大眾將在第65屆法蘭克福車展上首次全球發(fā)布三款車型，分別是純電動(dòng)汽車“e-Golf”、高爾夫高性能車型“Golf”以及一款尚未發(fā)布的新車型。本次展覽的主題是“電氣化”。除了e-Golf，大眾汽車在3月份的新聞媒體和投資者簡報(bào)會(huì)上發(fā)布的首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車“e-up”也將亮相！”，以及計(jì)劃限量250輛的雙座插電式混合動(dòng)力車“XL1”。GolfR是從第6代高爾夫開始就出現(xiàn)在產(chǎn)品線中的跑車車型。第五代高爾夫“高爾夫32”的3.2L V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)換成了2.0L渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。第七代高爾夫最大輸出功率比上一代提升30PS，燃油效率提升18%。最大輸出功率211 kW，最大扭矩380 Nm。m .配合6速DCT，0到100 km/h加速僅需4.9秒。在NEDC下，DCT的燃油效率為14.5km/L。新款高爾夫與前代一樣是4x4車型。

近日，海外媒體曝光了新款高爾夫GTE的相關(guān)信息。新款高爾夫GTE的車身尺寸將全面升級(jí)。和第八代高爾夫一樣，來自MQBEvo輕量化平臺(tái)，純電動(dòng)續(xù)航里程也會(huì)有所增加。“此前曝光的新一代高爾夫無偽裝諜照”據(jù)了解，新款高爾夫GTE和第八代高爾夫?qū)⒒诟p的MQBEvo平臺(tái)開發(fā)，車身結(jié)構(gòu)將采用更輕的材料。第八代高爾夫相比上一代將減重45kg，但新款高爾夫GTE的減重情況仍不得而知?！钢捌毓獾男乱淮郀柗蛘櫿铡谷赂郀柗騁TE的車身尺寸也將與第八代高爾夫進(jìn)行全面升級(jí)。目前，動(dòng)力系統(tǒng)尚未公布具體的動(dòng)力數(shù)據(jù)，但可以肯定的是，它將比上一代高爾夫GTE擁有更長的純電動(dòng)續(xù)航里程。第八代高爾夫?qū)⒂?月投產(chǎn)，并有可能在9月的法蘭克福車展上亮相。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

據(jù)英國路透社近日?qǐng)?bào)道，大眾汽車面向新興市場的新低價(jià)品牌即將推出。該車型的基本概念和設(shè)計(jì)已于近日獲得批準(zhǔn)，未來所有零部件都將在中國生產(chǎn)。大眾花了一年時(shí)間才達(dá)到低價(jià)車應(yīng)該被批準(zhǔn)生產(chǎn)的成本目標(biāo)。這款車的價(jià)格可能在6000歐元到8000歐元之間。大眾汽車國際項(xiàng)目協(xié)調(diào)員漢斯？漢斯德曼特斯(Hans Demantes)在北京車展前夕對(duì)記者表示，這款車型的概念和設(shè)計(jì)已經(jīng)完成，所有零部件都將在中國生產(chǎn)。與大眾品牌研發(fā)負(fù)責(zé)人DrHeinz-JakobNeusse相比，大眾更看好大眾低價(jià)車的研發(fā)。Neusse在3月份的日內(nèi)瓦車展上表示，越來越難以實(shí)現(xiàn)低成本汽車獲批生產(chǎn)時(shí)應(yīng)該達(dá)到的成本目標(biāo)。不可能批準(zhǔn)成本低于標(biāo)準(zhǔn)的新車項(xiàng)目。大眾在以低價(jià)車為主要市場的印度和東南亞市場表現(xiàn)不佳。分析師質(zhì)疑，如果大眾汽車不能生產(chǎn)出成功的低價(jià)汽車，它能否實(shí)現(xiàn)在2018年成為全球最大汽車制造商的目標(biāo)。

日前，國家發(fā)改委批復(fù)江淮與大眾合資項(xiàng)目，其中提到將成立江淮大眾汽車有限公司，并建立全新品牌。1回復(fù)中提到的。項(xiàng)目單位為JAC大眾汽車有限公司，應(yīng)充分利用合資雙方的資源，不斷提高研發(fā)水平。d能力，建立全新的自主品牌和商標(biāo)，創(chuàng)新技術(shù)合作和商業(yè)模式，根據(jù)合資合同拓展國內(nèi)外市場。換句話說，江淮大眾未來的品牌不是大眾，也不是江淮，而是一個(gè)全新的品牌。另一方面，回復(fù)中提到JAC大眾的工廠包括沖壓車間、焊接車間、涂裝車間、裝配車間、電池組車間等。未來產(chǎn)能10萬輛/年，合資期限25年。根據(jù)奧迪有限公司總裁兼首席執(zhí)行官海茲曼教授在3月初透露的信息，大眾已經(jīng)對(duì)新能源汽車做出了明確的規(guī)劃。大眾、奧迪等子品牌將推出多款新能源車型，但在親民市場，我們從PPT中可以看到，目前有兩款新車型計(jì)劃推出?？梢钥隙ǖ氖?，這兩款新車型不會(huì)采用大眾的平臺(tái)，但會(huì)融入大眾的技術(shù)。

近日，大眾公布了其2015款e-Golf車型的價(jià)格。E-GolfSEL版售價(jià)36265美元，續(xù)航里程145公里。2015款e-Golf車型據(jù)悉，2015款大眾e-Golf車型的設(shè)計(jì)與普通高爾夫車型基本一致，進(jìn)氣格柵處的細(xì)微變化可能是為數(shù)不多的差異之一。內(nèi)飾方面，2015款大眾e-Golf車型也與普通版非常相似，配備了多媒體信息系統(tǒng)、雙區(qū)溫控和空調(diào)、真皮包裹多功能方向盤、藍(lán)牙無線連接、LED照明系統(tǒng)、前排加熱座椅、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、后視影像雷達(dá)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)等配置。至于2015款e-Golf車型的動(dòng)力系統(tǒng)，2015款大眾e-Golf車型采用24 kW鋰電池，電機(jī)最大功率115馬力。據(jù)悉，該款車型的電池充電速度非常快，快充系統(tǒng)可以在30分鐘內(nèi)充滿80%的電量。此外，2015款大眾e-Golf車型有普通、經(jīng)濟(jì)和超經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式。

法蘭克福車展前夕，大眾全新I.D.Crozz概念車正式發(fā)布，新車定位為跨界SUV。與之前的車型相比，在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整，更接近量產(chǎn)車型。新款diams汽車的特點(diǎn)。該車外觀采用了更具動(dòng)感的紅色車身；2.前格柵和大燈采用一體式設(shè)計(jì)。同時(shí)底部采用了左右貫通式進(jìn)氣口，使得整車看起來更加動(dòng)感。車身側(cè)面和凸起的輪眉配合車身下方的黑色飾條，為車內(nèi)增添了一些越野的特色。3.動(dòng)力方面，官方尚未透露該車的更多細(xì)節(jié)。作為參考，2017年上海車展發(fā)布的大眾I.D.Crozz概念車搭載了兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別為201馬力和101馬力。由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，新車最高時(shí)速可達(dá)180km/h；4.續(xù)航和充電方面，新車官方續(xù)航里程可達(dá)500km;5.在快充模式下，電池從0充到80%只需要30分鐘。

奧迪股份有限公司執(zhí)行副總裁蘇偉明被集團(tuán)任命為奧迪股份有限公司執(zhí)行副總裁、奧迪大中華區(qū)及東盟國家區(qū)總裁、奧迪股份有限公司董事兼執(zhí)行副總裁、奧迪股份有限公司執(zhí)行副總裁蘇偉明教授(JochemHeizmann)，奧迪股份有限公司董事會(huì)成員、奧迪股份有限公司總裁兼首席執(zhí)行官， Ltd .表示3360“這一任命是對(duì)蘇偉明出色工作的肯定，也體現(xiàn)了中國市場對(duì)奧迪有限公司的重要戰(zhàn)略意義”蘇偉明先生于2005年加入奧迪有限公司，擔(dān)任奧迪有限公司董事兼執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)市場營銷和銷售工作。 2006年1月至2008年6月，蘇偉明擔(dān)任一汽-大眾銷售有限公司總經(jīng)理，2009年8月1日，蘇偉明開始負(fù)責(zé)大眾在中國大陸、臺(tái)灣省和東盟國家的銷售工作。蘇偉銘1966年11月8日出生于新加坡，在美國接受高等教育。先后獲得金融工商管理學(xué)士學(xué)位、戰(zhàn)略管理碩士學(xué)位、工商管理碩士學(xué)位。

目前，我國正在大力發(fā)展新能源汽車領(lǐng)域，政府也出臺(tái)了多項(xiàng)優(yōu)惠政策。日前，工信部公布了第八批免征車輛購置稅的新能源汽車，一批新產(chǎn)品上市。《車王》雜志整理后發(fā)現(xiàn)，大眾集團(tuán)三款進(jìn)口新能源車將享受此福利，最終落地價(jià)格有所降低。我國購置稅計(jì)算方法為應(yīng)納稅額的：倍；10%。由于計(jì)稅價(jià)值不含增值稅，所以我們可以用官方指導(dǎo)價(jià)簡單算出：即39.98萬元，購置稅約3.4萬元。因?yàn)檫@款車是插電式混動(dòng)，北京用戶需要使用普通小客車指標(biāo)購買和上牌。進(jìn)口高爾夫GTE近日發(fā)布路試信息，采用1.4T電機(jī)作為動(dòng)力系統(tǒng)，百公里油耗1.6L，純點(diǎn)模式續(xù)航里程50公里，總續(xù)航里程939公里。使用1.8 kW家用電源，可保證4.8小時(shí)充滿80%，6小時(shí)充滿。經(jīng)計(jì)算，購置稅價(jià)格為24684元。和奧迪A3e-tron一樣，北京用戶買這款車需要普通乘用車的標(biāo)準(zhǔn)。

日前，有海外媒體報(bào)道稱，2017年北美車展發(fā)布的大眾I.D.Buzz概念車將在未來量產(chǎn)。新車將定位于純電動(dòng)MPV，外觀風(fēng)格繼承了經(jīng)典的大眾微型車minivan。大眾的新概念車怎么樣？讓我們看一看。全新大眾純電動(dòng)MPV概念車3360即將量產(chǎn)。在接受外媒采訪時(shí)，大眾CEO何布爾特斯(He Burtess)證實(shí)，大眾將推出id。d. buzz生產(chǎn)模式。Diss的意思是：的情感模式對(duì)大眾品牌非常重要。目前，我們的甲殼蟲仍然很暢銷，尤其是在美國市場。至于我們之前展示的微型車，我們最近已經(jīng)敲定了它的量產(chǎn)計(jì)劃。其實(shí)很多年前，大眾就表達(dá)了復(fù)興經(jīng)典微博的強(qiáng)烈愿望。今年早些時(shí)候，也有報(bào)道稱，這款新型小巴將于2022年上市。本文總結(jié)了大眾全新純電動(dòng)MPV概念車的量產(chǎn)介紹。目前，Diss雖然已經(jīng)確認(rèn)了該車的量產(chǎn)計(jì)劃，但并未透露該車何時(shí)發(fā)布。我們將繼續(xù)關(guān)注量產(chǎn)計(jì)劃的進(jìn)一步進(jìn)展。

今天，我要給大家介紹汽車知識(shí)。說到大眾，大家都知道很多，但是大家都知道的是大眾的家用車。但你知道還有什么嗎？讓我們找出答案。品牌介紹：捷達(dá)捷達(dá)、寶來、糖果、高爾夫、速騰、邁騰、一汽大眾也生產(chǎn)大眾旗下的奧迪品牌系列。不知道大眾是否還在為已經(jīng)停產(chǎn)的上海大眾生產(chǎn)：老GOL車型。新車型即將投產(chǎn)，T0URAN帕薩特和帕薩特領(lǐng)域)。品牌介紹：輝騰眾所周知，木飾和真皮是經(jīng)典豪華車的標(biāo)志，也是最重要的東西。整個(gè)儀表板平臺(tái)覆蓋著深灰色的皮革，一直延伸到前后門。旅途雙串珠，做工精致。中間選用的實(shí)木裝飾條也從儀表盤延伸至前后門，木紋清晰，漆面有光澤。下方是啞光鍍鉻金屬裝飾，環(huán)繞儀表盤至車門丹拿喇叭。好了，今天的介紹到此結(jié)束。從上面介紹的大眾車型可以看出，大眾不僅有家族車型，還有很多。希望今天的介紹對(duì)大家有幫助。

隨著電動(dòng)汽車的出現(xiàn)，越來越多的汽車制造商競相制造電動(dòng)汽車，就連大眾也不例外。今天，我們將介紹全新的大眾純電動(dòng)SUV概念車。大眾純電動(dòng)SUV概念車介紹：發(fā)布時(shí)間大眾也正式發(fā)布了這款全新純電動(dòng)概念車的設(shè)計(jì)。新車為五門掀背車，造型時(shí)尚，線條流暢。未來量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)將于2019年正式上市。大眾純電動(dòng)SUV概念車3360結(jié)構(gòu)介紹新車采用了非常緊湊的前艙布局，不僅方便了汽車在外觀上的全新設(shè)計(jì)，也在一定程度上有助于保證足夠的車內(nèi)空間。為了配合車身前部的短小，新車采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，大燈位于前艙蓋兩側(cè)，與傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計(jì)有很大不同。不過這些局部細(xì)節(jié)要等到實(shí)車亮相后才能完全確定。新車后門采用側(cè)滑開口設(shè)計(jì)，成為該車亮點(diǎn)之一。電動(dòng)車越多，對(duì)電動(dòng)車的質(zhì)量和性能要求越高，顏色越多，越受歡迎。今天的介紹就到此為止，那么大眾的純電動(dòng)SUV概念車你了解多少呢？

大眾就是今天要介紹的知識(shí)內(nèi)容。你對(duì)大眾的新能源汽車了解多少？大眾是一款很普通的車，受到很多客戶的喜愛。大眾的新能源怎么樣？大眾ID.3外觀新車整個(gè)前臉圓潤流暢，新車還采用了大眾的新LOGO。到目前為止，已經(jīng)收到了3萬多份訂單。大眾3內(nèi)飾新車的中控臺(tái)極為精準(zhǔn)，懸浮式中控觸摸屏更加顯眼。新車的換擋區(qū)域也很簡單，中間只有杯架的平面。新車的全液晶儀表盤也采用了懸浮式方案，使得整車內(nèi)飾更具科技感。除了第一版，大眾ID.3動(dòng)力分為入門版和長續(xù)航版兩個(gè)版本。前者電池容量45kWh，WLTP續(xù)航里程330km，而長續(xù)航版電池容量77kWh，WLTP續(xù)航里程550km。大眾也像特斯拉一樣提供過充服務(wù)。以上內(nèi)容是對(duì)大眾新能源汽車的介紹?？戳私榻B，你對(duì)大眾的認(rèn)識(shí)和了解很大！大家都愛記得收藏！

汽車機(jī)油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，所以可以看出汽車機(jī)油是非常重要的，但是不同的汽車使用的機(jī)油種類是不一樣的，所以今天我們就來介紹一下大眾朗逸使用的機(jī)油。大眾朗逸使用機(jī)油簡介:使用機(jī)油就用原裝機(jī)油。質(zhì)保期內(nèi)的維修內(nèi)容均由廠家規(guī)定。除第一次保修外，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器的費(fèi)用由客戶自行承擔(dān)。如果原廠機(jī)油不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，廠家不會(huì)提供本規(guī)格的機(jī)油，因?yàn)樵谫|(zhì)保期內(nèi)如果車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，費(fèi)用由廠家承擔(dān)，維修費(fèi)用由客戶自費(fèi)。沒有一個(gè)制造商會(huì)做任何事來節(jié)省成本和承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。大眾朗逸機(jī)油使用介紹:建議我建議你試試魔力紅的機(jī)油。當(dāng)時(shí)買GT魔力紅是因?yàn)殪o音效果。沒事的時(shí)候，我通常喜歡逛逛罐子。發(fā)現(xiàn)很多朋友說魔力紅的靜音效果比全合成機(jī)油好。畢竟我是越野車。我擔(dān)心這里的情況將來會(huì)發(fā)生。出廠后就直接換了?，F(xiàn)在已經(jīng)半年了。我發(fā)現(xiàn)不僅發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，而且動(dòng)力也很平穩(wěn)。

相信很多人都知道大眾朗逸，但是很多人在保養(yǎng)方面還是有很多不足的，比如大眾朗逸的保養(yǎng)燈復(fù)位方法。今天給大家講講大眾朗逸的維修燈復(fù)位方法是什么。大眾朗逸維修燈調(diào)零:方法大眾朗逸的保養(yǎng)燈一般有兩種復(fù)位方式。一種方法是去大眾4S維修店，讓技術(shù)人員用專門的診斷儀器為你把維修燈歸零。另一種方法是手動(dòng)重置維護(hù)燈。方法是:打開朗逸的點(diǎn)火開關(guān)，按住儀器右側(cè)的按鈕，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)直到儀器顯示黑屏，然后打開點(diǎn)火開關(guān)等待提示消失。大眾朗逸保養(yǎng)燈歸零:注意目前很多車輛都配備了維修警示燈。當(dāng)我們忘記定期保養(yǎng)，達(dá)到保養(yǎng)里程時(shí)，儀表上會(huì)有燈光提醒駕駛員保養(yǎng)車輛。不同型號(hào)有不同類型的維修燈，常見的有三種:黃色油壺標(biāo)志、黃色小扳手標(biāo)志，直接用漢字書寫 other請(qǐng)迅速更換機(jī)油。。大眾朗逸維修燈調(diào)零:維修燈設(shè)置維修燈有兩種設(shè)置方式。一是直接設(shè)置公里數(shù)。例如，

北京時(shí)間3月25日，大眾的I.D.R賽車正式亮相。新車整體造型非常流暢，0-100 km/h加速2.25秒的強(qiáng)勁表現(xiàn)。外觀方面，新車將配備巨大的前唇和尾部，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)，并為車輛提供更好的下壓力。據(jù)了解，新車在研發(fā)過程中已經(jīng)反復(fù)進(jìn)行了風(fēng)洞測試；d、達(dá)到最佳狀態(tài)。因?yàn)椴煌谌加桶l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)空氣更大的需求，電動(dòng)賽車的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)會(huì)更有優(yōu)勢。新車側(cè)面富有層次感，豐富線條的運(yùn)用提升了視覺效果，巨大的尾部十分搶眼。據(jù)了解，該車大量使用輕量化材料，整備質(zhì)量不到1100kg，駕駛艙為單碳纖維結(jié)構(gòu)。根據(jù)之前的消息，新車的動(dòng)力系統(tǒng)采用了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，分別布置在車身右側(cè)和駕駛室后方?？傒敵龉β?80馬力。四輪驅(qū)動(dòng)，低車身重量，0到100 km/h加速僅需2.25秒。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

近日，大眾汽車集團(tuán)公布了2025年新能源汽車計(jì)劃，預(yù)計(jì)銷量目標(biāo)為100萬輛。為了實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略，大眾將開發(fā)全新的應(yīng)用范圍更廣的純電動(dòng)汽車平臺(tái)，并在2020年前推出20款新能源汽車。目前，大眾汽車已經(jīng)建立了生產(chǎn)純電動(dòng)汽車的MEB平臺(tái)，可以生產(chǎn)從A0 POLO到BPassat的所有車型的電動(dòng)版本。相關(guān)資料顯示，該平臺(tái)的首款量產(chǎn)車將是大眾汽車。D-E概念車的量產(chǎn)版計(jì)劃于2020年投產(chǎn)。然而，為了幫助集團(tuán)實(shí)現(xiàn)2025年的銷售目標(biāo)，大眾將推出更多新能源汽車，并在各個(gè)市場領(lǐng)域發(fā)力。因此，大眾將推出能夠適應(yīng)更大尺寸車輛的純電動(dòng)生產(chǎn)平田，以擴(kuò)大新能源汽車的陣容。當(dāng)然，大眾推出全新電動(dòng)車平臺(tái)的根本原因是為了滿足未來歐洲、中國等地區(qū)將要實(shí)施的更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。所以大眾提前開始了產(chǎn)能布局。為了在中國、美國、歐洲等新興新能源汽車市場占據(jù)更大的市場份額，確保未來的市場地位，大眾還需要在新能源汽車方面下大力氣。

大眾12日宣布，邁克爾？邁克爾霍恩會(huì)取代喬納森嗎？喬納森布朗成為大眾汽車美國公司新任首席執(zhí)行官。寧將因個(gè)人原因離開，返回家鄉(xiāng)英國?；舳髟诖蟊娖嚬ぷ髁?4年，從2009年開始負(fù)責(zé)大眾汽車的全球售后服務(wù)。此前，他領(lǐng)導(dǎo)該品牌在歐洲的銷售團(tuán)隊(duì)。布朗曾在福特和通用汽車擔(dān)任高管，2010年出任大眾汽車美國公司首席執(zhí)行官。在他的任期內(nèi)，大眾汽車的銷量在2011年增長了23%，在2012年增長了30%。然而，2013年前11個(gè)月，大眾在美國的銷量下降了5%，僅售出373，689輛。同期美國汽車市場銷量增長8%。這一數(shù)字與大眾2018年80萬輛的年銷量目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)。隨著低價(jià)車型的推出，捷達(dá)和帕薩特汽車在美國的銷量明顯超過了之前的車型。大眾也在逐步推出類似的跨界車，一些分析師認(rèn)為這是大眾實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)的關(guān)鍵。大眾拒絕就領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)置評(píng)。

近日，大眾GTE車型的諜照曝光。新車為插電式混動(dòng)，由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成。車身的許多部位都有GTE專屬的標(biāo)志。接下來我給大家介紹一下這款車型。衛(wèi)蘭大眾GTE插電混動(dòng)版3360售價(jià)26.68 ~ 42.98萬大眾GTE插電混動(dòng)版3360在外觀進(jìn)氣格柵上增加了藍(lán)色裝飾條，下保險(xiǎn)杠造型有所調(diào)整，車身標(biāo)有GTE，輪圈樣式也與普通版不同。大眾GTE插電式混動(dòng)版3360的內(nèi)飾采用了織物座椅、藍(lán)色細(xì)節(jié)縫線、全液晶儀表和電子手剎。衛(wèi)蘭GTE插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)3360由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合功率218馬力，匹配6速雙離合變速箱，百公里綜合油耗1.5升。本文是大眾衛(wèi)蘭GTE插電式混動(dòng)版諜照曝光的結(jié)尾。更多關(guān)于大眾汽車的信息，請(qǐng)繼續(xù)鎖定E邦更新的其他文章。

日前有消息稱，為推進(jìn)2025戰(zhàn)略，大眾將在中國建設(shè)電池工廠，投資數(shù)百億歐元。為了逐步消除排放門的不利影響，進(jìn)一步推動(dòng)集團(tuán)的深化發(fā)展，大眾正式宣布了集團(tuán)12個(gè)汽車品牌未來的全新戰(zhàn)略，即ndash戰(zhàn)略，即——2025戰(zhàn)略。為了成功實(shí)施這一計(jì)劃，大眾需要為電池研發(fā)奠定基礎(chǔ)；d和供應(yīng)，因此未來也有望在中國投資建設(shè)電池工廠。面對(duì)快速發(fā)展的新能源汽車市場，大眾也在加緊推出其新能源汽車。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，到2025年，大眾將需要150 GWh的電池容量來滿足其新能源產(chǎn)品的需求。這個(gè)數(shù)量級(jí)的產(chǎn)能只有10家電池廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)才能達(dá)到，所以大眾不得不加緊電池廠的建設(shè)。據(jù)知情人士透露，預(yù)計(jì)每個(gè)工廠需要投資20億歐元，總計(jì)200億歐元。由于中國政府一直大力支持新能源汽車，而中國也是大眾汽車最重要的海外市場，未來大眾汽車很可能會(huì)選擇中國作為工廠的建設(shè)地點(diǎn)。

12月13日，美國國家公路交通安全管理局NHTSA宣布，由于DSG變速箱存在缺陷，大眾將在北美召回3000多輛捷達(dá)混合動(dòng)力車。NHTSA表示，大眾于今年11月向其提交了一份報(bào)告，本月開始正式召回，涉及3837輛2013至2014款捷達(dá)混合動(dòng)力汽車。捷達(dá)混合變速箱是一個(gè)7速干式DSG型。大眾表示，這是第一款用于混合動(dòng)力汽車的7速DSG變速箱，可以將燃油效率提高20%。然而，這款變速箱導(dǎo)致大眾汽車在多個(gè)市場被召回。捷達(dá)混合動(dòng)力大眾解釋稱，召回車輛變速箱的引線框可能因添加了合成齒輪油而生銹。如果線纜之間生銹堆積，會(huì)導(dǎo)致短路，導(dǎo)致變速器保險(xiǎn)絲爆炸，變速器液壓泵失效。在這種情況下，車輛可能會(huì)失去動(dòng)力。11月14日，大眾宣布全球召回160萬輛轎車和MPV，原因也是合成齒輪油導(dǎo)致變速箱內(nèi)部接線故障。其中在中國市場召回64萬輛，全部采用DQ200干式7速雙離合變速箱。