OK

1120mm、1180mm、1015mm所謂前四后八就是說前面是四個輪后面是8個輪，前4 ，就是前面是 雙橋4個輪，后八也是雙橋，就是8個輪子驅(qū)動，每個橋4個輪，每個橋的左右各2個輪，一般說雙橋 單橋，都是指后面有幾個驅(qū)動橋，自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板、發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵、車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵、高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸、推動活塞桿使車廂傾翻，以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上，車廂利用自身重力和液壓控制復位。

輪胎的直徑要換大1寸，不但輪轂要換輪胎型號的輪底寬度215和扁平比值55也同時要改變的，這就要通過公式計算，去專業(yè)的輪鈴店更換就能換到正確的輪胎了。

不建議跑長途！而且速度也不要大于80km/h！一般放后輪，因為前輪是主動輪，需要較好的抓地和控制！

我也不確定，還是看看專業(yè)人士怎么說。

你好，這兩款車輛的整體做工都是很不錯的，相對來講的話，cs75的車輛空間要稍微大一點。

問題太籠統(tǒng) 總之好多種

應該是輪轂變形了~把車子架起，用手轉(zhuǎn)前輪，然后用眼觀察是不是瓢~輪轂變形就得換，修不了

逸動前擋風玻璃的尺寸為140*75cm 希望這個回答對你有幫助

集裝箱平板側(cè)翻自卸車最長的是13米，最短的9米，這之間的公告尺寸都有。都可以上戶。梁山王宏偉關(guān)注側(cè)翻半掛車很久了。

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不影響驗車不驗輪胎尺寸但是會驗剎車效果

年檢不能過。法律不允許隨意更改輪胎尺寸，否則影響車的性能和舒適度，嚴重的話會影響駕駛安全，引發(fā)交通事故。車輛年檢對每個已經(jīng)取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測，相當于每年一次按《機動車運行安全技術(shù)條件》給車輛做體檢，及時消除車輛安全隱患，督促加強汽車的維護保養(yǎng)，減少交通事故的發(fā)生也就是我們平時所說的驗車。年檢的不合格車輛，應限期修復，逾期仍不合格的，車管所應收繳其行車牌證，不準再繼續(xù)行駛；無故不參加年檢或年檢不合格的車輛，不準在道路上行駛，也不準轉(zhuǎn)籍。擴展資料車輛年檢的程序：1、填表。需要填寫機動車駕駛證申請表和機動車檢驗記錄表兩種形式。碳筆和圓珠筆是不允許的。加注地點有參加車輛的年度檢查流程。2、找到年檢錄入窗口，審查材料，錄入。3、找到違規(guī)查詢窗口。如有違規(guī)，在此一并繳清罰款。4、找檢測員進行車輛的外檢，要求打開車前蓋，查驗車架號，檢測員給出檢測合格簽字頁，之后，到檢測繳費窗口，給發(fā)票。5、找到檢測登錄窗口，所有材料留在該窗口處?？梢蚤_車去檢測車間了。6、排隊等待檢測，有人指揮車輛。檢測完后給一張檢測報告單。7、拿著檢測報告單回業(yè)務廳，交到窗口領取所有資料，并按要求簽字。8、將資料送交窗口，并交上行駛證，辦事員發(fā)給年審車貼，并在行駛證副本的反面打上新的年審日期。參考資料來源：百度百科-機動車運行安全技術(shù)條件參考資料來源：百度百科-車輛年檢

一直強調(diào)的電流聲，說真心話，我試駕了幾次，第一次是廠家的試駕車，第二三次是同城車友的車，真沒感覺哪里明顯的電流聲，倒是明顯的那個低速提示音（飛碟聲），只有一種可能，你聽到的應該還是那個飛碟聲才對！我自己的XTS隔音也是比較好的，我對噪音也是比較敏感的人。

呵呵，你開過嗎？這個路況都是敞開的哈，只要你不是客車或者，收費的都是瞟一眼就算了的，沒人守這你看你的車

在保證新舊輪胎直徑誤差值應控制在±3%的基本要求外，需要根據(jù)你對車輛性能的要求進行升級?！　∪绻Ｍ麆恿υ鰪?，也就是需要將發(fā)動機提供的扭矩盡可能轉(zhuǎn)換為動力，需要將輪胎扁平率盡可能降低，輪轂盡可能加大，減少胎側(cè)寬度這樣能保證輪胎胎側(cè)盡可能少的吸能?！　∪绻Ｍ倏匦阅芗訌?，需要增加輪胎接地面積，也就是增加輪胎的斷面寬度?！　∪绻Ｍ喬ジ邮孢m，則需要增加輪胎的扁平率，盡可能讓輪胎胎側(cè)變寬，以幫助減震吸收振幅?！　∪绻Ｍ∮?，則要降低輪胎滾阻，減少輪胎接地面積，減少斷面寬度。

到汽車裝飾店都有現(xiàn)做的，都不是很貴

柯米克定位是緊湊型SUV，不過這是一臺基于97年發(fā)布的PQ34平臺的中特車?，F(xiàn)在大眾喜歡拔高自己產(chǎn)品的層次來提升售價。比如途觀，全球都是緊湊型SUV，完了長軸版一進中國就成中型SUV了。探歌也是這樣，全球都是小型SUV，到國內(nèi)一拉長就成緊湊型SUV了?？旅卓瞬灰粯?，它是中特車，其實廠家的發(fā)揮空間比較大。但是它的尺寸受限于柯珞克，而柯珞克尺寸受限于科迪亞克。這是一圈惡性循環(huán)的結(jié)果。

按照國家規(guī)定：1、大車停車位：大車停車位寬4米，長度7米到10米，視車型定。 2、小車停車位：小車停車車位，寬度2.2米到2.5米，長度5米。 3、旁邊道路小車：單面停車5米寬，雙面6米，大車8米

輪轂的尺寸跟樓主你去做四輪定位的話是其實沒有什么大聯(lián)系的。 看了圖。 其實四輪定位說白了大體就是你前轉(zhuǎn)向輪開始產(chǎn)生跑偏或者輪胎磨損出現(xiàn)異常的時候去及時矯正的措施。。 所以跟輪轂大小是其實沒有什么特別大的聯(lián)系的。 正直。負直的說法也不是很貼切和專業(yè)。有的輪轂是外包。有的輪轂是內(nèi)貼。具體的尺寸看輪胎配套便知。 一般15的都是配195或205 50 或55 國產(chǎn)的可能會降低些配185 50 或55。甚至175