凌派分幾種的，你要問提速的話，那是老款的比較突出，就是2013款的，1.8搭載5擋手自一體變速箱的，這一款動力最強(qiáng)勁，我跑最快是195公里小時，提速到100是8秒多點(diǎn)，起步只要快速踩油門，不需要地板油，驅(qū)動輪會在地上空轉(zhuǎn)的。我本人就是凌派手自一體豪華版的，是2913年購買的，我?guī)煹?.0的馬自達(dá)都不是我對手，我是秒殺了2.4的君越，2.0的馬自達(dá)?，F(xiàn)在出的凌派簡直就是垃圾。就和凱悅一樣，第一代凱悅動力強(qiáng)勁提速快，后來的簡直就老太婆推車！

卡羅拉更注重實(shí)用性配置，而凌派更注重功能性配置，凌派在車身尺寸、空間、配置上有著不錯的優(yōu)勢，每個人的需求和喜好都不一樣，只有根據(jù)個人需求和喜好來選擇才是最合適的車輛。

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時的壓力。

你好，我的車子是16款的凌派頂版無級波箱的那款，現(xiàn)在開了兩年多5.5萬公里，機(jī)油規(guī)律地保養(yǎng)兼已清洗過油路和節(jié)氣門，現(xiàn)在每當(dāng)車子緩慢行駛時速到30-40這個速度感覺發(fā)動下面?zhèn)鱽怼翱┛钡穆曇?，車子沒明顯的震動和無力，感覺就像手動檔車的脫檔那種感覺，但一急加速就感覺不到了，這個異響已從3萬多公里開始就有了，之前上網(wǎng)看過說是皮帶張緊輪漏油的原故，于是我查看一下果然是漏油，然后我到4s店更換了，但過了一小段時間依然又傳來異響，我問過4s店也是無果，請教大神

提車后建議立刻封體，或者打蠟！不要說半年，你一個月車漆摸起來就感覺像摸在砂紙一樣了！這種情況必須脫脂預(yù)洗-兩桶水-鐵粉-柏油-跑土-脫脂預(yù)洗-封體-打蠟（另外封釉是蓋淺紋的，）

我哥的凌派我買領(lǐng)動之前來了也有5000公里，空間凌派橫向差不多縱向要長很多，次頂配和領(lǐng)動已經(jīng)加三配置差不多，少個日間行車燈，加裝的倒車影像，后懸掛是我開過車最硬的，杯架還有門板空間設(shè)計(jì)不合理，內(nèi)飾全部硬塑料，方向盤很大手感不好但是非常輕快好開，優(yōu)點(diǎn)動力好省油，2年多，6萬公里沒有異響，也沒去4s保養(yǎng)天天開質(zhì)量特別好，本田得車優(yōu)點(diǎn)和確定都特別突出，給個精有問題可以問我

中國國家標(biāo)準(zhǔn)是左霧右倒，左舵車的后燈設(shè)計(jì)：紅燈（霧燈）在左，警示后面可能超車的車子注意；倒車燈在右，方便夜間照明貼右側(cè)?？?。如果是右舵車則后燈設(shè)計(jì)剛好相反。因?yàn)榈管嚐羰前咨?，而且為了照亮車后部，倒車燈的亮度很高，足以蓋過示寬燈，如果倒車燈弄對稱的兩個，很容易讓后面的駕駛員認(rèn)為，這部車正面對著你開，降低后車駕駛員的警惕心，只弄一個的話，不但可以解除這種誤解，還可以把另一側(cè)的尾燈露出來，這樣，后車駕駛員看到一紅一白就知道你在倒車。同樣，霧燈只弄一個，因?yàn)殪F燈為了在大霧天有更強(qiáng)的穿透力，比示寬燈亮許多，通常和剎車燈一樣亮。所以如果霧燈是對稱兩個的話，很容易被別人誤認(rèn)為是剎車燈，真正踩剎車的時候容易讓人分辨不清造成危險(xiǎn)。（轉(zhuǎn)載）作者：馬文華來源：知乎

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機(jī)抖動越來越嚴(yán)重，但動力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機(jī)抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。 擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動機(jī)的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動時就應(yīng)及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補(bǔ)充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時補(bǔ)足同等級別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

凌派屏（不帶CD），繽智屏，原車CD，這三個如果非要比個高下，應(yīng)該是原車CD略勝。但是這個差距是微乎其微的。如果你聽的是無損或者是無損壓縮的320k的MP3的話，跟CD放同樣素質(zhì)的MP3幾乎沒什么差別。但是原車CD播放CD的話，還是有優(yōu)勢的，但是現(xiàn)在誰會弄一堆CD碟放到車?yán)?，不都是插個U盤么而且大家下載的歌曲來源駁雜，也沒有多少人去注意音樂源的問題。所以對于最終使用來說，這三個屏的音質(zhì)是沒什么差別的。想提高音質(zhì)，不如先提高文件音源要求，盡量都使用高品質(zhì)文件，然后再小改下喇叭。不必糾結(jié)著三個車機(jī)，喜歡哪個用哪個就好。

凌派是不是飛度拉皮的？和那個city(鋒范?)一個平臺的？看過親戚的鋒范，高速上晃晃悠悠一跳一跳的像開船一樣的，那種一不小心就要翻車的感覺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有翼神的穩(wěn)。那么買飛度，要么買思域，或者我推薦你買卡羅拉，開過同學(xué)的家用真的不錯。

鍍晶是用來保護(hù)車漆的，對于新車、舊車都能起到一樣的保護(hù)效果。至于要不要鍍金就看個人需求了。

米其林性能最均衡，就是貴，個人感覺最適合凌派用，我也5萬了，準(zhǔn)備換米其林。米其林要五百多，鄧祿普至少便宜100以上。

原因一：冷媒有泄漏，管路壓力不足汽車空調(diào)使用的冷媒基本都是R-134a冷媒，就是平時大家所說的環(huán)保冷媒。一般冷媒的使用壽命是很長的，原廠配的冷媒有時四五年都可以不用添加，依舊效果不錯。但在空調(diào)的使用過程中，冷媒也是會不斷產(chǎn)生化學(xué)變化。慢慢變質(zhì)的冷媒會對空調(diào)系統(tǒng)各個零部件不斷產(chǎn)生腐蝕，例如密封膠圈、橡膠接管等處，進(jìn)而導(dǎo)致冷媒和壓縮機(jī)油的泄漏。越是劣質(zhì)的冷媒變質(zhì)越快，越容易造成空調(diào)系統(tǒng)腐蝕泄露。所以當(dāng)我們的車子開的時間比較久，空調(diào)制冷效果開始變差，一定要4S店加注原廠品牌的，或者質(zhì)量比較好的冷媒。否則劣質(zhì)的冷媒很有可能導(dǎo)致管道的泄露，造成頻繁添加冷媒的惡性循環(huán)。一旦發(fā)現(xiàn)自己車子需要經(jīng)常添加冷媒才能維持制冷效果時，一定要請維修人員檢查是否存在泄露，從根本上解決問題。原因二：風(fēng)道堵塞、空調(diào)管路過臟可以把風(fēng)力開到最大，用手試一下出風(fēng)口的風(fēng)力，如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)力大小明顯不如以前，那很有可能是風(fēng)道出現(xiàn)了堵塞。車子的空調(diào)系統(tǒng)是有空氣濾清器的，一般位置都在副駕駛手套箱后方（也有例外，比如在油門和剎車踏板上方）。如果是空調(diào)的濾網(wǎng)濾片過臟，一定要盡快換新。一般使用一年的濾芯就需要進(jìn)行更換如果濾芯并沒有太臟或者更換后仍然出風(fēng)量不大，這時就需要專門的維修人員來幫忙清理空調(diào)管道和風(fēng)道了。原因三：冷凝器散熱能力下降車友們都知道，汽車發(fā)動機(jī)艙最前面有一塊格柵一樣的東西，這些就是給空調(diào)進(jìn)行散熱的冷凝器。我們開車的時間越久，冷凝器表面將有越多的油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使得它的散熱能力下降。除此之外，冷卻風(fēng)扇的故障、驅(qū)動皮帶的松弛也都會導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降。遇到這種情況，我們可以先用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物。如果是散熱風(fēng)扇有異響或者皮帶松弛，應(yīng)當(dāng)及時前往修理或更換。原因四：錯誤的空調(diào)使用方式有些空調(diào)制冷效果不佳是由于錯誤的空調(diào)使用習(xí)慣導(dǎo)致的，比如：開空調(diào)的同時一直開著外循環(huán)。一邊開空調(diào)一邊開外循環(huán)無疑是將車外熱氣往車內(nèi)引，空調(diào)制冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時候，在外循環(huán)換氣后要盡快調(diào)回內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然，也不能一直內(nèi)循環(huán)，長時間車內(nèi)空氣得不到流通，不但容易得空調(diào)病，也會容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是內(nèi)外循環(huán)交替使用。除此之外，上車前先通風(fēng)再開空調(diào)也是一個很好的用車習(xí)慣。夏季室外停車太久，車內(nèi)難免溫度過高，此時如果直接上車開空調(diào)不僅效果不佳而且比較費(fèi)油。如果通風(fēng)一兩分鐘再上車開空調(diào)，省油效果又好。或者上車后先開啟外循環(huán)一會，待車內(nèi)溫度與室外差不多時，在開啟內(nèi)循環(huán)，都能達(dá)到一個快速降溫又節(jié)油的效果