冠胎尺寸參數(shù)245\u002F55R19 103H，胎壓2.4左右。為了保護出廠胎壓，需要在3.0以上。交車的時候要放氣到2.4，然后在菜單里重置。安裝在輪轂上的主動式輪胎壓力監(jiān)測傳感器的電池壽命有限。如果5-6年后沒有電力，則必須更換傳感器。電池不能單獨更換，四個車輪都必須更換。關于冠道車的更多信息如下：1。外觀方面，冠道采用了一體式前臉設計，厚實的鍍鉻飾條和多邊形進氣格柵，使得車頭部分看起來非常硬朗和兇狠。2.內(nèi)飾方面，冠道擁有2,820mm的超長軸距，實現(xiàn)了超寬舒適的乘坐空間。3.冠道搭載ANC主動降噪系統(tǒng)，通過發(fā)動機、車身甚至輪轂的降噪設計，達到媲美豪華車的靜音性能。

更換皇冠鑰匙的電池有五個步驟：1。取出機械鑰匙：按住鎖拔出，將機械鑰匙收好；2.拆卸鍵帽：可以使用螺絲刀等工具。拆卸時，需要用布將螺絲刀頂部包裹起來，防止鑰匙受損。另外，你需要注意，不要撬重點案件。3.找到電池架的卡口位置；找到電池架的卡口位置。取刺刀的時候需要找到鑰匙之間的縫隙，然后才能完全打開鑰匙。4.更換電池：冠道使用的電池型號為CR2032，安裝時注意正極朝上；5.將鑰匙插回鑰匙孔：更換電池后，將鑰匙兩端對齊，壓在一起，將鑰匙插回鑰匙孔，完成電池更換。

本田冠道自動啟停功能在主駕駛左側按鍵中設置，采用機械按鍵。需要關閉時，直接觸碰按鍵位置。以下是本田冠道自動啟停使用技巧：①自動啟停功能只能每次手動關閉。②在頻繁堵車時，建議關掉啟停功能。③再者在坡道上起步，要關閉這項功能。本田冠道自動啟停不工作可能原因：①在蓄電池電量大于60%，啟停功能被激活。②車內(nèi)或者車外溫度過低。③發(fā)動機未達到標準工作溫度。④方向盤角度偏離中軸＞30度。

s檔是運動模式——超速檔，適用于超速或高速行駛。在這種模式下，發(fā)動機轉速可以迅速上升，瞬間提供足夠的動力使汽車加速，是超車時的有利助手。以下是關于汽車S檔的介紹：1。汽車的S擋就是汽車運動模式，S，SPORT就是常說的運動。很多性能車都配有S擋。當汽車處于S擋運動模式時，變速箱可以自由換擋，但換擋時時機延遲，使發(fā)動機保持一定時間的高速，即為了輸出大扭矩，增加汽車功率。2.在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機延遲，使發(fā)動機長時間停留在高速，汽車可以長時間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。當汽車行駛時，只需將檔位手柄推入“S”檔，這通常用于爬坡和超速行駛。

關370建議使用全合成機油。官道370詳情如下：1。冠道是廣汽本田汽車公司推出的一款中型SUV，與搭載自然吸氣發(fā)動機的車型相比，渦輪增壓發(fā)動機需要性能更好的機油來保護發(fā)動機。2.動力方面，這款車有兩款，分別是240型和370型。其中，240車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，370車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。因為這款車使用的是渦輪增壓發(fā)動機，所以建議使用全合成機油來保護發(fā)動機，同時，延長發(fā)動機的保養(yǎng)周期。2.汽車上使用的機油有三種，分別是礦物機油、半合成機油和全合成機油。與礦物機油和半合成機油相比，全合成機油性能更好，使用壽命更長。在冷啟動的情況下，使用合成機油會讓發(fā)動機更加順暢，同時可以節(jié)省汽車的燃油，提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。

東本urv和官道的區(qū)別如下：1 .廠家不同：東風本田是東本urv的廠家；皇冠廠商是廣汽本田。2.長度不同：東本的urv為4856mm龍；冠長4858mm。3.車重不同：東本urv車重1745kg；皇冠車重1708kg。東古爾夫和冠道的車身類型為5門5座SUV，變速箱為CVT無級變速，軸距2820mm，進氣形式為渦輪增壓，發(fā)動機為1.5T直列四缸，檔次為中型SUV。

皇冠日間行車燈是不能關的，只有在大燈打開，燈光關閉的情況下才可以?；使谲嚿沓叽鐬椋洪L4858mm，寬1942mm，高1670mm，軸距2820mm，后備箱容積510l，整備質(zhì)量1708kg。冠道搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率142kW，最大扭矩243Nm，匹配cvt無級變速器。冠道采用的前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

皇冠不是國際車型，它屬于中國特供車型。以2020款冠道兩驅精英版為例。是一款中型suv。其車身尺寸為：長4858mm，寬1942mm，高1670mm，軸距2820mm，后備箱容積510l。2020款冠道兩驅精英版搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力193ps，最大功率轉速5600rpm，最大扭矩轉速2000至5000rpm。其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

本田冠道符合國六標準，全稱是國六機動車污染物排放標準，是指對汽車尾氣排放的一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物、煙塵等有害氣體含量的規(guī)定。本田冠道的車身尺寸為：長4858mm，寬1942mm，高1670mm，軸距2820mm，后備箱容積510l，整備質(zhì)量1708kg。本田冠道搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大功率142 kW，最大功率轉速5,600 rpm，最大扭矩243 Nm，最大扭矩轉速2000 ~ 5000 rpm，匹配cvt無級變速器。

本田冠道和本田urv的區(qū)別如下：1。車身尺寸不同：本田冠道車身尺寸長4816mm，寬1942mm，高1669mm。本田urv車身尺寸長4825mm，寬1942mm，高1670mm。2.尾燈不同：本田冠道尾燈是C型尾燈；本田urv尾燈通過尾燈。本田冠道和本田urv屬于中型5門5座suv，均搭載1.5T發(fā)動機和cvt無級變速器，最大功率142 kW，最大扭矩243 Nm。

冠的最小離地間隙取決于不同的情況：1。空載狀態(tài)下最小離地間隙為203mm；2.滿載時最小離地間隙為190mm。以2020兩驅精英冠道為例。其車身長、寬、高分別為4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm。2020兩驅精英冠道前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛。搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力193ps，最大功率142kw，最大扭矩243nm。

本田冠道1.5t版本的變速箱是自家生產(chǎn)的品牌，2.0t版本的變速箱是采埃孚的品牌。以2020款本田冠道為例，其屬于中型suv，車身尺寸是：長4585mm、寬1942mm、高1670mm，軸距為2820mm，行李箱容積為510l，整備質(zhì)量為1708kg。2020款本田冠道搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是193ps，最大功率是142kw，最大扭矩是243nm，與其匹配的是無極變速箱。

冠道370和冠道240的區(qū)別是：1。變速箱不同：冠道370的變速箱為9速手自一體變速箱；40的變速箱是cvt無級變速箱。2.馬力不同：冠道370最大馬力272ps；40的最大馬力是193馬力。3.功率不同：冠道370最大功率200kw；40最大功率142kw。道370和道240的車身結構為五門五座SUV，車身尺寸分別為：長4858mm，寬1942mm，寬2820mm，后備箱容積為510l。

冠道自動啟停的設置方法是默認開啟冠道自動啟停功能。只要汽車在等紅燈，汽車發(fā)動機就會自動熄火，踩下油門，發(fā)動機就會自動啟動，從而在一定程度上降低汽車的油耗。如果想強制關閉，可以通過電腦設置或者自動啟動按鈕關閉。以2020冠道為例。是一款中型suv。其車身尺寸為：長4585mm，寬1942mm，高1670mm，軸距2820mm，后備箱容積510l，整備質(zhì)量1708kg。

本田胎壓燈的復位方法如下：1。發(fā)動汽車；2.按下中央顯示屏的cae按鈕；3.從車輛設置選項中選擇輪胎設置；4.點擊設置；在輪胎設置中；5.在彈出的提示中點擊確定。本田冠道是一款5門5座中型suv。其車身尺寸為：長4858mm，寬1942mm，高1670mm，軸距2820mm。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和cvt無級變速器，最大功率142kW，最大扭矩243Nm。

變速箱油溫低。建議去4s店檢查。建議直接換變速器油，可能是因為變速器油的質(zhì)量問題。在正常行駛條件下，變速器油的溫度通常低于135。如果變速器油溫度低，說明變速器油有問題，一定要及時更換。如果在駕駛過程中過度使用車輛，當車輛在變矩器過度打滑的情況下行駛時，變速器油的溫度將超過最低溫度。在行駛過程中，如果變速器油溫變化較大，汽車儀表盤會有提示。在這種情況下，建議及時停車檢查，避免油溫升高帶來的安全隱患。如果變速器油溫度過高或過低，變速器油很可能會失去潤滑性能，導致變速器內(nèi)部部件過度磨損，從而導致汽車故障，非常危險。需要注意的是，在汽車的使用過程中，變速箱和發(fā)動機一樣需要定期換油，所以要養(yǎng)成良好的用車習慣。

是增油，乳化油，動力不足，噪音大。機油增多的本質(zhì)不是機油增多，而是汽油與機油混合導致的機油增多。機油的物理性質(zhì)與汽油大不相同。一旦混合，不僅機油的潤滑性能下降，而且機油和汽油長期混合，再加上發(fā)動機溫度高，會導致機油乳化。機油一旦乳化，就會完全失去潤滑性和密封性，不僅會造成發(fā)動機磨損，甚至會引起氣缸爆炸。

自動變速箱在正常情況下，每2年或者每行駛4萬公里就要更換一次自動變速箱油。手動變速箱的話，一般是建議每3年或者每行駛10萬公里就要更換一次變速箱油，因為手動變速箱的內(nèi)部結構相對于自動變速箱來說要簡單得多。

皇冠指的是可調(diào)減震器系統(tǒng)?？烧{(diào)式減震器系統(tǒng)是指阻力可調(diào)的減震器，是汽車中的一項先進技術。駕駛員在駕駛汽車的過程中，可以根據(jù)自己的駕駛習慣和路況調(diào)整減震器的硬度，最大限度地提高汽車的乘坐舒適性。如果想更好的體驗駕駛樂趣，可以調(diào)整一下運動模式。如果你喜歡享受舒適的乘坐，你可以選擇舒適的駕駛模式。隨著汽車生產(chǎn)技術的不斷發(fā)展，可調(diào)式減震器系統(tǒng)采用電子無級可調(diào)式減震器系統(tǒng)，可以根據(jù)汽車的行駛狀態(tài)自動調(diào)節(jié)最合適的減震器和阻尼力，最大限度地提高汽車的舒適性。值得一提的是，減震器在這個減震系統(tǒng)中起著非常重要的作用。這是一個為彈簧提供阻尼的零件。在汽車行駛過程中，減震器在吸收沖擊和回彈時，能有效抑制彈簧的前后振動。需要注意的是，先進的可調(diào)節(jié)減震器系統(tǒng)價格昂貴，制造成本高，通常只配備在高級豪華房車上。

僅提供2017款370TURBO四驅至尊版。配備皇冠的HUD抬頭顯示系統(tǒng)實用。除了常規(guī)行駛數(shù)據(jù)，還可以顯示前方道路識別信息、自適應巡航數(shù)據(jù)、加速度G值等信息。讓駕駛者能夠從前方視野中獲取所需的全部信息，全心全意地享受駕駛過程。