起到降低噪音的作用。輪胎上有四個(gè)塑料蓋，可以消除輪胎的共振。塑料可以吸收振動(dòng)，隔離噪音，增強(qiáng)車輛的隔音效果。作為一款五座中型SUV，營(yíng)造了不錯(cuò)的隔音效果。 本田冠道廠商指導(dǎo)價(jià) 車輛價(jià)格從22萬(wàn)元到33.28萬(wàn)元不等，價(jià)格區(qū)間比較大?，F(xiàn)在有20款在售。包括2020款，2019款，2017款。車輛定位為中型SUV，匹配1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、c vt無(wú)級(jí)變速器和九速手自一體變速器。 本田冠道車型亮點(diǎn) 車輛外觀非常漂亮，整體設(shè)計(jì)非常動(dòng)感。流動(dòng)的轉(zhuǎn)向燈在夜間更易辨識(shí)，保險(xiǎn)杠上的鍍鉻裝飾營(yíng)造出高端的檔次。內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華，空間利用率很好?？萍几袕?qiáng)，采用鍵式換擋機(jī)構(gòu)。 以上與本田冠道輪圈使用塑料有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。

大家所關(guān)注的“廣汽本田冠道370是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 廣汽本田冠道370的發(fā)動(dòng)機(jī)就是： 1、新款冠道仍然搭載1.5T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩驅(qū)或四驅(qū)版本； 2、現(xiàn)款冠道僅有1.5T車型提供國(guó)六版本，在部分城市已經(jīng)停售2.0T車型，一定程度上影響了該車的銷量成績(jī)； 3、而例如豐田漢蘭達(dá)、福特銳界以及大眾途觀L等競(jìng)品都已經(jīng)全系覆蓋國(guó)六車型。此次改款后，冠道2.0T車型也有了國(guó)六版本，并且最大功率沒(méi)有降低，仍為200kW； 4、新車上市后將恢復(fù)冠道的車系陣容，提升在同級(jí)產(chǎn)品中的競(jìng)爭(zhēng)力。

先按下lock按鈕，再按下圓圈箭頭標(biāo)記的按鈕，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。本田冠道支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，可在中控多媒體信息系統(tǒng)中開(kāi)啟或關(guān)閉。系統(tǒng)的默認(rèn)設(shè)置是開(kāi)啟。而且冠道的遙控啟動(dòng)非常方便，用遙控鑰匙就可以操作。 皇冠遙控啟動(dòng)，車外燈會(huì)閃，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，然后不踩剎車踏板，按點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就熄火?？梢匝娱L(zhǎng)10分鐘，以便在10分鐘內(nèi)再次啟動(dòng)遙控操作。延時(shí)成功后，車外燈會(huì)閃爍6次作為提示。遙控器除了啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和怠速，還會(huì)開(kāi)啟空調(diào)加熱系統(tǒng)、座椅加熱和擋風(fēng)玻璃除霧，在寒冷的季節(jié)非常實(shí)用。

冠道是廣本旗下的車型，冠道是廣本旗下的中型suv。 這款車的軸距有4858mm，1942mm，1670mm，2820mm?；使谑褂玫陌l(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kw，最大扭矩243 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200kw，最大扭矩370 Nm。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2250至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提升，汽車的操控性和乘坐舒適性也會(huì)得到提升。

本田冠道使用的變速器型號(hào)是ZF ZF 9AT變速器。本田冠道基于2015年上海車展首發(fā)的CONCEPTD概念車。采用了時(shí)下流行的coupe SUV風(fēng)格，是與漢蘭達(dá)、銳界同級(jí)別的SUV車型。 變速箱主要是指汽車變速箱，分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生可變的轉(zhuǎn)速和扭矩。自動(dòng)變速器AT由液力變矩器、行星齒輪、液壓變槳系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)組成。變速和變扭矩是通過(guò)液壓傳動(dòng)和齒輪組合實(shí)現(xiàn)的。

2020款240TURBO冠道底盤高度209mm，采用麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架，通過(guò)性能好，操控性好?；使谑且豢钊碌膕uv車型，以2020款240TURBO為例。動(dòng)力方面，冠道搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣側(cè)采用雙VTC可變氣門正時(shí)技術(shù)和VTEC可變氣門升程技術(shù)。最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩370nm，百公里加速時(shí)間最短7.45s，搭載SBW電子按鍵換擋，搭配9速自動(dòng)變速箱代替?zhèn)鹘y(tǒng)換擋，擁有雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式三種駕駛模式。新冠肺炎路搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，中低配車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193Ps，最大功率142kW，峰值扭矩243N.m，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。高配車型搭載2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力272Ps，最大功率200kW，峰值扭矩370N.m，匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為9速手自一體變速箱。懸掛方面，冠道采用的前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛。技術(shù)不斷進(jìn)入汽車領(lǐng)域時(shí)代。一輛有豪華感的車已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者的需求，鋪天蓋地的科技感才能吸引消費(fèi)者的眼球。在這方面，冠道也表現(xiàn)出了十足的誠(chéng)意。

皇冠用的變速箱有兩種，一種是cvt變速箱，一種是9at變速箱?；使谑潜咎锲煜碌囊豢钪行蛃uv，采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配cvt變速箱，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9at變速箱。 Cvt是常見(jiàn)的自動(dòng)變速器，內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。Cvt的換擋平順性不錯(cuò)，這個(gè)變速箱換擋時(shí)幾乎不會(huì)跳閘。 At變速箱是世界上最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。at變速箱也可以叫變矩器變速箱，通過(guò)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。at變速箱換擋平順性好，大部分豪華車都會(huì)用at變速箱。

冠道后排座椅可以放平，冠道后備箱空間510L，非常寬敞。后座和后備箱都有專門的放倒開(kāi)關(guān)，使用起來(lái)非常方便，但是座椅放倒后，底部無(wú)法完全放平。 外觀方面，皇冠在設(shè)計(jì)上使用了大量充滿力量感的肌肉線條，使得整車看起來(lái)非常動(dòng)感。翼形LED大燈造型犀利，科技感強(qiáng)，照明效果極佳。 皇冠整體看起來(lái)很平靜。內(nèi)飾方面，配備了遍布儀表盤、門飾、門把手、儲(chǔ)物格、頂棚的柔光氛圍燈，營(yíng)造出高品質(zhì)的穩(wěn)重氛圍，為車主帶來(lái)專屬的豪華享受。 皇冠配備了磨砂真皮座椅系統(tǒng)。本田品牌車型首次采用前排座椅快速加熱通風(fēng)、駕駛座12向電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。駕駛席、副駕駛席、后排三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)，并創(chuàng)造性地在車輛B柱上增加出風(fēng)口，讓冠道的每一個(gè)座位都擁有極佳的乘坐舒適性。 配置方面，角度可調(diào)的中控大屏、真皮多功能方向盤、換擋撥片、屏下版、離子空氣凈化、全景天窗、后排出風(fēng)口等配置一應(yīng)俱全。

冠道底盤高度209mm。本田冠道作為一款城市SUV，采用承載式車身，麥弗遜式前懸架，多連桿式后懸架，通過(guò)性好，操控性好。 冠道是廣汽本田旗下的一款中型豪華SUV車型。外觀上，寬大的前臉、鷹翼式LED大燈、硬朗的車身線條等外在亮點(diǎn)。表現(xiàn)出不向世俗妥協(xié)的精神。整車風(fēng)格宏大壯闊，有力量有美感。 配置方面，配備了一鍵發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、電子手剎、座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實(shí)用功能。配備自動(dòng)后排空調(diào)、中央扶手娛樂(lè)系統(tǒng)控制面板、后排遮陽(yáng)簾等舒適科技配置。 動(dòng)力方面，冠道搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，最大扭矩370牛米，匹配9速自動(dòng)變速箱。

皇冠的最小離地間隙為203mm，滿載和空載下為203mm。 以下是冠道離地間隙的介紹： 1.最小離地間隙的作用：最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面的能力。最小離地間隙越大，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高降低了穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。 2.最小離地間隙的值：最小離地間隙的值是有限的，它與車輛的功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。比如跑車的最小離地間隙會(huì)比較小，而SUV的會(huì)比較大。 冠道是廣汽本田推出的一款中型豪華SUV。搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成為2.0T，9AT變速箱，最大功率200 kW，最大扭矩370 Nm。外觀方面，冠道配備鷹翼式全LED大燈、光纖LED組合尾燈、水晶質(zhì)感LED前霧燈、豪華嵌入式雙排氣管、固體車頂行李架、滑道超大全景天窗；配置方面配備了發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、電子手剎、座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實(shí)用功能。

皇冠車身重量在1708kg-1881kg之間。 最重的370TURBO配至尊版為1,881kg，最輕的240TURBO配精英版為1,708kg。冠道的重量與同類車型相似。 全新冠道在整體外觀上并沒(méi)有大幅度改變車身線條，而是升級(jí)了個(gè)性化設(shè)計(jì)、寬敞的室內(nèi)空間、強(qiáng)勁暢快的駕駛體驗(yàn)和舒適的裝備。新冠道看起來(lái)更加優(yōu)雅精致。細(xì)節(jié)上，新車采用了貫穿保險(xiǎn)杠的鍍鉻飾條，提升了橫向視覺(jué)寬度，使車頭更加大氣。

自動(dòng)天車鎖的設(shè)置方法是按住鎖鍵6秒，安全指示燈閃爍兩次。 自動(dòng)上鎖功能的目的是為了防盜。行駛到一定速度后會(huì)上鎖，防止堵車和等紅綠燈時(shí)被推拉門搶，可以起到一定的安全防范作用。 冠道配備ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，大量使用吸音隔音材料。發(fā)動(dòng)機(jī)、車身甚至輪轂都是為了降噪而設(shè)計(jì)的。 本田最先進(jìn)的12揚(yáng)聲器5.1聲道環(huán)繞聲系統(tǒng)，讓冠道化身移動(dòng)音樂(lè)廳。 皇冠在前排配備大容量滑道式分體扶手箱，并配備Hon-da最大內(nèi)置滑道式超大全景天窗，帶來(lái)無(wú)與倫比的開(kāi)闊感。 為了提高后排乘坐的便利性，后排中控系統(tǒng)配備了音響控制按鈕。如果感覺(jué)光線刺眼，還可以使用全景天窗遮陽(yáng)簾操作按鈕，一鍵關(guān)閉遮陽(yáng)簾。 中控顯示屏采用8英寸液晶顯示屏，視覺(jué)效果突出，采用懸浮式設(shè)計(jì)。通過(guò)調(diào)整角度，不同身高和體型的駕駛者都能找到最合適的姿勢(shì)。 中控顯示器可以通過(guò)內(nèi)置的TCU與HondaCON-NECT系統(tǒng)連接，無(wú)需連接外部通訊工具。除了導(dǎo)航，它還可以獲取實(shí)時(shí)交通狀況、在線新聞等服務(wù)信息。

冠道車身尺寸有哪些：冠道車身尺寸分別為4858mm、1942mm、1670mm，軸距2820mm。 皇冠是廣汽本田的旗艦車型，車身尺寸非常出色。但目前沒(méi)有7座車型，依然保持了5座車型的布局，從而產(chǎn)生了出色的后排空間。內(nèi)飾方面，冠道采用了大量的軟質(zhì)材料和真皮，大面積的木質(zhì)裝飾板和鍍鉻點(diǎn)綴，大面積的懸浮式中控屏和多功能方向盤，依然科技感十足?；使诖钶d兩種動(dòng)力總成，分別是1.5TCVT(最大馬力193，峰值扭矩243 Nm)和2.0T ZF 9AT(最大馬力272，峰值扭矩370 Nm)。

本田冠道廠家要求使用符合國(guó)標(biāo)的92號(hào)及以上汽油，每5000公里添加凈化添加劑?？梢杂?2號(hào)汽油，也可以用95號(hào)汽油。但是從省油的角度來(lái)看，兩者并沒(méi)有太大的區(qū)別。如果你比較在意自己的車輛，又買得起的話，最好用95號(hào)汽油。 道觀地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的最低適用汽油等級(jí)是92號(hào)，也就是說(shuō)使用低于92號(hào)的汽油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃，而使用92號(hào)會(huì)偶爾爆燃，使用95號(hào)肯定不會(huì)爆燃。當(dāng)然，意外爆燃的幾率很低，在1000轉(zhuǎn)的工況下，500次點(diǎn)火爆燃次數(shù)為0~2次，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害并不大。 雖然標(biāo)號(hào)越高的汽油抗爆性能越好，但并不是所有的都適合使用最高的98號(hào)汽油。如果發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用的最低等級(jí)是95號(hào)，用98號(hào)汽油也是可以的。不過(guò)和官道一樣，設(shè)計(jì)的是最低的數(shù)字92。如果用98號(hào)，汽油燃燒不充分，不僅浪費(fèi)燃油中的能量，還會(huì)加劇積碳。

關(guān)370建議使用全合成機(jī)油。 動(dòng)力方面，這款車有兩款，分別是240和370。其中240搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，370搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)檫@款車使用的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以建議使用全合成機(jī)油來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期。 汽車上使用的機(jī)油有三種，分別是礦物機(jī)油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。與礦物機(jī)油和半合成機(jī)油相比，全合成機(jī)油性能更好，使用壽命更長(zhǎng)。在冷啟動(dòng)的情況下，使用合成機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)更加順暢，同時(shí)可以節(jié)省汽車的燃油，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

冠道的離地間隙為203mm，這是空載情況下的離地間隙，而冠道的最小離地間隙是滿載情況下的190mm。 冠道是廣汽本田推出的全新中型豪華SUV，致力于打造高貴典雅的內(nèi)飾氛圍。用高貴的木質(zhì)裝飾板裝飾。就你所見(jiàn)，豪華卻不失動(dòng)感，凸顯其扎實(shí)的質(zhì)感和不凡的氣質(zhì)。2,820mm的超長(zhǎng)軸距，實(shí)現(xiàn)了超寬舒適的乘坐空間。 冠道搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣側(cè)采用雙VTC可變氣門正時(shí)技術(shù)和VTEC可變氣門升程技術(shù)。最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩370 Nm，百公里加速時(shí)間最短7.45s，匹配9速自動(dòng)變速箱，擁有雪地模式、運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式三種駕駛模式。

更換皇冠的機(jī)油需要4升左右，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)需要的機(jī)油量也不一樣。具體量以這款車的機(jī)油尺檢查標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 更換表冠油時(shí)，先取出油尺。量油尺的末端有一個(gè)凹凸的地方，凹的地方有方格圖案和上下的水平線。第一次拔出來(lái)的時(shí)候，把機(jī)油擦干凈，然后插入，再拔出來(lái)。只要機(jī)油在格子的上下線以內(nèi)，就合格。會(huì)高于上線，低于下線。 機(jī)油可以潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)、減少磨損、輔助冷卻、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等。只有合格的機(jī)油才能減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。 市面上的機(jī)油有兩種：礦物油和合成油，合成油又分為全合成和半合成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分為礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油。

冠道的最小離地間隙在滿載時(shí)為190mm，空載時(shí)為203mm。 以下是冠道離地間隙的介紹： 1.最小離地間隙的作用：最小離地間隙反映了汽車通過(guò)障礙物或不平地面的能力。最小離地間隙越大，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越強(qiáng)，但重心越高降低了穩(wěn)定性。最小離地間隙越小，車輛通過(guò)障礙物或不平地面的能力越弱，但重心越低可以增加穩(wěn)定性。 2.最小離地間隙的值：最小離地間隙的值是有限的，它與車輛的功能和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。比如跑車的最小離地間隙會(huì)比較小，而SUV的會(huì)比較大。 冠道是廣汽本田推出的一款中型豪華SUV。搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成為2.0T，9AT變速箱，最大功率200 kW，最大扭矩370 Nm。外觀方面，冠道配備鷹翼式全LED大燈、光纖LED組合尾燈、水晶質(zhì)感LED前霧燈、豪華嵌入式雙排氣管、固體車頂行李架、滑道超大全景天窗；配置方面配備了發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、電子手剎、座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實(shí)用功能。

本田冠道用92號(hào)汽油比較好。車輛加什么等級(jí)的汽油一般會(huì)在油箱蓋或車輛手冊(cè)上注明。按照油箱蓋的提示或者車輛說(shuō)明書的說(shuō)明添加，沒(méi)有問(wèn)題。不同等級(jí)的汽油除了辛烷值基本沒(méi)有區(qū)別。 說(shuō)到辛烷值，就要說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種異常燃燒現(xiàn)象，那就是爆震。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，活塞向上移動(dòng)。壓縮沖程結(jié)束，火花塞點(diǎn)火，燃燒室內(nèi)可燃混合氣燃燒推動(dòng)活塞向下，使活塞完成做功沖程。 然后，當(dāng)爆震發(fā)生時(shí)，活塞在壓縮沖程中向上移動(dòng)。此時(shí)火花塞還未點(diǎn)燃，但可燃混合氣已經(jīng)燃燒。此時(shí)，燃燒過(guò)的可燃混合物將推動(dòng)向上的活塞向下運(yùn)動(dòng)。這種現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)，氣缸壁的溫度和活塞的溫度都會(huì)升高。這可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，甚至活塞燒蝕。 在選擇汽油標(biāo)號(hào)時(shí)，應(yīng)根據(jù)廠家說(shuō)明書進(jìn)行選擇。如果建議加95號(hào)汽油，那就不要加92號(hào)汽油。如果說(shuō)明書建議加92號(hào)汽油，那就沒(méi)必要加95號(hào)汽油。

皇冠是廣汽本田。道冠是廣本旗下的一款中型suv，廣汽本田是由廣汽集團(tuán)公司和日本本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社共同出資成立的合資公司，作為廣汽本田旗下本田品牌的旗艦車型，道冠不僅擁有刷新SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格新標(biāo)桿的驚艷外形，內(nèi)飾也十分優(yōu)雅。它致力于營(yíng)造高貴典雅的室內(nèi)氛圍，用高貴的木質(zhì)裝飾板裝飾。一眼望去，豪華而不失運(yùn)動(dòng)感，凸顯了扎實(shí)的質(zhì)感和不凡的氣質(zhì)。 新冠肺炎路搭載1.5T和2.0T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，中低配車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193Ps，最大功率142kW，峰值扭矩243 Nm，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器。高配車型搭載2.0T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力272Ps，最大功率200kW，峰值扭矩370 Nm。匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是9速手自一體變速箱。(參考數(shù)據(jù)來(lái)自官網(wǎng)) 道觀在廣汽本田所有車型中率先采用HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可以在車輛行駛過(guò)程中將駕駛員的必要信息投射到前擋風(fēng)玻璃上，不僅省去了頻繁移動(dòng)視線的麻煩，還有效提高了駕駛安全系數(shù)。