2017款朗逸無胎壓監(jiān)測(cè)。朗逸是上海大眾自主設(shè)計(jì)研發(fā)的首款A(yù)級(jí)轎車。目前配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的車型一般都是高端車型，而隨著很多新車型的推出，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)部署到更多的中檔車型上。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要包括“直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”和“間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”。直接胎壓監(jiān)測(cè)是通過安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測(cè)量每個(gè)輪胎的氣壓，間接胎壓監(jiān)測(cè)是通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器比較輪胎之間的速度差來達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。部分車型根據(jù)車型配備了輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。比如2015款科魯茲在1.4TDCG旗艦版上有胎壓監(jiān)測(cè)功能，而全系其他7款都沒有。大眾速騰、起亞K4、雪鐵龍C4L、本田新雅閣等車型也采用了同樣的方式。

朗逸藍(lán)牙開關(guān)在系統(tǒng)設(shè)置里。先打開車載藍(lán)牙，同時(shí)打開手機(jī)藍(lán)牙。點(diǎn)擊搜索，配對(duì)成功后即可使用。車載藍(lán)牙是基于無線藍(lán)牙技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)的無線免提系統(tǒng)。其主要功能是在正常行駛過程中，利用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話。車主可以在不接觸手機(jī)的情況下，通過車載音響進(jìn)行通話，避免了用手接電話的麻煩，手也可以一直放在方向盤上，減少交通事故的發(fā)生。在車內(nèi)使用藍(lán)牙時(shí)，先打開點(diǎn)火開關(guān)，長時(shí)間按住手機(jī)按鍵，就會(huì)進(jìn)入藍(lán)牙主界面。打開手機(jī)藍(lán)牙進(jìn)行搜索，手機(jī)搜索到設(shè)備后輸入藍(lán)牙配對(duì)的密碼，連接成功后即可使用。使用車載藍(lán)牙時(shí)，注意不要在強(qiáng)光下長時(shí)間使用；不要用腐蝕性液體清洗；不要存放在過熱的地方。高溫會(huì)縮短電子設(shè)備的壽命，損壞電池，使一些塑料老化。

凌渡是上汽大眾在2014年8月成都車展上推出的一款緊湊型新車。哪家大眾汽車公司將凌渡定義為“首款寬體轎跑”。它基于MQB平臺(tái)打造，以高端緊湊型跑車為特色，定位于朗逸和帕薩特之間。既然還是中期改款，2019款新凌渡自然不會(huì)顛覆你對(duì)它的印象。細(xì)節(jié)的改變和提升是它的主要看點(diǎn)，配置水平也有了明顯的提升。前臉更加時(shí)尚，全系升級(jí)了LED大燈，科技感和視覺效果更加豐富。官方指導(dǎo)價(jià)為3，336，014.59-21，590，在熱紅外觀看之前只出現(xiàn)在凌渡的GTS車型上，象征熱情與運(yùn)動(dòng)的變化。前格柵和大燈使新凌渡的前部看起來更寬，更具創(chuàng)新性。該車升級(jí)為9.2英寸中控面板，配備全新的多媒體系統(tǒng)，導(dǎo)航功能集成在全液晶儀表盤中，更加直觀。

全新大眾邁騰如果按照官方推薦的周期表進(jìn)行保養(yǎng)，車輛需要在6萬公里范圍內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)，包括更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾清器、汽油濾清器、/[k0/]調(diào)節(jié)濾芯、剎車油、變速箱油、火花塞。添加汽油添加劑等?？偦ㄙM(fèi)2000多元。很多時(shí)候官方服務(wù)手冊(cè)上給出的數(shù)據(jù)是按照理想的服務(wù)環(huán)境或者國外的情況直接送到國內(nèi)，但是也會(huì)注明按照經(jīng)銷商根據(jù)不同的服務(wù)環(huán)境給出的建議進(jìn)行服務(wù)，也就是說實(shí)際服務(wù)要按照經(jīng)銷商給出的周期進(jìn)行。不難發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商給出的保養(yǎng)周期與官方數(shù)據(jù)相差不大。保養(yǎng)周期還是1萬公里，保養(yǎng)項(xiàng)目基本相同。但是為了機(jī)油和環(huán)境，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)每次在經(jīng)銷商處保養(yǎng)時(shí)，添加汽油添加劑是非常重要的。

大眾朗逸1.6自動(dòng)擋車型采用愛信6速手自一體變速箱，1.4T車型采用大眾自主研發(fā)的DSG雙離合變速箱。艾欣6速手自一體變速器是由日本豐田艾欣和德國大眾共同開發(fā)的6速手自一體變速器。換擋平順舒適，換擋主動(dòng)快速，經(jīng)濟(jì)省油，可靠性好。在道路陡峭或水路泛濫等極端環(huán)境下，方便切換到手動(dòng)模式，保持低擋高扭矩驅(qū)動(dòng)，使自動(dòng)擋朗逸即使在極端環(huán)境下也能保證良好安全的通過性。1.4T車型采用7速干式DSG雙離合變速箱。大眾是第一個(gè)倡導(dǎo)雙離合的廠商，也是第一個(gè)為量產(chǎn)車配備DSG雙離合變速箱的廠商。最后，DSG已經(jīng)成為大眾的專有名詞，6速濕式DQ250(02E)和7速干式DQ200(OAM)雙離合變速箱也是最知名的。

這款車無論是外觀、內(nèi)飾還是動(dòng)力配置都非常優(yōu)秀。途昂是目前MQB平臺(tái)的巨頭，長寬高503919891773mm，軸距2980mm。配置方面，新車標(biāo)配車頂行李架、LED日間行車燈、帶位置記憶功能的電動(dòng)尾門以及自動(dòng)感應(yīng)雨刷。在車內(nèi)，途安標(biāo)配7座布局。豪華型和旗艦型還提供6座車型可供選擇。新車在主駕駛座上標(biāo)配了12向電動(dòng)可調(diào)和真皮多功能方向盤。配置方面，途昂全系標(biāo)配前排雙氣囊、前后排頭部氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像等配置。動(dòng)力方面，新車提供高功率版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和全新的2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，新車將匹配DQ5007速濕式雙離合變速箱。此外，380TSI和530V6車型將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

凌渡，電池沒電了，可以更換。如果經(jīng)常關(guān)電源：比如關(guān)電源聽音樂，或者改裝耗電的東西，電池的壽命會(huì)縮短。還有一點(diǎn)需要注意的是，熄火后不要長時(shí)間按按鈕升起車窗。此時(shí)，電池完全耗盡。如果電池長時(shí)間不用，會(huì)慢慢自行放電，直到報(bào)廢。所以要定期啟動(dòng)汽車給電池充電。另一種方法是拔掉電池上的兩個(gè)電極。需要注意的是，從極柱上拔下正負(fù)極線，應(yīng)先拔下負(fù)極線，否則應(yīng)拆除負(fù)極與汽車底盤的連接。然后拉出帶加號(hào)的另一端()。電池有一定的使用壽命，一定時(shí)間后會(huì)更換。更換時(shí)，應(yīng)遵循上述順序，但連接電極線時(shí)，順序正好相反。先接正極，再接負(fù)極。當(dāng)電流表指針顯示存儲(chǔ)容量不足時(shí)，及時(shí)充電。電池的存儲(chǔ)容量可以在儀表盤上反映出來。

朗逸上電時(shí)反應(yīng)不過來的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)被清洗過，導(dǎo)致分電器、點(diǎn)火模塊、火花塞、高壓線等水沾濕，也可能是火花塞損壞，電池電壓不足，慣性開關(guān)關(guān)閉。避免直接清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，定期檢查、調(diào)整或更換火花塞，給電池充電，修復(fù)電路。1.電池沒電：電池沒電不是電池根本沒電，而是電池的電壓不足以讓汽車著火。這時(shí)候就需要點(diǎn)亮電車或者更換電池；2.火花塞損壞：發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞損壞是汽車打不著火的原因之一，因?yàn)榛鸹ㄈ梢渣c(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的汽油而行駛；3.分電器電路故障3360點(diǎn)火的主電路是分電器，分電器損壞可能導(dǎo)致點(diǎn)火故障；4.啟動(dòng)器損壞了。3360起動(dòng)機(jī)主要是在點(diǎn)火時(shí)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果起動(dòng)機(jī)損壞，則無法啟動(dòng)。

19款新車型全部采用前后防撞鋼梁，后防撞梁采用EPP材料，在追尾碰撞時(shí)能有效減振吸能。后保險(xiǎn)杠里原本需要安裝防撞梁的地方換成了塑料泡沫，打開后保險(xiǎn)杠就能看到。EPP比重輕，彈性好，變形回復(fù)率高，吸收性好，耐油，耐酸，耐堿，耐各種化學(xué)溶劑，不吸水，絕緣，耐熱(-40~130)，無毒，無味，100%回收，性能幾乎不下降。真的是環(huán)保泡沫。EPP珠粒可以在成型機(jī)的模具中成型為各種形狀的EPP產(chǎn)品。防撞鋼梁是吸收和減少外部沖擊力，保護(hù)車身前后部的重要安全裝置。真正起到安全保護(hù)作用的是保險(xiǎn)杠內(nèi)部的防撞鋼梁。防撞梁要配兩根梁，一根在前，一根在后，一根在后。

十五款朗逸車是國四國五的排放標(biāo)準(zhǔn)。目前，一些城市已經(jīng)開始實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。國六標(biāo)準(zhǔn)的排放遠(yuǎn)低于國五標(biāo)準(zhǔn)。如果僅僅通過升級(jí)過去的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來滿足排放標(biāo)準(zhǔn)是不現(xiàn)實(shí)的，那么就需要進(jìn)行全面的優(yōu)化，即發(fā)動(dòng)機(jī)PDF顆粒捕集器等綜合集成改進(jìn)(局部安裝)來滿足國六標(biāo)準(zhǔn)。國家VI的最新實(shí)施分為兩個(gè)階段：國家VIA和國家VIB。其實(shí)國家VIA是在五的基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善，國家VIB才是真正的國家VI標(biāo)準(zhǔn)。國六排放標(biāo)準(zhǔn)在國五排放標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上提高了40%到50%，是目前史上最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)，甚至比國六排放標(biāo)準(zhǔn)還要嚴(yán)格。當(dāng)然，隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，環(huán)境會(huì)有很大的改善。

2018年10月17日，SAIC斯柯達(dá)發(fā)布了Kodiak GT的官圖，Kodiak GT是意大利GranTurismo的簡稱，也可以看作是kod iak的coupe版本。斯柯達(dá)表示，這是其SUV家族的最新旗艦車型，是斯柯達(dá)首款以GT命名的車型，也是斯柯達(dá)首款采用字母尾的車型。與科迪亞克GT相比，后備箱容積并不是科迪亞克GT的特長，滿足基本使用要求沒有問題。另外，五座Kodiak GT的后排支持4/2/4斜倚，而Kodiak GT只提供4/6斜倚。分配后的座椅靠背略高于地板，并不完全平坦。尺寸為1000-1840毫米深，1000毫米寬?；瑒?dòng)式車身最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是后備箱開口更大，容積還沒公布，內(nèi)飾比較平整，還有電動(dòng)尾門的配置。

明銳旅行版后備箱高830mm，寬1010mm，深1020mm，容積610-1740l。明銳旅行版后備箱不用放倒第二排也能輕松裝。放下之后，在//k0/]之間進(jìn)一步放大明銳旅行版后備箱的載貨能力是很厲害的。放幾個(gè)行李箱不成問題，類似的型號(hào)也不多。奧克塔維亞旅行車是基于MQB平臺(tái)開發(fā)的，軸距達(dá)到了2,686mm，4,687mm的長度也使得車身長度接近4.7m，對(duì)于乘客和行李廂都非常安全。尤其是在推薦的四輪車中，空中之間的表現(xiàn)最為突出。超大行李廂是奧克塔維亞旅行車的一大亮點(diǎn)。行李廂默認(rèn)達(dá)到610L，后廂放倒后達(dá)到1740L。這個(gè)車廂的性能基本上是同級(jí)最強(qiáng)的，下車也很方便。

將車內(nèi)使用的藍(lán)牙適配器切換到可視狀態(tài)，即可開啟帕薩特藍(lán)牙功能，與手機(jī)配對(duì)后即可使用。藍(lán)牙是基于無線藍(lán)牙技術(shù)的車載無線免提系統(tǒng)。主要功能是在正常行駛過程中使用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通訊，達(dá)到解放雙手，減少交通事故的目的。市面上的車載通訊產(chǎn)品有兩種：車載電話和車載藍(lán)牙免提電話系統(tǒng)(簡稱車載藍(lán)牙免提系統(tǒng))。兩者的主要區(qū)別在于SIM卡需要插入車載電話，而車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)則不需要。車載電話一般有以下功能：3360收發(fā)電話、收發(fā)短信、來電顯示、上網(wǎng)、數(shù)字撥號(hào)、通訊錄、通話管理、設(shè)置時(shí)間日期等。藍(lán)牙免提就是用藍(lán)牙與手機(jī)配對(duì)，然后開始通信。藍(lán)牙免提系統(tǒng)通常由藍(lán)牙免提控制器、藍(lán)牙手機(jī)、藍(lán)牙無線耳機(jī)和顯示屏組成。

朗逸屏幕上寫的“連接”二字就是藍(lán)牙功能。使用時(shí)，先點(diǎn)亮車輛，打開手機(jī)藍(lán)牙。當(dāng)用藍(lán)牙搜索時(shí)，SVW就會(huì)出現(xiàn)。連接時(shí)會(huì)提示輸入1234進(jìn)行匹配。匹配后，連接可以成功。當(dāng)你打電話時(shí)，按下屏幕上的接聽鍵，你就可以接通電話了。下次你打開手機(jī)的藍(lán)牙，它會(huì)自動(dòng)連接。如果是帶導(dǎo)航的藍(lán)牙，可以在導(dǎo)航中找到藍(lán)牙頁面，匹配方法也是一樣的。首先，建立配對(duì)關(guān)系。分別開啟手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備的藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“所有人可見”。然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到后選擇配對(duì)連接。配對(duì)密碼為0000，配對(duì)后連接成功。車內(nèi)藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)成功后，即可撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂。

目前大眾中國汽車公司對(duì)旗下DSG雙離合變速箱的質(zhì)保期如下：3360 2014年4月1日起所有購車客戶只能享受與整車相同的3年或10萬公里質(zhì)保期。之前生產(chǎn)的雙離合變速箱用戶可以享受DSG變速箱10年或16萬公里的質(zhì)保期。帕薩特搭載1.4T和2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩250nm；2.0T低功率車型最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320nm；2.0T高功率車型最大功率162kW(220PS)，峰值扭矩350nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。雙離合是兩個(gè)變速箱的組合。準(zhǔn)備換擋時(shí)自動(dòng)結(jié)合下一檔，換擋后結(jié)合離合器，達(dá)到高速的優(yōu)勢(shì)。

關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按下時(shí)鐘調(diào)整按鈕SET，打開點(diǎn)火開關(guān)，松開SET按鈕，再次按下SET按鈕，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開點(diǎn)火開關(guān)。汽車維修是在一定時(shí)期內(nèi)對(duì)汽車的某些部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤滑、調(diào)整或更換的預(yù)防性工作，也稱汽車保養(yǎng)?，F(xiàn)代汽車維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。汽車保養(yǎng)的目的是保持車輛整潔，保持技術(shù)狀況正常，消除隱患，預(yù)防故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。將出現(xiàn)一個(gè)維護(hù)提示，指示即將對(duì)其進(jìn)行維護(hù)。維修后，4s店會(huì)將維修提示符號(hào)從行車電腦中刪除。在下一次快速保養(yǎng)之前，扳手符號(hào)會(huì)再次出現(xiàn)。每次保養(yǎng)后，4s店都會(huì)處理。

如果車門密封條密封不嚴(yán)，導(dǎo)致車門進(jìn)水，更換車門密封條。鑒于門出水口堵塞，用平頭螺絲刀清理出水口的雜物。如果門里面的防水膜破了，也會(huì)導(dǎo)致進(jìn)水。只需更換防水膜。門的進(jìn)水問題有兩種，一種是從外面進(jìn)水，門的防水設(shè)計(jì)只靠門板里的一塊防水塑料板。如果門已經(jīng)拆開，很容易導(dǎo)致漏水。面對(duì)這個(gè)問題，可以更換防水塑料板。此外，檢查車門密封條是否老化或開裂。如果密封不好，還會(huì)造成外部滲水。另一個(gè)是內(nèi)漏。檢查天窗和車門的排水孔是否堵塞?？梢哉乙桓?xì)鐵絲，戳一下門下的排水孔，疏通一下。內(nèi)部漏水也可能是空調(diào)排水進(jìn)入車內(nèi)造成的?？照{(diào)排水故障主要是由于空調(diào)排水口堵塞，導(dǎo)致水無法排出車外，通過蒸發(fā)器盒的縫隙溢出到車內(nèi)。

帕薩特共有：路藍(lán)鉆石灰鈦黑鉑金銀藍(lán)翡翠白寶紅等顏色。鈦金耐臟，很多網(wǎng)友推薦；白色時(shí)尚，適合愛美人士。藍(lán)色更神秘；黑色，銀色，銀色，灰色都可以。其他稀有顏色后期補(bǔ)漆會(huì)比較麻煩，要慎重考慮。外觀方面，新帕薩特在時(shí)尚感和莊重感之間做了一個(gè)平衡，既保證了青春活力，又有沉穩(wěn)大氣。從單一的外觀來看，新帕薩特更偏向于企業(yè)用戶，內(nèi)斂沉穩(wěn)的性格可能會(huì)阻止部分家庭用戶選擇新帕薩特。前臉設(shè)計(jì)的變化是家族化的，但并不拘泥于全新的家族設(shè)計(jì)元素。新一代帕薩特大燈采用了硬朗的鍍鉻飛翼。熏黑的設(shè)計(jì)并沒有讓它顯得太致命，但是看起來很亮。LED側(cè)行車燈是全車的亮點(diǎn)，讓車頭更有靈性。大燈的科技含量包括轉(zhuǎn)向輔助和大燈清洗功能。

大眾Tuong底盤采用前麥弗遜后E型多連桿的懸掛組合。最小離地間隙為160毫米。雖然途昂和途觀L懸架是同一類型，但是由于途昂的維修質(zhì)量較高，前懸架的下控制臂采用鑄鐵材質(zhì)，可以更好的承受車身較重給懸架系統(tǒng)帶來的較大負(fù)荷。當(dāng)然，也可以使用更好的材料來增強(qiáng)懸架的承載能力，同時(shí)減輕重量。途昂采用麥弗遜前懸掛的原因之一是MQB平臺(tái)采用了麥弗遜前懸掛設(shè)計(jì)。Touang作為這個(gè)平臺(tái)的衍生產(chǎn)品，遵循了這個(gè)平臺(tái)的通用設(shè)計(jì)。為了應(yīng)對(duì)前懸架增加的載荷，Tuong的前懸架不僅下控制臂是鑄鐵的，軸承座也是鑄鐵的。前懸架下控制臂通過兩個(gè)襯套與副車架連接，后襯套為液壓襯套。與普通橡膠襯套相比，液壓襯套對(duì)通過大溝的車輛振動(dòng)有更好的濾波效果。

上汽大眾朗逸在上一代的基礎(chǔ)上起航。整體造型變化不大，但細(xì)節(jié)有所調(diào)整。最大的區(qū)別就是前保險(xiǎn)杠的造型。大眾朗逸的前保險(xiǎn)杠變成了三部分，比較顛簸。在此基礎(chǔ)上增加了貫穿車頭的鍍鉻裝飾條，視覺效果更好。朗逸是上海大眾生產(chǎn)的汽車，2008年6月上市。朗逸在延續(xù)A級(jí)車市“動(dòng)感時(shí)尚”設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為一款為中國消費(fèi)者量身打造的新車，朗逸不僅保持了德國設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì)，還融入了許多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的美學(xué)理念和走在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸以前瞻性的設(shè)計(jì)語言為A級(jí)車注入更多豪華氣息，改寫消費(fèi)者對(duì)A級(jí)車市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象，從而滿足消費(fèi)者更本土化的需求。