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老款的杰德側(cè)裙靠前的底盤離地高度為185mm左右，而2017新款杰德同為離地高度間隙為195mm，大約是10mm的差距。全車最低地方在前輪的兩側(cè)，這也一般斜著馬路牙子容易碰到車身位置，包括前保險杠兩側(cè)方面前側(cè)裙的位置。

本田翡翠怎么樣？我對剛才提到的車不太了解。一個朋友介紹的。你覺得本田翡翠怎么樣？提問者：李傳龍最好的回答其實是小雨本來就是上一代老款思域的“跨界整容版”。不過說實話，這個拉皮拉很成功！總的來說，這個模特看起來好帥。汽車、子彈、旅行車相結(jié)合的設(shè)計語言，凸顯實用性。客觀來說，杰德的想法很先進！機械底盤部分也繼承了老款思域的優(yōu)點。不幸的是，它先進而年輕的設(shè)計語言在中國的土地上是“不可食用”的。在我看來，這導致了悲慘的銷售，真是太可惜了！因為我個人很喜歡杰德。

本田翡翠怎么樣？我對剛才提到的車不太了解。一個朋友介紹的。你覺得本田翡翠怎么樣？提問者：魏竹山最佳答案其實杰德原本是上一代老款思域的“跨界皮條客”。不過說實話，這個拉皮拉很成功！總的來說，這個模特看起來好帥。汽車、子彈、旅行車相結(jié)合的設(shè)計語言，凸顯實用性?？陀^來說，杰德的想法很先進！機械底盤部分也繼承了老款思域的優(yōu)點。不幸的是，它先進而年輕的設(shè)計語言在中國的土地上是“不可食用”的。在我看來，這導致了悲慘的銷售，真是太可惜了！因為我個人很喜歡杰德。

本田翡翠怎么樣？我對剛才提到的車不太了解。一個朋友介紹的。你覺得本田翡翠怎么樣？提問者：魏大比最佳回答其實，小宇原本就是上一代老款思域的“跨界皮條客”。不過說實話，這個拉皮拉很成功！總的來說，這個模特看起來好帥。汽車、子彈、旅行車相結(jié)合的設(shè)計語言，凸顯實用性?？陀^來說，杰德的想法很先進！機械底盤部分也繼承了老款思域的優(yōu)點。不幸的是，它先進而年輕的設(shè)計語言在中國的土地上是“不可食用”的。在我看來，這導致了悲慘的銷售，真是太可惜了！因為我個人很喜歡杰德。

本田翡翠怎么樣？我對剛才提到的車不太了解。一個朋友介紹的。你覺得本田翡翠怎么樣？提問者：潘迎贊最好的回答是，杰德本來就是上一代老款思域的“跨界皮條客”。不過說實話，這個拉皮拉很成功！總的來說，這個模特看起來好帥。汽車、子彈、旅行車相結(jié)合的設(shè)計語言，凸顯實用性?？陀^來說，杰德的想法很先進！機械底盤部分也繼承了老款思域的優(yōu)點。不幸的是，它先進而年輕的設(shè)計語言在中國的土地上是“不可食用”的。在我看來，這導致了悲慘的銷售，真是太可惜了！因為我個人很喜歡杰德。

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本田翡翠怎么樣？我對剛才提到的車不太了解。一個朋友介紹的。你覺得本田翡翠怎么樣？Asker :凌最好的回答其實杰德本來就是上一代老款思域的“跨界整容版”。不過說實話，這個拉皮拉很成功！總的來說，這個模特看起來好帥。汽車、子彈、旅行車相結(jié)合的設(shè)計語言，凸顯實用性?？陀^來說，杰德的想法很先進！機械底盤部分也繼承了老款思域的優(yōu)點。不幸的是，它先進而年輕的設(shè)計語言在中國的土地上是“不可食用”的。在我看來，這導致了悲慘的銷售，真是太可惜了！因為我個人很喜歡杰德。

本田翡翠怎么樣？我對剛才提到的車不太了解。一個朋友介紹的。你覺得本田翡翠怎么樣？提問者：張勇最佳回答：其實杰德本來就是上一代老款思域的“跨界整容版”。不過說實話，這個拉皮拉很成功！總的來說，這個模特看起來好帥。汽車、子彈、旅行車相結(jié)合的設(shè)計語言，凸顯實用性?？陀^來說，杰德的想法很先進！機械底盤部分也繼承了老款思域的優(yōu)點。不幸的是，它先進而年輕的設(shè)計語言在中國的土地上是“不可食用”的。在我看來，這導致了悲慘的銷售，真是太可惜了！因為我個人很喜歡杰德。

本田杰德車頭側(cè)面下面，我劃了臺階，劃了個口子。我想馬車被切斷了。修好了嗎？不解決會怎么樣？Asker :魏立業(yè)最好的回答是沒有，請放松?？赡苁且巴獾幕ê蜆渲?，也可能是在超市購物時被包裝袋的棱角劃傷，也可能是在公交等公共場所被別人的指甲或物體不小心劃傷。簡而言之，放松就好。如果真的是普通病毒感染，現(xiàn)在應該是高燒或者低燒，不然傷口會化膿。目前根據(jù)傷口來看，是正常常見的擦傷。其實如果是冬天，如果能洗個熱水澡，刮下來的血凝塊很容易脫落。相信醫(yī)生，沒事的。

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本田翡翠怎么樣？我對剛才提到的車不太了解。一個朋友介紹的。你覺得本田翡翠怎么樣？提問者：王世超最佳回答：其實杰德本來就是上一代老款思域的“跨界整容版”。不過說實話，這個拉皮拉很成功！總的來說，這個模特看起來好帥。汽車、子彈、旅行車相結(jié)合的設(shè)計語言，凸顯實用性?？陀^來說，杰德的想法很先進！機械底盤部分也繼承了老款思域的優(yōu)點。不幸的是，它先進而年輕的設(shè)計語言在中國的土地上是“不可食用”的。在我看來，這導致了悲慘的銷售，真是太可惜了！因為我個人很喜歡杰德。

在售本田杰德在空載狀況下，離地間隙為195mm，前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸掛。

本田杰德真實油耗參考：1.5T，CVT版杰德車主百公里油耗區(qū)間7.08~9.37L，平均油耗8.23L；1.8L和5擋自動杰德車主百公里油耗7.24~9.60L不等，平均油耗8.42L；1.8L，CVT版杰德車主百公里油耗區(qū)間7.04~9.27L，平均油耗8.15L降低油耗的方法：1。輪胎充氣壓力的正確調(diào)整：如果胎壓符合要求，可以降低車輪的滾動阻力，減少油耗。此外，當輪胎壓力略高于0.2bar的規(guī)定值時，可以節(jié)省燃油。2。車內(nèi)輔助電器設(shè)備的適度使用：使用一些電器設(shè)備會明顯增加油耗，比如空調(diào)系統(tǒng)的制冷功能。如果已經(jīng)達到加熱的目的，應及時關(guān)閉座椅加熱器。后窗無霧無冰時及時關(guān)閉擋風玻璃加熱器。

提問者：歐鵬最佳答案作為車主，我更有體會。優(yōu)點：我就是喜歡他的長相。我選擇了綠色作為主色調(diào)，很漂亮，室內(nèi)的空房也很大，尤其是后面的空房，這也是我選擇她的原因。這就是為什么我開過幾輛感覺后面比前面舒服的車?，F(xiàn)在提車兩周了，磨合期現(xiàn)在9.9。日本車。缺點3360因為剛提車，現(xiàn)在處于磨合期。一開始沒覺得肉肉的，因為在停車庫沒踩油門就沖出去了。感覺慢慢開始比較安全！爸爸開朗逸和老奇瑞開的慢，但是開在路上，等紅燈或者剎車加速，感覺有點肉肉的。不知道，可能是自動節(jié)能吧。反正沒有運肉車，我就想踩油門。

本田杰德的油門清洗價格是：一般路邊店外清洗油門大概要100-200元(不匹配的話會少一些，可能50元左右)，4S店更貴。一般一桶清洗劑100元左右，人工成本120元。如果搭配的話會貴一點，可能400-800元。汽車節(jié)氣門的清洗方法如下：第一步：準備工具：10小扳手(拆解電瓶端子)、大十字螺絲刀(拆解進氣彎頭)、T30內(nèi)扳手(拆解節(jié)氣門)、化油器清潔劑一瓶。步驟2:拆除節(jié)流閥進口彎管。步驟3 :拔下節(jié)氣門線束插頭。步驟4 :拆卸節(jié)氣門體。

提問者：徐小鳳最佳答案這不是進口的。杰德的發(fā)動機是自然吸氣四缸發(fā)動機，本田代號R18Z6。它沒有缸內(nèi)直噴和可變正時技術(shù)，采用SOHC氣門配氣結(jié)構(gòu)。東風發(fā)動機公司的產(chǎn)品，中國制造！前一階段有異常噪音。東風本田為杰德提供了兩款變速箱。一個是入門級車型常見的5速自動變速箱。另一個是全新的CVT變速箱，配備高配車型。很明顯，成熟的5AT是用來降低入門級車型的價格門檻的。新的CVT變速箱不僅可以提供新的駕駛體驗，還有助于降低油耗。由位于廣東省佛山市南海區(qū)的本田汽車零部件有限公司生產(chǎn)。也是國產(chǎn)的。

杰德整車質(zhì)保：三年/10萬公里整車質(zhì)保。這個數(shù)據(jù)來自廠家公布的車輛質(zhì)保期或公里數(shù)。一般來說是兩年/6萬公里，或者三年/10萬公里。個別廠家會有超過今年和公里的保修機制(比如起亞巴里是五年不限車保修)。整車質(zhì)保是指在確認不是人為損壞而是質(zhì)量問題后，免費更換所有部件，如車速表、空調(diào)等。在保修期內(nèi)或規(guī)定公里數(shù)內(nèi)可以免費維修。動力系統(tǒng)保修是指發(fā)動機和變速箱。如果這兩個零件有質(zhì)量問題，只要在4S商店按照保養(yǎng)手冊定期保養(yǎng)，就可以保修。以上情況一經(jīng)確認為質(zhì)量問題將免費更換。如果有人操作不當，制造商將不提供保修。

潔德，人類發(fā)展與生存的理念。2012年的“杰”是指全人類都有能力，都有智慧，但優(yōu)秀的人不一定有智慧，而“德”是人與人、人與物、人與環(huán)境之間溝通所必須的基本實踐。2017翡翠的器身尺寸長4,667mm，寬1,775mm，高1530-1540mm。豪華版高10mm，軸距2,760mm。全身姿態(tài)變得更加動感時尚，是年輕人最喜歡的風格。760的軸距在緊湊型車中非常有優(yōu)勢。與2014款翡翠相比，2017款翡翠的尺寸和長度增加了7mm，高度增加了30-40mm，軸距和寬度保持不變。與同行相比，它的體型是數(shù)一數(shù)二的。

本田杰德使用踏板式駐車制動。腳踏板的左側(cè)比制動踏板小。最后踩上去相當于拉緊手剎，再踩上去相當于松開手剎。杰德(JADE)在2013年9月上市之初就立刻吸引了眾多城市年輕人的關(guān)注，并迅速成為熱銷車型。翡翠(JADE)的特點是外觀時尚，內(nèi)部房間寬敞。杰德和本田其他車型一樣，發(fā)動機艙較短，但這并不影響車輛抵抗正面碰撞的能力。C-NCAP在64km/h的速度下進行40%正面碰撞試驗后，杰德的車艙結(jié)構(gòu)保持完好，a柱、B柱等關(guān)鍵部位無明顯變形，轉(zhuǎn)向柱和踏板的侵入變形控制良好。