東風(fēng)標(biāo)致通過先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)、主動安全配置、車內(nèi)安全設(shè)計(jì)等多方面技術(shù)提升車輛安全性。在車身結(jié)構(gòu)上，部分車型關(guān)鍵受力部分大量采用1500MPa超高熱沖壓成型鋼板，高強(qiáng)度鋼占比超70% ，太空艙式安全結(jié)構(gòu)、六橫六縱的整體式加強(qiáng)地板設(shè)計(jì)，以及前鋁后鋼的防撞梁設(shè)計(jì)，讓車身在碰撞時(shí)能有效分散和吸收能量。A柱、B柱和車門防撞梁等關(guān)鍵部位使用1600MPa超高強(qiáng)熱沖壓成型鋼板，進(jìn)一步提升抗變形能力。主動安全配置方面，東風(fēng)標(biāo)致標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死剎車系統(tǒng)。智能ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)可預(yù)防車輛空滯和側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，保障車輛行駛穩(wěn)定性。部分車型還配備智能前后視頻監(jiān)控系統(tǒng)輔助駕駛，為行車安全增添助力。車內(nèi)安全設(shè)計(jì)也不含糊，新408作為首款通過兒童優(yōu)先（綠色座艙）認(rèn)證的十萬級家轎，全系標(biāo)配健康環(huán)保聲學(xué)吸隔音材料，采用環(huán)保水性膠和熱熔膠、低揮發(fā)座椅泡沫和環(huán)保低氣味橡膠材料，營造安全舒適的車內(nèi)環(huán)境。東風(fēng)標(biāo)致從車身結(jié)構(gòu)到主動安全配置，再到車內(nèi)環(huán)境打造，多維度運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，全方位保障駕乘人員的安全。

東風(fēng)銳騏皮卡車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)諸多，在材質(zhì)、布局、配置與舒適性等方面均有出色表現(xiàn)。從材質(zhì)與色彩看，雙色內(nèi)飾采用黑褐撞色搭配，應(yīng)用于門板、中控臺等地，視覺沖擊強(qiáng)，且手觸摸處多為軟塑材質(zhì)，觸摸感佳。T型中控臺多被軟塑包裹，部分車型座椅為皮質(zhì)，提升檔次。運(yùn)動方向盤大面積皮質(zhì)覆蓋，握感舒適，多功能按鍵布局合理，操作便捷。車內(nèi)配置也十分豐富。不同車型配備7英寸或9英寸中控屏，旗艦型標(biāo)配9英寸車載系統(tǒng)，畫面清晰、功能齊全，具備語音控制、WiFi模塊等。自動空調(diào)能精準(zhǔn)調(diào)控車內(nèi)溫濕度，營造舒適環(huán)境。此外，出風(fēng)口融入烤漆工藝，中控黑色烤漆表面搭配檔把周圍金色邊框，營造出低調(diào)奢華的氛圍。在舒適性與細(xì)節(jié)方面，座椅設(shè)計(jì)用心，前排主駕座椅柔軟，支撐性與包裹性良好，后排座椅寬敞舒適。車內(nèi)設(shè)有12V充電口，基本儲物空間充足，能滿足日常需求。東風(fēng)銳騏皮卡通過這些內(nèi)飾亮點(diǎn)，為用戶帶來舒適且實(shí)用的駕乘體驗(yàn)。

東風(fēng)純電動貨車動力表現(xiàn)較為出色。不同車型的東風(fēng)純電動貨車，各有其獨(dú)特的動力亮點(diǎn)。例如東風(fēng)凱普特 EV350 廂式 4.2 米貨車，搭載永磁同步電機(jī)，峰值功率 120kW，額定功率 60kW，動力輸出強(qiáng)勁。東風(fēng)凱普特 K6E 冷藏車功率可達(dá) 115KW，起步和加速表現(xiàn)優(yōu)異，能適應(yīng)城市道路頻繁啟停的工況。部分車型還配備了能量回收機(jī)制，提升能源利用率；有的擁有不同駕駛模式，滿足多樣駕駛需求；東風(fēng)御風(fēng)純電動車采用集成式電驅(qū)橋，傳動效率比傳統(tǒng)直驅(qū)系統(tǒng)提高 2%。東風(fēng) EV350 純電動廂式貨車從 0 加速到 50km/h 僅需 10 秒，展現(xiàn)出良好的加速性能。東風(fēng)純電動貨車憑借多樣的技術(shù)配置和出色的動力性能，無論是在功率輸出、加速表現(xiàn)還是能源利用方面，都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，能滿足不同用戶的實(shí)際使用需求。

東風(fēng)華神隨車吊的最大起吊高度因車型、配置不同有所差異，范圍在16.3米到31米左右。不同車型適配的吊機(jī)性能有別，車輛底盤設(shè)計(jì)也各有特點(diǎn)，這些都會對起吊高度產(chǎn)生影響。像石煤QYS - 12Ⅲ隨車起重機(jī)這種四節(jié)臂的，最大舉升高度為16.3米。而東風(fēng)華神T5后八輪三一12噸隨車吊，舉升高度可達(dá)16.8米，憑借這樣的高度，能滿足不少高空作業(yè)需求。還有10噸東風(fēng)華神汽車吊，采用6米6節(jié)臂時(shí)，起升高度可達(dá)31米。較小噸位的隨車吊，在靈活性和操作便捷性上更有優(yōu)勢，適合起吊高度要求不高但需頻繁移動作業(yè)的場景；較大噸位車型因配備更強(qiáng)大的吊機(jī)，舉升能力更高。消費(fèi)者在選擇東風(fēng)華神隨車吊時(shí)，要充分結(jié)合自身工作場景、作業(yè)需求等因素，如此才能挑選到最適合自己的車型，讓隨車吊在實(shí)際作業(yè)中發(fā)揮出最大效能。

東風(fēng)純電動貨車的續(xù)航里程因車型而異，一般在200公里至350公里之間。不同車型的東風(fēng)純電動貨車，續(xù)航表現(xiàn)各有不同。像東風(fēng)御風(fēng)EM26封閉貨車，CLTC續(xù)航里程為220公里；東風(fēng)凱普特e星不同電量版本，續(xù)航有所差別，82度電滿載實(shí)測續(xù)航240公里，98度電可達(dá)300公里。東風(fēng)凱普特EV350廂式4.2米貨車，標(biāo)載貨能跑220km以上，等速續(xù)航320km 。東風(fēng)新能源二手車ec36續(xù)航250公里。東風(fēng)EV350電動卡車滿載時(shí)續(xù)航210公里，空車則能超350公里。東風(fēng)比克純電動貨運(yùn)面包車?yán)m(xù)航245公里，而出租出售的各種純電動封閉式貨運(yùn)面包車（含東風(fēng)品牌）續(xù)航大多在200 - 300公里。這些不同續(xù)航的車型，能充分滿足不同用戶在城市內(nèi)短途配送、城市與周邊地區(qū)中短途運(yùn)輸?shù)葓鼍暗男枨?，為物流運(yùn)輸行業(yè)提供了多樣化的選擇，讓用戶可以依據(jù)自身實(shí)際運(yùn)輸情況，挑選最合適的車型。

東風(fēng)標(biāo)致不同車型的安全性能存在一定區(qū)別。東風(fēng)標(biāo)致旗下各車型都具備扎實(shí)的安全基礎(chǔ)，標(biāo)配了如ABS防抱死、ESP動態(tài)穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，車身也采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金材料。然而，在具體配置上會有所差異。以安全氣囊數(shù)量為例，標(biāo)致308、408、508等車型的安全氣囊數(shù)量呈遞增趨勢，為駕乘人員提供更全面的保護(hù)。在主動安全技術(shù)方面，部分高級車型配備自動泊車輔助等功能，而一些基礎(chǔ)車型可能僅具備自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等。制動系統(tǒng)雖然整體先進(jìn)，但不同車型在調(diào)校和硬件配備上也會有細(xì)微差別。東風(fēng)標(biāo)致不同車型的安全性能區(qū)別體現(xiàn)在多個(gè)方面，無論是主動安全配置還是被動安全配置，都隨著車型的不同有所變化。消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算，在東風(fēng)標(biāo)致豐富的產(chǎn)品線中挑選出安全性能最符合自己心意的車型，獲得可靠的安全保障。

二手東風(fēng)御風(fēng)的空間布局在同級別車型中占優(yōu)勢。東風(fēng)御風(fēng)車型豐富，不同版本均展現(xiàn)出空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。其空間利用率高，車廂造型方正，上下幾乎同寬，像御風(fēng)V9E底部與上沿寬度僅相差6厘米，內(nèi)部空間規(guī)整，減少了空間浪費(fèi)。車內(nèi)高度可觀，部分車型內(nèi)高可達(dá)1.95米，人員能在車內(nèi)直立行走，提升了使用的便利性。后尾門270°開啟的設(shè)計(jì)，更是方便叉車裝卸貨物。而且一些車型座椅可靈活放倒、折疊掛起，進(jìn)一步拓展載貨空間。如御風(fēng)V9+最大貨廂達(dá)11.9m3，御風(fēng)中軸物流車內(nèi)部方正，A100內(nèi)部容積達(dá)13.8立方米。在房車領(lǐng)域，東風(fēng)御風(fēng)的臥室、客廳、廚房、衛(wèi)生間功能完備，滿足生活所需。二手東風(fēng)御風(fēng)憑借方正的車廂、較高的內(nèi)部高度、靈活的座椅設(shè)計(jì)以及合理的功能分區(qū)，在載人載貨方面都能提供出色的空間解決方案，在同級別車型的空間布局競爭中優(yōu)勢顯著。

東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)首保通常在1000公里，后續(xù)常規(guī)保養(yǎng)周期一般為5000公里，一年內(nèi)建議保養(yǎng)兩次或每半年保養(yǎng)一次。東風(fēng)日產(chǎn)官方保養(yǎng)手冊雖規(guī)定以5000公里或3個(gè)月為周期，但實(shí)際多以5000公里/6個(gè)月進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。小保養(yǎng)主要是更換機(jī)油、機(jī)油濾清器并做常規(guī)檢查，旨在保護(hù)發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。大保養(yǎng)則在此基礎(chǔ)上，涉及更多部件的更換，具體會根據(jù)車輛實(shí)際使用情況而定。不同車型在保養(yǎng)周期和項(xiàng)目上存在差異。比如日產(chǎn)軒逸，首保周期為1000公里，之后每5000公里保養(yǎng)一次，在2萬公里、4萬公里和6萬公里時(shí)需更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯，4萬公里時(shí)還得更換變速器油和剎車油；日產(chǎn)逍客保養(yǎng)周期為5000公里或3個(gè)月。此外，機(jī)油類型也影響保養(yǎng)周期，礦物質(zhì)機(jī)油建議5000公里或半年一換，半合成機(jī)油8000公里或半年一換，全合成機(jī)油10000公里或一年一換?？傊瑬|風(fēng)日產(chǎn)發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)周期不是固定不變的，會受多種因素影響，車主需以車輛實(shí)際情況和官方建議合理安排保養(yǎng)。

哪一年的東風(fēng)日產(chǎn)二手車更值得購買，需要綜合車型、車況、預(yù)算等多方面因素考量，不同車型有不同的推薦年份 。不同車型的技術(shù)升級和市場定位不同，值得購買的年份也不同。以經(jīng)典車型為例，2013年的天籟注重乘坐舒適性，配置豐富，性價(jià)比突出；2019款二手天籟，若價(jià)格實(shí)惠、行駛里程和車況良好，也值得入手。騏達(dá)方面，2006年的質(zhì)量可靠、故障率低，價(jià)格親民；2014年后發(fā)動機(jī)技術(shù)升級，制造工藝進(jìn)步，市場認(rèn)可度較高。軒逸的選擇則更為多樣，預(yù)算不同對應(yīng)不同年份車型，如預(yù)算3萬以下，2012年前自動擋或2014年前手動擋是不錯(cuò)的選擇。東風(fēng)日產(chǎn)旗下有多款經(jīng)典車型，在不同時(shí)期都展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。購買二手車時(shí)，除了關(guān)注年份，還要重視車況檢查，確保車輛沒有重大事故或故障隱患。結(jié)合個(gè)人預(yù)算和實(shí)際需求，才能挑選到性價(jià)比高且適合自己的東風(fēng)日產(chǎn)二手車。

二手東風(fēng)御風(fēng)常見故障有不踩離合無法啟動以及出現(xiàn)P2463故障代碼等問題。不踩離合無法啟動這一故障，可能是離合開關(guān)損壞。打火時(shí)需要踩下離合器，本是車輛出于安全的設(shè)計(jì)，避免掛擋時(shí)誤啟動。若想要取消該功能，可以檢查位于踏板上方的離合器開關(guān)，但并不建議進(jìn)行改動。要是踩離合后依舊無法啟動，那就很可能是離合器開關(guān)出現(xiàn)故障，此時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。而東風(fēng)御風(fēng)P2463故障，其中“P”代表發(fā)動機(jī)故障，“4”表示發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)故障，“6”表示發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)問題，“3”表示發(fā)動機(jī)動力輸出問題。這一故障或許是發(fā)動機(jī)的燃油系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)同時(shí)出現(xiàn)問題，進(jìn)而導(dǎo)致動力輸出出現(xiàn)狀況。不過，具體的故障原因，還需要借助專業(yè)汽車診斷設(shè)備讀取故障代碼，做詳細(xì)檢查才能確定。建議一旦出現(xiàn)此故障，盡快前往專業(yè)汽車維修店進(jìn)行檢查與維修。二手東風(fēng)御風(fēng)的這些常見故障，都需要車主重視，遇到問題及時(shí)處理，保障車輛的正常使用。

東風(fēng)天錦駕駛室隔音效果極佳，能為駕駛者打造安靜舒適的駕駛環(huán)境。東風(fēng)天錦駕駛室采用整體隔音技術(shù)，極大提升了車輛的密封性，能有效阻隔外界噪音的傳入。其配備的低噪音發(fā)動機(jī)，從源頭減少了噪音的產(chǎn)生，讓傳入駕駛室內(nèi)的噪音量大幅降低。半浮式駕駛室懸置和減振座椅默契配合，有效減少震動帶來的噪音。通道式儀表臺設(shè)計(jì)合理，減少了噪音傳遞。在細(xì)節(jié)方面，東風(fēng)天錦也毫不含糊。金屬保險(xiǎn)杠等設(shè)計(jì)對隔音有著積極作用。不同車型還有各自的優(yōu)化設(shè)計(jì)，比如D530駕駛室采用油氣彈簧撐桿結(jié)構(gòu)，減少操作時(shí)的額外噪音；新款儀表臺進(jìn)一步提升隔音效果；KR駕駛室外觀線條流暢，有助于降低風(fēng)噪。這些整體設(shè)計(jì)、關(guān)鍵部件以及外觀線條等方面的精心考量與相互配合，全方位提升了東風(fēng)天錦駕駛室的隔音水平。東風(fēng)天錦駕駛室憑借一系列技術(shù)與設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢，打造出出色的隔音效果，為駕駛者營造了安靜舒適的駕駛空間，展現(xiàn)了其在舒適性方面的出色表現(xiàn) 。

東風(fēng)本田CRV的動力系統(tǒng)相比老款在發(fā)動機(jī)性能、混動系統(tǒng)功率及變速箱表現(xiàn)等方面均有升級。新款換裝地球夢1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)145千瓦，功率和扭矩增加，能在更大轉(zhuǎn)速范圍保持全功率輸出，峰值扭矩爆發(fā)轉(zhuǎn)速提前，燃油利用率更高。其優(yōu)化的VTEC技術(shù)可自動精準(zhǔn)改變氣門開啟時(shí)間和提升程度，兼顧性能與環(huán)保。老款的2.0L和2.4L兩款i-VTEC發(fā)動機(jī)也重新調(diào)校，2.4L發(fā)動機(jī)最大功率提高了15kw ?；靹影娴纳壱埠苊黠@，繼續(xù)搭載的i-MMD混動系統(tǒng)綜合最大功率提升至215馬力，動力輸出更為流暢強(qiáng)勁。在變速箱方面，1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配G-Design Shift無級變速箱，加速線性流暢且靜謐性好。全新E-CVT電機(jī)輸出齒輪變更，高速巡航動力儲備提升，最高車速比上一代提升30%，新增低速發(fā)動機(jī)直連模式提升燃油經(jīng)濟(jì)性。東風(fēng)本田CRV動力系統(tǒng)的升級，無論是發(fā)動機(jī)、混動系統(tǒng)還是變速箱，都為駕駛者帶來了更出色的動力體驗(yàn)，兼顧了動力與經(jīng)濟(jì)性。

二手車東風(fēng)日產(chǎn)的價(jià)格受新車裸車價(jià)、保險(xiǎn)和審車時(shí)間、車輛手續(xù)、事故情況、試駕體驗(yàn)、市場狀況、車況、車輛品牌、車型、行駛里程以及市場供需狀況等多方面因素影響。新車裸車價(jià)是重要因素之一，通常每年按約15%折舊，車齡越久折扣越高。保險(xiǎn)和審車時(shí)間長，會增加車輛的價(jià)值。車輛手續(xù)齊全，且一直在官方保養(yǎng)的東風(fēng)日產(chǎn)二手車，往往更保值。而若車輛發(fā)生過重大事故，價(jià)格會大幅折價(jià)。試駕體驗(yàn)也不容忽視，換擋、剎車等功能若存在異常，價(jià)格也會相應(yīng)降低。市場狀況對其價(jià)格也有影響，市場競爭激烈時(shí)，二手車價(jià)格會降低，經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)價(jià)格上漲，不景氣時(shí)價(jià)格下降。車況良好的車價(jià)格較高，反之則低。東風(fēng)日產(chǎn)作為知名品牌，車價(jià)下限相對較高。車型方面，像日產(chǎn)逍客這類，年份新、行駛里程低、配置高的價(jià)格相對高，年份增加價(jià)格通常下降。行駛里程越低，車輛價(jià)值越高，市場供需狀況同樣影響價(jià)格，需求增加價(jià)格上漲，供應(yīng)過剩價(jià)格下跌。這些因素相互交織，共同影響著二手車東風(fēng)日產(chǎn)的價(jià)格。

東風(fēng)標(biāo)致的車在日常駕駛中的安全性出色，能為駕乘人員提供可靠保障。東風(fēng)標(biāo)致在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上用心頗多，采用高強(qiáng)度鋼材打造車身框架，關(guān)鍵部位更是使用超高強(qiáng)度鋼，像某款熱門車型車身關(guān)鍵部位高強(qiáng)度鋼使用率超50%，極大增強(qiáng)了車身的剛性和抗扭性，在碰撞時(shí)可有效吸收和分散能量。安全配置上，它配備了豐富的主動安全系統(tǒng)，如緊急制動輔助、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航控制等，還有完善的安全氣囊系統(tǒng)，包含主副駕駛、側(cè)氣囊、頭部氣囊等。在實(shí)際行駛中，不同路況下東風(fēng)標(biāo)致汽車都能展現(xiàn)良好的安全性。城市擁堵時(shí)制動系統(tǒng)穩(wěn)定靈敏；高速行駛中自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警降低事故風(fēng)險(xiǎn)；良好的操控性讓車輛在彎道行駛姿態(tài)平穩(wěn)，減少失控可能。東風(fēng)標(biāo)致汽車憑借堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)、豐富的安全配置以及良好的制動和操控性能，為駕駛者和乘客在日常駕駛的各種場景中，全方位筑牢安全防線，帶來安心的駕乘體驗(yàn) 。

東風(fēng)銳騏皮卡車動力性能出色，多種動力配置能滿足不同用戶在多種路況下的使用需求。東風(fēng)銳騏皮卡提供了豐富的動力選擇，柴油版表現(xiàn)尤其亮眼。比如2.3T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率120kW，峰值扭矩380Nm，在2000轉(zhuǎn)以下動力輸出平順又強(qiáng)勁，越野時(shí)低扭矩和強(qiáng)爆發(fā)力的優(yōu)勢盡顯。四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓差速鎖的配備，更是提升了車輛在極端路況下的動力輸出與脫困能力。越野版車型搭載的M9T柴油發(fā)動機(jī)，配合德國ZF第二代8AT自動變速箱和6MT手動擋，動力澎湃有力，百公里油耗僅7.3升，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。柴油版頂配車型，2.3T發(fā)動機(jī)與8AT變速箱的組合，166匹馬力讓起步輕快，油門響應(yīng)積極，變速箱升檔積極、降檔迅速。此外，像ZD25、ZD22TE等發(fā)動機(jī)也各有亮點(diǎn)，性能穩(wěn)定且環(huán)保，手動變速箱入擋精準(zhǔn)，四驅(qū)車型手動分動箱可靈活切換驅(qū)動模式。東風(fēng)銳騏皮卡憑借多樣的動力配置、出色的低扭爆發(fā)力、優(yōu)秀的變速箱調(diào)校以及可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，在不同場景下都能為用戶帶來出色的動力體驗(yàn)，滿足各種使用需求 。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、天籟、騏達(dá)、途達(dá)、驪威等二手車車型性價(jià)比都比較高。先看軒逸，車內(nèi)空間寬敞，乘坐感受佳，很適合家庭用戶。它的動力輸出穩(wěn)定，日常出行足夠用，并且燃油經(jīng)濟(jì)性出色，能幫車主節(jié)省不少油費(fèi)。保養(yǎng)時(shí)零部件容易獲取，成本也低，市場保有量大意味著維修方便。天籟以舒適性聞名，座椅柔軟，懸掛調(diào)校讓路面顛簸被有效過濾。動力充沛，駕駛輕松，配置豐富。其保值率也不錯(cuò)，還提供四年10萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)服務(wù)。騏達(dá)外觀時(shí)尚，動力與操控不錯(cuò)，車內(nèi)空間在同級別里較為寬敞。不同年份的騏達(dá)也各有優(yōu)勢，像06年款耐用，13年款動力系統(tǒng)佳、油耗低等。途達(dá)越野性能出色，內(nèi)部空間寬敞，七座版能滿足家庭出行與越野探險(xiǎn)雙重需求，在二手市場保值率較高。驪威價(jià)格實(shí)惠，若年限和保養(yǎng)合適，能滿足日常出行。和同級別車型相比，價(jià)格有優(yōu)勢且性能配置均衡。東風(fēng)日產(chǎn)的這些二手車，憑借各自空間、性能、舒適性等方面的亮點(diǎn)，在二手市場展現(xiàn)出高性價(jià)比，消費(fèi)者可以根據(jù)自身需求和預(yù)算來挑選。

東風(fēng)日產(chǎn)不同車型的發(fā)動機(jī)在技術(shù)、動力參數(shù)、結(jié)構(gòu)和適用場景等方面存在區(qū)別。不同車型發(fā)動機(jī)技術(shù)有別。如經(jīng)典軒逸搭載1.6L單C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)發(fā)動機(jī)，優(yōu)化進(jìn)氣門開啟時(shí)間；全新燃油版軒逸采用HR16第三代1.6L四缸自吸發(fā)動機(jī)，在氣門正時(shí)技術(shù)上升級且融入其他先進(jìn)技術(shù)。超混電驅(qū)版則采用增程式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)僅用于發(fā)電。動力參數(shù)也有差異。經(jīng)典軒逸最大馬力126匹，最大扭矩154牛米，動力平穩(wěn)適合日常通勤；全新燃油版軒逸最大馬力135Ps，最大扭矩159N·m，在超車、高速行駛時(shí)動力更充沛；超混電驅(qū)版燃油經(jīng)濟(jì)性出色，電池容量13.8kWh，純電續(xù)航55km，百公里油耗2.9L，適合城市內(nèi)短距離通勤且追求環(huán)保的消費(fèi)者。發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)方面，以HR16DE和HR15為例，HR16DE發(fā)動機(jī)氣缸頭上有可變氣門電磁閥，HR15沒有。適用場景上，軒逸自然吸氣發(fā)動機(jī)適合日常通勤；天籟渦輪增壓發(fā)動機(jī)適合對動力要求高的用戶；奇駿發(fā)動機(jī)配置多樣，能滿足越野及城市行駛需求。東風(fēng)日產(chǎn)各車型發(fā)動機(jī)特點(diǎn)鮮明，涵蓋不同技術(shù)、參數(shù)、結(jié)構(gòu)和適用場景，消費(fèi)者可按需選擇。

東風(fēng)電動新能源汽車的電池壽命一般在5到8年，但受多種因素影響，不同車型也存在一定差異。東風(fēng)EX1 PRO搭載的三元鋰電池，質(zhì)保期限是8年或15萬公里。而東風(fēng)小康新能源電池正?？捎?5年，東風(fēng)嵐圖增程式電池一般能用十幾年。由此可見，不同車型的電池壽命有所不同。 除車型因素外，電池壽命還與充電和使用習(xí)慣、環(huán)境溫度等息息相關(guān)。不良的充電習(xí)慣，如頻繁快充、始終低電量充電，激烈駕駛、頻繁急加速和急剎車等使用習(xí)慣，以及極端的環(huán)境溫度，都會影響電池性能，縮短電池壽命。相反，養(yǎng)成良好習(xí)慣、注意環(huán)境溫度影響并定期保養(yǎng)維護(hù)，可延長電池使用壽命。 東風(fēng)電動新能源汽車的電池壽命并非固定不變，會因車型以及使用過程中的多種因素而產(chǎn)生波動。車主在使用過程中多注意相關(guān)要點(diǎn)，就能有效延長電池的使用時(shí)長。

東風(fēng)AX性能卓越，在動力、操控、安全等多個(gè)方面均有出色表現(xiàn)。東風(fēng)AX在動力性能上，提供多種動力選擇，主力車型發(fā)動機(jī)動力輸出充沛強(qiáng)勁，加速流暢穩(wěn)定，且在動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得較好平衡；新能源版本電動機(jī)起步加速迅猛，續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。在操控性能方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校精妙，兼顧舒適與運(yùn)動，過彎支撐有力，能有效過濾震動，轉(zhuǎn)向回饋力度合適。制動性能也十分出色，剎車反應(yīng)靈敏。安全性能更是一大亮點(diǎn)，配備高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、靈敏制動系統(tǒng)、安全氣囊、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等主被動安全配置。此外，車內(nèi)空間寬敞，前后排及儲物空間設(shè)計(jì)合理，座椅符合人體工程學(xué)，隔音效果出色，駕乘環(huán)境舒適。還配備大尺寸中控屏、智能互聯(lián)系統(tǒng)、倒車影像等豐富實(shí)用配置。東風(fēng)AX以其強(qiáng)勁的動力、出色的操控性、可靠的安全性以及舒適的駕乘體驗(yàn)，在同級別車型中具備明顯優(yōu)勢，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

東風(fēng)燃油車的動力性能在同級別中整體處于較高水平，能滿足多樣需求。東風(fēng)燃油車旗下品牌眾多，各車型在動力方面各展所長。東風(fēng)風(fēng)神皓瀚榮耀版零百加速僅6秒，油耗還低，換擋過程平順無頓挫，為追求速度的用戶提供了良好體驗(yàn)；東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版的1.5T發(fā)動機(jī)功率與扭矩表現(xiàn)亮眼，動力傳輸高效又穩(wěn)定。東風(fēng)風(fēng)行也不遜色，T5 EVO狂飚版兼顧性能與油耗，T5L在不同駕駛模式下動力響應(yīng)豐富，變速箱與發(fā)動機(jī)配合默契。東風(fēng)旗下其他車型同樣可圈可點(diǎn)。東風(fēng)風(fēng)行M5多種動力版本，1.6L起步有推背感，2024款1.5T爬坡能力強(qiáng)且動力輸出線性。東風(fēng)風(fēng)光ix7的2.0T發(fā)動機(jī)響應(yīng)快，推背感明顯，智能四驅(qū)系統(tǒng)提升行駛穩(wěn)定性。東風(fēng)標(biāo)致408不同排量發(fā)動機(jī)都有出色表現(xiàn)，油門反應(yīng)靈敏，換擋高效。這些都充分體現(xiàn)出東風(fēng)燃油車動力性能的優(yōu)勢。憑借多樣化動力配置與出色調(diào)校，東風(fēng)燃油車為消費(fèi)者帶來豐富優(yōu)質(zhì)的動力選擇 。