冠道四驅(qū)性能出色、實(shí)用性佳，在市場(chǎng)上具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。冠道四驅(qū)的性能值得稱贊。其動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，起步加速與超車時(shí)的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，充沛的動(dòng)力帶來(lái)流暢駕駛體驗(yàn)。操控性上，四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮關(guān)鍵作用，在復(fù)雜路況中能保持穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)動(dòng)力分配合理，減少側(cè)傾，提升操控精準(zhǔn)度。制動(dòng)性能同樣出色，剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，為行車安全保駕護(hù)航。而且，該四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力分配智能，響應(yīng)速度快，可靠性和耐久性也經(jīng)過(guò)嚴(yán)格驗(yàn)證。實(shí)用性方面，冠道的優(yōu)勢(shì)也很明顯。車內(nèi)空間寬敞，無(wú)論是前排還是后排，乘客都能享受舒適的乘坐感受，尤其是后排腿部空間充裕。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，后備箱也足夠?qū)挸?。此外，全景天窗、自?dòng)空調(diào)、座椅加熱等實(shí)用配置一應(yīng)俱全，提升了駕乘的舒適性。總之，冠道四驅(qū)無(wú)論是性能還是實(shí)用性都可圈可點(diǎn)，雖不是專業(yè)越野車，但能滿足多數(shù)用戶日常及輕度越野需求，是一款值得考慮的車型 。

本田冠道的音響效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能帶來(lái)高品質(zhì)聽(tīng)覺(jué)享受。冠道音響的音質(zhì)清晰且純凈，高中低音都有著出色的表現(xiàn)。高音明亮通透，能夠精準(zhǔn)還原樂(lè)器的高音部分；中音飽滿溫暖，讓演唱者的聲音格外動(dòng)人；低音深沉有力，在播放節(jié)奏感強(qiáng)的音樂(lè)時(shí)，能帶來(lái)震撼效果。無(wú)論是流行音樂(lè)還是古典音樂(lè)，冠道音響都能出色駕馭。從配置方面來(lái)看，冠道采用多揚(yáng)聲器布局，數(shù)量較多且分布合理，使得車內(nèi)各個(gè)座位都能享受到均衡的音響效果。同時(shí)，它的音效調(diào)節(jié)功能豐富，駕駛者可以依據(jù)自己的喜好和音樂(lè)類型進(jìn)行個(gè)性化選擇。而且，車內(nèi)良好的隔音效果減少了外界噪音干擾，讓音響發(fā)出的聲音更加純凈清晰。本田冠道音響憑借其出色的音質(zhì)、合理的配置以及豐富的音效調(diào)節(jié)功能，給駕乘者帶來(lái)了出色的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

使用冠道的換擋撥片，需先按下運(yùn)動(dòng)模式按鍵，踩油門(mén)超2000轉(zhuǎn)后用右手撥片升擋進(jìn)入手動(dòng)模式，通過(guò)左右撥片實(shí)現(xiàn)加減擋，結(jié)束時(shí)按D鍵或按住升擋撥片2秒恢復(fù)自動(dòng)模式。冠道換擋撥片為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn)。操作時(shí)，按下運(yùn)動(dòng)模式按鍵，踩油門(mén)使轉(zhuǎn)速超2000轉(zhuǎn)，接著用右手撥動(dòng)換擋撥片升擋，車輛便進(jìn)入手動(dòng)模式。在手動(dòng)模式下，每升一檔需維持2000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，而減速時(shí)車輛會(huì)自動(dòng)降擋。當(dāng)需要快速超車時(shí)，左手撥片就派上用場(chǎng)了，撥動(dòng)它可實(shí)現(xiàn)降擋，瞬間提升動(dòng)力。換擋撥片的布局設(shè)計(jì)遵循常規(guī)原則，左側(cè)撥片負(fù)責(zé)減擋，右側(cè)撥片負(fù)責(zé)升擋。在車輛怠速或行駛過(guò)程中，將擋位切換至M或S擋（部分車型在D擋狀態(tài)下也能操作），通過(guò)手指“向內(nèi)摳”的動(dòng)作就能輕松實(shí)現(xiàn)加減擋。進(jìn)入手動(dòng)模式后，行車電腦會(huì)清晰顯示當(dāng)前擋位信息。 熟練運(yùn)用冠道的換擋撥片，能讓駕駛更具樂(lè)趣與掌控感，無(wú)論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)特殊路況，都能為駕駛者帶來(lái)別樣體驗(yàn)，助力享受美好出行。

本田冠道的油耗表現(xiàn)既影響車主日常開(kāi)支，也關(guān)乎車輛保值率，同時(shí)駕駛習(xí)慣等因素又能影響其油耗，進(jìn)而給車主帶來(lái)不同影響。冠道的油耗直接關(guān)聯(lián)著車主的日常使用成本。1.5T車型實(shí)際平均油耗約9L/100km，2.0T車型約10L/100km，這意味著車主每次加油都需支出一定費(fèi)用，對(duì)于頻繁駕車出行的人來(lái)說(shuō)，是一筆不小的開(kāi)支。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，油耗還會(huì)影響車輛的保值率。在二手車市場(chǎng)，油耗經(jīng)濟(jì)的車型往往更受青睞，保值率也相對(duì)較高，若冠道油耗過(guò)高，可能會(huì)在二手車交易時(shí)讓車主遭受一定損失。不過(guò)，冠道的油耗并非固定不變。駕駛習(xí)慣、行駛路況等因素對(duì)其影響頗大。平穩(wěn)駕駛、合理控制車速、提前規(guī)劃路線等方式都能有效降低油耗。比如在長(zhǎng)途駕駛中，冠道的油耗就有明顯降低，不少車主反饋能降至七個(gè)左右。冠道的油耗表現(xiàn)對(duì)車主有著多方面的影響。車主既能通過(guò)一些方法降低油耗，減少日常支出，又要關(guān)注油耗對(duì)車輛保值率的潛在作用，從而更好地享受駕駛體驗(yàn)。

正確使用冠道自動(dòng)駐車功能，要先開(kāi)啟該功能，停車時(shí)自動(dòng)駐車啟動(dòng)，行駛時(shí)輕踩油門(mén)即可解除 。在車輛啟動(dòng)后，找到自動(dòng)駐車按鈕將其開(kāi)啟，按鈕位置通常在中控臺(tái)附近，圖標(biāo)是圓圈里有A，有些車型也能通過(guò)方向盤(pán)控制按鈕激活或關(guān)閉，開(kāi)啟后儀表盤(pán)會(huì)顯示綠色圖標(biāo)。正常行駛中，當(dāng)需要停車時(shí)，踩剎車讓車輛完全停穩(wěn)，此時(shí)自動(dòng)駐車功能就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，駕駛員無(wú)需一直踩住剎車踏板。而當(dāng)需要繼續(xù)前行時(shí)，輕踩油門(mén)踏板，自動(dòng)駐車功能便會(huì)自動(dòng)解除，車輛就可以順利起步。不過(guò)，使用該功能有一些注意事項(xiàng)。首先要確保系好安全帶；停車時(shí)要留意路況，在陡坡或不平整路面需謹(jǐn)慎操作；同時(shí)要了解自動(dòng)駐車的工作條件，因?yàn)橄耠姵仉娏坎蛔?、系統(tǒng)出現(xiàn)故障等情況，都可能導(dǎo)致自動(dòng)駐車功能無(wú)法正常工作。總之，正確掌握冠道自動(dòng)駐車功能的使用方法與注意事項(xiàng)，能讓駕駛更加輕松便利。

設(shè)置冠道的顯示屏，需根據(jù)不同需求進(jìn)行操作，如語(yǔ)言、導(dǎo)航、Carplay等設(shè)置。 冠道顯示屏的語(yǔ)言設(shè)置，先打開(kāi)車輛設(shè)置菜單，一般在儀表盤(pán)主屏幕。接著找到“System”選項(xiàng)進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置界面，隨后在“Clock”選項(xiàng)里找到“Language”部分，選擇“簡(jiǎn)體中文/普通話”，點(diǎn)擊“是”確認(rèn)，就能將語(yǔ)言切換為中文。導(dǎo)航設(shè)置方面，進(jìn)入導(dǎo)航界面后，可進(jìn)行目的地設(shè)置，能輸入地址、語(yǔ)音輸入或選擇興趣點(diǎn)；還有路線偏好設(shè)置，比如快速、經(jīng)濟(jì)路線或避開(kāi)擁堵；導(dǎo)航視圖也有2D、3D視圖等多種選擇；聲音設(shè)置則包括語(yǔ)音提示音量和語(yǔ)音類型選擇。設(shè)置Carplay時(shí)，先將iPhone用USB數(shù)據(jù)線連接到冠道系統(tǒng)接口，點(diǎn)擊Apple Carplay圖標(biāo)進(jìn)入，進(jìn)入車載系統(tǒng)后選擇使用模式，連接成功后手機(jī)屏幕和Siri會(huì)投影到多媒體顯示屏，還能通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)通話按鈕激活語(yǔ)音控制。 冠道顯示屏設(shè)置涵蓋多方面，不同設(shè)置有相應(yīng)步驟，用戶依據(jù)自身需求，按步驟操作就能實(shí)現(xiàn)個(gè)性化設(shè)置，獲得良好的使用體驗(yàn) 。

冠道質(zhì)量較為可靠，在多方面表現(xiàn)出色。冠道作為本田打造的旗艦車型，繼承了本田口碑好、質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。從空間設(shè)計(jì)來(lái)看，它車身尺寸為4858×1942×1670mm，軸距達(dá)2820mm ，第二排空間充裕，給乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾采用木條紋裝飾，營(yíng)造出溫馨的家居風(fēng)格，寬大的前排座椅空間，加上車內(nèi)良好的采光和通透視野，進(jìn)一步提升了駕乘感受。在動(dòng)力系統(tǒng)上，提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力188匹、最大功率138千瓦，是熱銷車型；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力261匹、最大功率192千瓦，動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足不同消費(fèi)者的需求。底盤(pán)風(fēng)格硬朗，類似德系車，高速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾小，方向盤(pán)輕盈且指向精準(zhǔn)，操控性佳。冠道憑借穩(wěn)定的質(zhì)量，在空間、內(nèi)飾、動(dòng)力和操控等方面都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能為用戶帶來(lái)可靠且舒適的體驗(yàn) 。

按下方向盤(pán)左側(cè)帶有圓圈內(nèi)字母A的啟停OFF按鈕，就能關(guān)閉冠道的啟停功能。冠道的自動(dòng)啟停關(guān)閉按鈕位置十分好找，就在方向盤(pán)的左側(cè)。按鈕顯著的標(biāo)識(shí)，即圓圈內(nèi)有字母A，讓駕駛員可以輕松識(shí)別。只需輕輕按下這個(gè)按鈕，自動(dòng)啟停功能便會(huì)立即關(guān)閉。這一手動(dòng)操作十分便捷，能隨時(shí)滿足不同駕駛場(chǎng)景的需求。 在一些特殊的駕駛場(chǎng)景中，關(guān)閉自動(dòng)啟停功能是很有必要的。比如在坡道起步時(shí)，自動(dòng)啟停功能可能使車輛起步反應(yīng)變慢，增加溜車風(fēng)險(xiǎn)；交通擁堵路段，頻繁啟停發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會(huì)增加車內(nèi)噪音，還可能影響駕乘舒適度。此外，若希望永久關(guān)閉該功能，還能通過(guò)刷隱藏功能來(lái)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求。 冠道自動(dòng)啟停功能的關(guān)閉方式簡(jiǎn)單明了，駕駛員可依據(jù)實(shí)際駕駛狀況，靈活選擇是否關(guān)閉該功能，以此獲得更舒適、更安全的駕駛體驗(yàn)。

冠道的方向盤(pán)可以進(jìn)行上下、前后位置調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)桿在方向柱下方 。冠道方向盤(pán)調(diào)節(jié)方式并不復(fù)雜。調(diào)節(jié)前，需先調(diào)整好座椅，為找到合適的方向盤(pán)位置奠定基礎(chǔ)。調(diào)節(jié)時(shí)，首先向上拉方向盤(pán)調(diào)節(jié)桿，解除鎖定狀態(tài)。此時(shí)，方向盤(pán)便“解鎖自由”，可根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行移動(dòng)。將方向盤(pán)上移、下沉、前推、后拉，在這個(gè)過(guò)程中尋找舒適的位置，同時(shí)要確保能夠清晰看到儀表板上的儀表和指示燈，這一點(diǎn)至關(guān)重要，關(guān)乎駕駛時(shí)對(duì)車輛信息的獲取。當(dāng)調(diào)整到滿意位置后，向后壓緊調(diào)節(jié)桿，將方向盤(pán)的位置鎖定。完成鎖定后，不要忘記檢查是否牢固，避免駕駛途中方向盤(pán)出現(xiàn)松動(dòng)。合適的方向盤(pán)位置對(duì)于駕駛體驗(yàn)和安全保障都具有重要意義。它能讓駕駛操控更加舒適，減輕駕駛疲勞。在遭遇突發(fā)事故時(shí)，還能使安全氣囊發(fā)揮出應(yīng)有的作用，更好地保護(hù)駕駛員。因此，掌握正確的冠道方向盤(pán)調(diào)節(jié)方法，是每一位冠道車主的“必修課” 。

冠道的車輛品質(zhì)通過(guò)先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)、堅(jiān)實(shí)的車身結(jié)構(gòu)、精細(xì)的內(nèi)飾工藝及合理的售后成本等多方面得到保障。冠道的動(dòng)力系統(tǒng)為其品質(zhì)奠定基礎(chǔ)。它搭載先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，制造工藝與技術(shù)調(diào)校水準(zhǔn)高，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性和可靠性良好。變速器也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋，為駕駛提供流暢體驗(yàn)。在車身結(jié)構(gòu)上，冠道表現(xiàn)出色。整車超高強(qiáng)度鋼材使用率高達(dá)52.2%，在同級(jí)別車型中領(lǐng)先，能更好保護(hù)車內(nèi)乘客安全。前后防撞梁采用不同材質(zhì)，鋁合金與高強(qiáng)度鋼完美結(jié)合，兼顧操控性與吸能效果。車門(mén)鉸鏈等細(xì)節(jié)處采用高品質(zhì)鋼材，焊點(diǎn)數(shù)量多且分布均勻，盡顯豪華品質(zhì)追求。內(nèi)飾方面，冠道注重材質(zhì)選擇和工藝精細(xì)度。從用戶反饋來(lái)看，其日常故障率相對(duì)較低，維修保養(yǎng)成本合理。盡管可能出現(xiàn)電子設(shè)備偶發(fā)性故障等小問(wèn)題，但整體質(zhì)量可靠，車輛品質(zhì)有充分保障。冠道從動(dòng)力到車身，從內(nèi)飾到售后，每一個(gè)環(huán)節(jié)都力求品質(zhì)，全方位為消費(fèi)者打造高品質(zhì)駕乘體驗(yàn)，以出色的綜合表現(xiàn)保障了車輛品質(zhì) 。

順利打開(kāi)冠道引擎蓋，要先在駕駛員側(cè)腳部位置拉動(dòng)解鎖手柄，再伸手到彈起的縫隙中撥開(kāi)鎖扣。在冠道車內(nèi)，駕駛員需留意腳部位置，找到解鎖手柄并拉動(dòng)。此時(shí)，能聽(tīng)到一聲輕響，引擎蓋會(huì)輕輕彈起，出現(xiàn)一條小縫隙。這是解鎖的第一步，為后續(xù)操作做好準(zhǔn)備。接著，走到車輛前方，將手小心地伸進(jìn)剛剛出現(xiàn)的縫隙中。在縫隙里，能摸到鎖扣，輕輕撥動(dòng)它，這一關(guān)鍵動(dòng)作便能解除引擎蓋最后的鎖定狀態(tài)。隨后，就可以順利抬起引擎蓋了。值得一提的是，冠道的引擎蓋采用氣壓挺桿技術(shù)。當(dāng)引擎蓋被抬到一定角度，挺桿便發(fā)揮作用，自動(dòng)將引擎蓋穩(wěn)穩(wěn)撐起，方便駕駛員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)行查看或維護(hù)?？傊莆蘸眠@兩個(gè)關(guān)鍵步驟，就能輕松打開(kāi)冠道的引擎蓋。

漢蘭達(dá)和冠道空間各有優(yōu)勢(shì)，冠道五座時(shí)后排腿部空間出色、座椅舒適，漢蘭達(dá)七座布局更適合多口之家 。先看座椅空間，冠道作為大五座SUV，后排腿部空間堪稱一絕，座椅舒適性也略勝一籌，地板純平，乘坐體驗(yàn)好。但后排座椅中間頭枕不可調(diào)節(jié)，所以四人乘坐時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，五人乘坐時(shí)漢蘭達(dá)更合適。而漢蘭達(dá)的7座布局是亮點(diǎn)，第二排座椅可前后調(diào)節(jié)，靠背角度也能調(diào)整，即便第三排相對(duì)緊湊，在第二排座椅調(diào)至最前時(shí)，第三排仍有約四指腿部空間，能滿足多口之家出行需求。再看其他空間細(xì)節(jié)，漢蘭達(dá)除最低配精英版外都有全景天窗，為車內(nèi)帶來(lái)明亮通透的環(huán)境；冠道全景天窗配置情況未知。在車窗便捷性上，冠道四扇一鍵升降車窗功能略勝漢蘭達(dá)的前車窗一鍵升降?？傊?，兩款車空間都能滿足日常使用。如果家庭成員多，漢蘭達(dá)7座布局更實(shí)用；要是更注重后排大空間和座椅舒適性，冠道是不錯(cuò)的選擇。

調(diào)節(jié)冠道氛圍燈顏色，需在中控屏幕的設(shè)置選項(xiàng)中找到燈光相關(guān)菜單，進(jìn)入氛圍燈調(diào)節(jié)選項(xiàng)進(jìn)行操作 。冠道作為一款備受關(guān)注的車型，其車內(nèi)氛圍燈為駕乘者帶來(lái)了獨(dú)特體驗(yàn)。調(diào)節(jié)氛圍燈顏色，首先要進(jìn)入車輛的中控系統(tǒng)。在中控屏幕上找到設(shè)置選項(xiàng)，從中再尋得與燈光有關(guān)的菜單，進(jìn)而進(jìn)入氛圍燈調(diào)節(jié)界面。這里提供了豐富的顏色選擇，有溫馨的黃色、浪漫的紫色、冷靜的藍(lán)色等多種預(yù)設(shè)顏色，駕乘者可以依據(jù)個(gè)人喜好和當(dāng)時(shí)車內(nèi)氛圍進(jìn)行挑選。而且，部分高端配置車型的調(diào)節(jié)方式更為精細(xì)，能通過(guò)滑動(dòng)條或輸入數(shù)值，對(duì)色調(diào)、飽和度以及亮度進(jìn)行精確調(diào)整。不同顏色的氛圍燈所營(yíng)造出的車內(nèi)氛圍截然不同，暖色系適合長(zhǎng)途或夜間駕駛，冷色系則能在夏日或人煩躁時(shí)平復(fù)情緒、提升專注度?？傊诘婪諊鸁纛伾{(diào)節(jié)方便又有趣，為車內(nèi)環(huán)境增添了別樣魅力，讓駕乘體驗(yàn)更加舒適愉悅 。

廣汽冠道綜合性能出色，在動(dòng)力、空間、內(nèi)飾、操控和安全等方面均有可圈可點(diǎn)之處。冠道提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，主流發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，變速箱換擋平順，無(wú)論是城市道路的日常駕駛，還是高速上的超車需求，都能輕松應(yīng)對(duì)。寬敞的空間也是其一大亮點(diǎn)，軸距較長(zhǎng)，后排空間開(kāi)闊，頭部不感壓抑，后備箱也能滿足日常和出行的儲(chǔ)物需求。走進(jìn)車內(nèi)，高品質(zhì)材料打造的內(nèi)飾工藝精細(xì)，座椅舒適，豐富的配置帶來(lái)便捷與享受。操控方面，扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校和出色的懸掛系統(tǒng)，能有效過(guò)濾顛簸，轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐力足，帶來(lái)穩(wěn)定的駕駛感受。在安全性能上，冠道配備防撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全配置，還有自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等智能駕駛輔助系統(tǒng)，提高了駕駛的安全性，降低駕駛難度。廣汽冠道憑借全面且優(yōu)秀的綜合性能，為駕駛者帶來(lái)舒適、安全又愉悅的駕駛體驗(yàn)。

冠道換擋撥片使用時(shí)，先按運(yùn)動(dòng)擋按鍵，踩油門(mén)超2000轉(zhuǎn)，用右手撥片升擋進(jìn)入手動(dòng)模式，超車時(shí)用左手撥片降擋，按D鍵或按住升擋撥片2秒可退出手動(dòng)模式 。冠道汽車換擋撥片的操作并不復(fù)雜。常見(jiàn)的換擋撥片布局是左邊減擋，右邊加擋。在車輛怠速或行駛過(guò)程中，將擋位掛入M或S擋（部分車型在D擋狀態(tài)也可行），通過(guò)手指“向內(nèi)摳”的動(dòng)作來(lái)操作換擋撥片進(jìn)行加減擋。進(jìn)入手動(dòng)模式后，行車電腦會(huì)顯示相應(yīng)的擋位信息。當(dāng)按下運(yùn)動(dòng)擋按鍵，踩油門(mén)使轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)，再用右手撥動(dòng)換擋撥片升擋，車輛便進(jìn)入手動(dòng)模式，且每升一檔需保持2000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，減速時(shí)會(huì)自動(dòng)降擋。要是需要急速超車，此時(shí)使用左手撥換擋撥片降擋，能迅速提升車輛的動(dòng)力輸出。完成操作后，按D鍵或按住升擋撥片2秒，就能輕松退出手動(dòng)模式，恢復(fù)到自動(dòng)模式運(yùn)動(dòng)擋。 總之，掌握冠道換擋撥片的使用方法，能讓駕駛者在不同的駕駛場(chǎng)景中更加自如地操控車輛，提升駕駛的靈活性和樂(lè)趣，讓駕駛體驗(yàn)更加豐富。

本田冠道性能出色，在動(dòng)力、操控和空間等方面均有良好表現(xiàn)。冠道提供1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱和9AT變速箱，動(dòng)力輸出充沛，換擋平順。無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性，動(dòng)力強(qiáng)勁。操控方面，底盤(pán)采用前麥弗遜式后多連桿式懸掛組合，扎實(shí)穩(wěn)定，側(cè)傾不明顯。電動(dòng)助力方向盤(pán)低速輕盈、高速穩(wěn)定且指向精準(zhǔn)。四驅(qū)版本還可根據(jù)路面主動(dòng)切換兩驅(qū)或四驅(qū)，適應(yīng)不同路況。車內(nèi)空間極為寬敞，車身尺寸為4858/1942/1670mm，軸距達(dá)2820mm，后排過(guò)道全平。座椅寬大柔軟，支撐性好，后排靠背角度舒適。后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積510L，后排座椅支持4/6比例放倒，方便裝載物品。本田冠道憑借充沛的動(dòng)力、穩(wěn)定的操控和寬敞舒適的空間，為駕駛者帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，滿足多種出行需求。

冠道的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能十分便捷實(shí)用，能為用戶帶來(lái)舒適且便利的體驗(yàn)。冠道全系車型都支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，并且在中控多媒體信息系統(tǒng)中默認(rèn)開(kāi)啟，車主也可根據(jù)需求自行開(kāi)啟或關(guān)閉。該功能操作方式多樣，既可以使用遙控鑰匙，先按一下鎖車按鈕，再按帶有圓圈箭頭標(biāo)識(shí)的按鈕就能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；也能通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序進(jìn)行操作。 通過(guò)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，車輛提前啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱系統(tǒng)，可減少冷啟動(dòng)磨損，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。與此同時(shí)，還能提前開(kāi)啟空調(diào)系統(tǒng)、座椅加熱以及擋風(fēng)玻璃除霧功能等，在寒冷季節(jié)為駕乘人員營(yíng)造舒適的環(huán)境。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，會(huì)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，期間若沒(méi)踩制動(dòng)踏板并按點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)熄火，而且在10分鐘內(nèi)還可再次遠(yuǎn)程啟動(dòng)延長(zhǎng)10分鐘怠速時(shí)間。 冠道的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，無(wú)論是在提升車輛使用的便利性、舒適性，還是安全性等方面，都有著出色的表現(xiàn)，是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。

激活冠道四驅(qū)系統(tǒng)，要先讓車輛靜止，啟動(dòng)后通過(guò)中控臺(tái)選擇合適模式，并在顯示屏或儀表盤(pán)確認(rèn) 。冠道激活四驅(qū)系統(tǒng)并不復(fù)雜。首先，將車輛停穩(wěn)，把鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或按下啟動(dòng)按鈕，讓發(fā)動(dòng)機(jī)順利啟動(dòng)。隨后，目光落在中控臺(tái)上，通過(guò)模式選擇旋鈕或按鈕，挑選契合當(dāng)下路況的駕駛模式，比如普通模式應(yīng)對(duì)常規(guī)路況，雪地模式用于積雪路面，泥地模式適合泥濘地帶。選擇完畢后，需留意車輛的顯示屏或儀表盤(pán)，若出現(xiàn) “4WD” 或 “AWD” 的標(biāo)識(shí)，這就表明四驅(qū)模式已成功激活。此時(shí)，就可以放心駕駛了。冠道的四驅(qū)系統(tǒng)具備智能特性，能依據(jù)實(shí)際路況自動(dòng)分配動(dòng)力。在日常駕駛中，路面狀況良好時(shí)車輛以兩驅(qū)模式運(yùn)行，當(dāng)系統(tǒng)察覺(jué)到車輪打滑等異常狀況，四驅(qū)系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)介入。面對(duì)復(fù)雜路況，駕駛者也可主動(dòng)切換模式?？傊?，掌握激活方法，合理運(yùn)用四驅(qū)模式，能讓駕駛體驗(yàn)更出色，也提升了車輛應(yīng)對(duì)各種路況的能力。

本田冠道正確啟動(dòng)車輛，需先按下一鍵啟動(dòng)按鈕通電自檢，再踩下剎車并再次按下該按鈕完成點(diǎn)火 。當(dāng)坐進(jìn)冠道車內(nèi)，不要急于直接啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。首先按下一鍵啟動(dòng)按鈕，這時(shí)車輛會(huì)自動(dòng)通電預(yù)熱，同時(shí)開(kāi)啟自檢程序。這一步至關(guān)重要，車輛的各個(gè)系統(tǒng)會(huì)在此時(shí)進(jìn)行自我檢查，確保一切處于正常狀態(tài)，為后續(xù)的啟動(dòng)做好準(zhǔn)備。完成自檢后，輕輕踩下剎車踏板。剎車踏板的作用是保證車輛在啟動(dòng)時(shí)處于安全的靜止?fàn)顟B(tài)，避免出現(xiàn)意外移動(dòng)。緊接著，再次按下一鍵啟動(dòng)按鈕，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過(guò)程正式啟動(dòng)，車輛成功發(fā)動(dòng)。本田冠道的啟動(dòng)方式既便捷又科學(xué)。通過(guò)簡(jiǎn)單的兩步操作，即先通電自檢，再踩剎車點(diǎn)火，能讓車輛在啟動(dòng)前完成全面檢查，保障駕駛安全，為出行帶來(lái)更多便利。

選途觀L還是冠道，取決于個(gè)人對(duì)動(dòng)力、空間、內(nèi)飾等方面的需求偏好。冠道在尺寸上更具優(yōu)勢(shì)，其長(zhǎng)寬高分別為4816mm、1942mm、1669mm，軸距達(dá)2820mm，相比途觀L更寬敞。內(nèi)飾方面，冠道采用大量軟包和中控大屏，營(yíng)造出高端氛圍，提升了舒適感與科技感；而途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為中庸，不過(guò)配置豐富，在實(shí)用性和性價(jià)比上略勝一籌。動(dòng)力層面，冠道提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T版最大功率272馬力，最大扭矩371?！っ?，動(dòng)力強(qiáng)勁；途觀L搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T版本輸出186匹馬力和320?！っ祝p離合變速器讓它在操控上表現(xiàn)出色?？傊糇非蟠罂臻g、豪華內(nèi)飾與強(qiáng)勁動(dòng)力，冠道是不錯(cuò)的選擇；若更看重性價(jià)比和操控性，途觀L或許更適合。購(gòu)車時(shí)建議親自試駕，結(jié)合個(gè)人喜好與實(shí)際需求做出決定 。