手動擋一檔升到六檔，如果要想養(yǎng)護車子換檔要一級一級的來，1到2，2到3……通常要根據(jù)車子的速度決定是否上檔，在車速達到的情況下，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在2500-3000轉(zhuǎn)升檔就比較合適。

根本就不是升窗機總成的事，看來那個師傅不夠?qū)I(yè)，你后面再留意一下吧，反正我的什么都沒有換，把里面那玻璃軌道拆下來加工了一下就好了，現(xiàn)在都有半年了再也沒有出現(xiàn)過這種情況了。

現(xiàn)代工藝的車出廠前都進行過冷磨合了，正常開，機油的話，首保會給你加免費的半合成綠桶，之后自己買全合成的，10000或者1年保養(yǎng)，我現(xiàn)在用全合成的殼牌0-20配合曼牌610系列，準備雙11了買點囤哈哈

我的先鋒主駕門玻璃也是一鍵升窗快升到頂時自動彈下來，去4S店換了窗上的那一圈膠條就沒事了，說是繽智的通病！

各地優(yōu)惠幅度不同，有些人可能還有關系，所以最終的價格可能會有不少差異。你得自己去談，覺得合適就行啦。如滿意請采納。

提車第二天·回老家上牌拿著臨牌肆無忌憚120都........你是沒看過廣本出廠試車員，掛個S擋跑路試·5000轉(zhuǎn)起步啊

當然可以個人感覺明顯、目前汽油升級國5標準后、92#汽油動力明顯有下降趨勢、油不僅有點不耐燒、而且油耗也稍有增加、我現(xiàn)在就改用95#汽油、也建議你使用95#汽油。

一、任何車左側盲區(qū)都小，所有人都一樣。因為我們就坐在左邊。二、我也是通過裝小圓鏡解決右側盲區(qū)這個問題的，但不是為了向右并線，而是為了停車時看右后輪。三、你裝小圓鏡是為了應付并線時看右側盲區(qū)，我是為了停車，其實有個辦法就是加裝個右側后視鏡的攝像頭，可以在中控屏顯示的，我就是這樣解決這個問題。

這個具體優(yōu)惠價格還是要看你怎么和銷售砍價的哦，還有當?shù)馗骷?s店的優(yōu)惠活動而定的，這個價格是有點貴了

一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個標準，不過不會所有車型都會根據(jù)這一標準，例如SUV車型胎壓會比轎車車型高一點，所以具體標準還是要根據(jù)廠商給出的，一般都會顯示在車輛用戶手冊或者車門旁邊的標志，那里可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。

之前我也考慮過這個問題，如果買本田就買1.8，但價錢可以買逍客了，后來買了勁客智行，感覺不錯，用了快一年了，家用三四個人也挺舒服的，至于中控一點小問題我覺得不是問題，乳化沒遇到，

這種黃點是鐵銹，汽車漆面黃點多見于白色車、銀色車，汽車漆面的黃點一般都是由鐵粉飄到漆面上，經(jīng)雨水銹化以后在漆面形成的黃色銹點，一般洗車很難清除干凈，而且時間久了以后會腐蝕到漆面內(nèi)層，導致漆面起殼剝落等等。我們汽車美容店專業(yè)清除的方法有二種：1：用帝維斯汽車鐵銹去除劑（某寶自己搜索，使用簡單清除徹底，噴上去一擦就好了）。2：用微晶拋光蠟拋光（不建議3M，不管多貴或多便宜，88%以上都是假的，99蠟顆粒太粗，容易把漆面表層的清漆層拋掉，已經(jīng)淘汰沒人用了），但是拋光對漆面損傷有點大，等于把漆面磨掉一層。3：網(wǎng)友們其他損傷車漆的土方法，比如用砂紙磨、柏油清潔劑噴，這是在毀車完全不建議。另外漆面上的黑點不是鐵銹，但同樣不好清除，而且時間長了還會導致白色車發(fā)黃色變，現(xiàn)在工業(yè)發(fā)達環(huán)境質(zhì)量差，一般新車1-4個月以后就會有，而且都是黃點（鐵銹）與黑點同時存在，最佳清除方法帝維斯汽車鐵銹去除劑去污泥去污泥清潔伴侶，4個月清除一次，然后再打個蠟

簽沒簽合同？是定金還是訂金要是簽了合同定金不能退打官司也沒用訂金可退法律上關于定金和訂金的規(guī)定簡單點說就是定不能退訂能退希望我的回答令您滿意

建議加95或98，理由如下：1、98/95油品比92好；2、95比92噪音少，動力更好，本人實測過；3、地球夢容易積碳，95/98清潔能力更強。車是自己的，就像老婆，你給它保養(yǎng)好點心里舒服點，貴不了多少錢。當然如果考慮省錢或是跑滴滴，92會實惠點，以個人實際選擇。

我覺得1.5的好，地球夢的直噴發(fā)動機，省油，飛度已經(jīng)驗證了他的實用性，搞不懂為什么有人會花更多的錢買一個很老的動力一般1.8油耗稍高的發(fā)動機，當然1.8車型配置更豐富點，純屬個人見解

解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當引起的。有些異響尚可預告發(fā)動機將可能發(fā)生事故性損傷，因而當發(fā)動機出現(xiàn)異響時，應及時修理，防止故障擴大。需要提醒的是，如果是發(fā)動機內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。輪胎保養(yǎng)方面的建議：1、當你換上新胎時最好是做一次四輪定位，這樣可以防止磨胎就是我們通常說的吃胎或者磨邊。2、1個月檢查一次胎壓，2.2到2.8之間都行，同軸氣壓必須一樣，為了防止跑偏和偏磨。3、沒事拿個硬物挑一下花紋里的石子，什么鑰匙啊改錐啊手指啊都行。4、一定注意當你輪胎扎釘子了或者其他什么東西最好及時換上備胎。

添加劑一般情況下都是用的那種清潔型的，可以延緩發(fā)動機的積碳產(chǎn)生速度，還是可以使用的，不過店里賣的比較貴

燃油寶只是針對油道進行清理，動力影響不大，損害也提不上，但新車不建議加燃油寶燃油寶，是燃油添加劑的一種俗稱（也被稱為，汽油添加劑或燃油添加劑），是為了彌補汽油在某些性質(zhì)上的缺陷并賦予汽油一些新的優(yōu)良特性，具有清潔系統(tǒng)積碳、提升辛烷值、改善霧化、減少磨損、保護引擎等功效。首先要說的是，積碳是發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中不可避免的一種現(xiàn)象，尤其是先進的直噴發(fā)動機和增壓發(fā)動機，燃油直噴系統(tǒng)的結構會加劇積碳的產(chǎn)生，從而出現(xiàn)發(fā)動機動力下降，油耗升高等問題，因此定期使用免拆維護的添加劑對于發(fā)動機至關重要。除一般情況下生成的積碳外，對于缸內(nèi)直噴發(fā)動機而言，進氣門背部的積碳確實更加棘手，既然不可避免，那就只能依靠有針對的清洗才能將其清除了。通常情況下，我們可以采用進氣道免拆清洗的方式對進氣道以及進氣門進行清洗，相比普通電噴（歧管噴射）發(fā)動機，積碳的清洗周期可能要視具體使用狀況縮短。

油耗要看路況和開車技術的，如果高速和城里各一半，這個油耗高了，那就要反省自己的技術了，不要一直大腳油門剎車就行了，

我是1.5的，噪音市區(qū)看路，有的路噪音還能接受，有的瀝青路那噪音朋友坐我車我都不好意思。減震，我前排還行，反正隨車一浪一浪的，后排自己車沒坐過，可是坐過同事的xrv，過減速帶真的跟沒減震一樣。