我近段時間就預備去做，我問了，做的話，要做3m，也就是三層隔音，三層都是不一樣的材質，當然也可以選一層隔音或者兩層，一層隔音，師傅說，幾乎沒必要做…沒太大效果，要做就做三層四門2500…還有輪拱隔音胎噪700…況且還有車頂…如果你想做隔音準備7-8千的預算，做好的隔音，那你一定會非常滿意…我反正預備先去做輪胎隔音再慢慢來

看外觀跟你的車差不多,不知道是ATS-L還是XTS。不管哪種型號，一個17的一個是18的，沒有19，我形容過大了，呵呵。

科沃茲

這兩款車一個是兩廂一個是三廂，具體要看個人需求，個人覺得選擇他們還不如選擇飛度或風范，同一平臺，同一套動力總成，但是飛度和鋒范畢竟有這么多年的生產經(jīng)驗，在裝配工藝方面比東本的競瑞和哥瑞更要更成熟，穩(wěn)定性方面也要更勝一籌，維修和保養(yǎng)費用也會更低。

東風本田競瑞搭載本田地球夢科技的1.5升自然吸氣缸內直噴發(fā)動機后，其百公里綜合油耗僅為5.4升。在保證強勁動力的同時，油耗表現(xiàn)也十分出色。