīng)過實測臥鋪的舒適程度非常不錯，墊子的支撐性很好，躺在上面不會有一種下陷的感覺，比較適合我們長途駕駛員的需求。但是墊子的寬度不是很寬，相比現(xiàn)在動輒90cm甚至更寬的臥鋪，X6000的臥鋪寬度只能說是完全夠用。整個駕駛室的配置非常高，整體的做工也對得起高端的稱號，但是仍然有一些地方可以繼續(xù)改進(jìn)。比如主駕駛座椅旁邊的手剎，其實按照目前高端車型的電氣化架構(gòu)設(shè)計，完全可以設(shè)計成電子手剎放置在中控臺上，這樣一來駕駛室空間得到了釋放，也提升了便利性。

東風(fēng)標(biāo)致206百公里油耗為6.9L，這款車從整體耗油來看還是不錯的，實際使用中油耗會比官方測試的油耗高，具體的油耗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以實際使用為準(zhǔn)，因為油耗跟多方面因素有關(guān)，主要因素有下面幾種情況：1.良好的車況是節(jié)油的根本。平時除了要重視汽車的清潔外，還應(yīng)重視對汽車的正確維護(hù)，如輪轂軸承按時上油、定期更換空氣濾清器濾芯、及時檢查汽車制動器狀態(tài)等。2.不正確的駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致油耗成倍增加。隨著汽車越來越廣泛地進(jìn)入家庭，我國非專業(yè)駕駛員越來越多，有些駕駛員的不良駕駛習(xí)慣，會導(dǎo)致油耗增加。3.道路條件好壞決定汽車耗油量。據(jù)專家估計，在城市路況下行車要比在試驗場上行車增加油耗20％，城市里行車影響油耗最大的因素就是道路擁堵造成的頻繁起步、停車和換擋及加速和減速。在路面狀況不好的道路上行車同樣也會增加油耗。

所有車的出廠時間都在前風(fēng)擋玻璃下,在車外邊看主司機(jī)側(cè)的玻璃下角,上邊有一組號碼,號碼的第十位如果是數(shù)字 假設(shè)是5 那就是05年的 假設(shè)是字母A 那就是10年的 B就是11年的 以此類推!東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司擁有廣州花都和湖北襄樊兩個生產(chǎn)陣地. 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司襄樊工廠（即風(fēng)神襄樊汽車有限公司）位于湖北省襄樊市，其前身為東風(fēng)汽車公司汽車裝配試制廠，是神龍富康轎車生產(chǎn)的先導(dǎo)工程所在地。該工廠1990年12月破土動工，1992年9月4日生產(chǎn)出第一輛富康轎車，至1995年共生產(chǎn)富康轎車約17000輛。從1995年起生產(chǎn)兩款輕型客車，1998年更名為“東風(fēng)汽車公司襄樊輕型客車廠”。 從2000年上半年開始，受“風(fēng)神汽車有限公司”委托，試裝風(fēng)神藍(lán)鳥轎車,迄今已生產(chǎn)藍(lán)鳥轎車7萬余輛。2002年2月，與臺灣裕隆汽車制造股份有限公司合資，成立“風(fēng)神襄樊汽車有限公司”。2003年4月，在東風(fēng)汽車公司輕型卡車生產(chǎn)陣地基礎(chǔ)上，開始進(jìn)行新工廠的改造、建設(shè)，12月投產(chǎn)。2004年9月，東風(fēng)日產(chǎn)天籟轎車在襄樊新工廠下線，其質(zhì)量水平達(dá)到日本本土的標(biāo)準(zhǔn)。截止2005年7月，襄樊新工廠已生產(chǎn)天籟轎車超過5萬輛。 目前襄樊工廠一廠區(qū)（新工廠廠區(qū)）生產(chǎn)天籟轎車，占地面積29萬平方米，建筑面積17萬平方米，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大工藝和一條試車跑道；襄樊工廠二廠區(qū)（原襄樊輕型客車廠廠區(qū)）生產(chǎn)藍(lán)鳥轎車，占地面積7萬平方米，建筑面積3.5萬平方米，擁有焊裝、涂裝（含塑件噴涂）、總裝三條生產(chǎn)線和一條試車跑道。擁有員工近2000人。 目前廣州花都新工廠主要生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)品系列的藍(lán)鳥、陽光、頤達(dá)、騏達(dá)轎車。而且在2007年之前每年都會繼續(xù)推出一至二款新車，從而形成高檔、中檔、MPV等多品種、適應(yīng)中國市場需要、對客戶具有價值的系列轎車產(chǎn)品。