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我要提問(wèn)
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冠道

  • Ct6和冠道頂配哪個(gè)好?現(xiàn)在勝達(dá)。請(qǐng)大神解惑?。?/a>

    • 2 回答
    • 2019-05-15
    • 陳燕燕
    我剛把urv頂配換了28豪。剛開(kāi)了一年就換。說(shuō)實(shí)話(huà),北方下雪的時(shí)候,四驅(qū)還是有用的,很穩(wěn),而且本田2.0t機(jī)頭很棒,加入也沒(méi)問(wèn)題。但是開(kāi)起來(lái)跟船一樣,覺(jué)得操控沒(méi)有可比性,舒適度跟轎車(chē)還是有區(qū)別的。一直板著腰,開(kāi)久了不舒服,所以我換了ct6。如果你那每天都走非鋪裝道路,那就冠道。兩個(gè)車(chē)油耗差不多,冠道加92,ct6得95,油錢(qián)百公里差5塊。保養(yǎng)兩個(gè)車(chē)費(fèi)用也差不多,小保都是1000左右,本田全合成也要求5000一保,ct6是7500一保養(yǎng)。看個(gè)人需求咯,跟1樓哥們說(shuō)的一樣,平底鍋高壓鍋,用途不同,沒(méi)有可比性。
  • 講道理 你們這些二十三四萬(wàn)落地的1.5TCRV是怎么想的?

    • 8 回答
    • 2019-05-15
    • 福奴奴
    尊貴版落地接近26萬(wàn),你問(wèn)是怎么想的?那你應(yīng)問(wèn)那些買(mǎi)百萬(wàn)車(chē)的人,值嗎?都一樣的道理,就是買(mǎi)個(gè)喜歡,沒(méi)有值不值的問(wèn)題。
  • 各位已經(jīng)買(mǎi)了URV的兄弟能不能進(jìn)來(lái)幫我一下?

    • 6 回答
    • 2019-05-15
    • chenyy19841984
    大部分人應(yīng)該都是先看的冠道,再選的URV我買(mǎi)的時(shí)候冠道加價(jià)20000,URV優(yōu)惠18000而且現(xiàn)在越來(lái)越喜歡URV了,因?yàn)橛行┑胤皆O(shè)計(jì)冠道偏硬派,URV優(yōu)雅一點(diǎn)
  • 鍍晶作用大嗎?

    • 2 回答
    • 2019-05-15
    • 251542603
    8千你再開(kāi)一年看你還有想花8千的沖動(dòng)嘛?新車(chē)都特別愛(ài)花各種錢(qián)去養(yǎng)它保護(hù)它,時(shí)間久了就不會(huì)了。別浪費(fèi)錢(qián),
  • 車(chē)載空氣凈化器哪家好?

    • 8 回答
    • 2019-05-15
    • hh3377
    “臭氧具有強(qiáng)氧化性,把甲醛,苯等TVOC分解為無(wú)毒產(chǎn)物CO2和O2。”這個(gè)解釋并非沒(méi)有道理,前提條件也是臭氧是高濃度的,但是如果室內(nèi)只發(fā)生這么一個(gè)反應(yīng)就好了。高濃度的臭氧除了金和鉑外,臭氧化空氣幾乎對(duì)所有的金屬都有腐蝕作用,鋁、鋅、鉛與臭氧接觸會(huì)被強(qiáng)烈氧化。臭氧對(duì)非金屬材料也有強(qiáng)烈的腐蝕作用,即使在別處使用得相當(dāng)穩(wěn)定得聚氯乙烯塑料濾板等,在臭氧加注設(shè)備中使用不久便見(jiàn)疏松、開(kāi)裂和穿孔。臭氧與有機(jī)物的反應(yīng)后的產(chǎn)物也非常的復(fù)雜,可能會(huì)生成甲醛,二氧化氮等一些污染物。所以從上面看,如果您單獨(dú)要去除甲醛這個(gè)使命似乎很難達(dá)到反而還產(chǎn)生一些其他的危害物,況且這還不包括臭氧本身對(duì)人體的傷害。帶臭氧發(fā)生器的車(chē)載空氣凈化器,其濃度不夠?qū)⒓兹⒈降确纸鉃槎趸己退?,反而?duì)汽車(chē)內(nèi)飾真皮座椅等緩慢氧化造成內(nèi)飾老化和產(chǎn)生有毒有害氣體。
  • 提車(chē)驗(yàn)車(chē)需要注意什么?本人小白求各路大神老鐵指教?

    • 2 回答
    • 2019-05-13
    • SOUFANGA
    檢查汽車(chē)與其銘牌是否相符:發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)、產(chǎn)品合格證及出廠日期,這些都是標(biāo)明一輛車(chē)“合法身份”的特征。合格證上的號(hào)碼要與車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)一致。
  • 冠道機(jī)油選擇啥樣的?

    • 3 回答
    • 2019-05-13
    • jackson0403
    看每年跑的里程數(shù)吧,要是每年跑不到兩萬(wàn),建議綠桶(6個(gè)月或5000公里一換),要是每年兩萬(wàn)以上建議紫桶(10多個(gè)月或1萬(wàn)一換)
  • 安全駕駛系統(tǒng)有用嗎?

    • 1 回答
    • 2019-05-13
    • 咖咖小樂(lè)
    別聽(tīng)沒(méi)車(chē)的人亂說(shuō),安全駕駛系統(tǒng)分別是,車(chē)道偏離預(yù)警,70公里以上車(chē)道保持系統(tǒng),ACC自適應(yīng)巡航,低速跟隨前車(chē)系統(tǒng),預(yù)碰自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)。有了自動(dòng)剎車(chē)在城市里面再也不怕亂竄的電驢了,交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)能把限速,解除限速,禁止變線等標(biāo)志識(shí)別和顯示到抬頭顯示上面,***滿(mǎn)滿(mǎn)的功能呀。而自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持,在快速路上基本可以做到自動(dòng)駕駛,只要不是太大的彎度,都可以自動(dòng)追線,以前我外出車(chē)上吃早餐都是市內(nèi)等紅綠燈匆匆吃幾口的,現(xiàn)在是在快速路上慢慢吃
  • 車(chē)載空氣凈化器怎么選???

    • 1 回答
    • 2019-05-13
    • muyiliang
    載空氣凈化器最重要的一個(gè)指標(biāo)是CADR值,也就是潔凈空氣輸出比率,這個(gè)值越高,空氣凈化器性能越高,凈化速度也快,有人說(shuō),我的CADR值小一點(diǎn)沒(méi)事啊,多開(kāi)一段時(shí)間就行了,其實(shí)汽車(chē)內(nèi)不是絕對(duì)密閉的,加上車(chē)內(nèi)外的空氣交換(漏風(fēng)),CADR值太小,其實(shí)起不到太大作用。除了出風(fēng)量,濾芯也是關(guān)鍵部件,濾網(wǎng)最好選擇H11級(jí)別以上的,另外對(duì)于新車(chē)或者喜歡在車(chē)內(nèi)抽煙的,最好選擇帶有活性炭的,這樣能夠吸附空氣內(nèi)的甲醛、苯等有毒物質(zhì),另外還有除味的功能。除了上面的兩個(gè)重要指標(biāo),再一個(gè)就是固定方式,很多凈化器是放到后備箱上方的隔板上,其實(shí)這種做法并不是很安全,建議選擇能夠固定牢固的車(chē)載空凈。
  • 選車(chē)糾結(jié)啊。。。各位給點(diǎn)意見(jiàn)?

    • 4 回答
    • 2019-05-09
    • liweijiang1016
    冠道URV不是太推薦,后排空間雖然特別大,但是座椅不可前后調(diào)節(jié),完全是鋪張浪費(fèi)。艾力紳比較好,空間大,乘坐舒適,也挺省油的。不走非鋪裝路段買(mǎi)這個(gè)不錯(cuò)。漢蘭達(dá)也挺不錯(cuò)的,空間巨大,除了第三排以外,坐起來(lái)都非常舒服。如果非鋪裝路段走的多可以買(mǎi)大漢挺好的。
  • 冠道磨合期車(chē)速?

    • 1 回答
    • 2019-05-09
    • 小臭貨
    廣本現(xiàn)在的零件制造水平、整車(chē)裝配工藝對(duì)磨合期已經(jīng)沒(méi)有特別苛刻的要求。只是建議不要一腳油門(mén)踩到底、避免猛烈重踩剎車(chē),不要達(dá)到最高車(chē)速。希望我的回答能夠幫助到您,
  • 深圳地區(qū):2驅(qū)頂配,落地多少錢(qián)???

    • 6 回答
    • 2019-05-09
    • kanqilai
    要操控想要豪華品牌不介意轎車(chē)就買(mǎi)3系,現(xiàn)在優(yōu)惠也大,寶馬調(diào)教的地盤(pán)不用說(shuō),就是內(nèi)飾豪華感差一點(diǎn)用料差一點(diǎn),30萬(wàn)這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)320還是很不錯(cuò)的
  • CDX發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題?

    • 2 回答
    • 2019-05-08
    • jimmyqi
    機(jī)油增多所有車(chē)都會(huì)出現(xiàn),因?yàn)楸咎镉玫膬纱未蚧鸺夹g(shù),為了節(jié)油。高冷地區(qū)機(jī)油增多比較普遍,但是沒(méi)有太大影響。東本的車(chē)有機(jī)油乳化現(xiàn)象。這個(gè)是比較嚴(yán)重的。謳歌也有增多,這說(shuō)明你沒(méi)燒機(jī)油。你如果一萬(wàn)公里一保養(yǎng),我覺(jué)得你機(jī)油應(yīng)該不會(huì)增多了
  • 還有機(jī)油增多嗎?

    • 1 回答
    • 2019-05-08
    • 發(fā)燒碟
    今天去了廣本4s店拿粽仔,因04年買(mǎi)了臺(tái)飛度認(rèn)識(shí)店里14年的老技師說(shuō)起了機(jī)油問(wèn)題!他說(shuō)冠道是很少部分用戶(hù),而且還要特定條件,長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi),一著車(chē)又熄火,就算竄入了,走小一段高速就會(huì)揮發(fā)掉,天氣凍的地方水溫沒(méi)上來(lái)暫時(shí)不要開(kāi)暖氣。不同crv,說(shuō)冠道調(diào)教不一樣,冠道這么重加速比crv差不多,直接打開(kāi)引擎蓋,教我看那些管道,叫我看完找你朋友的crv看看,但我不懂,他只交待,你按照說(shuō)明書(shū)保養(yǎng)就得了。最后我自己的1.5t,就一個(gè)缺點(diǎn),就是急加速引擎聲真的難聽(tīng)。希望能幫到你。
  • 本田5月銷(xiāo)量出來(lái)了,冠道和URV差距怎么這么多?

    • 7 回答
    • 2019-05-07
    • liwenjian7890
    這很簡(jiǎn)單啊,冠道車(chē)型豐富,主推就是1.5T,當(dāng)然比只有5個(gè)車(chē)型的URV賣(mài)得好。這是16日去廣本店的銷(xiāo)售給我們聊的
  • 冠道機(jī)油增多問(wèn)題解決了嗎?

    • 3 回答
    • 2019-05-07
    • HAIXIA999
    沒(méi)解決,也不給解決,廣本一開(kāi)始不承認(rèn),現(xiàn)在承認(rèn)增多,但是和東本剛開(kāi)始的口吻一模一樣,說(shuō)是增多30mm以為正常。勸你一句要買(mǎi)就買(mǎi)2.0,雖然也有變速箱的毛病,但是起碼心臟沒(méi)問(wèn)題!
  • 我的自動(dòng)啟停?

    • 1 回答
    • 2019-05-07
    • yanzaguong4919
    一般主要的原因有以下幾個(gè)(前提是自動(dòng)啟停功能沒(méi)有被手動(dòng)關(guān)閉):1、外界溫度過(guò)高或者過(guò)低(過(guò)高我不清楚,現(xiàn)在我這邊氣溫都在-2.5度左右,自動(dòng)啟停是不工作的,有一天氣溫回升,在3度左右,自動(dòng)啟停正常工作)2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度沒(méi)有達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)(一般水溫表90度)3、車(chē)內(nèi)溫度沒(méi)有達(dá)到或者接近空調(diào)設(shè)定的溫度開(kāi)啟A/C的情況下。4、未系安全帶
  • 有補(bǔ)胎過(guò)的大神嗎?進(jìn)來(lái)說(shuō)說(shuō)?

    • 1 回答
    • 2019-05-07
    • 小花--
    1、傳統(tǒng)穿膠條法(外補(bǔ))這種方法比較原始,其原理就是先用錐子等銳器將破損的洞口撐大,再將一種涂滿(mǎn)膠水的橡膠條填充進(jìn)洞內(nèi)即可,操作簡(jiǎn)單成本極低,用時(shí)也很少,不用分離輪胎輪轂,也不用進(jìn)行動(dòng)平衡。缺點(diǎn)很明顯,用錐子將洞口撐大,擴(kuò)大了受損面積,同時(shí)這種補(bǔ)胎方法不是很耐用,容易出現(xiàn)漏氣情況。2、貼片補(bǔ)胎法(內(nèi)補(bǔ))這種方法最為常見(jiàn),大部分補(bǔ)胎店都用這種方法。先將輪胎與輪轂分離,在輪胎里面破損處進(jìn)行打磨,為了能夠讓膠更容易粘牢固,然后將打磨出來(lái)的碎屑清理干凈,再將破損處及周?chē)磕ㄒ恍?zhuān)用補(bǔ)胎膠水,把補(bǔ)胎用的貼片粘在破損處同時(shí)碾壓牢固,再涂上一層膠,補(bǔ)胎就完成了。這種方法是目前使用比較廣泛的一種,能夠根據(jù)輪胎破損的大小可以選擇不同大小的貼片,價(jià)格也不貴。并且效果不錯(cuò),穩(wěn)定性比較高。缺點(diǎn)就比較明顯了,需要分離輪胎和輪轂,補(bǔ)胎完成后還得做動(dòng)平衡,相對(duì)來(lái)說(shuō)時(shí)間比較長(zhǎng),而且較大的破損就修補(bǔ)不了了。還有一點(diǎn)就是外面的破損處直接裸露,在行車(chē)時(shí)可能會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大受損面積,這就需要時(shí)常檢查一下了3、蘑菇釘補(bǔ)胎(內(nèi)補(bǔ))蘑菇釘是目前最先進(jìn)的補(bǔ)胎方法了,也是屬于內(nèi)補(bǔ)胎,需要將輪胎和輪轂分離,并且補(bǔ)胎完成后也要坐動(dòng)平衡。蘑菇釘與貼片補(bǔ)胎法的區(qū)別在于蘑菇釘補(bǔ)胎法能夠很好的填充破損洞口的縫隙,避免了受損處的繼續(xù)擴(kuò)大。蘑菇釘補(bǔ)胎法相對(duì)于其他輪胎來(lái)說(shuō)更安全徹底穩(wěn)定。但是其價(jià)格也高,一般市場(chǎng)價(jià)格都在百元以上,并且其對(duì)于傷口有一定的要求,一些不規(guī)則的或是較大的傷口就不適合蘑菇釘修補(bǔ)了。4、不常用的方法火補(bǔ)和上邊講的貼片法原理差不多,貼片法是將貼片貼上后按牢固就好了,火補(bǔ)是貼上貼片再用硫化機(jī)做高溫硫化處理,能夠讓貼片與受損處貼合的更牢固。但是這種方法大多適用于胎壁較厚的輪胎,比如大貨車(chē)的輪胎,乘用車(chē)的輪胎胎壁較薄,并且這種補(bǔ)胎法對(duì)修理工的技術(shù)要求更高,所以這種補(bǔ)胎方法不是很廣泛。5、補(bǔ)胎液補(bǔ)胎液不是很流行,現(xiàn)在只是在一些品牌的車(chē)輛里替換備胎用,能夠節(jié)省后備箱的空間。補(bǔ)胎液和上面介紹的補(bǔ)胎方法還是有很大差別的,相比較的話(huà)補(bǔ)胎液的補(bǔ)胎效果穩(wěn)定性較差、耐用性也不是很好,只是用來(lái)應(yīng)急的一種方法。從養(yǎng)車(chē)的成本算下來(lái),補(bǔ)胎也能幫我們節(jié)省不少錢(qián)呢。但是補(bǔ)胎一定要去專(zhuān)業(yè)的輪胎店或者維修店,因?yàn)檠a(bǔ)胎也是一種技術(shù)活,專(zhuān)業(yè)的店在技術(shù)和價(jià)格方面都值得信賴(lài)。再有就是完成補(bǔ)胎之后一定要做動(dòng)平衡,日常檢查時(shí)也要留意一下輪胎外面破損處是不是有繼續(xù)擴(kuò)大的跡象,這樣才能夠保障日常行車(chē)的安全性和穩(wěn)定性。最后,再給大家介紹幾種情況,在這幾種情況下輪胎不能修補(bǔ),必須更換,以免發(fā)生安全事故:第一種:釘子或者其他的一些銳器扎在胎壁上。這種情況,會(huì)被很多車(chē)主認(rèn)為是小的輪胎損傷。的確它跟能夠修補(bǔ)的輪胎穿刺情況,區(qū)別僅僅是穿刺部位的不同:穿刺部位在胎面上就能夠修補(bǔ);穿刺部位在胎壁上,就不能修補(bǔ)。因?yàn)樘ケ谑禽喬サ谋∪醪课唬匀绻捎眯扪a(bǔ)的方式,很有可能在日后的行駛當(dāng)中發(fā)生爆胎,從而引起安全事故。第二種:輪胎出現(xiàn)裂縫或者鼓包,在這種情況下,輪胎往往是已經(jīng)老化,尤其鼓包的情況下,輪胎的結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了改變,包括輪胎的動(dòng)態(tài)平衡也被打破,絕對(duì)不能繼續(xù)使用。第三種:輪胎已經(jīng)磨損至標(biāo)記線。在這種情況下,輪胎本身已經(jīng)使用很久,胎面磨損嚴(yán)重,隨時(shí)有毀壞的可能,即使不毀壞它的剎車(chē)性能等等的特性也大不如前,繼續(xù)使用這種輪胎非常危險(xiǎn)
  • 試駕昂科威與冠道,如何選擇請(qǐng)指導(dǎo)?

    • 7 回答
    • 2019-05-06
    • andyggl
    我當(dāng)時(shí)也對(duì)比過(guò),不過(guò)我最后選的是冠道1.5豪華。大家都在對(duì)本田1.5望而卻步,但是我用人格保證,你去全國(guó)車(chē)主群,本地車(chē)主群,機(jī)油增多的的確不多~和crv在技術(shù)標(biāo)定還是有差異的(發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該差不多,不過(guò)整體車(chē)的優(yōu)化,標(biāo)定不一樣)。選擇冠道的原因是奔著本田車(chē)耐用保值去的(機(jī)油門(mén))前,冠道行駛品質(zhì)很棒,現(xiàn)在半年10000公里,木有碰到問(wèn)題(車(chē)漆薄)。如果你在乎機(jī)油門(mén),2.0昂科威是一個(gè)很好的選擇,如果你在乎整體行駛品質(zhì),空間等,我推薦冠道
  • 人生第一輛車(chē),特別喜歡,求解答?

    • 3 回答
    • 2019-05-06
    • 赤色黨衛(wèi)軍
    以前一臺(tái)飛度一臺(tái)雅閣8代,現(xiàn)在到冠道1.5尊享,冠道太不本田了,隔音做好了,底盤(pán)有高級(jí)感,動(dòng)力就是起步急加速慢點(diǎn)聲音不好聽(tīng)。以上是我感受,你多去試駕吧。