2.0比1.5的油耗肯定是高一些的！相差的并不是很大！綜合油耗一般在9-10左右！市區(qū)的情況擁堵，油耗肯定是會(huì)偏高一些的！這個(gè)是沒(méi)辦法的！

要是我個(gè)人推薦的話還是比較推薦你本田冠道，畢竟本田冠道在外觀看起來(lái)就比較大氣一些，而且后排座椅的舒適程度要比大眾途觀K好很多。

這兩臺(tái)車其實(shí)做起來(lái)舒適度還是樓蘭更高一些，畢竟樓蘭的售價(jià)也更高，但是使用起來(lái)還是比較推薦本田冠道，畢竟冠道的后排空間真的是挺大的。

肯定是大眾途昂啊，大眾途昂各項(xiàng)指標(biāo)做的都比較的均衡。你看看本田里來(lái)的噪音控制都十分的糟糕。而且大眾途昂還是七座車型。所以你還是買途昂吧

這兩款動(dòng)力總成的動(dòng)力表現(xiàn)差距還是非常明顯的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率142kw最大扭矩 243n.m，而2.0T最大功率 200kw，最大扭矩 370n.m，如果預(yù)算夠的話，推薦選擇2.0t的車型

這兩個(gè)車 不在一個(gè)檔次上啊，進(jìn)口謳歌rdx是3.0的渦輪增壓機(jī)，也是日系的高端車型，本田冠道呢，有1.5升的，也有2.0升的。不過(guò)呢，謳歌rdx現(xiàn)在已經(jīng)挺瘦的個(gè)人建議選擇2.0排量的本田冠道發(fā)動(dòng)機(jī)，比1.5的靠譜。

因?yàn)闆](méi)有虛位，本田車全是這個(gè)德性。就是你稍微動(dòng)一下方向盤，方向馬上就跟著動(dòng)。路面稍微有點(diǎn)起伏，方向也馬上跟著動(dòng)。不像其他牌子的車，你扭個(gè)5度，方向不會(huì)跟著動(dòng)的。如果從大眾、豐田、日產(chǎn)過(guò)來(lái)，會(huì)非常不習(xí)慣。

授人以魚(yú)不如授人以漁，我先說(shuō)一下行車記錄儀怎么選購(gòu)，主要看下面幾個(gè)方面：行車記錄儀選擇的首要標(biāo)準(zhǔn)就是看記錄畫(huà)面是否清晰，清晰程度主要看攝像頭的分辨率。目前市面上的大多數(shù)行車記錄儀都是1080P分辨率，這樣的分辨率對(duì)于拍攝路況已經(jīng)足夠使用，所以消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)不用刻意追求更高的分辨率。其次廣角功能也是一個(gè)重要評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。理論上講，行車記錄儀廣角越大，捕捉到的景象寬度也就越多。不過(guò)一般廣角角度超過(guò)90度，拍攝畫(huà)面變形也越嚴(yán)重。所以建議選擇140°左右的廣角就已經(jīng)足夠了。另外，檢查夜間弱光的記錄效果也很重要。夜晚發(fā)生事故的幾率要高一些，所以能夠清晰記錄夜間行車情況非常重要。這時(shí)，就要考驗(yàn)該鏡頭的感光調(diào)校能力，最好配備HDR（高動(dòng)態(tài)影像處理技術(shù)）功能，記錄的畫(huà)面過(guò)亮或過(guò)暗都會(huì)造成辨識(shí)困難，像一些質(zhì)量差的行車記錄儀，連車牌號(hào)都難以識(shí)別。行車記錄儀不能單從品牌來(lái)決定好與壞，品牌從一定方面能夠決定的制造水平。目前做工比較過(guò)關(guān)的是趴趴狗、飛利浦、惠普等，后面2個(gè)都是國(guó)內(nèi)代工。行車記錄儀很多被忽視的是其可靠性，車內(nèi)高溫、持續(xù)工作不當(dāng)機(jī)。其次是清晰度，白天基本上都沒(méi)什么問(wèn)題，主要是晚上，重點(diǎn)關(guān)注噪點(diǎn)。再次是fps和wdr等功能，前者反應(yīng)高速的錄制能力，類似防抖，后者反應(yīng)在強(qiáng)光下的分辨能力，如果隧道、夜間燈光下等。最后是可視范圍，越大可視范圍越大，要注意的是通常都標(biāo)的對(duì)角線，這個(gè)值是經(jīng)過(guò)換算的，通常都和真實(shí)值差20度以上，真實(shí)角度目前最大是156度。其余gps、提醒等輔助功能，個(gè)人覺(jué)得這些都是噱頭，功能越多可靠性越差。選購(gòu)的關(guān)鍵：芯片、感光元件、鏡頭，這三個(gè)元件的關(guān)系就像串聯(lián)在一起的3個(gè)閥門，最終效果取決于最差的那個(gè)最后推薦幾個(gè)個(gè)人比較看好的行車記錄儀：惠普F520G（缺點(diǎn)GPS功能有點(diǎn)冗贅，價(jià)格有點(diǎn)高）；飛利浦adr810（song的感光元件，夜視很牛逼）；同樣song的還有趴趴狗的318，國(guó)產(chǎn)新秀盯盯拍m5s（重慶打人事件所用記錄儀），性價(jià)比超高的凱立德C320（方案與惠普相同，但是惠普有獨(dú)有的虎眼技術(shù)，軟件上的功底肯定是不如惠普的）。盯盯拍和凱立德我還在關(guān)注，進(jìn)口品牌價(jià)格太高，國(guó)產(chǎn)的可靠性卻是個(gè)不得不考慮的問(wèn)題，據(jù)說(shuō)盯盯拍的bug很多

這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會(huì)，不見(jiàn)得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車廠哪怕是路邊的修車廠，快修店都能給你弄好了，無(wú)非是給點(diǎn)錢罷了，不見(jiàn)得什么事情都要自己來(lái)弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車廠給你修好了就是了。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬(wàn)公里時(shí)更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬(wàn)或6萬(wàn)公里的時(shí)候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

首先要明確自己的需求、預(yù)算，就是買車的用途是什么，然后選擇合適的品牌型號(hào)，顏色、配置等。然后試駕感受一下實(shí)際開(kāi)起來(lái)的體驗(yàn)。付款時(shí)需要注意的：1、買現(xiàn)貨車給訂金前記得抄下所訂車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，小心銷售者用翻新車（試駕車）換車。2、買車時(shí)要在合同或附加協(xié)議上注明交車日期（適用于訂貨車）、車身顏色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型號(hào)、數(shù)量。

這方面合資車真的太摳門了，2011年的H6都原廠帶四輪胎壓數(shù)字顯示的主動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。。。。。。。再看看邁騰B7L，二十多萬(wàn)的車，還是被動(dòng)式，樓主的冠道要快30萬(wàn)了吧，居然還用被動(dòng)式的

途昂如果把夏朗的座位和寶馬X5的尾門移植過(guò)去，價(jià)格不變的話也就完美了。這樣話有時(shí)應(yīng)急，自己裝修什么的，拖幾塊大芯板和PVC管都沒(méi)有問(wèn)題。也是我們這些既是小老板有時(shí)又是伙計(jì)的人想要的。這樣連皮卡的功能都具備了車（許多城市市區(qū)不給上路）。這些都是閑話，說(shuō)給廠家聽(tīng)的。不過(guò)我認(rèn)為廠家并不是沒(méi)有想到，只是這樣做了，恐怕它的許多車型就沒(méi)有多大的市場(chǎng)了。這種做法長(zhǎng)城應(yīng)該去做，因?yàn)樗麑ＷUV已做出口碑了。其新出的VV5和vv7的銷量擺在那里，長(zhǎng)城做的話，這種車15-25萬(wàn)的高低配置完全可以拿下。我雖然沒(méi)有買長(zhǎng)城，但他已成為我的關(guān)注，VV5和vv7如果兩年內(nèi)不出什么質(zhì)量問(wèn)題的話，那么他可以和世界級(jí)品牌車企一爭(zhēng)高低，就像華為、小米一樣抗衡蘋果、三星。

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見(jiàn)到車子，不要先忙著激動(dòng)，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時(shí)間不超過(guò)6個(gè)月，就可以放心的購(gòu)買。時(shí)間超過(guò)6個(gè)月，就屬于庫(kù)存車了，這點(diǎn)還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無(wú)剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時(shí)溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒(méi)有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒(méi)有問(wèn)題。接著就需要將車子點(diǎn)火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒(méi)有故障燈亮起。當(dāng)然，提車時(shí)加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開(kāi)一小段路試一試車，檢查一下車輛運(yùn)行情況。里程表的數(shù)字不超過(guò)50公里，都是完全可以接受的。最后一點(diǎn)，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動(dòng)的原因，會(huì)將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時(shí)間的。一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)時(shí)間呼在一周左右，最長(zhǎng)不會(huì)超過(guò)一個(gè)月。另外再附送一個(gè)小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴(yán)格的銷售管理標(biāo)準(zhǔn)，在這些事情上都會(huì)比較注重，是不會(huì)在這些事情上糊弄消費(fèi)者的，對(duì)于新手來(lái)講是比較友好的。

這個(gè)車的外觀很科技化，這個(gè)必須贊，但是外觀應(yīng)該增加長(zhǎng)度160,4930，這個(gè)車在中國(guó)最少翻倍銷量，凱迪拉克有自己的風(fēng)格，但是中國(guó)版，沒(méi)考慮這個(gè)價(jià)位的中國(guó)大部分客戶心理需求，實(shí)在遺憾，最終大家選擇了漢蘭達(dá)，多十萬(wàn)不是問(wèn)題，問(wèn)題你滿足了客戶的心理么？

有同感，我的油尺液面早就在塑料的最頂端了，我也沒(méi)太在意，我想是不是保養(yǎng)時(shí)機(jī)油加多了也說(shuō)不定，如果是真的增多了該咋辦呢？

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油；同時(shí)更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的；再就是檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度基本上2萬(wàn)公里時(shí)更換，根據(jù)車況添加或更換防凍液、剎車油、輪胎等損耗品；等4萬(wàn)或6萬(wàn)公里的時(shí)候做大保養(yǎng)，更換火花塞、全車油水，清洗節(jié)氣門、噴油嘴、三元催化器等部件。

不在4S店保養(yǎng)的話，質(zhì)保期內(nèi)如果涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱故障需要質(zhì)保，索賠的問(wèn)題，恐怕會(huì)比較麻煩。雖然國(guó)家有規(guī)定，不在4S保養(yǎng)一樣可以享受質(zhì)保。不過(guò)，要把在外面每次保養(yǎng)的內(nèi)容，時(shí)間，公里數(shù)，全部形成書(shū)面材料，并且汽修店蓋章。這樣一樣可以質(zhì)保。（需三類以上資質(zhì)）頭一陣看到過(guò)一個(gè)案例，車主自己在外面保養(yǎng)，然后4S拒絕質(zhì)保。車主把4S告上法院了。結(jié)果敗訴，敗訴的原因就是，4S要求車主提供在外保養(yǎng)的信息記錄。。。

加92還是95甚至98的汽油其實(shí)可以參考說(shuō)明書(shū)或者是油箱蓋上面的要求，符合要求就行了，如果要加高標(biāo)號(hào)的，就看你錢袋子了.如果中間要換標(biāo)號(hào)，可以直接換，但是不能太頻繁。

我總算看明白了，你是說(shuō)長(zhǎng)時(shí)間原地猛踩油門拉高轉(zhuǎn)速，但是不動(dòng)車…我去…這樣弄啥車也受不了啊，超跑這樣弄都能現(xiàn)場(chǎng)給點(diǎn)了…但沒(méi)幾個(gè)人會(huì)這樣做吧