不是雙離合

我的13個(gè)

稍微偏高，但還可以接受

沒有油耗顯示，實(shí)際估計(jì)要高一點(diǎn)，但是也在接受范圍內(nèi)。畢竟車重在那，能接受

感覺油耗有點(diǎn)高，可能跟我的開車方式有關(guān)，我的車還沒跑完，等之后再追加

暫時(shí)還沒跑高速，油耗還可以接受

由于車身重的原因，所以現(xiàn)在油耗有點(diǎn)偏高，但是在可承受的范圍內(nèi)。高速上的表現(xiàn)很不錯(cuò)。

目前還在磨合，希望之后能降下來。

轉(zhuǎn)一個(gè)高手的回答，自動(dòng)泊車輔助功能：今天很偶然?，在停車場(chǎng)發(fā)現(xiàn)一個(gè)側(cè)邊停車位，剛掛上倒擋，儀表盤就出現(xiàn)了是否需要泊車輔助功能?提示，按下OK鍵，腳虛踩在剎車上，行車電腦自動(dòng)斜切倒車，到了一定?位置提示剎車掛前進(jìn)擋，照做，自動(dòng)前進(jìn)，到了車位地標(biāo)框約50公分，車子自動(dòng)剎車停住。OK！搞定！也就是說，這次停車借助自動(dòng)泊車輔助功能，一退、一進(jìn)兩把輪就停車入位了！很爽很方便！T型縱向駐車尚未遇見過，暫且不表！限速、定速巡航組合撥桿使用：先說限速撥桿，按下?lián)軛U側(cè)邊鍍鉻按鈕，亮起撥桿上?黃燈，就是限速功能了，任意速度上抬撥桿，然后向前或向后撥動(dòng)撥桿（注意，越過第一壓力位撥到底，都是10公里一個(gè)進(jìn)階設(shè)定，若是到了第一壓力位就停止撥動(dòng)，那么系統(tǒng)是1公里一個(gè)進(jìn)階調(diào)整速度?，還是第一種辦法符合路況實(shí)際情況，限速都是整10公里進(jìn)階設(shè)定?，比如限速50公里、80公里啥?）。定速巡航：按壓撥桿側(cè)邊鍍鉻按鈕，撥桿上黃燈熄滅狀態(tài)就是定速巡航模式了，那么接下來?操作模式跟上述?限速撥桿方法一致。另外，限速?定速巡航模式?轉(zhuǎn)換或保持：從實(shí)際使用情況看，不必刻意在意那個(gè)撥桿上?黃燈，因?yàn)辄S燈正?被方向盤遮擋看不見，所以直接撥動(dòng)?了，無(wú)非若第一次撥動(dòng)顯示限速而你若需要做定速巡航，按壓一下側(cè)邊鍍鉻按鈕轉(zhuǎn)換即可。還有，無(wú)論限速還是定速，要想調(diào)出前一次設(shè)定數(shù)值?話，那么請(qǐng)?jiān)谑褂煤笙蛳掳磯簱軛U，以保持前一次限速或定速數(shù)值，這樣，本次只需直接上抬撥桿，現(xiàn)實(shí)?就是前一次使用?限速或定速?模式?數(shù)值了。這三個(gè)功能超?用！泊車輔助自不必說，限速對(duì)于城市道路行駛還是跑高速都很實(shí)用，定速巡航可以解放右腳，在路況?、車流量相對(duì)較??高速路段，非常使用，可以讓駕駛很輕松！

大神知道19年威霆2.0L的obd在什么位置嗎

你買了嗎

沒意思，還不如直接買V

我還老夸它油耗低呢。高速的話一般在7.5左右吧，市郊開開10個(gè)，市區(qū)開開13個(gè)。。。

這么大個(gè)個(gè)子車，不帶后視鏡折疊不說，還總是調(diào)節(jié)時(shí)候出問題。。。

160今天在4S店問的

前幾天Q50L三保，特意問4S的維修主管M274發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸問題，他說，他們店里出現(xiàn)問題的全部是進(jìn)口版本，國(guó)產(chǎn)的至今沒發(fā)現(xiàn)問題，據(jù)說是凸輪軸滑塊的材質(zhì)進(jìn)行了優(yōu)化。

您兩車都長(zhǎng)時(shí)間試駕一次，就知道我不是胡扯了。最近聽說全新gl8方向助力問題頻發(fā)，還有就是窗戶漏風(fēng)，我靠現(xiàn)在選車真難

卡升新威霆的級(jí)別屬于：MPV

威霆的級(jí)別屬于：MPV

這個(gè)問題我之前也有過，4兒子解決不了，后來在華勝連鎖給我解決的，具體情況這里也說不清楚，還是需要到店檢測(cè)為準(zhǔn)，你可以打400-8033-707這個(gè)電話問問看附近有沒有華勝連鎖的分店，可以讓那華師傅給你看看，服務(wù)挺不錯(cuò)的，價(jià)錢也很實(shí)惠，大概是4S店的70%