在引擎科技越來(lái)越發(fā)達(dá)的今天，似乎V型氣缸布局成為了六缸引擎的唯一形式。但是日前有國(guó)外媒體顯示，奔馳將反其道而行之在全新一代奔馳E級(jí)上搭載一臺(tái)直列六缸引擎。自上世紀(jì)九十年代中期被淘汰之后，奔馳旗下的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)就再無(wú)建樹(shù)，不過(guò)此次奔馳推出的直列六缸動(dòng)力將顛覆以往直列六缸引擎的傳統(tǒng)概念。并將行程模塊化的發(fā)動(dòng)機(jī)序列，這一系列的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)還包括提供給C級(jí)的三缸引擎。同時(shí)根據(jù)奔馳內(nèi)部消息顯示，全新一代奔馳E級(jí)除了搭載直列六缸引擎外還將采用一系列的智能科技，包括帶超車(chē)模式的自動(dòng)駕駛功能。新車(chē)將在2016年正式亮相。除此之外，這份國(guó)外的報(bào)道還指出未來(lái)奔馳C級(jí)AMG車(chē)型將搭載一臺(tái)4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配七速自動(dòng)變速箱以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

新一代E級(jí)車(chē)軸距達(dá)到3014毫米，輔之加長(zhǎng)后排座椅坐墊讓后部空間更顯寬敞，乘坐感極為舒適。新增的后側(cè)窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾體現(xiàn)出細(xì)致的乘坐關(guān)懷，搭配后排娛樂(lè)系統(tǒng)，讓再漫長(zhǎng)的乘車(chē)時(shí)間也轉(zhuǎn)瞬即逝，是駕乘皆宜的典范座駕。除了優(yōu)異的空間，全新E級(jí)車(chē)還配備了全面綜合不可思E的安全體系：全系標(biāo)配的8個(gè)安全氣囊和注意力輔助系統(tǒng)充當(dāng)堅(jiān)固的安全后盾，同時(shí)還有諸多全新或經(jīng)過(guò)功能拓展的系統(tǒng)輔助被動(dòng)安全，成為駕駛者的最佳助手。敏捷性操控組件確保駕駛時(shí)運(yùn)動(dòng)和舒適的完美結(jié)合，七速增強(qiáng)型變速箱傳動(dòng)效率出色，藍(lán)效發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。率先推出智能駕駛系統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)，駕駛安全性遠(yuǎn)高于同級(jí)別車(chē)型。

1開(kāi)啟方法開(kāi)啟梅賽德斯-奔馳E級(jí)感應(yīng)雨刮器的方法；梅賽德斯-奔馳的雨刮器刮片和燈光控制刮片相連。按下操縱桿頂部的按鈕，會(huì)打開(kāi)玻璃清潔功能。2使用方法間歇檔是定頻雨刮器的檔位。間歇頻率可以通過(guò)右側(cè)的旋鈕進(jìn)行調(diào)整。燈光控制桿頂部的旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)得越高，雨刮器的工作頻率就越快。撥桿上的“0”表示雨刮器關(guān)閉。當(dāng)它移動(dòng)到此位置時(shí)，雨刮器關(guān)閉。3使用雨刷的注意事項(xiàng)需要保持衛(wèi)生。因?yàn)槿绻旯螚l臟了，它會(huì)在擋風(fēng)玻璃表面留下污跡。我們可以用酒精弄濕毛巾，然后沿雨刮片邊緣擦拭，以清除隨時(shí)間積累的污垢、碎屑、枯枝和腐爛的葉子。每月清潔一次雨刮片，可使其處于良好狀態(tài)。盡可能避免暴露在陽(yáng)光下盡可能將車(chē)停放在通風(fēng)涼爽的地方。特別是在炎熱的天氣里，許多人把車(chē)停在戶(hù)外曬太陽(yáng)。你應(yīng)該知道高溫是橡膠材料的天敵。因此，這將加速雨刮片的老化。

奔馳E級(jí)方向盤(pán)沒(méi)有加熱按鍵。汽車(chē)除了座椅、后視鏡、后擋風(fēng)玻璃可以加熱以外，方向盤(pán)也可以加熱；方向盤(pán)加熱功能一般在配置較高的車(chē)上出現(xiàn)，是通過(guò)方向盤(pán)上的加熱按鈕控制開(kāi)啟和關(guān)閉。汽車(chē)除了座椅、后視鏡、后擋風(fēng)玻璃可以加熱以外，方向盤(pán)也可以加熱。該功能一般會(huì)有對(duì)應(yīng)的按鍵，打開(kāi)方法簡(jiǎn)單，和座椅加熱功能一樣，按下對(duì)應(yīng)的按鍵即可開(kāi)啟?？梢栽诤涞募竟?jié)使方向盤(pán)變得溫暖，讓駕駛者握方向盤(pán)時(shí)不再覺(jué)得寒冷不適，可避免因?yàn)槭植亢湓斐纱蚍较虿混`活出現(xiàn)行車(chē)安全隱患。此按鈕一般設(shè)置在方向盤(pán)多功能按鍵區(qū)域或中控臺(tái)上。方向盤(pán)加熱功能一般在配置較高的車(chē)上出現(xiàn)，是通過(guò)方向盤(pán)上的加熱按鈕控制開(kāi)啟和關(guān)閉。通常情況下是在包裹方向盤(pán)的真皮里面墊一層電阻絲，電源線(xiàn)通過(guò)方向盤(pán)下方與轉(zhuǎn)軸相連接的部位給電阻絲供電，進(jìn)行加熱。按下方向盤(pán)上的方向盤(pán)加熱功能鍵，方向盤(pán)紅色區(qū)域內(nèi)的地方將會(huì)慢慢的開(kāi)始變熱。

奔馳e級(jí)的防凍液兩年或四萬(wàn)公里更換一次，加注新防凍液應(yīng)在冷機(jī)時(shí)進(jìn)行，加注防凍液至儲(chǔ)液罐的標(biāo)記“MAXT”為止，旋緊蓋子啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至發(fā)動(dòng)機(jī)正常溫度后熄火，當(dāng)機(jī)體溫度下降后，檢查儲(chǔ)液罐的液面高度保持在“MAXT”位置為合格，否則要補(bǔ)充足夠防凍液為止。奔馳e級(jí)的生產(chǎn)廠(chǎng)商為北京奔馳，級(jí)別為中大型車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)，變速箱為9擋手自一體。

奔馳e級(jí)剎車(chē)片3萬(wàn)公里更換一次，奔馳e級(jí)生產(chǎn)廠(chǎng)商為北京奔馳，級(jí)別為中大型車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為184ps，最大扭矩為280nm。這款車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5078mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)。剎車(chē)片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量，其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。

奔馳e級(jí)十個(gè)隱藏功能有：1、車(chē)鑰匙獨(dú)立式解鎖；2、倒車(chē)后視鏡自動(dòng)下翻；3、手動(dòng)擋模式切換自動(dòng)擋模式；4、緊急情況下使用電子手剎制動(dòng)；5、一鍵式玻璃升降；6、HOLD保持；7、余溫控制；8、GARMIN導(dǎo)航接收后臺(tái)發(fā)送地圖；9、便捷模式；10、7速自動(dòng)變速箱有兩個(gè)倒擋。奔馳E級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車(chē)、跑車(chē)、旅行車(chē)。奔馳E級(jí)優(yōu)點(diǎn)有：成熟穩(wěn)重，外形年輕時(shí)尚，車(chē)身穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾豪華精致，配置豐富，空間大，安全性高，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)。

2020款的奔馳E級(jí)分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)由北京奔馳生產(chǎn)，包括1.5T，2.0T和2.0T插電混動(dòng)三種動(dòng)力組合，進(jìn)口奔馳E級(jí)則少了2.0T插電混動(dòng)版本，如果需要插電混動(dòng)，則只能考慮購(gòu)買(mǎi)北京奔馳生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)E級(jí)混動(dòng)車(chē)型。進(jìn)口版本的E級(jí)與國(guó)產(chǎn)E級(jí)還有一個(gè)最重要的區(qū)別，就是進(jìn)口版本的E級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)軸距，國(guó)產(chǎn)E級(jí)則是加長(zhǎng)軸距的版本，從后排乘坐體驗(yàn)上，長(zhǎng)軸距版本有著更大的乘坐空間，而從駕駛感受出發(fā)，進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距E級(jí)則更加利于操控駕駛。

奔馳E級(jí)顏色有：曜巖黑、白、碳灰藍(lán)、鉆石白、銥銀色、黑銅灰、珍珠黃、赤銅棕、光玉髓紅、鉆石銀、白云石棕。以奔馳E級(jí)2021款E260L運(yùn)動(dòng)型為例，這款車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)商為北京奔馳，級(jí)別為中大型車(chē)，變速箱為9擋手自一體，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)。奔馳E級(jí)2021款E260L運(yùn)動(dòng)型長(zhǎng)寬高分別為5078mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，前懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

奔馳E級(jí)召回的原因是轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向齒條的鎖緊螺母可能開(kāi)裂，達(dá)不到強(qiáng)度要求。召回后，換個(gè)轉(zhuǎn)向器，擺脫安全災(zāi)難。為了保證配件的及時(shí)供應(yīng)，除了更換新的鎖緊螺母，本次召回使用的轉(zhuǎn)向機(jī)采用了一小塊原裝奔馳再造件。奔馳原廠(chǎng)再造件符合奔馳質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還享受原廠(chǎng)件保修服務(wù)。

奔馳e級(jí)變速箱油6萬(wàn)公里更換一次，更換容量為10L。奔馳e級(jí)生產(chǎn)廠(chǎng)商為北京奔馳，級(jí)別為中大型車(chē)，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大馬力為184ps，最大扭矩為280nm，最高車(chē)速每小時(shí)為230千米。這款車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5078mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)。變速箱油能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態(tài)并且可以延長(zhǎng)車(chē)內(nèi)傳動(dòng)的裝置壽命的功能。

奔馳E級(jí)后輪軸保養(yǎng)1萬(wàn)公里。汽車(chē)的前橋和后輪軸是指前橋和后橋。前橋包括減震彈簧、轉(zhuǎn)向器和平衡軸，后輪軸還包括傳動(dòng)軸和傳動(dòng)齒輪，只起到軸承的作用。奔馳E級(jí)雙控空氣懸架系統(tǒng)讓車(chē)身在任何路面都保持穩(wěn)定。這種懸掛系統(tǒng)由壓縮空氣控制，而不是傳統(tǒng)的螺旋彈簧，電控系統(tǒng)根據(jù)不同情況調(diào)整氣動(dòng)彈簧裝置。E級(jí)奔馳的長(zhǎng)寬高分別為5078mm、1860mm和1480mm，軸距為3079mm。配備9速手自一體變速箱，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座轎車(chē)。

奔馳E級(jí)加的是92號(hào)汽油，是辛烷值92，正庚烷8的汽油。奔馳E級(jí)車(chē)是奔馳在C級(jí)和S級(jí)之間開(kāi)發(fā)的中型高端商務(wù)車(chē)、跑車(chē)和旅行車(chē)。其優(yōu)點(diǎn)是：德系品質(zhì)，成熟穩(wěn)重的外觀(guān)，年輕時(shí)尚的外觀(guān)，穩(wěn)定的車(chē)身，豪華精致的內(nèi)飾，豐富的配置，大空間，高安全，強(qiáng)勁的動(dòng)力，精準(zhǔn)的操控。奔馳是一個(gè)德國(guó)汽車(chē)品牌，以豪華和高性能著稱(chēng)。奔馳總部位于德國(guó)斯圖加特，是戴姆勒公司的成員。其產(chǎn)品包括各種乘用車(chē)、中大型商用車(chē)等。

進(jìn)口奔馳E級(jí)的產(chǎn)地是德國(guó)不來(lái)梅。以奔馳E級(jí)2021款E260L Sport為例。這輛車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家是北京奔馳，是一款中大型車(chē)。變速箱為9擋自動(dòng)手動(dòng)，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座轎車(chē)。奔馳E級(jí)2021款E260L運(yùn)動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別為5078mm、1860mm、1484mm，軸距3079mm。驅(qū)動(dòng)方式為前后驅(qū)動(dòng)，前懸架為多連桿獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式。

奔馳E級(jí)的防凍液兩年或四萬(wàn)公里更換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕的優(yōu)良性能。奔馳E級(jí)的生產(chǎn)廠(chǎng)商為北京奔馳，級(jí)別為中大型車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。這款車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5078mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座三廂車(chē)。奔馳E級(jí)的前懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛，后懸掛類(lèi)型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型為電動(dòng)助力，車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式。

奔馳E級(jí)油箱容量為80升。以奔馳E級(jí)2021款e300l Premium Sport為例：該車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家為北京奔馳，是一款以汽油為能源，9速手自一體變速箱，車(chē)身類(lèi)型為4門(mén)5座轎車(chē)的中型轎車(chē)。油箱是飛機(jī)或汽車(chē)上裝燃料的容器，是液壓系統(tǒng)中儲(chǔ)存液壓油或液壓油的專(zhuān)用容器。油箱分為開(kāi)放式油箱和封閉式油箱兩種，必須有足夠大的容積。為了保持油的清潔，油箱要有密封的蓋板，蓋板上要安裝空氣濾清器，油箱底部離地150mm以上。

奔馳E級(jí)音響最佳效果調(diào)節(jié)方法：和人聲、搖滾一樣，高音調(diào)至70%，低音調(diào)至50%；像dj，高音調(diào)到40%，低音調(diào)到70%；喜歡它，高音調(diào)到60%，低音調(diào)到70%；我喜歡鄧的風(fēng)格，高音調(diào)到75%，低音調(diào)到70%。奔馳E級(jí)車(chē)是奔馳在C級(jí)和S級(jí)之間開(kāi)發(fā)的中型高端商務(wù)車(chē)、跑車(chē)和旅行車(chē)。奔馳E級(jí)配備自動(dòng)氣候控制系統(tǒng)、電動(dòng)按摩座椅、音響和通訊系統(tǒng)。

M274發(fā)動(dòng)機(jī)用于E級(jí)2.0T，M276發(fā)動(dòng)機(jī)用于3.0t，奔馳E級(jí)轎車(chē)是奔馳開(kāi)發(fā)的介于C級(jí)和S級(jí)之間的中大型高端商務(wù)轎車(chē)。目前公認(rèn)的E級(jí)車(chē)鼻祖是1947年的奔馳170，是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一批車(chē)型。奔馳E級(jí)整體看起來(lái)很有氣場(chǎng)。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩種功率調(diào)校。低功率版最大功率184馬力，最大扭矩300牛米；高功率版最大功率245馬力，最大扭矩370牛米；還有3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，最大扭矩400牛米。

7款奔馳E級(jí)空調(diào)濾芯的更換教程如下：1。首先打開(kāi)手套箱蓋，找到手套箱右側(cè)的固定扣，向外拉出；2.取下手套箱蓋的固定扣，使其可以分離；3.雙手將手套箱兩側(cè)向中間擠壓，手套箱即可取下；4.取下手套箱可以看到空調(diào)濾芯的蓋板。用力按壓蓋板兩側(cè)的固定扣，蓋板即可取下；5.將舊的空調(diào)濾芯向外拉出，安裝新的空調(diào)濾芯，按拆卸順序反方向恢復(fù)原位。

奔馳的E級(jí)空氣濾清器位于副駕駛座椅的手套箱下面?？照{(diào)過(guò)濾器是一種專(zhuān)門(mén)用于凈化汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)空氣的過(guò)濾器。采用高效吸附材料活性炭和長(zhǎng)絲無(wú)紡布的活性炭復(fù)合濾布，結(jié)構(gòu)緊湊，能有效過(guò)濾煙味、花粉、粉塵、有害氣體和各種異味。以奔馳E級(jí)2022 E260L為例：是北京奔馳推出的中大型車(chē)。其長(zhǎng)、寬、高分別為5078毫米、1860毫米、1480毫米。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kw，最大扭矩320nm。與之匹配的是9速手自一體變速箱。