奔馳E級(jí)的優(yōu)勢(shì)是：1。乘坐舒適；2.外觀大氣，造型經(jīng)典；3.奔馳的車內(nèi)外都有質(zhì)感；4.操控性方面，高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定；5.中等功率。奔馳E級(jí)車是奔馳開(kāi)發(fā)的介于C級(jí)和S級(jí)之間的中型高端商務(wù)車和跑車。動(dòng)力方面，第一代E級(jí)轎車采用1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率52馬力，搭配4速手動(dòng)變速箱。后來(lái)奔馳推出了柴油版經(jīng)銷店。

奔馳E級(jí)防凍液每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次，發(fā)動(dòng)機(jī)冷了要加新防凍液。添加防凍液至儲(chǔ)液罐中有“MAXT”標(biāo)記，擰緊蓋子啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速至發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)體溫下降時(shí)，檢查儲(chǔ)液罐中的液位保持在“MAXT”位置為合格，否則，添加足夠的防凍液。奔馳E級(jí)的廠商是北京奔馳，是一款1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣，4門5座轎體式，9速自動(dòng)手動(dòng)變速箱的中大型轎車。

奔馳E級(jí)防凍液每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸、全年防結(jié)垢、防腐蝕的優(yōu)良性能。E級(jí)奔馳的生產(chǎn)廠家是北京奔馳，是一款中大型車，1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣。該車長(zhǎng)寬高分別為5078mm、1860mm和1484mm，軸距為3079mm，車身類型為4門5座轎車。奔馳E級(jí)前懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，轉(zhuǎn)向動(dòng)力為電動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

奔馳E級(jí)十大隱藏功能：1。鑰匙獨(dú)立開(kāi)鎖；2.倒車后視鏡自動(dòng)下降；3.從手動(dòng)模式切換到自動(dòng)模式；4.緊急情況下使用電子手剎剎車；5.一鍵玻璃升降；6.留著吧；7.余溫控制；8.GARMIN導(dǎo)航接收后臺(tái)發(fā)送的地圖；9.便捷模式；10速和7速自動(dòng)變速器有兩個(gè)倒檔。奔馳E級(jí)車是奔馳研發(fā)的中型高端商務(wù)車、跑車和旅行車，介于C級(jí)和S級(jí)之間。E級(jí)奔馳的優(yōu)點(diǎn)是：成熟穩(wěn)重，外觀年輕時(shí)尚，車身穩(wěn)重典雅，內(nèi)飾豪華精致，配置豐富，空間大，安全性高，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)。

E級(jí)2.0T使用M274發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0T使用M276發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳E級(jí)車是奔馳研發(fā)的介于C級(jí)和S級(jí)之間的高端商務(wù)車。目前公認(rèn)的E級(jí)車鼻祖是1947年的奔馳170，這是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一款車型。奔馳E級(jí)整體似乎有一種光環(huán)。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種功率調(diào)節(jié)。低功率版最大功率184馬力，最大扭矩300牛米。高功率版最大功率245馬力，最大扭矩370牛米。還有3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，最大扭矩400牛米。

奔馳E級(jí)有旅行版。從外觀上看，全新奔馳E級(jí)旅行版基本延續(xù)了全新奔馳E級(jí)轎跑版的設(shè)計(jì)風(fēng)格。該車車型采用了奔馳家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在一些細(xì)節(jié)上更接近奔馳S級(jí)，整體感覺(jué)比較沉穩(wěn)。旅行車型提供了三種不同的前臉造型，分別是百葉窗式、雙橫幅式和AMG線型，增加了一些運(yùn)動(dòng)感，又不失沉穩(wěn)。與轎跑版相比，旅行版的尾燈更加細(xì)長(zhǎng)，內(nèi)部燈組采用LED光源，車內(nèi)排氣也采用雙面雙出設(shè)計(jì)，所以整體造型非常舒適。全新奔馳E級(jí)旅行版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置、用料與轎跑版相同，后備箱是旅行版的亮點(diǎn)，相比同級(jí)車型有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面，全新E級(jí)旅行版采用與轎跑版相同的動(dòng)力組合，分別搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，匹配9速自動(dòng)變速箱，整體動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

兩款車都是奔馳寶馬技術(shù)的結(jié)晶。寶馬5的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然比奔馳E小，但是寶馬5的馬力輸出會(huì)比奔馳E強(qiáng)，也可以認(rèn)為寶馬5走運(yùn)動(dòng)路線，奔馳E走舒適豪華路線，寶馬5是動(dòng)力選擇，奔馳E是豪華舒適選擇。兩款車都有兩種風(fēng)格，各有千秋。個(gè)人不能說(shuō)哪款車更好。

E級(jí)定速巡航的原理是各種傳感器讀取車輪轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、節(jié)氣門開(kāi)度等車況信息，然后與設(shè)定車速進(jìn)行比較。最后通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門開(kāi)度、變速箱檔位等控制元件來(lái)調(diào)節(jié)車速，從而實(shí)現(xiàn)巡航控制。奔馳E級(jí)巡航控制器的主要功能有:"設(shè)置”(設(shè)定速度)，"

奔馳E級(jí)音箱音響設(shè)置主要看你喜歡聽(tīng)什么樣的音樂(lè)！如果你喜歡人聲，把高音調(diào)到70%，低音調(diào)到50%。如果你喜歡搖滾，把高音調(diào)到70%，低音調(diào)到50%。像dj或者慢搖，高音調(diào)到40%，低音70%喜歡的話把高音調(diào)到60%，低音調(diào)到70%。喜歡黑鴨子，75%高音和70%低音的鄧風(fēng)格。還有聲場(chǎng)，就定在中間吧。聽(tīng)歌的時(shí)候，盡量把頭放在兩個(gè)角的中央，以便更靠近聽(tīng)歌帝。奔馳E級(jí)擁有23個(gè)獨(dú)立揚(yáng)聲器，奔馳E級(jí)的頂級(jí)車型，奔馳E 320 L的標(biāo)準(zhǔn)配置毋庸置疑。你能想到的基本都能在上面找到。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，能買這款的朋友應(yīng)該不會(huì)只買標(biāo)準(zhǔn)配置版吧？我想或多或少我會(huì)選擇一些高端配置，比如Burmester柏林音響系統(tǒng)，只要7600元。

奔馳E級(jí)空濾網(wǎng)的清洗步驟和方法:清洗前一定要找到奔馳E級(jí)空濾網(wǎng)的位置。奔馳E級(jí)空濾清器位于手套箱內(nèi)，因此在拆卸空濾清器之前，必須先拆卸奔馳E級(jí)手套箱。首先，我們打開(kāi)奔馳E級(jí)的手套箱，擠壓手套箱兩側(cè)的塑料，就可以很容易的把手套箱拆下來(lái)。移出手套箱后，我們可以看到奔馳E級(jí)空可調(diào)濾網(wǎng)，它由一個(gè)塑料支架承載。松開(kāi)兩個(gè)卡扣即可拉出空可調(diào)濾光器及其支架。取出空濾鏡。我們需要用氣槍吹掉空濾網(wǎng)表面的灰塵和污垢。如果太臟，建議直接更換?？照{(diào)節(jié)過(guò)濾的價(jià)格基本都是幾十元。建議奔馳E級(jí)車主選擇帶活性炭的空濾網(wǎng)，但其價(jià)格只比不帶活性炭的空濾網(wǎng)高一點(diǎn)點(diǎn)?；覊m吹掉后，我們需要在空濾網(wǎng)調(diào)節(jié)兩側(cè)噴上抑菌劑，然后放在干凈的地方。內(nèi)外循環(huán)清洗后，放回空過(guò)濾器調(diào)整。

奔馳E級(jí)收音機(jī)可以通過(guò)按下FM按鈕調(diào)節(jié)廣播頻道；e級(jí)梅賽德斯-奔馳收音機(jī)可以通過(guò)調(diào)到您最喜歡的無(wú)線電頻段并按下收音機(jī)右側(cè)的任何數(shù)字鍵來(lái)保存。下次想聽(tīng)的時(shí)候按數(shù)字鍵就行了。奔馳E級(jí)收音機(jī)或者收錄機(jī)都有AM和FM波段，相信你也很熟悉。這兩個(gè)波段是給你聽(tīng)國(guó)內(nèi)廣播用的。如果收音機(jī)上有SW波段，除了國(guó)內(nèi)短波電臺(tái)，還可以收聽(tīng)世界各地的廣播節(jié)目。AM:調(diào)幅叫調(diào)幅，F(xiàn)M:調(diào)頻叫調(diào)頻。一般中波廣播(MW:中波)采用AM(調(diào)幅)，不知不覺(jué)中MW和AM就劃上了等號(hào)。其實(shí)中波只是一種使用調(diào)幅的廣播。例如，AM用于高頻(3-30MHz)的國(guó)際短波廣播，甚至AM用于比FM廣播頻率更高的導(dǎo)航通信(116-136MHz)。但是，我們?nèi)粘Ｋf(shuō)的AM波段指的是中波廣播(MW)。

奔馳E級(jí)變速箱是奔馳自己的7G-tronic和9G-Tronic變速箱。7G-TRONIC是集成了多項(xiàng)工程技術(shù)的創(chuàng)新成果。與高性能發(fā)動(dòng)機(jī)一起提高車輛的加速性能和中速動(dòng)力，降低油耗，提高換擋舒適性。對(duì)于車手來(lái)說(shuō)，使用它就像賽車一樣快。這種新型變速器還將顯著提高換檔舒適性。從2003年秋季開(kāi)始，新的7G-TRONIC(7速自動(dòng)變速器)將成為E500的標(biāo)準(zhǔn)裝備，取代其目前的5速自動(dòng)變速器。9G-Tronic變速箱是全球首款垂直布局的9AT。它依靠4組行星齒輪和6個(gè)換檔器來(lái)實(shí)現(xiàn)9次換檔。重要的是，變速器可以升檔。行程停靠點(diǎn)”根據(jù)工況，在行星齒輪和換擋離合器的配合下，檔位可以實(shí)現(xiàn)3-5-7跳升擋，可以縮短換擋時(shí)間，提高效率，使車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性上有更好的表現(xiàn)。

奔馳E級(jí)多功能方向盤是指在普通方向盤拇指所及的位置，方向盤下方，增加一些功能鍵。一般有調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，切換控制車內(nèi)音響系統(tǒng)，接聽(tīng)電話等一些功能。奔馳E級(jí)多功能方向盤的優(yōu)勢(shì)在于駕駛者無(wú)需太多動(dòng)作就可以控制車內(nèi)的很多功能，不僅方便，還能讓駕駛者集中精力觀察前方路況，大大提高了駕駛時(shí)的安全系數(shù)。部分車型的方向盤不僅可以控制汽車的空調(diào)音、音響等系統(tǒng)，還可以讓駕駛員了解當(dāng)前的行駛情況、相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)以及距離下次保養(yǎng)的公里數(shù)。多功能方向盤是指在方向盤兩側(cè)或下方設(shè)置一些功能鍵，包括音響控制、空調(diào)節(jié)、車載電話等。奔馳E級(jí)方向盤的優(yōu)勢(shì)在于，駕駛員可以直接在方向盤上控制車內(nèi)的很多電子設(shè)備，而不用去尋找中控臺(tái)上的各種按鈕，這樣就可以全神貫注于前方，大大提高了駕駛安全性。

奔馳E級(jí)的磨合期一般不以時(shí)間計(jì)算，而是以公里計(jì)算。以下是奔馳E級(jí)的使用說(shuō)明書(shū):如奔馳E級(jí)手冊(cè)所示，在最初的1500公里磨合期內(nèi)，你應(yīng)該以不同的車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行駛，不要全速行駛。另外，選擇合適的時(shí)機(jī)換擋，確保轉(zhuǎn)速表指針到達(dá)轉(zhuǎn)速表顯示紅色區(qū)域前2/3時(shí)你會(huì)換擋。手冊(cè)中列出的速度和轉(zhuǎn)速僅適用于正常溫度的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)汽車處于冷態(tài)時(shí)，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋或其他擋位以最高轉(zhuǎn)速工作。切勿手動(dòng)降檔制動(dòng)，盡量避免踩油門踏板越過(guò)阻力點(diǎn)。行駛1500公里后，可以逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車輛可以全速行駛。一般來(lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)在磨合期(1500公里以內(nèi))應(yīng)避免所有檔位高速行駛。不要以超過(guò)100公里/小時(shí)的速度駕駛..磨合期過(guò)后，不要馬上開(kāi)高速，要慢慢提速，這樣才能更好的保護(hù)車輛，延長(zhǎng)使用壽命。

奔馳E級(jí)空濾芯更換步驟:奔馳E級(jí)更換空濾芯必須先打開(kāi)手套箱蓋；找到手套箱右側(cè)的固定扣，向外拉出；取下手套箱蓋的固定扣，使其可以分離；雙手將手套箱兩側(cè)向中間擠壓，手套箱即可取下；取下手套箱，您可以看到空調(diào)節(jié)過(guò)濾器蓋。用力按下蓋子兩側(cè)的固定扣，即可取下蓋子。將舊空濾芯向外拉出；安裝新的空濾芯，然后按照拆卸順序反方向回到原來(lái)的位置(注意空濾芯的安裝方向)。e級(jí)空濾芯的更換:按照老款奔馳E級(jí)濾芯的形狀，將新濾芯壓入"()”形狀，先塞內(nèi)角，再塞外角，這樣內(nèi)邊就塞進(jìn)去了。幾次，調(diào)整濾芯的位置，并開(kāi)始堵塞外頭的邊緣。還有，先塞一個(gè)角，再塞另一個(gè)角，直到整邊平整嵌入，再插幾次調(diào)整位置。注意濾芯的箭頭方向朝上，因?yàn)檎舭l(fā)箱在上面，空氣體先通過(guò)濾芯，再進(jìn)入蒸發(fā)箱。

奔馳E級(jí)使用的音響品牌是Burmester(柏林之聲)，音響效果可以說(shuō)是業(yè)界最好的。奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我一點(diǎn)免疫力都沒(méi)有。從設(shè)計(jì)到材料，再到工藝配置，其性能都能達(dá)到這個(gè)級(jí)別的頂尖水平。坐在它的駕駛艙里，無(wú)論是前排還是后排，都能感受到奔馳獨(dú)有的豪華。在營(yíng)造車內(nèi)氛圍方面，奔馳一直是這個(gè)行業(yè)的佼佼者。成立于1978年的Burmester(柏林之聲)在德國(guó)高端音響行業(yè)迅速崛起?，F(xiàn)在，它已經(jīng)成為世界上最受尊敬的高品質(zhì)立體聲系統(tǒng)制造商之一。它的頂級(jí)聲學(xué)設(shè)備可以買一輛豪車！從戶前級(jí)5萬(wàn)起！絕對(duì)是奔馳E級(jí)的好搭檔。制作精良，比普通高音喇叭重很多。對(duì)音響領(lǐng)域或者豪華車領(lǐng)域有所了解的朋友應(yīng)該知道，Burmester柏林音響是德國(guó)最好的Hi-End音響品牌，也是目前頂級(jí)的音響品牌。

不同奔馳E級(jí)輪胎的正常胎壓是不一樣的。R16和R17的前后輪胎正常胎壓為半載260kpa，前胎260kpa，330kpa適用于滿載的后輪。R18半負(fù)荷時(shí)前輪正常胎壓230kpa，后輪正常胎壓240kpa，滿載時(shí)前輪正常胎壓230kpa，后輪正常胎壓290kpa；R19半負(fù)荷時(shí)前輪正常胎壓230kpa，后輪正常胎壓240kpa，滿載時(shí)前輪正常胎壓240kpa，后輪正常胎壓310kpa。奔馳E級(jí)防爆胎壓比正常胎壓高30kpa，防爆胎壓"配備漏氣保用技術(shù)的輪胎是的，即使輪胎癟了它也能繼續(xù)行駛，讓你安全開(kāi)到修車點(diǎn)。奔馳汽車一般使用防爆輪胎，但車主不要完全依賴防爆輪胎而不立即修補(bǔ)。另外，在駕駛車輛時(shí)，出于安全考慮，最好不要超過(guò)防爆胎壓的合適值，也不要低于210kpa。

奔馳E級(jí)USB播放音樂(lè)的方法；(1)確認(rèn)u盤的文件格式。很多車主反映，自己在電腦上用的是好的優(yōu)盤，但是放到車上就用不了了，以為是優(yōu)盤壞了或者車挑盤了。其實(shí)很多時(shí)候，你的u盤文件系統(tǒng)是有問(wèn)題的。車內(nèi)u盤的文件系統(tǒng)不支持NTFS。我們一般用FAT32，沒(méi)問(wèn)題。(2)如果文件系統(tǒng)是FAT或FAT32，請(qǐng)?zhí)^(guò)此步驟，轉(zhuǎn)到(3)。否則需要格式化u盤，改成車內(nèi)播放支持的文件系統(tǒng)。(注意:格式化u盤會(huì)丟失u盤中的所有數(shù)據(jù)，格式化前必須備份重要文件)選擇USB閃存驅(qū)動(dòng)器，單擊鼠標(biāo)右鍵，然后選擇[格式]。(3)將u盤插入車內(nèi)的USB接口。(4)按下[媒體]鍵。如果[生長(zhǎng)素]出現(xiàn)在屏幕上，再次按下[媒體]按鈕。(5)欣賞優(yōu)盤的歌曲。

奔馳E級(jí)采用無(wú)骨雨刷，依靠貼合玻璃弧度的整體鋼片壓條提供壓力，使雨刷條受力均勻，減少水痕和劃痕的產(chǎn)生，達(dá)到更好的除水效果。而且無(wú)骨雨刮器的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，更符合空空氣動(dòng)力學(xué)，可以消除汽車高速行駛帶來(lái)的風(fēng)阻，減少抖動(dòng)和磨損，大大降低雨刮片對(duì)汽車玻璃的損耗。奔馳E級(jí)雨刮器的安裝方法:1.豎起刮水器，避免損壞擋風(fēng)玻璃，橡膠刮水器應(yīng)與擺臂處于同一角度。2.將汽車雨刮片的卡套穿過(guò)雨刮條的中間。3.將雨刮桿的掛鉤插入雨刮片的槽內(nèi)，不要顛倒槽的方向，否則推不到底。4.將刮水器掛鉤推到卡槽底部，然后關(guān)閉卡槽。奔馳的E級(jí)雨刮器長(zhǎng)期不換接口，會(huì)因?yàn)榛覊m堵塞和生銹導(dǎo)致很緊很難拆卸。這時(shí)候需要前后左右搖晃；拆卸時(shí)，請(qǐng)不要直接松手，以防搖臂掉落打碎玻璃。正確的做法是把毛巾放在毛巾上。

奔馳E級(jí)方向盤拆卸方法:1.斷開(kāi)奔馳e級(jí)電池；2.將奔馳E級(jí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)90