東風(fēng)神風(fēng)AX7曾經(jīng)是東風(fēng)神風(fēng)的主力車型，上市以來(lái)口碑一直不錯(cuò)。為了應(yīng)對(duì)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的自主SUV市場(chǎng)，東風(fēng)神風(fēng)帶來(lái)了全新一代AX7，在外觀和內(nèi)飾上采用了全新的設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下年輕人的審美要求。實(shí)拍2019款神風(fēng)AX7配備獨(dú)特的18寸鋁合金輪圈，輪胎尺寸為225/60R18。輪轂的設(shè)計(jì)特點(diǎn)相當(dāng)有特色，采用幾何剪刀的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，就像拼接五根樹(shù)枝，辨識(shí)度很高。而且我們從工廠工作人員處了解到，這款炫酷的剪刀輪圈將作為全系標(biāo)配出現(xiàn)。我們以為它只會(huì)出現(xiàn)在高端車型上。難道老車主不改裝這種個(gè)性的輪圈嗎？

皇冠是豐田集團(tuán)的中大型汽車品牌。豐田皇冠于1955年1月1日在日本下線，現(xiàn)已超過(guò)13代車型。國(guó)產(chǎn)皇冠發(fā)動(dòng)機(jī)有2.5L、3.0L、4.3L三種，前兩款發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)為V6缸24氣門，4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)為V型八缸。雙VVT-i進(jìn)排氣門雙向智能正時(shí)可變系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性能大幅提升，馬力更強(qiáng)。底盤方面，采用四輪全獨(dú)立懸掛，非常舒適。尺寸方面，15代2018款新冠肺炎的長(zhǎng)寬高分別為5020mm*1805mm*1480mm，軸距為2925mm。相比現(xiàn)款皇冠，尺寸縮小，車身更加時(shí)尚。

漢騰X7是漢騰汽車推出的首款車型。漢騰X7的定位是緊湊型SUV。漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力。有8款供消費(fèi)者選擇。漢騰X7高配車型配備18寸五輻鋁合金輪圈，低配車型為17寸。低配車型的輪圈樣式比較常見(jiàn)。輪胎為臺(tái)灣省省品牌KLEVERH/TKR50，規(guī)格為235/60。動(dòng)力系統(tǒng)由1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、前助力電機(jī)和后驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成。支持四種可自由切換的驅(qū)動(dòng)模式：3360純電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)。0-100km/h加速時(shí)間小于7s，綜合油耗小于2.0l/100km。

202 2-01-13寶馬8系是寶馬在1989年法蘭克福車展上首次展出的2 2款跑車，車身編號(hào)為E31。雖然眾所周知8系是為了取代6系而推出的，但作為寶馬的旗艦跑車，8系在市場(chǎng)定位上與6系有所不同。從車身側(cè)面看，柔和流暢的線條讓人心情愉悅。寶馬M850i敞篷車型尺寸與硬頂車型略有不同。其長(zhǎng)4843mm，寬1902mm，高1339mm，軸距2822mm。硬頂車型長(zhǎng)寬高分別為4851mm、1902mm、1346mm，軸距相同。即使車速低于50km/h，也能在15秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)頂篷的電動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉。

野馬官方發(fā)布旗下中型SUV——野馬T80官圖。新車于2018年6月上市。野馬T80的整體造型非常硬朗。前進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠采用了大量的銀色裝飾，視覺(jué)上非常適合它的定位。同時(shí)車身側(cè)面線條運(yùn)動(dòng)流暢，新車定位為中型SUV。全新2018款野馬T80車型側(cè)面線條比較簡(jiǎn)潔，車身尺寸相比同級(jí)別車型并沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。2018款野馬T80的車身尺寸為長(zhǎng)4,650mm，寬1,835mm，高1,715mm，軸距2,665mm，比Bobo大，比CS75小。相比前臉，新車尾部更加運(yùn)動(dòng)，頂部的擾流板和底部的銀色裝飾對(duì)營(yíng)造氛圍起到了積極的作用。

在2016年4月25日開(kāi)幕的北京車展上，力帆全新七座SUV車型邁威正式上市。外觀方面，邁威前臉的進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì)，中間有“力帆”字樣。尾部，新車的設(shè)計(jì)更具層次感，車頂擾流板和銀色下翼子板增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。目前力帆邁威主要銷售2017款。今天推薦1.5L手動(dòng)舒適型。它的體型有多大？長(zhǎng)寬高分別為4440/1760/1730mm，軸距為2720mm。相比凱瑞K60和風(fēng)行SX6，差距明顯差很多。2017款力帆邁威的車頭造型很有特色，進(jìn)氣格柵配有巨大的電鍍條，辨識(shí)度很高。其次，上下腰線的設(shè)計(jì)整體上更有層次感。

2022年01月13日EADO是長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心精心打造的具有國(guó)際水準(zhǔn)的全球戰(zhàn)略車型。d隊(duì)三年。是全世界全職的高級(jí)中級(jí)車。長(zhǎng)安官方宣布，第二代逸動(dòng)增強(qiáng)能版將于9月20日正式上市，售價(jià)為74.9-10.69萬(wàn)元。第二代逸動(dòng)高能版共推出十款車型，其中八款為燃油車型。此外，還配備了手動(dòng)和自動(dòng)48V藍(lán)色版“金風(fēng)”車型，并增加了入門級(jí)自動(dòng)擋車型1.6LGDI自動(dòng)銳界車型。2018款新逸動(dòng)后備箱深1000mm，寬1080-1330mm，高540mm?？张撏鈬容^規(guī)整，但后排座椅不支持傾斜，空艙無(wú)法展開(kāi)放置大件物品，很可惜。

雪佛蘭科魯茲是通用汽車公司的新一代產(chǎn)品，旨在打造設(shè)計(jì)和性能緊湊的標(biāo)桿車型，整合全球資源開(kāi)發(fā)?？启斊澮云淝靶l(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引著人們的目光，其精良的制造工藝使其成為緊湊型車的新標(biāo)桿。雪佛蘭科魯茲后備箱尺寸為720mm-1560mm深，1030mm寬，690mm高。后備箱內(nèi)部比較平坦?？启斊潈蓭婧髠湎淙莘e為290升，可放20、24、28寸行李箱。2018成都車展上，雪佛蘭品牌Redline系列(中文名為尚虹系列)正式上市，包括旗下探險(xiǎn)者Redline尚虹版和CruzeRedline尚虹版。

——一汽-大眾旗下第二款SUV車型泰龍(TAYRON)在京正式公布中文名稱“探岳”。探岳的后備箱整體是扁平的，實(shí)際尺寸不錯(cuò)，深度900mm，寬度1000mm，高度740 mm，后備箱地板和延伸高度差不多，方便日常使用行李。車門打開(kāi)后離地間隙為1840mm，開(kāi)口下沿離地間隙為760mm。而且還有電動(dòng)尾門，對(duì)于女性來(lái)說(shuō)非常省力。當(dāng)后排座椅整體向前滑動(dòng)時(shí)，后備箱的最小深度從900mm延伸至1100mm，這樣你就可以在不放下前排座椅的情況下，在后備箱獲得更多的空余空間。開(kāi)蓋后，28寸、24寸、20寸的行李箱都沒(méi)有塞住的壓力，整體還留有一些空位。

日前，我們獲悉眾泰700L將于今年正式上市。與目前在售的眾泰700相比，新車長(zhǎng)度將增加162mm，該車將采用7座布局。動(dòng)力方面還是有1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。(本文為眾泰700在圖片銷售)外觀方面，新車將大致沿用目前在售的T700車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4910/1933/1735mm(可選行李架高1755mm)，軸距2850mm，采用7座布局。作為參考，目前在售的眾泰700車身尺寸為4748/1933/1697mm，軸距為2850mm。

圣達(dá)菲7作為華泰汽車的又一力作，在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)之初就以鑄造經(jīng)典為目標(biāo)。在外觀、動(dòng)力、科技配置、舒適空間等方面進(jìn)行了大幅升級(jí)。真正實(shí)現(xiàn)了為行業(yè)鑄造優(yōu)質(zhì)車輛的目標(biāo)。華泰圣達(dá)菲7后備箱深度940mm，寬度1350mm，高度850mm。第二排座椅向前折疊后的最大深度為1740mm。側(cè)面，腰線從前向后延伸，前后輪拱凸起，多幅鋁合金輪轂營(yíng)造出獨(dú)特的力量感。采用方尾菱角尾燈，整體外觀可以辨認(rèn)。新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，配備大尺寸嵌入式多媒體中控面板。值得注意的是，新車還配備了全液晶儀表盤和電子手剎。

雪佛蘭科魯茲是通用汽車公司的新一代產(chǎn)品，旨在打造設(shè)計(jì)和性能緊湊的標(biāo)桿車型，整合全球資源開(kāi)發(fā)。這款車明年將由上海通用汽車在中國(guó)生產(chǎn)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車中爭(zhēng)奪市場(chǎng)。一直備受關(guān)注的全新緊湊型雪佛蘭科魯茲終于在巴黎車展上揭開(kāi)了神秘面紗?？启斊澮云淝靶l(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引著人們的目光，其精良的制造工藝使其成為緊湊型車的新標(biāo)桿。2017款科魯茲兩廂版的尺寸比三廂車短很多，長(zhǎng)4,666mm，寬1,807mm，高1,460mm，軸距2,700mm?？启斊潈蓭啾韧?jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在長(zhǎng)度和軸距上有一定優(yōu)勢(shì)。

2022年01月13日日產(chǎn)X-TRAIL于2000年底引入日本。是一款非常經(jīng)典的SUV。針對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田rav4和本田crv。琦君的設(shè)計(jì)理念是“城市4x4”，可以說(shuō)是日產(chǎn)對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的調(diào)整。從設(shè)計(jì)上看，這款車是對(duì)市場(chǎng)的妥協(xié)。琦君的性價(jià)比很高。在一年一度的英國(guó)《艦隊(duì)世界》雜志中，琦君連續(xù)第二年獲得年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車的稱號(hào)。2017款新琦君的車身尺寸、長(zhǎng)寬高分別為4643/1820/1725mm，軸距為2706mm。與現(xiàn)款車型相比，琦君的車身尺寸增加了32毫米。相比同級(jí)別車型，琦君的車身尺寸有一定優(yōu)勢(shì)，外形更大。

2018年3月29日，吉利汽車官方宣布，此前代號(hào)為“K”的全新混動(dòng)旗艦車型命名為“博瑞GE”。作為“藍(lán)色吉利行動(dòng)”戰(zhàn)略的全新混動(dòng)旗艦車型，博瑞GE集成了吉利iNTEC技術(shù)。葛代表大進(jìn)化，也象征著天才(自然)效率(效率)和吉利(吉利)精英(精華)。博瑞GEMHEV版車身尺寸為4,986mm，寬度為1,861mm，高度為1,513mm，軸距為2,870mm。對(duì)比合資陣營(yíng)的幾款熱銷車型，不難看出博瑞GE在整體尺寸上，尤其是車身長(zhǎng)度和高度上有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。纖細(xì)的腰線進(jìn)一步降低了視覺(jué)復(fù)興感，看起來(lái)比老款博瑞更加穩(wěn)重。

藍(lán)鳥(niǎo)是日產(chǎn)汽車于1959年推出的一系列汽車。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥(niǎo)迅速成為市場(chǎng)上最暢銷的車型之一。日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)與豐田皇冠、卡羅拉系列一樣，成為日系車進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的主力軍，也是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長(zhǎng)、累計(jì)產(chǎn)量最大的車型系列。其實(shí)2019款藍(lán)鳥(niǎo)在外觀上并沒(méi)有太大的提升，但細(xì)節(jié)上還是帶來(lái)了一些新意。全新藍(lán)鳥(niǎo)的尺寸、長(zhǎng)寬高分別為4683/1780/1465mm，軸距為2700mm，幾款車型尺寸相同，以轎車為主。新車采用了最新的日常設(shè)計(jì)理念，前進(jìn)氣格柵采用雙層倒梯形設(shè)計(jì)，與犀利的大燈相連，給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

潔德，人類發(fā)展與生存的理念。2012年的“杰”是指全人類都有能力，都有智慧，但優(yōu)秀的人不一定有智慧，而“德”是人與人、人與物、人與環(huán)境之間溝通所必須的基本實(shí)踐。2017翡翠的器身尺寸長(zhǎng)4,667mm，寬1,775mm，高1530-1540mm。豪華版高10mm，軸距2,760mm。全身姿態(tài)變得更加動(dòng)感時(shí)尚，是年輕人最喜歡的風(fēng)格。760的軸距在緊湊型車中非常有優(yōu)勢(shì)。與2014款翡翠相比，2017款翡翠的尺寸和長(zhǎng)度增加了7mm，高度增加了30-40mm，軸距和寬度保持不變。與同行相比，它的體型是數(shù)一數(shù)二的。

奔騰B50車身長(zhǎng)度4.6m，450L后備箱表現(xiàn)不太好，但布局合理，平整，日常使用應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。奔騰B50得益于與奔騰B70相同的車身結(jié)構(gòu)。奔騰B50擁有巨大的備用空間，遠(yuǎn)超其他A級(jí)車，堪比b級(jí)車。目前市面上最暢銷的A級(jí)車軸距為2.450M-2.650M，奔騰B50軸距為2.675m、4.6m、1.785m，高于其他同級(jí)車。同時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)將四個(gè)車輪盡量放在車身的四個(gè)角上，有效增加了輪距和軸距，改善了車內(nèi)空間，提高了駕駛舒適性。從前后R點(diǎn)距離和后腿距離來(lái)看，奔騰B50是同級(jí)中差距最大的。滿足消費(fèi)者對(duì)空虛的追求。

天籟采用16寸輪轂，輪胎尺寸為205/65R16。天籟公爵車型采用17寸合金輪轂，多輻造型相對(duì)更具動(dòng)感。輪胎尺寸為215/55R17。天籟基于日產(chǎn)ff-l平臺(tái)打造，前后懸掛系統(tǒng)為麥弗遜柱，車尾為全新設(shè)計(jì)的多連桿式。這樣的組合既保證了日產(chǎn)天籟的乘坐舒適性，又提高了操控性和穩(wěn)定性，還降低了行駛過(guò)程中的路面噪音。此外，天籟搭載的vdc(車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制)系統(tǒng)與ebd、tsc、abs等安全系統(tǒng)高度集成。同時(shí)，該設(shè)備大大提高了跟蹤性能和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，使車輛在結(jié)冰或濕滑的路面上能更有效地規(guī)避危險(xiǎn)，從而大大提高了機(jī)動(dòng)性和安全性。

根據(jù)PCautoyaris參數(shù)配置表，所有yaris車型的輪胎尺寸均為185/60R15。雅力士的麥弗遜式獨(dú)立前懸架和扭力梁拖臂后懸架已經(jīng)為人們所熟悉，幾乎成為了很多這類車的標(biāo)配。無(wú)論是性能優(yōu)秀的歐洲小鋼槍，還是眾多劣質(zhì)貨，區(qū)別只在于調(diào)校。最終，雅力士選擇了舒適，其懸掛響應(yīng)與“豁免”卡羅拉非常相似。它可以徹底過(guò)濾路面上的小顛簸，但在處理大顛簸或抑制車輛側(cè)傾方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠出色。好在雅力士出色的電子助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和超小的轉(zhuǎn)彎半徑，從另一方面提高了車輛的機(jī)動(dòng)性，在狹窄的城市道路上尤其具有吸引力。

福來(lái)F5是海馬汽車旗下的一款汽車產(chǎn)品。2002年，海馬汽車引進(jìn)了該家族的前身馬自達(dá)323。在此之前，福美來(lái)5經(jīng)歷了四代，新一代福美來(lái)車型更名為福美來(lái)5，于2018年5月上市。其核心是家用和節(jié)油。FamiliaF5沒(méi)有配備全景天窗。新標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)天窗尺寸為720mm，寬度為330mm，可開(kāi)啟寬度為290mm，照明面積為0.24m2.雖然不如全景天窗，但比普通電動(dòng)天窗大?？上](méi)有全景天窗，不過(guò)這次FamiliaF5電動(dòng)天窗是全系標(biāo)配。以國(guó)人的知名度，應(yīng)該不會(huì)被拿下來(lái)。