本田是自己獨(dú)有的CVT變速箱，建議不要換其他品牌的CVT變速箱油。無級(jí)變速器油是機(jī)械式無級(jí)變速器氖和油的合稱，又稱牽引油。在無級(jí)變速器傳力元件接觸區(qū)內(nèi)，潤滑油膜承受高壓，高剪切應(yīng)變率，同時(shí)還由于受到剪切而發(fā)熱，因而對(duì)油品有許多特殊要求。

本田哥瑞配置非常低，隔音效果不好，內(nèi)飾廉價(jià)，所以停產(chǎn)了。1.配置很低，哥瑞低配版沒有esp，上坡輔助，天窗，座椅調(diào)節(jié)，中央扶手，除了頂配倒車影像、后雷達(dá)和中控屏，其他版本都沒有。整個(gè)系統(tǒng)采用鹵素照明，大燈容易起霧。配置方面，競爭對(duì)手帝豪和逸動(dòng)明顯優(yōu)于哥瑞。2.本田哥瑞定位緊湊型汽車，在熱門車系口碑排行中以4.21分位居第5，其中動(dòng)力是最足最有勁的。新型汽車的車長4495mm，軸距2600mm，配備了L15B型1.5升引擎，峰值扭矩155牛·米，油箱容積40升，使用92號(hào)汽油、前麥弗遜獨(dú)立+后扭力梁式非獨(dú)立懸架、185/60R15輪胎。3.內(nèi)飾檔次與大多數(shù)同級(jí)別車型一樣，沒有過多的花哨，樣式有點(diǎn)便宜，采用了很多硬質(zhì)塑料，視覺和觸感都比較一般。高車速時(shí)各種噪音抑制都不理想，雖然東風(fēng)本田是想將簡配發(fā)揮到極致，但連車輛的舒適度都做了很大的簡化。減震調(diào)校較硬，結(jié)構(gòu)上也采用這一價(jià)位最常見的前麥弗遜式，后扭力梁式無獨(dú)立懸掛。路面反饋非常清晰，過減速帶時(shí)一定要提前減速通過。

哥瑞 官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.98萬 元 ，綜合評(píng)分4.23 作為一臺(tái)入門級(jí)家轎，哥瑞飽滿時(shí)尚的外形，良好的空間體驗(yàn)與高效穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)都是它賴以生存的本領(lǐng)，相比 鋒范 增加的真皮座椅，側(cè)安全氣簾與倒車?yán)走_(dá)也是其加分項(xiàng)。在動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面，平順穩(wěn)定的動(dòng)力給了我良好的印象，若是要說不足的話我還是希望它的底盤能夠再舒適一些。 本田 哥瑞實(shí)際油耗如何？ 車主一：油耗值得稱贊，跑高速時(shí)，跑到90左右，油耗顯示4.4，在市里顯示5.2、5.4。 車主二：一直用econ模式，油標(biāo)顯示加滿到亮加油燈基本都超過450公里，到了1w公里后加入安X的燃油清潔劑，油耗明顯有所回落，表顯5.6L! 車主三：油耗目前還沒過磨合期，不敢亂說。應(yīng)該不會(huì)太高 車主四：油耗是非常滿意的市區(qū)里開又是冬天還沒出磨合期油耗只有6.4超出預(yù)期很多 車主五：算是這車最最滿意的地方了，還沒過磨合期，已經(jīng)5.1的油耗了，首保后應(yīng)該還會(huì)再降一些吧 車主六：油耗方面還是比較滿意，本田還是比較省油的，經(jīng)常市區(qū)開6-7個(gè)油左右，高速5個(gè)-6個(gè)吧，沒怎么細(xì)算，車都買了不計(jì)較那點(diǎn)油費(fèi)。費(fèi)不費(fèi)油也看個(gè)人的駕駛風(fēng)格，粗暴的肯定不用說肯定是費(fèi)油的，哈哈，還有機(jī)油也要用對(duì)，日系車加0W30，5W30，就可以了，有些同志不懂，在外面修理廠換的40號(hào)的，絕對(duì)妥妥的費(fèi)油！?。?車主七：開了680，目前油耗6.9，加了380的油還剩小半箱，開不出來大神三點(diǎn)幾的油耗。 車主八：現(xiàn)在油耗高了，本來郊區(qū)4.9，現(xiàn)在5.6了。因?yàn)楝F(xiàn)在開市區(qū)和空調(diào)了，所以這一塊就油耗高了。我市區(qū)真心不想開車。等紅燈。。。 車主九：真是省油省到你懷疑人生，每百公里才5.6升。當(dāng)然和家鄉(xiāng)的路不堵也有關(guān)系，市區(qū)的話會(huì)高些。 車主十：跑長途可是說在燒水 不是燒油 @2019

優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮；動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足家用綽綽有余；油耗很低；操控精準(zhǔn)，指哪打哪。缺點(diǎn)：濾震不好，可以輕松感應(yīng)到路面的不平處；配置不豐富，科技感不強(qiáng)；隔音效果差。具體優(yōu)缺點(diǎn)如下：耗油低，差不多百公里6個(gè)油，動(dòng)力起步快；噪音較大，減震較差；操控輕松，市區(qū)內(nèi)的動(dòng)力充沛，空間充裕；織布內(nèi)飾冬天不冷夏天不熱不耐臟；外觀時(shí)尚，安全性能高；配置略低，后輪鼓剎顯得比較低端；內(nèi)部科技感不強(qiáng)。

一東風(fēng)本田哥瑞到底怎么樣 薄皮。動(dòng)力和油耗的質(zhì)量都很好。缺點(diǎn)是皮薄。我是本田4S的領(lǐng)頭羊二東風(fēng)本田哥瑞哪里有買，吉安市有買么在吉安市有售，可以去當(dāng)?shù)氐?S店購買。希望我的回答對(duì)你有幫助。三新東風(fēng)本田哥瑞怎么樣和廣汽本田的風(fēng)帆是一對(duì)“新兄弟”。可以參考風(fēng)帆的質(zhì)量和性能來看這款車。在質(zhì)量和燃油經(jīng)濟(jì)性等主要方面應(yīng)該是好的。四東風(fēng)旗下有哪些生產(chǎn)基地？都在哪里？各生產(chǎn)哪些品牌的汽車？ 1東風(fēng)集團(tuán)是中國第二大汽車制造集團(tuán)。東風(fēng)本田、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)日產(chǎn)都是東風(fēng)公司的合資企業(yè)！

一本田哥瑞汽車現(xiàn)在多少錢 一般四五百元左右。希望我的回答能幫到您，祝您用車愉快！二東風(fēng)本田哥瑞怎么樣?xùn)|風(fēng)本田格銳自動(dòng)經(jīng)典版麥弗遜獨(dú)立懸架鑄鐵材質(zhì)。三本田哥瑞中配落地多少錢 網(wǎng)上報(bào)價(jià)低配經(jīng)典版88萬，高配豪華版188萬，中配舒適版88萬。促銷期間可能會(huì)提供額外優(yōu)惠。四新東風(fēng)本田哥瑞怎么樣和廣汽本田的風(fēng)帆是一對(duì)“新兄弟”。可以參考風(fēng)帆的質(zhì)量和性能來看這款車。在質(zhì)量和燃油經(jīng)濟(jì)性等主要方面應(yīng)該是好的。

優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，控制精準(zhǔn)，沖擊力大。缺點(diǎn)：過濾沖擊差，容易感覺路面不平，配置差，科技感弱，隔音效果差。本田戈銳的最新型號(hào)當(dāng)然值得購買。本田戈銳的設(shè)計(jì)依然時(shí)尚，但也很大方，給人舒適的視覺體驗(yàn)。它的設(shè)計(jì)等方面更年輕，車身尺寸加長，看起來更苗條；2.本田哥里的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，做工不錯(cuò)，黑色配色，耐穿，符合年輕用戶的審美；3.本田哥里搭載地球夢(mèng)科技系列1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，壓縮比11.5。其最大功率為96kw(131ps)，最大扭矩為155nm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無級(jí)變速器，特點(diǎn)是輸出穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟(jì)。再加上ECON節(jié)能駕駛模式的增加，大猩猩百公里綜合油耗僅為5.4升，效果極佳。1.空間是本田的強(qiáng)項(xiàng)，哥里也是，完全不用擔(dān)心空間；2.駕駛操控方面，1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)依然匹配CVT變速箱，前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力充足，合理性較好。底盤做了不同的調(diào)校，明顯偏向舒適性，家用沒有問題；3.通過綜合比較，如果選擇10萬元價(jià)位的家用車，并且對(duì)這款車的動(dòng)力配置有一定要求的話，格里是比較好的選擇。

油耗取決于路況和駕駛習(xí)慣。高速路4點(diǎn)多油，市區(qū)8個(gè)堵車，大概6到7個(gè)。優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，控制精準(zhǔn)，沖擊力大。缺點(diǎn)：過濾沖擊差，容易感覺路面不平，配置差，科技感弱，隔音效果差。按照現(xiàn)在50美分左右的油價(jià)，看路況和駕駛習(xí)慣，哥里還是不錯(cuò)的。如果足夠經(jīng)濟(jì)，還是值得購買的：1。空間是本田的強(qiáng)項(xiàng)，哥里也是，完全不用擔(dān)心空間；2.駕駛操控方面，1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)依然匹配CVT變速箱，前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)，動(dòng)力充足，經(jīng)濟(jì)性好。底盤做了不同的調(diào)校，明顯偏向舒適性，家用沒有問題；3.通過綜合比較，如果選擇10萬元左右的家用車，并且對(duì)這款車的動(dòng)力配置有一定要求的話，格里是比較好的選擇。東風(fēng)哥里的油耗大概在6到7。本田哥里的設(shè)計(jì)依然時(shí)尚，但也很大方，給人舒適的視覺體驗(yàn)。它的設(shè)計(jì)和其他方面更年輕，車身尺寸加長，看起來更苗條。

本田哥里采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力131匹，最大扭矩155牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4600轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，在6600轉(zhuǎn)/分輸出最大功率。本田哥里的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。日系自動(dòng)擋對(duì)cvt變速器有好感，是非常適合家用車的產(chǎn)品。cvt的結(jié)構(gòu)很簡單。這個(gè)傳動(dòng)裝置只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt換擋時(shí)幾乎沒有頓挫，所以這樣的變速器乘坐舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。而且因?yàn)榱慵?shù)量相當(dāng)少，結(jié)構(gòu)也相當(dāng)簡單，當(dāng)然這樣的變速器重量相當(dāng)輕，體積也很小。本田哥里前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。這個(gè)價(jià)位的緊湊型后懸架使用扭力梁式獨(dú)立懸架是很正常的，由于成本限制，沒有使用更貴的獨(dú)立懸架。

本田哥里是東風(fēng)本田旗下的一款緊湊型車。整車采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，這車不是三缸的。本田哥里也保留了手動(dòng)變速箱，采用了5速手動(dòng)變速箱。本田哥里的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，131馬力，最大扭矩155牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。本田哥里的自動(dòng)擋車用的是cvt變速器。日系車都喜歡cvt變速器。Cvt是最簡單的自動(dòng)變速器。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。本田戈銳的軸距為2600mm(毫米)，長寬高分別為4495mm(毫米)、1705mm(毫米)和1477mm(毫米)。本田哥里前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸掛扭力梁可以擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。而且后懸架的扭力梁還可以降低汽車的成本，降低汽車的銷售價(jià)格，提高競爭力。

東風(fēng)本田哥瑞優(yōu)缺點(diǎn)：1、優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮；動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足家用綽綽有余；油耗很低；操控精準(zhǔn)，指哪打哪；2、缺點(diǎn)：濾震不好，可以輕松感應(yīng)到路面的不平處；配置不豐富，科技感不強(qiáng)；隔音效果差；3、內(nèi)飾擋次和大部分同級(jí)別車型一樣，沒有過多的花俏，樣式有點(diǎn)廉價(jià)，采用了大量的硬塑料，視覺和手感上都比較一般。

本田哥里采用電動(dòng)助力方向盤。這款車的價(jià)格在10萬元以內(nèi)。如果你覺得它的方向盤材質(zhì)硬，那也沒辦法，因?yàn)樗膬r(jià)格在這里。如果它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很硬。你可以去4s店檢查一下。汽車啟動(dòng)時(shí)輔助方向盤。它它更輕、更靈敏。在開車的過程中，轉(zhuǎn)向他們的力度和原地轉(zhuǎn)向他們的力度是不一樣的。通常高速行駛時(shí)方向盤略重。低速行駛時(shí)非常輕便靈敏。當(dāng)然也和廠家的培訓(xùn)有關(guān)系。本田哥里采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配cvt變速箱。家用交通更省油，發(fā)動(dòng)機(jī)性能好。

你需要用備用電池發(fā)動(dòng)汽車。如果無法啟動(dòng)，聯(lián)系修理廠檢查車輛油箱是否有燃油，確定油路系統(tǒng)是否正常。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的點(diǎn)火線圈和火花塞是否工作正常。冬季注意車輛尾氣是否結(jié)冰。如果機(jī)動(dòng)車無法啟動(dòng)，首先檢查機(jī)動(dòng)車的車載電池是否沒電。如果車輛蓄電池沒電，可以用備用蓄電池啟動(dòng)車輛，或者用蓄電池舉升器啟動(dòng)車輛。車輛啟動(dòng)后，以安全的速度開到附近的修理廠，檢查車輛整體電瓶，查看具體使用情況。

本田戈銳打不著火的原因如下：1 .車載電池剩余電量很少；2.車輛油箱中的剩余油量太少；3.沒有給車輛加注足夠的冷卻液；4.車輛起步時(shí)掛錯(cuò)擋等等。當(dāng)車輛打不著火時(shí)，首先檢查車輛的電池容量。車輛在日常生活中停車時(shí)，如果停車時(shí)間過長，車輛會(huì)沒電甚至漏電，或者電池使用2年左右，電池壽命臨近，無法為車輛提供足夠的電量。其次，檢查車內(nèi)剩余油量。如果機(jī)油低于車輛的最低刻度線，自然會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火失敗的現(xiàn)象。然后檢查車輛的防凍液是否符合要求：天氣冷的時(shí)候，防凍液一旦失效就會(huì)開裂，直接導(dǎo)致車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)失靈，車輛的水泵無法運(yùn)轉(zhuǎn)，無法啟動(dòng)滅火。

東風(fēng)本田哥瑞官方售價(jià)是5.78萬至10.88萬：1、外觀上，哥瑞的前臉十分酷似飛度，一樣的類似飛機(jī)機(jī)翼的黑色塑料中網(wǎng)，一樣“凌厲”的大燈，一樣的霧燈輪廓造型；2、內(nèi)飾上，依舊是“似曾相識(shí)”的感覺，因?yàn)樗惋w度實(shí)在是太像了，只有副駕駛前方的中控臺(tái)部分造型和材質(zhì)略微高級(jí)一些，這樣做的目的很明顯，就是為了使用相同的模具，降低生產(chǎn)成本；3、空間上，這個(gè)是本田的長項(xiàng)，哥瑞也如此，完全不用擔(dān)心空間問題，儲(chǔ)物、搭人完全是沒有壓力的。

東風(fēng)本田哥瑞落高配豪華版售價(jià)11.88萬：1、優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮；動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足家用綽綽有余；油耗很低；操控精準(zhǔn)，指哪打哪；2、缺點(diǎn)：濾震不好，可以輕松感應(yīng)到路面的不平處；配置不豐富，科技感不強(qiáng)；隔音效果差；3、本田哥瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也非常時(shí)尚，做工也很出色，黑色的配色，非常耐看，很符合年輕用戶的審美。

本田哥瑞不費(fèi)油，根據(jù)本田哥瑞油耗的實(shí)測(cè)表明，2016款CVT版哥瑞的百公里油耗是6.4L，在開啟空調(diào)的情況下百公里油耗是6.93升，這個(gè)油耗已經(jīng)是屬于比較省油的了。本田哥瑞是本田旗下一款入門級(jí)緊湊型的三廂轎車，哥瑞和鋒范是兄弟車型，兩者都是在同一個(gè)平臺(tái)上面打造的。搭載的都是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不同的地方就是在外觀方面還有部分的配置方面會(huì)有一點(diǎn)區(qū)別。哥瑞屬于合資車，同級(jí)別的競爭車型有一汽大眾捷達(dá)、別克英朗、雪佛蘭科沃茲等等，售價(jià)區(qū)間是在7.98-11.98萬元之間。

東風(fēng)本田哥瑞：1、哥瑞的低配車配置簡直是簡配，4和鋼圈輪轂，感覺很掉擋次，外觀采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合一點(diǎn)鍍鉻飾條，增加了一點(diǎn)顏面；2、內(nèi)飾方面，哥瑞做工用料基本都采用硬質(zhì)采用塑料，整個(gè)中控臺(tái)感覺很掉擋次，和同價(jià)位的國產(chǎn)車完全不能比；3、配置方面，談到配置少的可憐。低配車型，就叫最基本的ESP和一些安全配置都沒有，舒適性一般般。

本田哥里的機(jī)油容量在4L左右，所以哥里機(jī)油需要加4L左右的機(jī)油。如果汽車機(jī)油加得太多，會(huì)增加零件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)濺到氣缸里的機(jī)油量，也就是說，燃燒室里的機(jī)油會(huì)大大增加，導(dǎo)致積碳過多，活塞運(yùn)動(dòng)的阻力大大增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。對(duì)于本田哥里，廠家建議使用全合成機(jī)油，因?yàn)槿铣蓹C(jī)油的使用溫度范圍更廣，期限更長，唯一的缺點(diǎn)就是價(jià)格高；對(duì)于同樣的油膜要求，合成油可以長時(shí)間低粘度完成，但對(duì)于礦物油，需要高粘度才能滿足同樣的要求。所以在同樣的工作環(huán)境下，合成油可以用更長的時(shí)間，效果更好。

本田哥瑞這車還蠻好的：1、比起鋒范來說，哥瑞的前臉與飛度相似度更高一些，并沒有采用過多的鍍鉻裝飾，反倒是用黑色亮面突出年輕態(tài)設(shè)計(jì)；2、車側(cè)凌厲的線條勾勒出強(qiáng)烈的金屬感，線條延伸至尾部，從后方看去，尾燈的造型又與本土化車型凌派有幾分相似；3、內(nèi)飾的格局則基本與全新鋒范保持高度一致了，傾向駕駛席一側(cè)的中控臺(tái)還是很方便實(shí)用的；4、值得一提的是頂配車型，除座椅外門板多出位置都采用了柔軟皮革包裹，在鋒范的頂配上這些部位使用的仍然是織物材質(zhì)；5、需要點(diǎn)贊的是，哥瑞的皮革材質(zhì)其細(xì)膩度不錯(cuò)，柔軟程度也與鋒范的織物不相上下，乘坐感都足夠舒適。