你這個情況個人覺得不建議A0級，可以考慮軒逸，卡羅拉，雷凌，英朗，寶來等。能全款盡量全款，不行就前期首付多給點，貸款最多2年。一步到位，實在不行就可以考慮哥瑞或者啟悅，然后威馳，我現(xiàn)在有小孩了慢慢也感覺空間相對小了點，不過威馳的空間在同級別來說絕對算大的了

這兩款車一個是兩廂一個是三廂，具體要看個人需求，個人覺得選擇他們還不如選擇飛度或風范，同一平臺，同一套動力總成，但是飛度和鋒范畢竟有這么多年的生產(chǎn)經(jīng)驗，在裝配工藝方面比東本的競?cè)鸷透缛鸶墒欤€(wěn)定性方面也要更勝一籌，維修和保養(yǎng)費用也會更低。

如果跑高速，那還是卡羅拉感覺好。經(jīng)濟實惠買菜車，哥瑞吧，便宜一兩萬。如果不考慮價格，卡羅拉是比較好?？_拉全球車型，滿大街都是也說明卡羅拉不錯。

本田的，鋒范，哥瑞，競?cè)鸲际且粋€平臺車型，總體來說差別不大，三大件都是一樣的，不過品牌知名度來說鋒范相對更有優(yōu)勢。

作為飛度車主來說，我選車的時候只有這幾點：價位，兩廂？三廂？SUV？因為是第一輛車，加上飛度不錯的口碑，我選了兩箱版本的飛度，選車首先是預算、其次是實用性和外觀各種參數(shù)，那么很多人又開始吐槽了，飛度才四米你和我談實用性？沒錯飛度才四米，滿載的情況下后備箱空間肯定沒三箱車實用，但是后排不坐人把座椅放倒呢？兩箱車好處后備箱開口大，跟SUV一樣，這是多數(shù)三廂車不能比的，其次就是魔術(shù)座椅，我買的888版本，因為這代飛度從988以上配置才有魔術(shù)座椅，我后期在網(wǎng)上買的魔術(shù)座椅，效果完美，飛度的空間不用說了，1.1噸131匹馬力足夠應付各種路況了（越野除外啊只談家用）加上價格便宜，我選飛度沒錯，從未后悔！

這兩個車的發(fā)動機、變速器、懸掛和生產(chǎn)平臺完全相同，建議你考察一下，哪個優(yōu)惠就選擇哪個。

現(xiàn)代瑞納和本田哥瑞相比個人認為預算足夠還是本田哥瑞好一些，車子的品牌知名度還有保值性方面本田哥瑞相對更有優(yōu)勢一些。

日本軒逸比較好點！

您指的是前部還是后部，這個車應該是前后都有的，祝您用車愉快，

ECO主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量。

本田哥瑞和威馳哪個好？威馳的設計和配置更適合年輕人的口味，很受追捧。

本田哥瑞和飛度哪個好？飛度更具有原有動力、空間、外觀三大核心優(yōu)勢。

本田鋒范質(zhì)量怎么樣？本田鋒范空間大，動力性能好，配置豐富，整體質(zhì)量還是很好的。

你好，這個建議您使用美孚一號就可以了。

這兩款汽車都是屬于本田旗下的品牌，兩款都是緊湊型汽車，外觀審美上看起來差不多，連價格也幾乎一致。這兩款汽車外觀上鋒范比較有運動感，選擇哪款相差都不大。

福睿斯現(xiàn)在買有1萬-2萬這樣大幅度的優(yōu)惠，福睿斯自動頂配優(yōu)惠完后就十萬出頭跟哥瑞次頂配價格差不多，比哥瑞次頂配多了定速巡航，多功能方向盤等等一大堆配置福睿斯好，就講中國的環(huán)境。第三、日系車確實省油好開，但是日系在大陸銷售的車型普遍喪心病狂的減配，買哥瑞其實你就買到一臺發(fā)動機和變速箱，你要是還是決定買哥瑞的話，那就等它降價吧，降價2萬可以入手，各種打砸劃傷，找那個說理去。第四、拋開日系安全性什么的不做討論?，F(xiàn)在這個價格根本就是坑人，絕對不值，搞不好什么時候日本犯下賤，你停在外面的愛車就遭殃了，成天提心吊膽。聽了我給你的分析，第一，福睿斯比哥瑞大了一圈，開著大氣。第二

其實不用調(diào)節(jié)，坐上也挺合適的，我是這么認為，本人185！