外媒透露，道奇將對(duì)挑戰(zhàn)者進(jìn)行重大技術(shù)改進(jìn)，以適用嚴(yán)格的排放法規(guī)，包括采用輕量化設(shè)計(jì)和引入混合動(dòng)力系統(tǒng)，但這一消息尚未得到官方證實(shí)。道奇將對(duì)挑戰(zhàn)者和充電器的各個(gè)方面進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)，道奇將實(shí)現(xiàn)電氣化，但道奇?zhèn)鹘y(tǒng)的復(fù)合材料設(shè)計(jì)風(fēng)格將得以保留和傳承。負(fù)責(zé)道奇動(dòng)力設(shè)計(jì)的主管MarkTrostle將挑戰(zhàn)者與Jeep牧童進(jìn)行了對(duì)比，稱牧童在2018年迎來(lái)了第四代車型。每一個(gè)部件都經(jīng)過(guò)了徹底的改良，但骨子里依然流淌著牧民的基因。Trostle建議下一代挑戰(zhàn)者也將基于同樣的精神進(jìn)行改革。道奇即將推出的下一代挑戰(zhàn)者Challenger挑戰(zhàn)者正在研發(fā)中，但目前這一代車型還沒有完成產(chǎn)品生命周期的使命，50周年車型將于2020年推出。隨著各地排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)格，像道奇挑戰(zhàn)者這樣的大排量車將逐漸淡出歷史舞臺(tái)。不知道大家想不想道奇推出電動(dòng)車？

它是一輛道奇轎車。道奇是一家汽車公司，主要生產(chǎn)道奇轎車、道奇挑戰(zhàn)者跑車、SUV等。道奇車主要有蝰蛇、口徑、復(fù)仇者、充電器等。SUV主要有durango和Nitro。道奇SRT 8搭載6.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率465馬力，最大扭矩630牛米。

道奇酷威的電池在車身左側(cè)，無(wú)法在發(fā)動(dòng)機(jī)艙取出。正確的方法是拆下前輪和前翼子板，你會(huì)發(fā)現(xiàn)電池。這是取出電池的唯一方法。市面上的酷威共有5款車型，包括2.0T、2.4L、3.6L三種排量，1款手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率206.0kW，最大馬力280PS，最大扭矩350.0n·m

道奇克萊斯勒集團(tuán)是擁有90多年歷史的三大汽車品牌之一。是美國(guó)第五大汽車品牌，美國(guó)市場(chǎng)占有率6%，全球汽車行業(yè)第八大品牌。在全球范圍內(nèi)，其產(chǎn)品組合包括一系列轎車、卡車、輕型商用車和運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)。車型主要有道奇Caliber、道奇蝰蛇、道奇Magnum等產(chǎn)品。

道奇酷威車型的電池位于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左側(cè)。我們可以通過(guò)拆下前輪和前翼子板來(lái)找到電池。目前國(guó)內(nèi)在售的酷威是2016款，共有兩款車型，售價(jià)均為29.99萬(wàn)元。搭載2.0T和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為125KW，最大扭矩分別為250Nm和220Nm。變速箱匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

原裝道奇酷威的電池是12V60AH。目前在國(guó)內(nèi)銷售的酷威是2016款，有兩款，售價(jià)都是29.99萬(wàn)元。搭載2.0T和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125KW，最大扭矩分別為250Nm和220Nm。變速箱匹配6速手自一體變速箱。2.0T和2.4L的綜合油耗分別為8.3L和9.6L。

閃避包括毒蛇，英勇，隱形，靈，影，霓，駒等。道奇克萊斯勒集團(tuán)是擁有90多年歷史的三大汽車品牌之一。是美國(guó)第五大汽車品牌，全球汽車行業(yè)第八大汽車品牌。公司主要生產(chǎn)道奇汽車、道奇挑戰(zhàn)者跑車、越野車等。1998年到2007年，由于克萊斯勒和戴姆勒-奔馳(戴克)合并，道奇品牌歸戴克所有，現(xiàn)在是菲亞特克萊斯勒的一個(gè)部門。

采用粘度在5W-40以上的道奇半合成機(jī)油，機(jī)油品牌可以是：美孚、嘉實(shí)多、殼牌等。機(jī)油被稱為汽車的“血液”，具有潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等功能。它由基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定了潤(rùn)滑油的基本性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油的性能，賦予基礎(chǔ)油一些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。

道奇酷威防凍液每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸、全年防垢防腐的優(yōu)異性能。道奇酷威的制造商是道奇，這是一款中型SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，渦輪增壓進(jìn)氣。該車長(zhǎng)寬高分別為4910mm、1878mm、1751mm，軸距2890mm，車身類型為5門7座SUV，變速箱為6速手動(dòng)集成。

道奇庫(kù)珀用的是波士頓音響。道奇酷寶是道奇生產(chǎn)的家用車。它擁有眾多創(chuàng)新配置，是道奇品牌創(chuàng)新的代表作之一。它倡導(dǎo)一種全新的、更人性化的生活，很多細(xì)節(jié)，比如帶制冷功能的手套箱，可拆卸的后備箱照明?？崤刹捎煤?jiǎn)潔干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅的色彩讓車主感覺清新，中控上的功能按鍵清晰易操作，座椅可以完全折疊放平，非常實(shí)用。動(dòng)力系統(tǒng)搭載三款直列四缸GEMA發(fā)動(dòng)機(jī)，由克萊斯勒、三菱和現(xiàn)代共同研發(fā)。

1挑戰(zhàn)者GT使用與挑戰(zhàn)者SXT相同的進(jìn)氣格柵，復(fù)古風(fēng)格的水平矩形鼻孔，圓形停車燈和側(cè)大燈。前翼子板上使用了GT專用車輪和GT標(biāo)志。就是一個(gè)普通的挑戰(zhàn)者。9款全新道奇挑戰(zhàn)者SXT車型采用了重新設(shè)計(jì)和升級(jí)的車輛運(yùn)動(dòng)套件，懸架調(diào)校將更加困難。采用輕量化設(shè)計(jì)后，整車質(zhì)量將低于現(xiàn)款車，從而獲得更好的加速系統(tǒng)性能。尾燈成一排凹陷，雙出排氣，大方的尾部有一種英倫對(duì)稱的復(fù)古美。

道奇酷威常見問題如下：33601。轉(zhuǎn)速40小時(shí)，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，無(wú)法加油，共振。我踩油門超過(guò)1/2小時(shí)才會(huì)有這種感覺。2.有時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或關(guān)閉時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出滴答聲。3.異響等。道奇酷威融合了家用MPV的舒適性和大空間的空曠感，以及SUV的駕駛性能和動(dòng)力。IIHS公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(American Highway Safety Insurance Association，簡(jiǎn)稱：美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))安全級(jí)別最高，也是同級(jí)別中唯一的集成式兒童安全座椅，是同級(jí)別中最高的，重構(gòu)了7座豪華跨界SUV的價(jià)值新坐標(biāo)。

道奇酷威的隱藏功能如下：33601。找到車鑰匙。打開鑰匙，看看電路板。鍵頭上的點(diǎn)是搜索鍵。2.自動(dòng)打開后視鏡。打開鑰匙盒(遙控器)看電路板。大頭上有四個(gè)點(diǎn)，一個(gè)是打開后視鏡，一個(gè)是關(guān)閉喇叭靜音鍵，另外兩個(gè)是打開和關(guān)閉雷達(dá)報(bào)警。道奇酷威融合了家用MPV的舒適性和大空間的空曠感，以及SUV的駕駛性能和動(dòng)力。美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)同級(jí)最高安全級(jí)別和唯一集成式兒童安全座椅，是同級(jí)最高7座車型和7座豪華跨界SUV的價(jià)值新坐標(biāo)。

以道奇酷威為例，采用來(lái)自英菲尼迪的音響系統(tǒng)，6揚(yáng)聲器，高品質(zhì)低音，8聲道功放，可以保證優(yōu)美、清晰、渾厚的音色效果。汽車音響是指安裝在汽車上的音響系統(tǒng)。一個(gè)系統(tǒng)被稱為音響，最基本的條件是它具有播放聲音的功能。其抗干擾技術(shù)是通過(guò)電源和音頻之間的扼流圈串過(guò)濾掉電源線的干擾，從而減少外界噪聲干擾。汽車音響處于非常復(fù)雜的環(huán)境中，時(shí)刻受到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火裝置和各種電器的電磁干擾。尤其是車內(nèi)所有電器都用一塊電池，甚至?xí)ㄟ^(guò)電源線等線路干擾音頻。

180,000.道奇貓采用了重新設(shè)計(jì)升級(jí)的全車運(yùn)動(dòng)套件，懸架調(diào)整會(huì)更難。采用輕量化設(shè)計(jì)后，整車的質(zhì)量會(huì)低于現(xiàn)在的車輛，從而獲得更好的加速系統(tǒng)性能。道奇貓的內(nèi)飾沒有太大變化。新車采用了新SRT專屬方向盤。中控面板的布局非常簡(jiǎn)單，除了常規(guī)的操作面板，已經(jīng)看不到復(fù)雜的設(shè)置。中控屏最大的亮點(diǎn)是大尺寸液晶屏，多媒體系統(tǒng)功能豐富。道奇貓的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率將達(dá)到707馬力。道奇貓大燈配備LED光源，前格柵熏黑，采用全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠。在尾部，新車配備了一個(gè)小擾流板和SRT徽章。

道奇挑戰(zhàn)者是國(guó)五車型，不是國(guó)六車型。新一代挑戰(zhàn)者采用了道奇家族式的設(shè)計(jì)理念，整體造型更加運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)的線條設(shè)計(jì)更好的凸顯了這款車的美式肌肉感。值得一提的是，這款車的內(nèi)飾采用了碳纖維裝飾，中控臺(tái)采用了分體式設(shè)計(jì)并配備了中控液晶屏，車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)座椅更好的展現(xiàn)了這款車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。作為美系肌肉車的道奇挑戰(zhàn)者，外觀設(shè)計(jì)依然保持了自己的獨(dú)特設(shè)計(jì)，車身依然采用大尺寸設(shè)計(jì)，同時(shí)保留了復(fù)古氣質(zhì)。該車前臉采用了扁平的進(jìn)氣格柵和圓形的大燈設(shè)計(jì)，使得該車前臉看起來(lái)很有攻擊性，而前臉的擾流板則讓該車看起來(lái)更像是在觸地。車尾采用雙排氣設(shè)計(jì)，雙排氣加寬的尾部有一種英式對(duì)稱復(fù)古美。車尾的大燈比較有個(gè)性，夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高。開這種車上路的折返率很高。

唐老板開的是道奇挑戰(zhàn)者。道奇挑戰(zhàn)者:道奇挑戰(zhàn)者是克萊斯勒推出的肌肉車類型(最初推出的是普利茅斯鯰魚，但考慮到品牌知名度推出了挑戰(zhàn)者，隨后普利茅斯鯰魚轉(zhuǎn)向加拿大市場(chǎng))。第一代于1970年推出，第三代于2009年推出。雖然挑戰(zhàn)者看似向福特野馬宣戰(zhàn)，但投產(chǎn)僅5年。從1970年到1974年，挑戰(zhàn)者售出了大約188，600輛汽車。今天，保養(yǎng)良好的挑戰(zhàn)者甚至可以賣到六位數(shù)的價(jià)格。道奇挑戰(zhàn)者配置:挑戰(zhàn)者配備了與眾不同的五輻合金輪圈，雙色設(shè)計(jì)使其具有纖薄的視覺效果。特別挑戰(zhàn)者SRT8采用獨(dú)特的電鍍四排氣管，而挑戰(zhàn)者R/T采用雙排氣管。車內(nèi)，特別版采用雙色座椅，表面為珍珠白，手動(dòng)版配備類似手槍握把的復(fù)古變速桿。

道奇公羊油耗在20L/100km左右。以下是相關(guān)介紹：?動(dòng)力方面：?道奇公羊搭載的是5.2L排量的V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)就是可以提供大扭矩，轉(zhuǎn)速達(dá)到3200r/min時(shí)峰值扭矩可以達(dá)到440n·m。傳動(dòng)方面，匹配的是8速自動(dòng)變速箱。車身尺寸:道奇公羊是道奇推出的一款皮卡。其機(jī)身尺寸為5841/2030/1935mm。

道奇酷威的油耗為9.9升/百公里。以下是關(guān)于油耗的相關(guān)知識(shí)：油耗增加的原因。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗空氣濾芯，會(huì)產(chǎn)生灰塵，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，燃油燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加，甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命?；鸹ㄈ匣瘜?dǎo)致點(diǎn)火弱，供電不足。在行駛時(shí)，為了給汽車提供足夠的動(dòng)力，汽車不得不提供更多的原材料，這就導(dǎo)致了油耗的增加。油耗原理3360一般油耗是指百公里油耗，是廠家將安裝在車輛底盤上的測(cè)功機(jī)測(cè)得的數(shù)值換算成速度參數(shù)，然后在客觀環(huán)境下以規(guī)定的速度行駛，計(jì)算出來(lái)的車輛模型理論實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)。

道奇酷威的油耗為9.9升/百公里。以下是關(guān)于油耗的相關(guān)知識(shí)：油耗增加的原因。如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗空氣濾芯，會(huì)產(chǎn)生灰塵，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足，燃油燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加，甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命?；鸹ㄈ匣瘜?dǎo)致點(diǎn)火弱，供電不足。在行駛時(shí)，為了給汽車提供足夠的動(dòng)力，汽車不得不提供更多的原材料，這就導(dǎo)致了油耗的增加。油耗原理3360一般油耗是指百公里油耗，是廠家將安裝在車輛底盤上的測(cè)功機(jī)測(cè)得的數(shù)值換算成速度參數(shù)，然后在客觀環(huán)境下以規(guī)定的速度行駛，計(jì)算出來(lái)的車輛模型理論實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)。