2019年9月11日，東風(fēng)本田艾力紳銳·混動車型在杭州正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為29.48—32.88萬元：1、新車基于艾力紳燃油版車型升級打造，搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅需5.9L；2、同時，針對在9月12日至10月31日之間進行置換的購車用戶，還將享受10000元的置換禮遇；3、相比師出同門的奧德賽銳·混動，艾力紳銳·混動的商務(wù)氣息更加濃烈，全系標(biāo)配Honda黑科技

艾力紳混動版不用外充的，正常行駛的情況下會自動充電的哦。下面就讓我們一起來看看這款車的表現(xiàn)：1、艾力紳銳·混動的外觀時尚大氣，全系標(biāo)配LED自動前大燈，與三幅全LED尾燈首尾相顧，附帶ACL主動轉(zhuǎn)向輔助功能，保證夜間行駛安全。內(nèi)飾則充滿豪華質(zhì)感。8英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、尊享三溫區(qū)全自動空調(diào)均全系標(biāo)配。頭枕尺寸加大，進一步提升乘坐舒適性；2、更值得一說的是，這款車基于本田MM空間設(shè)計理念，并應(yīng)用超低重心平臺技術(shù)，對空間的利用達到了極致水平。座椅采用“223”布局，多向電動可調(diào)使得駕乘空間靈活多變，車輛實用性顯著提升；3、在混動MPV領(lǐng)域，宜商宜家，價格適度，兼具科技范與時尚感的車型可謂鳳毛麟角。而憑借多項豪華配置的全系標(biāo)配以及本田最先進黑科技的加持，艾力紳銳·混動在這一市場上基本沒有對手。豎起高端MPV標(biāo)桿的野心，讓它注定成為這一市場的攪局者。

艾力紳油箱容積為55升。以2019款艾力紳為例，其是一款mpv車，車身尺寸是：長4950mm、寬1842mm、高1711mm，軸距為2900mm，最小離地間隙為134mm，車身重量為1941kg。2019款艾力紳前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是146ps，最大扭矩是175nm，最大功率是107kw，與其匹配的是電子無級變速箱。

1.用汽車鑰匙上面的后備箱開啟按鈕來開啟后備箱。2.用車內(nèi)中控面板或者方向盤左邊的后備箱開啟鍵來開啟后備箱。3.如果車內(nèi)沒有上述開啟鍵，可能設(shè)計為一個拉桿，在駕駛座的左下側(cè)或者方向盤的左下側(cè)，會有一個汽車尾箱翹起的圖標(biāo)。通常和油箱蓋拉桿在一起。

2艾力紳中控面板拆解方法是：首先將艾力紳空調(diào)控制模板拆下，使用膠刀將中控臺上方蓋板撬松動，將蓋板取下，將出風(fēng)口取下。卸掉中控周圍的固定螺絲，拔掉后面的線束，最后取出主機。更多介紹如下：1、2016款艾力紳前臉鍍鉻更多，細(xì)節(jié)更豐富，更有氣勢，高配全LED燈效果更出色，全系LED近光燈和18寸多輻輪轂也是誠意足夠。車身側(cè)面增加了一條裝飾鍍鉻帶，引入電動側(cè)滑門，門把手為貫通式設(shè)計，尾部車燈面積夠大。2、在內(nèi)飾方面，質(zhì)感及舒適性相比前作都大有提升。中控臺加入了仿木飾板和拉絲金屬勾勒裝飾，功能分區(qū)明顯。2 2 3座椅的排布顯然更強調(diào)第二排座椅，高配座椅擁有豐富的電動調(diào)節(jié)，電動靠背、腿托、座椅加熱、肩部調(diào)節(jié)則需要手動。收起第三排的情況下，第二排座椅能極大地延展腿部空間，商務(wù)舒適型屬于上乘。3、在配置部分，入門的經(jīng)典版配備遙控鑰匙、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、全景電動天窗、真皮多功能方向盤、后倒車?yán)走_、GPS導(dǎo)航、自動頭燈、發(fā)動機啟停技術(shù)等。

2艾力紳是一款合資汽車，由東風(fēng)本田引進國內(nèi)生產(chǎn)。以下是相關(guān)介紹：1、艾力紳是東風(fēng)本田汽車旗下推出的一款MPV。2、汽車的前臉采用了大面積的熏黑式進氣格柵，同時還采用了粗壯的鍍鉻飾條進行裝飾，前大燈和格柵采用一體式風(fēng)格，使汽車的前臉看上去更加精致。2、在車身尺寸方面：這款車的長寬高分別為4940*1845*1710mm，軸距為2900mm。這樣的車身尺寸已經(jīng)接近于一款大型車，在車內(nèi)空間表現(xiàn)可以說是非常優(yōu)秀。3、在動力方面：艾力紳共推出了兩款動力車型，分別搭載的是2.0L和2.4L發(fā)動機。其中2.0L是混動版車型，2.0L發(fā)動機的最大功率為146馬力，電動機的最大功率為184馬力，2.4L發(fā)動機的最大功率為137kw，最大扭矩為243牛米。在傳動系統(tǒng)方面，混動車型匹配的是E-CVT無級變速箱，燃油版車型匹配的是CVT無級變速箱。

2艾力紳的大燈高度可以自動調(diào)節(jié)，汽車可以根據(jù)光線變化或者外部環(huán)境的變化自動調(diào)節(jié)大燈高度。也可以通過用梅花螺絲刀來手動調(diào)節(jié)大燈高度，調(diào)節(jié)大燈高度的位置在發(fā)動機艙內(nèi)的大燈上面。以下是關(guān)于調(diào)艾力紳大燈高度的相關(guān)資料：1.打開艾力紳的發(fā)動機艙，在車燈上方有兩個孔，一個孔寫著“up”和“down”，分別代表著“上”和“下”。2.將螺絲刀插進這個孔里，通過旋轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)大燈的高低。3.另一個孔是調(diào)節(jié)大燈左右范圍的，注意不要弄混。

艾力紳后排進去的方法是：第二排座椅中間有個通道，進入第三排直接從這個通道進入即可。艾力紳是一款mpv車，其車身尺寸是：長4950mm、寬1842mm、高1711mm，軸距為2900mm，最小離地間隙為134mm，車身重量為1941kg。艾力紳前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是146ps，最大扭矩是175nm，最大功率是107kw，與其匹配的是電子無級變速箱。

艾力紳u盤插口在中控按鍵的下方，u盤插口可以插u盤，聽取u盤里的音樂。以艾力紳2019款2.0L混動豪華版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)本田，級別為MPV，能源類型為油電混合，最大功率為158kw，變速箱為E-CVT無級變速。這款車的長寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm，車身類型為5門7座MPV，進氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。

本田艾力紳是4缸，以本田艾力紳2019款2.0L混動豪華版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)本田，級別為MPV，能源類型為油電混合，變速箱為E-CVT無級變速，車身類型為5門7座MPV，最高車速每小時為160千米。這款車的長寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。

本田艾力紳用4.5升機油，機油是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強的物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數(shù)改進劑，主要功能是減少運動部件的摩擦和磨損，并清除發(fā)動機中的污泥和油漆，中和來自燃料和潤滑劑氧化產(chǎn)生的酸，改善活塞環(huán)的密封性，并通過從運動部件帶走熱量來冷卻發(fā)動機。以2019款2.0L混動舒適版艾力紳為例，其車身長寬高是4950mm、1842mm、1711mm，軸距是2900mm。

艾力紳有混動版，以艾力紳2019款2.0L混動舒適版為例：其是東風(fēng)本田推出的一款MPV，長寬高分別是4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是107kw，匹配E-CVT無級變速箱。該車的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨立懸架，助力類型是電動助力，車體結(jié)構(gòu)是承載式，前制動器類型是通風(fēng)盤式。

艾力紳和奧德賽的區(qū)別如下：1、奧德賽宜家宜商車身比艾力紳要小巧一些，車身比較輕，不會覺得太過商務(wù)，而且市場保有量比較大。2、艾力紳更偏向商務(wù)一些，空間也比奧德賽要大一些，懸掛的濾震性能、整車的隔音做的都比奧德賽要更好，車身重，沒有奧德賽靈活。以下是關(guān)于艾力紳和奧德賽的更多資料：1、奧德賽和艾力紳都是本田旗下的mpv車型，奧德賽的長寬高分別是4847毫米，1820毫米，1702毫米，軸距為2900毫米，艾力紳的軸距為2900毫米，長寬高分別是4950毫米，1842毫米，1711毫米。2、奧德賽和艾力紳都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.4升自然吸氣發(fā)動機，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版，混動版車型使用了本田的immd混動技術(shù)。

19款艾力紳acc這個系統(tǒng)的開啟方式：1、方向盤右部有個鍵“CRUISE“，按了這個鍵顯示屏?xí)@示這英文，代表程序打開了；2、速度加到40以上，按一下CRUISE鍵旁邊的SET，代表程序開始鎖定速度，你可以松開油門了；3、鎖定速度時，每按一次SET鍵就微降速度約2KM，每按一次SET鍵上面的鍵就微加速度約2KM；4、當(dāng)你踩剎車時，程序自動解除速度的鎖定，但程序還在打開狀態(tài)，按CRUISE下邊的CANCEL鍵才能完全退出程序。

艾力紳混動版一般是不需要充電的：1、艾力紳銳·混動的外觀時尚大氣，全系標(biāo)配LED自動前大燈，與三幅全LED尾燈首尾相顧，附帶ACL主動轉(zhuǎn)向輔助功能，保證夜間行駛安全；2、內(nèi)飾則充滿豪華質(zhì)感。8英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、尊享三溫區(qū)全自動空調(diào)均全系標(biāo)配。頭枕尺寸加大，進一步提升乘坐舒適性；3、更值得一說的是，這款車基于本田MM空間設(shè)計理念，并應(yīng)用超低重心平臺技術(shù)，對空間的利用達到了極致水平。座椅采用“223”布局，多向電動可調(diào)使得駕乘空間靈活多變，車輛實用性顯著提升。

艾力紳混動是不可以上綠牌的：1、艾力紳銳·混動整體外觀設(shè)計和原來燃油版車型保持大體一致，除了諸多細(xì)節(jié)處有所改變之外，看起來還是熟悉的味道，而相較于奧德賽而言，艾力紳給咖哥的感覺要更穩(wěn)重一些；2、前臉中網(wǎng)面積略有增加，并且內(nèi)部的飾條設(shè)計也有所變化，下方保險杠的設(shè)計元素也更為豐富，并加入一根貫穿式的鍍鉻飾條；3、大燈組還是原來的樣子，但其內(nèi)部細(xì)節(jié)處加入了藍色點綴，更加契合自身混動的定位；4、側(cè)面造型沒有變化，尺寸方面略有增加，長寬高分別為4950

19款艾力紳有備胎，參數(shù)：1、從外觀上艾力紳比奧德賽要大氣，前頭設(shè)計更大膽更時尚，側(cè)身采用多線條來增強立體感，尾部放大的尾燈與鍍鉻的裝飾條搭配，提升了其商務(wù)氣息；2、全系標(biāo)配自動大燈，只有高配車型為全LED燈，其它只有LED近光燈與霧燈。我系標(biāo)配18寸多輻式輪轂。整車的尺寸，長4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米；3、內(nèi)飾走的是家族化一貫的簡約，不過用料上還是下了心思。塘塑、仿木紋再加金屬拉絲，為整個內(nèi)環(huán)境襯托了成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。中控的多媒體，全系配置8英寸大屏（至尊版為7英寸）、GPS導(dǎo)航、藍牙、手機互聯(lián)及觸摸式控制的雙區(qū)自動空調(diào)。

艾力紳汽車改裝大包圍的改裝車，肯定是合法的，因為在經(jīng)銷商推出改裝套件之前，就已經(jīng)將改裝過的車輛資料遞送到車管所，而且這種改裝車都是通過生產(chǎn)廠家的嚴(yán)格檢驗。汽車大包圍的相關(guān)資料：1、汽車大包圍，其實就是車身外部的擾流器，一共分為泵把款和唇款這兩種類型。泵把款類的包圍，就是將原來的前后杠整個拆下，然后再裝上另一款；2、而唇款類的包圍則是在原來的保險杠上加上半截的下唇，但這種包圍的質(zhì)量和安裝工藝都是有非常高的要求，所以最好去正規(guī)的改裝店進行改裝；3、至于汽車大包圍的作用，不僅可以降低汽車行駛時所產(chǎn)生的逆向氣流，而且還能增加汽車的下壓力，這樣一來對汽車的平穩(wěn)駕駛是有很大幫助的，從而提高汽車的燃油經(jīng)濟性。

艾力紳混動版價格在30萬左右一輛：1、艾力紳則擁有全LED大燈、18英寸輪轂以及并線輔助等配置?？梢哉f兩車各有千秋，誰也沒占太大便宜，完全看個人喜好；2、至臻版32.18萬元的價格已經(jīng)快和艾力紳頂配的至尊版相似，擁有后排側(cè)窗遮陽簾和自動防眩目后視鏡兩項獨特的配置，并且還搭載了本田最新的HondaCONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)；3、售價最高的至尊版比至臻版價格貴了2000元，增加了“魔術(shù)感應(yīng)門”，要知道這一配置在艾力紳混動上可是全系標(biāo)配的?？墒橇钊艘苫蟮氖琼斉滠囆腿∠烁鼮閷嵱玫膫?cè)窗遮陽簾。除此之外，它與至臻版沒有任何差別。而至于奧德賽獨有的兩款“福祉版”車型，由于其特殊性，目前中國市場有且僅有這一款車型，因此也沒必要進行比較。

本田艾力紳售價29.48萬-32.99萬元：1、從外觀上艾力紳比奧德賽要大氣，前頭設(shè)計更大膽更時尚，側(cè)身采用多線條來增強立體感，尾部放大的尾燈與鍍鉻的裝飾條搭配，提升了其商務(wù)氣息；2、全系標(biāo)配自動大燈，只有高配車型為全LED燈，其它只有LED近光燈與霧燈。我系標(biāo)配18寸多輻式輪轂。整車的尺寸，長4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米；3、內(nèi)飾走的是家族化一貫的簡約，不過用料上還是下了心思。塘塑、仿木紋再加金屬拉絲，為整個內(nèi)環(huán)境襯托了成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。中控的多媒體，全系配置8英寸大屏（至尊版為7英寸）、GPS導(dǎo)航、藍牙、手機互聯(lián)及觸摸式控制的雙區(qū)自動空調(diào)；4、座椅舒適柔軟，貼合度高不易疲勞。第二排為航空座椅，中配以下為手動調(diào)節(jié)，沒有肩部調(diào)節(jié)，次高以上全為電動調(diào)節(jié)。第三排乘座也很舒服。