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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

蓄電池存儲(chǔ)不足，蓄電池電纜連接松動(dòng)，蓄電池接地不良，蓄電池漏電，汽車(chē)電路漏電。

汽車(chē)電池電量損失檢查

檢查電池電壓是否過(guò)低；

檢查電池電纜是否連接牢固；

檢查電池是否漏電；

給電池充電。

檢查汽車(chē)電路是否漏電。

電池放電檢查

電池故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)怎么辦？

電池是汽車(chē)啟動(dòng)的主要部件。一旦電池失去動(dòng)力，汽車(chē)將很難啟動(dòng)。如果你還固執(zhí)地啟動(dòng)汽車(chē)，對(duì)電池的壽命危害很大，因?yàn)檫@是過(guò)度放電。為了最大限度地降低電池的功耗，()小編建議首先應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：

發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉時(shí)，避免長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)大燈或收音機(jī)等耗電大的設(shè)備；雖然發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，但也不要讓其他耗電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。比如晚上等紅燈的時(shí)候，可以把大燈轉(zhuǎn)向示寬燈(小燈)，這樣不僅省電，還可以減輕電池的負(fù)荷，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的充電效果遠(yuǎn)不如開(kāi)車(chē)時(shí)。

用手動(dòng)推車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

在偏僻的地方，手動(dòng)擋的車(chē)電池沒(méi)電了，你得用大車(chē)發(fā)動(dòng)汽車(chē)。以前很多手動(dòng)擋的車(chē)經(jīng)常是這樣啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。雖然這是非常有效的應(yīng)急方法，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器的傷害最大，尤其是自動(dòng)擋汽車(chē)。建議盡量不要用這種方法。

先打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān)打開(kāi)全車(chē)所有電路，然后汽車(chē)的ECU和其他傳感器就會(huì)通電；然后將離合器踏板踩到底，換到2檔或3檔。這時(shí)汽車(chē)會(huì)被推到10km/h左右，然后松開(kāi)離合踏板，車(chē)輪帶動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，立即踩下離合器踏板，加油啟動(dòng)。注意：為什么不在1檔啟動(dòng)汽車(chē)？因?yàn)橐粰n傳動(dòng)比比較大，需要很大的力來(lái)推動(dòng)汽車(chē)，會(huì)給變速箱的檔位帶來(lái)很大的沖擊。但是高擋位不需要太多的推理，很容易啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，也不會(huì)對(duì)變速箱的檔位造成太大的損傷。

電池跳線

總的來(lái)說(shuō)，()小編還是建議你隨時(shí)帶一個(gè)跳線(電池夾)，很多汽配城都能買(mǎi)到。當(dāng)車(chē)輛遇到電池電量不足時(shí)，最好盡快打電話給附近有車(chē)主的朋友。如果你打電話給4S店售后或全國(guó)緊急電話，他們會(huì)問(wèn)你很多關(guān)于店主的信息，你還得通知你所在地區(qū)的工作人員，這往往要花很多時(shí)間。

首先，“面對(duì)面”兩輛車(chē)的車(chē)頭。接電時(shí)注意兩車(chē)電池的正負(fù)極，千萬(wàn)不要接反。正確的連接方法是：將缺電車(chē)輛的蓄電池正極端子與救援車(chē)輛的蓄電池正極端子連接，然后將救援車(chē)輛的蓄電池負(fù)極端子與缺電車(chē)輛的蓄電池負(fù)極端子連接。確認(rèn)線路接通后，啟動(dòng)救援車(chē)(救援車(chē)也可以啟動(dòng))給電車(chē)充電。大約一分鐘的充電時(shí)間后，無(wú)電車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)即可啟動(dòng)。車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，此時(shí)可以取下電池夾，但要小心觸電。最后充電成功，不用“丟”車(chē)了。

避免汽車(chē)電池電量不足的方法。

第一，電池長(zhǎng)時(shí)間不用，會(huì)慢慢自行放電，直到報(bào)廢。所以汽車(chē)要定時(shí)啟動(dòng)給電池充電。另一種方法是拔掉電池上的兩個(gè)電極。需要注意的是，要將正負(fù)極線從極柱上拔下，應(yīng)先拔下負(fù)極線，或者拆除負(fù)極與汽車(chē)底盤(pán)的連接。然后拉出帶加號(hào)的另一端()。電池有一定的使用壽命，一定周期會(huì)更換。更換時(shí)，上述順序也應(yīng)

二、當(dāng)電流表指針顯示存儲(chǔ)容量不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電。電池的存儲(chǔ)容量可以在儀表盤(pán)上反映出來(lái)。有時(shí)我發(fā)現(xiàn)沒(méi)有足夠的電源

再次，電解液的密度要根據(jù)不同地區(qū)和季節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

四、電解質(zhì)不足時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或特殊補(bǔ)液。避免飲用純凈水。因?yàn)榧儍羲卸喾N微量元素，會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生不良影響。

5.在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)會(huì)導(dǎo)致電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用方法是，一次啟動(dòng)汽車(chē)的總時(shí)間不要超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)的間隔時(shí)間不要小于15秒。當(dāng)汽車(chē)多次啟動(dòng)失敗時(shí)，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面尋找原因。

六、日常駕駛要經(jīng)常檢查電池蓋上的孔是否通風(fēng)。如果電池蓋上的孔被堵住，產(chǎn)生的氫氣和氧氣就無(wú)法排出。電解液膨脹會(huì)使電池外殼爆裂，影響電池壽命。

七、經(jīng)常檢查電池的正負(fù)極有無(wú)氧化跡象。經(jīng)?？梢杂脽崴疂搽姵氐慕泳€頭。

八、經(jīng)常檢查電路零件是否老化或短路。防止電池因過(guò)度放電而提前退役。