現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“本田艾力紳和別克gl8怎么選擇？”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 本田艾力紳和別克gl8對(duì)比：1、尺寸方面：本田艾力紳車身長(zhǎng)寬高分別是4950mm、1842mm、1711mm；別克gl8車身長(zhǎng)寬高分別是5238mm、1878mm、1800mm。2、變速箱方面：本田艾力紳匹配ECVT無(wú)級(jí)變速箱；別克gl8匹配9擋手自一體變速箱。3、發(fā)動(dòng)機(jī)方面：本田艾力紳搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率107kw，峰值扭矩175nm；別克gl8搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kw，峰值扭矩350nm。

小編就關(guān)于“本田艾力紳和別克gl8怎么選？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 本田艾力紳和別克gl8對(duì)比：1、尺寸方面：本田艾力紳的長(zhǎng)寬高分別是4940mm、1845mm、1710mm；而別克gl8長(zhǎng)寬高分別是5238mm、1878mm、1776mm。2、變速箱方面：本田艾力紳采用的是電子無(wú)級(jí)變速箱（E-CVT）；而別克gl8采用的是9at變速箱。3、軸距方面：本田艾力紳軸距是2900mm；而別克gl8軸距是3088mm。4、前輪胎規(guī)格方面：本田艾力紳前輪胎規(guī)格是225/50R18；而別克gl8前輪胎規(guī)格是225/60R17。

關(guān)于樓主關(guān)注的“艾力紳胎壓燈亮了怎么按復(fù)位？”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 艾力紳胎壓燈亮了按復(fù)位的方法是：在中控顯示屏的車輛設(shè)置菜單，選擇胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)選項(xiàng)，按照提示操作，就可以復(fù)位胎壓燈了。艾力紳是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV車型，該車長(zhǎng)寬高分別為4935毫米、1845毫米、1805毫米，軸距為2900毫米。這款車的前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。外觀方面，艾力紳延續(xù)了其概念車的設(shè)計(jì)，外觀多處加入了鍍鉻裝飾，整體感覺(jué)大方漂亮。

關(guān)于“19款艾力紳胎壓燈消除的方法是什么？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 19款艾力紳胎壓燈消除的方法是：1、按壓汽車方向盤(pán)右下角的上下翻頁(yè)鍵，找到汽車儀表盤(pán)上行車電腦的個(gè)性化設(shè)置功能；2、按壓確認(rèn)鍵進(jìn)入，然后再按壓上下翻頁(yè)鍵，找到胎壓校正設(shè)置；3、按壓確認(rèn)按鍵即可消除。19款艾力紳是一款MPV，該車長(zhǎng)寬高分別為4950mm、1842mm、1711mm，軸距為2900mm，車身類型為5門(mén)7座MPV，變速箱為ECVT無(wú)級(jí)變速，最高車速每小時(shí)為160千米。

關(guān)于“本田艾力紳胎壓燈怎么復(fù)位？”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 本在最新的本田艾力紳車型中，胎壓燈的歸零不再應(yīng)用傳統(tǒng)方法。在中控顯示屏的車輛設(shè)置菜單，選擇“胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)”選項(xiàng)，按照提示操作，就可以復(fù)位胎壓燈了。本田艾力紳胎壓并不是主動(dòng)監(jiān)測(cè)功能，只有輪胎出現(xiàn)異常，儀表盤(pán)上才會(huì)自動(dòng)顯示信息。顯示內(nèi)容沒(méi)有具體數(shù)值，只顯示哪個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題。出現(xiàn)以下情況時(shí)，指示燈可能點(diǎn)亮：任何一個(gè)輪胎胎壓低。系統(tǒng)未初始化。使用了緊湊型備胎。輪胎上有比初始化條件較重或不均勻載荷時(shí)。出現(xiàn)以下情況時(shí)，指示燈可能會(huì)延遲點(diǎn)亮或不點(diǎn)亮：兩個(gè)或更多輪胎的胎壓低。加速、減速或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)過(guò)快。在積雪或濕滑路面上行駛。使用了雪地防滑鏈。

別克GL8和本田埃里森誰(shuí)的空間更大？作為MPV車型，別克GL8和本田埃里森的空間表現(xiàn)是大家最關(guān)心的。讓我們和身高176 cm的體驗(yàn)者一起詳細(xì)體驗(yàn)一下這兩款車的第一、二、三排空間。 兩車在第一排座椅的空間表現(xiàn)上差別不大。身高176 cm的體驗(yàn)者將座椅調(diào)節(jié)到合適位置后，頭部空間有一拳。座椅調(diào)節(jié)方面，別克GL8是2向電動(dòng)調(diào)節(jié)(座椅高度)和4向手動(dòng)調(diào)節(jié)，艾倫是8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，所以艾倫在便利性上更勝一籌。 此時(shí)坐在第三排的別克GL8，后排腿部空間大概有2拳，頭部空間有1拳。艾李紳的表現(xiàn)更好，腿部空間約3拳，略小的頭部3指。同時(shí)我們也注意到，Alex Shen的第三排座椅明顯比別克GL8厚，有中央扶手，座椅的角度也可以調(diào)節(jié)，所以乘坐舒適性幾乎和第二排一樣好。 從別克GL8和本田Alex的車內(nèi)空間表現(xiàn)來(lái)看，無(wú)論是滿載還是第二排空間最大，Alex的表現(xiàn)都優(yōu)于別克GL8。不過(guò)有得有失，Alex后備箱的儲(chǔ)物空間是它的軟肋。詳情請(qǐng)看后面的對(duì)比。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

別克GL8和本田埃里森動(dòng)力系統(tǒng)誰(shuí)更強(qiáng)？動(dòng)力系統(tǒng)方面，與本田埃里森相比，別克GL8搭載2.4L排量自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，最大扭矩225牛米，搭配6速手自一體變速箱。愛(ài)神還搭載了2.4L排量自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩202牛米，并配有5速自動(dòng)變速箱。 2.4L排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于這個(gè)尺寸的MPV車型來(lái)說(shuō)，動(dòng)力表現(xiàn)只能用很勉強(qiáng)來(lái)形容。其中別克GL8官方0-100km/h加速為13.3秒，愛(ài)麗神為15秒。如果你對(duì)動(dòng)力要求很高，別克GL8也有3.0L V6車型可供選擇，而Alex目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有。海外市場(chǎng)的3.0L和3.5L V6車型未來(lái)是否會(huì)進(jìn)入中國(guó)還是未知數(shù)。 在別克GL8和本田Alex之間的懸架方面，別克GL8采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式半獨(dú)立懸架的傳統(tǒng)布局。Axon采用四輪獨(dú)立雙橫臂懸架。從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看，阿萊克斯申的四輪獨(dú)立懸架要優(yōu)于別克GL8。 別克GL8和本田Alex的懸掛調(diào)校方面，兩車也有很大的區(qū)別。別克GL8的色調(diào)比較柔和。在穿越顛簸的路面時(shí)，有一種像船一樣上下“忽悠忽悠”的感覺(jué)，而艾力紳的路感則比較清晰。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)兩車的懸掛調(diào)校都屬于舒適型。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

別克GL8與本田Alex的配置對(duì)比：別克GL8和本田Alex在基本安全配置和舒適性配置上差別不大，這兩款車型相差不到萬(wàn)元。如前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS EBD、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、氙氣大燈都是標(biāo)配。不過(guò)愛(ài)麗神比別克GL8多了前后氣簾，更親切。舒適性配置方面，常規(guī)電動(dòng)天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、后空調(diào)獨(dú)立控制、多功能方向盤(pán)一應(yīng)俱全。 在實(shí)用配置方面，別克GL8和本田Alex最大的區(qū)別就是別克GL8提供了導(dǎo)航和OnStar系統(tǒng)，對(duì)于經(jīng)常需要跑長(zhǎng)途和出鎮(zhèn)的朋友來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。而愛(ài)麗神提供雙面電動(dòng)推拉門(mén)，在商務(wù)接待場(chǎng)合既實(shí)用又有面子。這兩個(gè)配置相比，我更喜歡電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)。畢竟買(mǎi)個(gè)便攜導(dǎo)航系統(tǒng)或者后期安裝比較方便，但是后期安裝電動(dòng)滑動(dòng)門(mén)的可能性不大。更多關(guān)于汽車的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

作為一款家庭MPV車型，愛(ài)麗神真的很有想法。在科技配置的諸多方面，都是為了讓駕乘者更加舒適安全的基本要求而配備的，展現(xiàn)了滿滿的誠(chéng)意。 在科技的幫助下，首次搭載了本田FUNTEC最新安全技術(shù)成果——Honda SENSING system，包含碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)(CMBS)、車道偏離預(yù)防系統(tǒng)(RDM)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、車道保持輔助系統(tǒng)(LKAS)等新功能。

艾李紳混合動(dòng)力豪華版是一款中檔車型?？紤]到性價(jià)比，更值得作為購(gòu)車選擇。其配置基本可以滿足日常生活需求，目前參考價(jià)格約為30.98萬(wàn)元。 舒適版方面，豪華版對(duì)座椅的用料和配置進(jìn)行了改進(jìn)，真皮材質(zhì)質(zhì)感更好，電動(dòng)調(diào)節(jié)更方便日常使用。另外還支持加熱和肩腿調(diào)節(jié)，價(jià)格也比較適中。

艾李紳混動(dòng)至尊版是全系的頂配車型，配置非常豐富。目前參考價(jià)格在32.88萬(wàn)左右，配置方面沒(méi)什么好擔(dān)心的。如果預(yù)算充足，享受最好的配置不是很好嗎？ 極速版車型的外觀和安全配置與低配版相似，但還是更齊全，比如增加了更高級(jí)的配置，比如遠(yuǎn)程啟動(dòng)、360度全景攝像頭和Honda CONNECT的智能互聯(lián)功能。

Axen混動(dòng)版與燃油版最大的區(qū)別在于安裝了新的進(jìn)氣格柵，并加入了一些藍(lán)色裝飾，以體現(xiàn)混動(dòng)車型的身份。新車推出了四種車身顏色，分別為珍珠白、優(yōu)雅金、鉑金優(yōu)雅棕和彩色水晶黑。在這四種顏色中，優(yōu)雅金是新的配色，而燃油版上的鈦金銀和銀月灰被取消了。 就這四種配色來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得愛(ài)麗神混動(dòng)更適合白色和金色。經(jīng)典的白色不用說(shuō)是最貴的，新的金色讓它看起來(lái)更高貴，給家用車提供了更高檔的視覺(jué)效果。

這兩款車型都有各自的家族式特點(diǎn)。如果艾力紳是混的，商業(yè)模式明顯或者穩(wěn)定。別克GL8則采用了新的設(shè)計(jì)語(yǔ)音，更大的中網(wǎng)造型更霸氣。 在尺寸上，愛(ài)麗神混動(dòng)無(wú)法與別克GL8相比，但在空間利用上，愛(ài)麗神混動(dòng)與別克GL8并無(wú)太大區(qū)別。此外，阿萊克斯混動(dòng)的車尾部分設(shè)計(jì)更為復(fù)雜和動(dòng)感，而別克GL8的設(shè)計(jì)則更為簡(jiǎn)潔。

艾李紳的混動(dòng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)和老款差不多，整體布局和質(zhì)感都比較高檔。別克GL8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與Alex相似。用木質(zhì)裝飾板裝飾，空調(diào)面板和儲(chǔ)物格位置一致。 兩款車都采用了真皮多功能方向盤(pán)，并且都選擇了四輻造型，也凸顯了更加穩(wěn)重的氛圍。均采用彩色中控大屏，顯示效果顯示愛(ài)麗神更為細(xì)膩，而GL8則有一種年代久遠(yuǎn)的感覺(jué)。 愛(ài)神配有雙面電動(dòng)門(mén)，有炫酷的魔法感應(yīng)門(mén)。同價(jià)位的GL8兩側(cè)車門(mén)均為手動(dòng)開(kāi)啟，內(nèi)飾體驗(yàn)感不足。

愛(ài)麗舍混動(dòng)和奧德賽混動(dòng)都繼承了燃油版的設(shè)計(jì)理念，只在細(xì)節(jié)上做了微調(diào)，保證了高辨識(shí)度。艾李紳混動(dòng)的中網(wǎng)面積略有增加，鍍鉻飾條變粗，而奧德賽混動(dòng)則完全移植了日系車的絕對(duì)包圍套件，更有層次感。 來(lái)到尾部，愛(ài)麗舍混動(dòng)在下保險(xiǎn)杠兩側(cè)增加了兩個(gè)C型鍍鉻裝飾，而奧德賽混動(dòng)依然忠實(shí)還原了日系車的外觀。愛(ài)麗神混動(dòng)的尾燈結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，鍍鉻飾條延伸至車側(cè)。相比之下，奧德賽混動(dòng)的尾燈面積更小，造型更簡(jiǎn)單。

與外觀風(fēng)格不同的是，兩款車的內(nèi)飾沒(méi)有太大區(qū)別，分別是愛(ài)麗神混動(dòng)和奧德賽混動(dòng)。布局以優(yōu)化視線為核心，科技感不強(qiáng)，但家居風(fēng)格十足。 Ai李紳Hybrid在中控臺(tái)右側(cè)有一個(gè)亮黑色的鍍鉻裝飾的裝飾板。在同一地區(qū)，奧德賽混合動(dòng)力使用傳統(tǒng)的皮革材料。從這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，可以看出兩車的不同之處。 但是看著儀表盤(pán)，你能快速分辨出這兩輛車嗎？很難。他們的儀表都是由中央機(jī)械式車速表和三塊液晶屏組成，視覺(jué)效果不錯(cuò)。 兩款車都配備了8英寸的控制屏幕。但因?yàn)椴皇歉吲?，所以只支持藍(lán)牙/車載電話等常規(guī)功能。值得注意的是，兩款車的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)不同，這也是找茬游戲的一大突破。

座椅材質(zhì)方面，艾力紳是布質(zhì)和皮質(zhì)混搭，奧德賽是皮質(zhì)混搭。造型方面，愛(ài)麗神增加了鉆石質(zhì)感，不那么單調(diào)。在功能上，后者有更多的前排座椅加熱和副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)。 獨(dú)立的第二排座椅看起來(lái)真的很高貴，兩車都支持前后左右和靠背調(diào)節(jié)，而奧德賽混合動(dòng)力則享受專屬的推拉調(diào)節(jié)。 兩車第三排座椅完全可以坐人，三個(gè)頭枕都有，坐墊長(zhǎng)度充足，靠背角度可調(diào)，長(zhǎng)途乘坐不會(huì)太難受。

艾李紳的轉(zhuǎn)向性能有些出乎意料。以MPV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，它的指向性和跟隨性都非常出色。同時(shí)方向盤(pán)的阻尼比較強(qiáng)，低速捏板有點(diǎn)費(fèi)力。 Axen懸掛的調(diào)校不是一味的軟化，而是更加注重靈活性。過(guò)濾振動(dòng)首先是很脆，其次是柔軟。相比較而言，后懸掛在面對(duì)大震動(dòng)時(shí)就沒(méi)那么好處理了。

除了常規(guī)的機(jī)油機(jī)濾更換，空調(diào)濾芯和空氣濾芯也一起更換，工時(shí)費(fèi)打了214折。濾清器39，空氣濾芯117，空調(diào)濾芯158，還有機(jī)油自帶的Pence PU5W-30，都是合成機(jī)油。各種促銷和清洗油路、節(jié)流閥、機(jī)油添加劑等。維修前收到被拒絕！OBD檢測(cè)到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度為3.5，因此無(wú)需清洗。每次保養(yǎng)前，使用一瓶TCP汽油添加劑。 一夸脫(946毫升)發(fā)動(dòng)機(jī)油PU65一次剛好超過(guò)四瓶。 活性炭空調(diào)濾芯，3M 空氣濾芯，飛的，據(jù)說(shuō)這個(gè)質(zhì)量挺好的。 空氣過(guò)濾器空調(diào)過(guò)濾器照片 我自己買(mǎi)了空調(diào)清潔劑。 找個(gè)機(jī)修工私下幫忙清洗一下，下次我自己來(lái)，蒸發(fā)器清洗劑。 清洗蒸發(fā)器前，取出空調(diào)濾芯，打開(kāi)空調(diào)，把風(fēng)量開(kāi)到最大，正好噴到風(fēng)扇上，殘液會(huì)直接從空調(diào)出水口流出。 清洗蒸發(fā)器，開(kāi)一會(huì)空調(diào)，然后用空調(diào)清洗劑在進(jìn)風(fēng)口噴清洗劑。 最后一張OBD測(cè)試照片，一切正常！接待人員給她看她清理油門(mén)時(shí)的油門(mén)開(kāi)度，她傻眼了。我說(shuō)，等5%再清洗吧！她無(wú)話可說(shuō)。 本田Alex怎么樣？本田愛(ài)麗神改裝，本田愛(ài)麗神維修。

本田艾力紳和別克gl8的區(qū)別有：1、品牌不同：本田艾力紳是本田品牌；而別克gl8是別克品牌。2、變速箱不同：本田艾力紳搭載的是2.0T手自一體變速箱；而別克gl8搭載的是2.0L和2.4L無(wú)級(jí)變速箱。3、尺寸不同：本田艾力紳的長(zhǎng)寬高分別是4940mm、1845mm、1710mm，軸距為2900mm；而別克gl8的長(zhǎng)寬高分別是5256mm、1878mm、1776mm，軸距為3088mm。