我現(xiàn)在開的12款新帕薩特，目前不到21萬公里，亂七八糟配件換了一堆，小毛病不斷，對大眾失去信心了，難怪都說修不好的大眾開不壞的豐田……不是黑大眾，只是覺得大眾在吃老本

4萬是應(yīng)該大保健了。但沒有5千。大保養(yǎng)換機(jī)油、機(jī)濾、防凍液、剎車液、變速箱油、火花塞、燃油濾清器。全換大約2千以內(nèi)。其中防凍液、剎車油2年必須換掉，沒幾個錢不換隱患大。燃油濾清器每2萬換一次，里面黑的很。。原廠火花塞你看下手冊，13款是3萬就換的。變速箱油，有人說是免維的不用換，但是我已經(jīng)換了。?？諝鉃V空調(diào)濾自己看吧，臟了換就可以。

購車3年多3個月2年內(nèi)加93、92的油，200塊能跑500公里后來燒機(jī)油、積碳多啥的，4S店建議升級標(biāo)號用95油沒漲價前200塊能跑400公里多點(diǎn)點(diǎn)，目前好像200塊只能跑個350這樣子

方向盤打死有異響的原因有幾種：1、不管你原地或是行車只要打方向盤就會聽到聲音是從方向盤下面?zhèn)鱽淼?，就要檢查一下方向柱防塵套，一但方向柱防塵套缺少潤滑就會產(chǎn)生干摩擦的聲音，你只要在防塵套內(nèi)涂些黃油這個聲音就會消失。2、在打方向時，聲音是從方向盤里面發(fā)出來的，這個問題多數(shù)是方向盤里面的氣囊游絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。3、打方向盤聽到聲音是多車外發(fā)出的，這個有可能是減震器的平面軸承缺油發(fā)出的聲音的，你只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。

半合成就行。像藍(lán)殼5W-30.嘉實(shí)多極護(hù)全合成，磁護(hù)半合成。變速箱6萬左右換。按照保養(yǎng)手冊來保養(yǎng)就行、

先看看是否升降器壞了，如果沒有壞的話把駕駛位控制開關(guān)拆下來，并把里面的線路板拿出來，先仔細(xì)查看元器件有沒有燒灼的痕跡，如果元器件都良好的話，用無水酒精仔細(xì)擦拭線路板的兩面和各個觸點(diǎn)、接腳。再不行的話只能換開關(guān)了。年限長的車，由于灰塵、雨水等，電路容易出現(xiàn)觸點(diǎn)接觸不良、水漬造成電阻變小等軟故障，清理干凈后故障排除，省去了換件的費(fèi)用（關(guān)鍵是副廠的配件質(zhì)量也不行）。我用這種辦法已經(jīng)排除了三臺車的車窗控制故障了。

記得應(yīng)該是7500公里！首保項(xiàng)目供你參考：1、按照說明書上要求的時間和里程（先到為準(zhǔn)）2、帶上行駛證、質(zhì)量擔(dān)保和保養(yǎng)手冊；3、換機(jī)油、機(jī)濾（用4S店提供的免費(fèi)機(jī)油足矣）；4、清潔空氣濾子、空調(diào)濾芯、檢查制動液、防凍液、助力油是否缺失，不夠需要補(bǔ)添；5、檢查底盤各部位及懸掛是否有異常和松曠（含輪胎氣壓）；6、檢查所有燈光是否齊全良好；7、測量電瓶電壓是否正常；8、不一定要到購車的4S店，就近即可；9、上述項(xiàng)目一般都是免費(fèi)的，最好提前預(yù)約；10、4S店建議的花錢項(xiàng)目一律不做（都是忽悠人的）。希望我的回答會對您有所幫助！

分享一下樓主試的路況，最高車速多少，平均車速多少，最好有高德導(dǎo)航那種，單次導(dǎo)航記錄的那種。如果長時間怠速空調(diào)深踩油門急剎車，油耗會比較高

這個一般都是不允許的，希望你先跟4S店進(jìn)行溝通，如果他們同意，那么是沒有問題，不然是不會給你免費(fèi)保養(yǎng)的。哪個到了都要去保養(yǎng)。

我感覺樓主被坑了，5000公里那次是不用額外掏錢換機(jī)油的，10000公里是免費(fèi)換機(jī)油，不去的話又浪費(fèi)了，我前兩天才做了22萬公里保養(yǎng)，指名只做保養(yǎng)手冊上的東西，結(jié)果也被4s坑了兩個

一般車輛都是5000公里/6個月（少數(shù)車除外），很多品牌4S店為了縮短客戶的保養(yǎng)周期，都改為提醒客戶3000公里/3個月就要做保養(yǎng)了，兩個數(shù)值是以哪個先到為準(zhǔn)。

東北支持0W30。普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

粘度大肯定費(fèi)油，普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

應(yīng)該是軸承的問題，建議找4s店修復(fù)。

正常范圍的自然消耗，普通機(jī)油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機(jī)油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機(jī)起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機(jī)油的或國產(chǎn)全合成機(jī)油的,可以最大行駛7000公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,如滿意請采納.

你先想辦法搞懂了續(xù)航里程是怎么回事那是根據(jù)你當(dāng)時的百公里油耗計算的只要你的百公里平均油耗變化續(xù)航里面也是跟著變化的

跑了5000公里，機(jī)油壽命余50%很正常，（注：顯示的機(jī)油壽命，不是機(jī)油的容量）這是第一點(diǎn)。第二點(diǎn)是，所有的燃燒汽油的發(fā)動機(jī)，排氣管中一定是有黑色物質(zhì)的，那是燃油中的硫燃燒后留下的物質(zhì)。第三點(diǎn)，本來不想講了，但還是講一下吧，你的那個所謂的朋友，自已不明白的事，信口開河亂講一氣，這種表現(xiàn)是一種極不成熟的行為，有的人一生也改不了，對此你要有數(shù)，這種朋友多了，會影響到你。

你是不是經(jīng)常重置里程？剛剛重置的時候，油耗也是十多個，特別怠速的時候，蹭蹭往上漲，時間久了不重置小計里程，油耗顯示就會下來的

按照保養(yǎng)手冊上來，一萬公里或者半年你就應(yīng)該去了，樓主，這都15000了，還不去等到一年20000公里一起去吧

1。汽車發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)抖動的最常見原因就是缺缸，缺缸是指一個發(fā)動機(jī)四個工作缸或六個工作缸有某些個缸不工作或工作不良，這樣就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)動力輸出不平穩(wěn)，結(jié)果發(fā)動機(jī)抖動；發(fā)動機(jī)缺缸最簡易診斷方法就是“斷缸法”診斷，具體方法如下，在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時用扳手一次斷開一個缸的高壓油管或斷開火花塞，如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)明顯不穩(wěn)，更加抖動，說明這個缸是好的，如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)跟沒斷缸前照舊，哪說明這個缸就是不工作的；這就是簡易的“斷缸法”，簡單實(shí)用，不過需要操作者一定的維修判斷經(jīng)驗(yàn)，如果有條件，可以用專用的發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)檢測示波儀檢測，比較直觀和準(zhǔn)確；具體發(fā)動機(jī)缺缸的原因，哪就有很多因素了，如某個缸噴油嘴堵塞，卡死，霧化不良，高壓油管斷裂，進(jìn)排氣門工作間隙太大甚至斷折，活塞環(huán)斷折卡死導(dǎo)致拉缸甚至缸筒拉傷漏氣，原因相當(dāng)多，這就需要進(jìn)一步確診和維修；2，發(fā)動機(jī)怠速抖動的比較少見的原因，發(fā)動機(jī)固定機(jī)腳膠墊爛開，發(fā)動機(jī)無法固定而抖動，這種情況比較少見，但可能性也是存在的；