大眾途觀的保養(yǎng)公里數(shù)是廠家設定的，不能更改。有提示才能消除。排除途觀保養(yǎng)小技巧的正確操作步驟如下：1。按住途觀的儀表組鍵不放。2.踩下途觀的駕駛員制動踏板。3.將途觀的車鑰匙轉到ON位置。4.松開儀器的SET鍵，然后按左鍵。5.按下多功能方向盤的確認鍵。6.按照上述程序，保養(yǎng)周期指示燈將被清除，并恢復正常顯示模式。

大眾飛度價格8.88萬起：1。本田飛度的外觀帶有濃濃的本田家族氣息，整體飽滿靈動；2.其中中網(wǎng)采用了較粗的鍍鉻飾條裝飾，提升了整個前臉的精致感和阻擋感。此外，整個中網(wǎng)造型與兩側上揚的大燈組也有很好的融合性；3.尾部方面，斜貼合的尾燈與尾部線條融為一體，造型十分精致；搭配上動感下包圍，整個尾部更加敦實；4.值得一提的是，飛度還提供了潮跑版供選擇。運動套件配備后，整體外觀更加運動。

可以用除銹劑清洗。大眾桑塔納制動鼓鐵銹可以用除銹劑和噴霧清除。當行駛里程達到10萬公里時，應該更換制動鼓。如果沒有嚴重磨損，可以繼續(xù)使用。如果內部磨損嚴重，則需要更換。制動鼓可以按如下方式拆解：33601。拆卸前，用螺絲刀將楔塊壓入車輪的螺栓孔中，使制動蹄復位；2.用專用工具拆下輪轂蓋，拔出開口銷，取下冠狀螺母保險環(huán)；3.拆下輪轂軸承預緊的調整螺母、墊圈和軸承，并拆下制動鼓。

上汽大眾朗逸配置：1。新一代朗逸兩廂版的設計與三廂版大致相同，只是尾部造型有所變化；全新的尾部設計硬朗且有張力，側面立體變化感十足；2.新尾燈緊跟大眾集團最新設計語言，與前大燈相呼應。同時尾燈進行了熏黑處理，為外形增添了運動氣息。細長的反光板嵌入尾部裝飾，提高了尾部的設計整體性；3.新車長寬高分別為4,541 * 1,806 * 1,488mm，軸距為2688mm，均比上一代有所增加。新車將提供多種選擇，如車頂行李架、各種形狀的車輪和全景天窗。

上汽大眾途岳車配置：1。觀點：外觀采用了切巖切巖設計理念，后蓋上凸起的棱條加強了力量感。寬體雙U型全LED大燈向上凸起，格柵條延伸至大燈；2.內飾：內飾采用橫向設計，IMD裝飾板用于提高檔位。大面積裝飾板包裹儀表板、顯示屏和出風口，形成一體式設計；3.空間：長寬高分別為4453。

上汽大眾途凱口碑不錯：1。車的顏值挺高的，外觀才是吸引我的地方。大氣穩(wěn)重，外觀好看，車對車動力強，配置充足，側面造型飽滿穩(wěn)重，雙腰線設計。我比較滿意，舒適性確實比很多同級車強；2.尤其是在一些坑坑洼洼的路面上，這種感覺最為明顯。就算減速帶過了，也不會有硬邦邦的感覺。前臉年輕硬朗，發(fā)動機艙蓋上的SUV家族式隆起平臺強化了前臉的特征，發(fā)動機艙蓋上的特征線強化了力量感；3.側面造型飽滿穩(wěn)重，采用雙腰線設計。內飾采用了全新多彩的內飾設計：三種內飾色彩豐富，質感酷炫，四種顏色主題飾板與車身顏色相匹配。

大眾庫存車的意思是：1。庫存車沒有明確的法律定義，但汽車銷售行業(yè)有“庫存車”的說法。一般指庫存一年以上，未售出的汽車；2.庫存車作為一種商品，體積龐大，價格高，倉儲成本高；3.同時占用經(jīng)銷商大量資金。所以經(jīng)銷商一般不允許商品車長期備貨。但是由于各種原因，市場上有很多車制造時間超過一年。

上汽大眾朗行自動擋配置：1。排量只有0.2升的1.2T動力和1.4T發(fā)動機相比，沒有想象中那么差；2.在朗行1.2試駕過程中城市道路驅動力充沛的高速路況下，朗行1.2T發(fā)動機只能提供110馬力的發(fā)動機，足夠將車輛開到120km。

2019款大眾寶來油耗高的原因如下：1。當過濾性和通氣性不好時，應及時更換濾芯或濾網(wǎng)，保證性能良好，否則會因空氣供給不足而導致發(fā)動機功率下降，油耗增加；2.始終保持輪胎氣壓充足、平衡，減少滾動時輪胎與地面的阻力和摩擦力，否則阻力會增大，導致油耗增加；3.可能是四輪定位精度，前束指數(shù)，外傾角做的不好，會導致輪胎損壞，增加油耗。

本田飛度配置：1。廣汽本田有一款車很經(jīng)濟，而且是飛度。這款車在動力方面非常令人滿意，終極點是省油，受到消費者青睞。國六排放標準已于7月1日正式實施，2019年將有國六飛度；2.2019年，全國六大合體。目前沒有國六飛度，國六排放標準實施后，國五飛度已經(jīng)停產(chǎn)。國六飛度排放要求嚴格，飛度被迫停產(chǎn)；3.為應對新的排放標準，全新第四代飛度即將上市。

大眾全新邁騰現(xiàn)車配置：1。大眾中型家用車注重駕駛舒適性。低調豪華有內涵，空間大，不擁擠，后排座椅可放倒，坐墊包裹性強，舒適度高；2.中控設計延續(xù)了大眾嚴謹?shù)娘L格。沒有什么挑剔的地方，但也缺乏新意。懸掛在調教上也是偏軟，注重騎行的舒適性，減震效果也不錯，但是猛開的時候支撐不夠；3.主動安全配置豐富，握感不錯，整體視野不錯，油耗10L左右，勉強可以接受。不追求激烈駕駛的朋友可以買。

大眾途觀L混動版需要熱車，所以需要熱車一分鐘：1。大眾全球首款量產(chǎn)插電式混合動力SUV首次亮相，高效的雙動力系統(tǒng)帶來安靜而富有活力的駕駛體驗，平順舒適。多種駕駛模式可隨意切換，享受駕駛樂趣；2.多種駕駛模式可隨意切換，169項電池系統(tǒng)安全測試，嚴格的德國安全標準，全方位保護。智能新能源出行管家服務，新一代公共信息娛樂系統(tǒng)，科技新體驗；3.未來科技元素巧妙融入自然線條，給你一個兼具簡約美學和實用主義的專屬新能源身份標簽。

大眾新寶來想這樣快點：1。第一，上車后需要踩剎車，確認變速箱處于空擋；2.轉動鑰匙啟動發(fā)動機后，左腳踩下離合器，右手松開手剎桿。并將變速箱掛入1檔，準備起步；3.在用左腳慢慢松開離合器踏板的同時，將右腳從制動踏板上移開，放在油門踏板上，并慢慢地充滿車門，以配合左腳離合器的動作。車輛進入“離合半聯(lián)動”狀態(tài)，此時車輛起步緩慢；4.車輛平穩(wěn)起步后，左腳離開離合器踏板，右腳根據(jù)需要踩下油門，車輛加速。

大眾庫存車鑒別方法：1。新車出廠后，各種機油、電子元件、電池、橡膠密封圈、輪胎等。長時間停放，沒有定期檢查和維護，容易發(fā)生受潮、老化等腐蝕；2.只有少數(shù)經(jīng)銷商執(zhí)行定期檢查和維護措施。其實成本不高，但是耗費人力和時間。甚至有的4S店車庫都是露天的，新車直接暴露在太陽下和風雨中；3.如果沒有完善的倉儲管理，電子元器件和橡膠制品的老化程度基本無法檢測，需要專業(yè)的檢測設備。很多停了很久的車輛都缺油缺電。

打開和關閉轉向燈開關。大眾桑塔納轉向燈的工作原理是撥動轉向燈開關。上下?lián)軇涌刂妻D向信號的左右。中間轉彎就是關轉向燈，向右上拐，向左下拐。轉向信號燈的閃爍頻率由繼電器控制。轉向燈的拆卸更換步驟如下：33601。更換前轉向燈，先打開發(fā)動機艙蓋，發(fā)現(xiàn)大燈總成后面有三個軟蓋；2.左右兩個分別是近光燈和遠光燈，下面有個蓋子。拆下蓋子，放在合適的位置，以免掉入發(fā)動機艙；3.有一個帶把手的轉向燈燈座。擰開并拔出，然后旋轉，拆卸并更換燈泡。

新大眾途觀l7座配置：1。外觀方面，外觀很滿意，線條硬朗，看起來很酷。內飾方面，內飾的做工相當精細，大量的材料都是塑料材質。我不太喜歡這輛，新車味道有點大。方向盤的手感挺好，黑色內飾看起來很舒服，耐臟；2.空間方面，前后排空間很給力，一點也不擁擠。后備箱空間也很大，足夠家用。但是扶手箱有點小，感覺放不下很多東西。3.動力方面，感覺車起步有點肉，不知道是不是因為第一輛車不舍得踩油門。起床后還是有一種推背的感覺。加速還是不錯的。

大眾途安混動版配置：1。途安X前臉延續(xù)了途安的設計，大燈采用了雙翼式日間行車燈；前格柵由兩個改為三個，前保險杠改為一體式亞光仿鋁裝飾板，蜂窩網(wǎng)狀設計；2.側面部分，Tuong X采用溜背式設計，后保險杠改為啞光仿鋁裝飾板，左右雙出排氣設計；3.途安X提供2.0T發(fā)動機和2.5TV6渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為186馬力、220馬力和299馬力，峰值扭矩分別為320牛米、350牛米和500牛米。傳動系統(tǒng)將全部匹配7速雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅系統(tǒng)。

19款SAIC途安380售價30.09-50.59萬元：1。前臉部分延續(xù)了途安的設計，大燈采用雙翼式日間行車燈；前格柵由兩個改為三個，前保險杠改為一體式亞光仿鋁裝飾板，蜂窩網(wǎng)狀設計；2.側面部分，Tuong X采用了后滑式設計。后保險杠改為啞光仿鋁裝飾板，左右雙出排氣設計；3.Tuong X配備了10.25英寸的全液晶儀表和9.2英寸的中控屏幕。空調面板是一個觸摸感應面板。整個車頂覆蓋著夏目超細纖維、真皮打孔座椅、6向電動可調頭枕、丹拿音響系統(tǒng)和十色可調氛圍燈。

大眾邁騰前橋需要拆下來安裝橡膠套。可以去維修店請專業(yè)人士安裝更換。前橋橡膠套的更換需要拆下前橋，工藝復雜。前軸橡膠套損壞會導致車輛行駛過程中產(chǎn)生異響。前橋異響的解決方法如下：1。車輛前輪軸承磨損引起的異常噪音；軸承需要更換；2.前輪前束有問題；需要調整前束；3.轉向節(jié)損壞導致異常噪音。更換轉向節(jié)。

大眾途銳v6試駕參數(shù)：1。動力方面，途銳將采用3.6LV6渦輪增壓發(fā)動機和3.0LV6柴油發(fā)動機；2.前者最大輸出功率206 kW，后者最大輸出功率176 kW。此外，還將推出3.0L混動車型；3.混合動力車型通過3.0升機械增壓V6發(fā)動機與電機配合工作。傳動方面，新車搭載八速自動變速箱。