仔細看的話，塞爾托斯和賓至各有特色。看這個前臉，可以很清楚的看到SELTOS的中網(wǎng)，而繽智的前臉中網(wǎng)沒有，就是用一個很大的鍍鉻板裝飾，上面有車標?？磥砥饋喨麪柾兴箲摳乱恍?大燈方面，塞爾托斯狹長的大燈結(jié)合前臉的設(shè)計，整體視覺效果變寬，但是賓至大燈也是狹長的，個人覺得塞爾托斯更好看。 雖然塞爾托斯的側(cè)面沒有賓至那么光滑，但線條更硬朗，聞起來像德系車。塞爾托斯在車身尺寸和軸距上比繽智大一點，雖然還沒有達到緊湊型SUV的標準。 車尾造型方面，兩車整體風格一致，但相比之下，塞爾托斯更有層次感，貫穿其中的鍍鉻裝飾條視覺效果比賓至更有特色。

塞爾托斯和繽智在內(nèi)飾設(shè)計上創(chuàng)造了不同的風格，但都是面向年輕消費者，給人更時尚動感的一面，做工和用料都有不錯的表現(xiàn)。 都采用了三輻方向盤，大體相似，細節(jié)不同。賓至的內(nèi)側(cè)用一圈紅色縫線裝飾，在運動感上更有表現(xiàn)力。 看這個儀表盤，采用了不同風格的設(shè)計。SELTOS的雙圈機械儀表加中央行車電腦顯示屏的設(shè)計更接近全液晶儀表盤。至于中控屏幕，SELTOS在尺寸和分辨率上更勝一籌。

新逍客采用了日產(chǎn)最新的V-motion設(shè)計語言，主動式進氣格柵外側(cè)的V型鍍鉻裝飾使得前臉動感十足，辨識度極高，燈組渾然一體。造型非常時尚，側(cè)面線條分明，極具張力的腰線營造出凌厲的運動感和速度感。19寸炫黑切割鋁合金輪轂十分搶眼，霸道動感，尾部平直，線條飽滿。煙熏回旋鏢式LED尾燈動感十足，隱藏了排氣時尚。 全新的繽智設(shè)計也采用了家族化的設(shè)計理念，寬大結(jié)實的車頭，寬大的鍍鉻裝飾貫穿車標，給人穩(wěn)重的感覺。車身側(cè)面線條飽滿，整體感覺更加圓潤有力，而隱藏式后門把手更為特別。回旋鏢17寸熏黑鋁輪轂造型獨特，突出亮點，尾部設(shè)計非常穩(wěn)重。微笑般的線條貫穿尾部，給人一種親切感，對稱的雙邊排氣凸顯運動感。

逍客全新流線型中控臺配有鍍鉻空調(diào)出風口，視覺感受極為舒適。中央的9英寸高清電容觸摸屏集成了智能語音控制、全時車載導航等功能。豪華且充滿科技感。跑車的D型多功能豪華真皮方向盤手感舒適，融合多種動能，彰顯豪華品質(zhì)和運動設(shè)計理念。此外，真皮材質(zhì)的高品質(zhì)換擋桿和前排座椅柔軟的中央扶手。后排中央扶手/頭枕也很舒適貼心。 全新賓至的內(nèi)飾設(shè)計極其簡潔明快。扁平化的中控臺配有8寸彩色觸摸屏，可以說沒有亮點，給人一種樸實無華的感覺。方向盤也采用了普通的造型，后排中央扶手比較實用。相比逍客，后排扶手沒有配備水瓶架，也沒有后排獨立空調(diào)出風口，不如逍客實用貼心。

新逍客搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機和缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率113kW，最大扭矩204Nm。匹配搭載7速手動模式的新一代XIRONIC CVT智能無級變速器，加速響應快，推背感強。這套動力總成非常成熟，堪稱黃金配置。 新款繽智提供了兩種動力選擇。1.5L自然吸氣發(fā)動機與逍客有一定差距，1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率130kW，最大扭矩220Nm，優(yōu)于逍客，匹配CVT無級變速器。

總體來說，繽智的表現(xiàn)在同級別中是數(shù)一數(shù)二的，設(shè)計動感，細節(jié)線條豐富，視覺效果突出。側(cè)面上揚的造型增強了視覺沖擊力，尾部整體感強，尾燈與線條相呼應；室內(nèi)裝修給人的第一印象是功能布局合理，各功能操作區(qū)域明顯。再加上簡約的設(shè)計，給人一種清新的感覺。無論你注重內(nèi)在還是外在，本田繽智都能滿足你。 再看金科，只能說整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，平淡的設(shè)計是它最大的亮點。對于女性消費者來說，很有吸引力，側(cè)面線條犀利。而且懸浮式的車頂設(shè)計和黑白對比增加了懸浮效果，內(nèi)飾沒有亮點。不過整體實用性毋庸置疑，1,5L發(fā)動機的動力表現(xiàn)也不過如此，不過好在燃油經(jīng)濟性還不錯。

衣澤外看起來貨真價實，給人一種更加時尚前衛(wèi)的設(shè)計感。此外，其對比色車身的設(shè)計帶來了強烈的視覺效果。仔細看的話，前臉也是分層設(shè)計。對于繽智來說，外觀和老款差不多，但是更加精致小巧。 看邊上的兩款，湯澤看起來不像是SUV車型。窗戶的設(shè)計給人一種另類的視覺效果，但其俯沖式的屋頂設(shè)計依然引人注目。賓至的側(cè)面更像一輛SUV，只是外形沒有那么新穎，看起來圓潤飽滿。 車尾的設(shè)計，奕澤采用了更加動感的設(shè)計語言，它的回旋鏢式尾燈非常明亮，給人一種特別的視覺感受。繽智車尾圓潤，沒有那種視覺沖擊，但是它的雙排氣還是有動感的一面。

再看兩車的內(nèi)飾，奕澤的內(nèi)飾采用了新穎的設(shè)計，沒有對稱的中控臺設(shè)計，讓駕駛者的日常操作更加方便，做工和用料也相當不錯。繽智的內(nèi)飾并不勻稱，其貫穿式出風口設(shè)計極具辨識度，空調(diào)面板設(shè)計凸顯科技感。 此外，在配置方面，尤其是安全裝備方面，悅澤擁有兩個后排側(cè)氣囊和兩個前排膝部氣囊。同時，一套完整的主動安全系統(tǒng)是繽智沒有的，這是TNGA架構(gòu)下豐田車型的共同優(yōu)勢。

讓體驗者乘坐兩輛車，感受哪一款的空間表現(xiàn)更好。進入逸澤前排，身高一米七的體驗者調(diào)整了一下座椅位置，頭部有一拳三指。身高178cm的體驗者乘坐在賓至的前排，頭部還是有一拳，差別不大。 然后體驗者來到后排乘坐。易澤還是一樣的體驗者，頭部還剩一拳，腿部還剩兩拳座。就賓至而言，體驗者后排頭部仍有一拳距離，腿部有兩拳最佳距離。

自由俠作為JEEP品牌最入門級的車型，擁有非常個性化的設(shè)計。雖然看起來動作感很好，但是DNA也很可愛。而且改款車型安裝了全新的1.3T四缸發(fā)動機，不僅提升了動力，還達到了國六標準。 作為國內(nèi)小型SUV市場的領(lǐng)軍車型，本田繽智和它的兄弟本田XR-V長期輪番占據(jù)銷量榜首，基本維持每月1.5萬輛左右的銷量。從這一點也可以看出國內(nèi)消費者對它的認可度很高，它的整體品質(zhì)和駕駛性能是完全值得信賴的。

柯樂彬和賓至都是以年輕為主。細節(jié)上，柯樂賓更前衛(wèi)，賓至更低調(diào)。兩款車都是家族式設(shè)計，繽智厚重的鍍鉻飾條很有特色，讓整個車頭看起來很精致。但是柯樂賓的網(wǎng)有很強的放松性和很強的視覺沖擊力。 兩輛車的側(cè)面設(shè)計差別很大。繽智顯然要修很多車，隱藏式后門把手也是一大特色?？吕谫e雖然身材矮小，但更有運動氣息，曲線曲面的運用也讓柯磊賓比賓至更搶眼。 柯樂賓的車尾比繽智簡潔很多，立體感更強，尤其是下面的周邊很大，很野。相比之下，賓至的車尾低調(diào)很多，但線條比柯樂賓更犀利，顏值也不輸給柯樂賓。

柯樂賓和賓至的內(nèi)飾都采用不對稱設(shè)計，但賓至更明顯，而柯樂賓更正統(tǒng)。兩款車的布局不是特別簡潔，有很多時尚元素，會吸引年輕用戶。 兩款車的中控面板都大面積覆蓋了硬塑料，但柯樂賓在細節(jié)上表現(xiàn)更好。比如副駕駛下用軟塑料，正統(tǒng)質(zhì)感相對更好。 兩款車均采用三輻方向盤，但在細節(jié)設(shè)計上存在差異。賓至更飽滿，但是柯樂賓的輻條更粗，握起來手感更好。多功能按鍵的使用便利性對柯樂賓來說也更好。 繽智配備的是普通的機械儀表，但是兩側(cè)有兩組顯示屏，轉(zhuǎn)速和油量分別顯示在兩側(cè)，而柯樂賓配備的是7寸全液晶儀表，界面可以四種風格切換，整體科技感比繽智更好。

途凱和繽智都采用了各自品牌最新的家族化設(shè)計，營造出年輕化的良好效果。進氣格柵設(shè)計為與大燈相連，途凱大燈輪廓近乎方形，沒有賓至大燈靈動。 受尺寸限制，這兩款車的側(cè)面造型都很緊湊。但這兩款車的線條在有限的長度內(nèi)盡量拉長，路甲棱角分明，而繽智采用了更為流線型的造型。 兩種車尾造型都能給人留下深刻印象。和大眾家庭SUV一樣，途凱的車尾造型非常規(guī)整，而繽智則是完全不同的風格，更加運動。

Tu裝甲內(nèi)部采用與車身同色設(shè)計，讓人眼前一亮。多色的內(nèi)飾也增加了層次感。繽智的內(nèi)飾采用了非常對稱的造型，主副駕駛的空調(diào)出風口都采用了不同的設(shè)計元素。 兩款車都配備了三輻方向盤，途凱為了增加運動氣息也采用了平底造型，不過賓至也不錯。紅色縫線隨時可以激發(fā)你的駕駛熱情。 改款的頂配車型配備了全液晶儀表盤，而繽智的頂配車型則采用了中央機械式車速表和兩側(cè)彩色液晶屏的設(shè)計。從科技角度來說，途凱更好。

途凱和繽智都采用兩種動力，其中兩款搭載1.5L發(fā)動機。途凱最大功率83kW，最大扭矩145Nm，而繽智最大功率96kW，最大扭矩155Nm。在1.5L排量的對比中，繽智更勝一籌。 此外，土豪還搭載了1.4T發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩250Nm。繽智搭載1.5T發(fā)動機，最大功率130kW，最大扭矩220Nm，還是比較有優(yōu)勢的。 傳動方面，途凱1.5L搭載6速手自一體變速箱，1.5T匹配7速雙離合變速箱。除入門級車型外，繽智采用6速手動變速箱，其他車型采用CVT變速箱。

科米克和繽智都搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，科米克的110馬力不如繽智的131馬力。在加速測試中，兩車的起步姿態(tài)差不多，車頭微微凸起，輪胎不會打滑。 兩車起步時成績比較接近，但3秒左右，感受到了賓至更強大的優(yōu)勢，逐漸取得明顯優(yōu)勢。最后測得賓至的加速時間為11.21秒，科米克的加速時間為14.91秒。

實拍這款2020賓至車輛配備了無鑰匙進入功能，上下車時不用掏出鑰匙。進入車門有三種方式，用機械鑰匙，遙控鑰匙，或者感應。從賓至下車后，可以點擊此車完成鎖定。如下圖所示。

2020賓至中控鎖的位置比較常規(guī)，比較好用。中控鎖在門上，如下圖所示。它由兩個按鈕控制，下面的一個是解鎖的，旁邊的一個是車窗鎖。

本田賓至后排乘坐兒童時，出于安全考慮，建議鎖好兒童鎖。這款車的兒童鎖位于后門中間，如圖，還有兒童鎖的拉桿。上鎖后，車門無法從內(nèi)部打開。 兒童安全鎖是為防止兒童在車內(nèi)意外打開車門，對兒童造成傷害而設(shè)置的功能。一般兒童鎖在兩個后門上。當兒童鎖功能打開時，它是后門鎖塊上或鎖塊外的一個小裝置。車輛后門不能在里面打開，但是可以在外面打開。當兒童鎖功能關(guān)閉時，車輛可以從里到外打開。當車輛高速行駛時，此功能尤其必要。

2020賓至側(cè)轉(zhuǎn)向燈集成在后視鏡中較高的位置，可以更好的提醒車輛周圍的路人。后視鏡有電動折疊和加熱功能，沒有迎賓燈和雙曲率，只有轉(zhuǎn)向燈。 賓至后視鏡的折疊開關(guān)在哪里？在狹窄的道路上相遇時按此處可折疊外后視鏡，鏡片可調(diào)節(jié)。倒車時可以將后視鏡調(diào)低，方便觀察輪胎的位置。