皇冠渦輪增壓。冠道采用兩款發(fā)動機,一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)在汽車發(fā)動機中已經(jīng)使用了很長時間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。汽車發(fā)動機的燃料是燃料和空氣的混合物。如果加上進氣量,相應(yīng)增加噴油量,就等于氣缸加的油量。如果氣缸中的燃油量增加,每次燃燒釋放的能量也可能增加,這樣就可以提高發(fā)動機的功率。渦輪增壓發(fā)動機有一個渦輪增壓器,由兩部分組成,一個是壓縮渦輪,一個是排氣渦輪。壓縮渦輪和排氣渦輪同軸連接,壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接,排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時,廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)。此時,壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。壓氣機渦輪轉(zhuǎn)動時,可以壓縮空氣,輸送到氣缸,從而增加發(fā)動機的進氣量。渦輪增壓發(fā)動機會有渦輪遲滯,當(dāng)渦輪沒有達到正壓時,功率無法釋放。