我個人建議最好可以去專業(yè)點的維修店安裝比較靠譜一些，你可以參考一下。水箱防護網(wǎng)的安裝方法是：打開車輛的引擎蓋，拆下前杠護板并撬開卡扣，將防蟲網(wǎng)安裝進車輛的前臉后方，并使用u型卡扣固定即可，最后裝回前杠護板即可。汽車水箱一般指散熱器。首先，首先準備好水箱防蟲網(wǎng)和彈簧，將水箱防蟲網(wǎng)放在水箱上方，確保網(wǎng)口對準水箱口，并用手將網(wǎng)口處壓緊。其次，彈簧從網(wǎng)口兩側穿過，兩端各勾在水箱上的掛鉤處，檢查彈簧是否牢固固定，如果松動則需要重新調整。經(jīng)濟條件允許的話，本田奧德賽的底盤裝甲是可以做的。主要是防止路面的砂石直接損壞底盤。底盤的防銹、隔音、防撞等性能，真的能省車主的心思。水性的底盤裝甲材料不建議買，干得很慢，商家說快，實際上等一個月里面都不干。Jade應該是東本的產(chǎn)品，本身定位MPV向家用車，但是在現(xiàn)有的奧德賽和艾力紳之間，更加傾向奧德賽的定位。

1、比別克GL8大，價格接近奧德賽或24萬件。以奧德賽為例，這輛車的售價在298萬至338萬韓元左右，新加幣在大小、動力、配置等全方位優(yōu)勢的情況下，預計會略高于奧德賽。2、起亞嘉華目前沒有國產(chǎn)化，全部從韓國進口。它的定位是商務車。目前新嘉華兩個動力版本的價格區(qū)間為298萬-398萬，配備2T柴油和3L汽油發(fā)動機。目前，在中國最受歡迎的這個級別的MPV是別克GL8和本田奧德賽。3、從起售價方面來說，奧德賽（298-368萬元）在價格上已經(jīng)占據(jù)了明顯的優(yōu)勢，如果都是選擇最低配車型，奧德賽還能比嘉華（289-399萬元）有著接近要低6萬元。不過，價格并不是本輪對比的重點，舒適性方面才是。

本田奧德賽的保養(yǎng)周期在第一個質保期內(nèi)會更短里程也會更少。維護周期一般在5000公里到10000公里之間。汽車保養(yǎng)和我們體檢一樣。保養(yǎng)和零件更換應根據(jù)我們汽車的具體情況進行。本田奧德賽的保養(yǎng)周期除了首保時間會比較短里程數(shù)會比較少以外。一般保養(yǎng)的周期都是規(guī)定在5000KM至10000KM之間為一個周期。奧德賽質保期內(nèi)都會根據(jù)4s店的提示定期去做保養(yǎng)，一般為5000~10000公里一小保，10000~20000公里一大保。大部分人認為大保養(yǎng)就是在小保養(yǎng)更換機油，機油濾清器的基礎上，再去更換空氣濾清器和汽油濾清器及其他配件。本田奧德賽大保養(yǎng)項目，新奧德賽大保養(yǎng)多少錢在買回奧德賽之后，質保期內(nèi)都會根據(jù)4s店的提示定期去做保養(yǎng)，一般為5000~10000公里一小保，10000~20000公里一大保。

1、你好，19的套筒，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！2、輪胎套筒扳手是17的。建議買十字扳手，力臂很長。不然汽修店都是用風炮打的，不符合標準扭矩，很難擰下來。3、車輛本來就配置有，一般不是21的就是19的。 隨車都有 有隨車工具 您說的1122是升嗎？ 車上有 一般都是17 19 21 23 21的 一般汽車都有配帶，或去4S咨詢。

1、奧德賽和艾力紳都是日系本田旗下的MPV車型，在發(fā)動機參數(shù)和內(nèi)飾方面都表現(xiàn)比較類似，不分伯仲，只是在尺寸方面，艾力紳好于奧德賽。2、如對操控性可配置方面有更高要求可以選擇艾力紳。3、從兩款車的定位來看，奧德賽更偏向家用，駕駛體驗更好。艾李紳以商務使用為主，在訓練中更注重后排空間的舒適性、靜音性和商務表現(xiàn)力。奧德賽是廣汽本田，亞歷克斯是東風本田。4、兩款車在基礎配置相同的情況下，奧德賽比艾力紳多出了胎壓監(jiān)測、電子手剎、并線輔助、前后倒車雷達、倒車影像、自動駐車、雙天窗設計、真皮座椅、主副駕駛電動調節(jié)座椅、前排座椅加熱、電動折疊后視鏡等等實用性的配置。

1、裝上有好處，但也有壞處，壞處不大，好處在于發(fā)動機被石頭之硬東西傷到發(fā)動機，還能減少灰塵，壞處，發(fā)動機溫度要比安裝后溫度更高，問題不大。2、其實底盤裝甲新車原廠就有做過，有些可能做的沒那么好，比較薄，自己在做個底盤裝甲也是可以的，底盤裝甲最好噴涂多幾層（3層左右就可以），這樣效果會好一點，做了肯定有好處，可以隔音減震。3、本田奧德賽原車應該是沒有發(fā)動機護板的，一般來說車子不是行駛路況條件差的話個人認為是沒有必要加裝發(fā)動機護板。

cvt變速箱如果需要維修的話，一般費用還是挺高的，一般維修需要幾千元左右。如果是換機油等比較簡單的故障和問題，那么幾百到一千元就可以搞定。如果需要對所有部件進行改裝，可能要花費數(shù)萬美元?？梢該Qcvt無級變速箱，需要2-3萬元左右。奧德賽使原本就使用自己的CVT變速箱，所以更換cvt對奧德賽來說非常合適。在本田的裝配率非常高，很多高配置的動力系統(tǒng)都使用它。結構簡單，尺寸小。題主是否想詢問“奧德賽拆變速箱工時多少費用”？2600左右。奧德賽抬變速箱2600左右工時費。4S僅僅拆裝一次變速箱，就需要2600左右工時費，其他配件另算，其他維修工時也另算。你好！這車建議更換拆舊的變速箱就行了！在4000元左右。CVT變速箱的價格大概在每件幾百元，貴的有好幾千元。CVT變速箱的價格受多方面影響，如品牌、類別、規(guī)格、市場等。在選擇購買之前，多方面地進行了解和對比是必要的。

1、本田奧德賽2022款的官方指導價在258~348萬之間，而根據(jù)指導價分析，該車的落地價大概在235~338萬左右，而地區(qū)經(jīng)銷商也會給出一定程度的優(yōu)惠。2、奧德賽2021款是一款本田旗下的MPV，其官方指導價為229800元-376800元。3、目前，奧德賽2021款的官方指導價為229800元-376800元，我們以奧德賽2021款銳·混動0L銳·智享版為例，據(jù)了解，目前在赤峰市沒有什么優(yōu)惠。

如果屬于養(yǎng)護范疇是可以進行清洗的。有專用的3元系統(tǒng)清洗劑。如果是確實堵塞了，有的人說使用鹽酸清洗，這個沒有試過，不太清楚。如果用免拆清洗的方法，一般情況下都是，150元左右。如果把三元催化器拆下來清洗，用那種草酸清洗液清洗，一般價位在200元左右，也不算貴。三元催化基本維持在1500-2500元左右，各地不太一樣。也沒有有效的治理手段，對于堵塞的三元催化器。只有采取更換的方法。三元催化器價格要看帶不帶排氣管，不帶排氣管催化器一般正規(guī)價是800-1200出廠價，但是4S店看到要加錢，如果正規(guī)4S店大概在2000+。

來看看大家關心的落地價，我們以奧德賽2021款銳·混動0L銳·至尊版為例，該車型的官方指導價為323800元，據(jù)了解，目前拉薩沒有什么優(yōu)惠。奧德賽2021款是一款本田旗下的MPV，其官方指導價為229800元-376800元。我們以奧德賽2021款銳·混動0L銳·暢享版為例，該車型的官方指導價為255800元，據(jù)了解，目前攀枝花市沒有什么優(yōu)惠。再加上商業(yè)保險9614元，最終的全款落地價為302963元?？偟膩碚f，奧德賽的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。

1、剎車油、變速箱油、轉向油和火花塞將花費數(shù)百美元。綜合4萬公里被視為奧德賽的保障，市場價格在1000元上下。2、本田奧德賽的保養(yǎng)周期除了首保時間會比較短里程數(shù)會比較少以外。一般保養(yǎng)的周期都是規(guī)定在5000KM至10000KM之間為一個周期。3、你好，這款車4萬公里建議你做一個大保養(yǎng)就可以了。4、可以根據(jù)一般說明中給出的時間進行更換。但是我們必須記住這一點。汽車保養(yǎng)是為了防止故障的發(fā)生，減緩變質過程。也就是說，備件的最長時間不得超過廠家規(guī)定的最大值。奧德賽保養(yǎng)的市場均價在3000元左右，僅供參考。5、別克GL8的保養(yǎng)費用在600元左右。自2004年起，廣汽本田奧德賽連續(xù)三年獲得J.D.Power中國新車質量調查(IQS)第一名IQS)MPV類別，長期位居國內(nèi)同類車型銷量第一。

在價位相同的對比下，艾力紳表現(xiàn)出來的更是表面上更為高級的配置?？偟膩碚f，如果要買最頂配，由于艾力紳的整體價格要比奧德賽要高，出去奧德賽福祉版兩款車型，選擇奧德賽或許是一個不錯的選擇。本田奧德賽的價格雖然和艾力紳相比要便宜，但是也削弱了不少配置。所以從價格來看，想要便宜一些的就買奧德賽，要買配置高一些的，高配的奧德賽以及艾力紳車型都是值得考慮的。如果喜歡車型品牌文化，內(nèi)在內(nèi)涵的，建議選擇奧德，如果更喜歡年輕，有朝氣的，建議選擇艾力紳。艾力紳跟奧德賽相比之下，奧德賽更好一點。雖然兩款車都是MPV車型，但是奧德賽的外觀更偏向于家用，艾力紳是偏向于商務接待的。而且奧德賽剛剛經(jīng)過改款，外觀更加的新穎，增加的配置也讓它的性價比有更大的提升。驅動力層面，奧德賽和艾力紳都配備廣州本田的第三代SPORT HYBRID（銳·混合動力）i-MMD感應電機混動系統(tǒng)。

1、十年的二手車本田奧德賽值5w。挺好。外觀大氣，動力強勁，配置靈活，舒適。奧德賽具備商務精英的形象又兼顧家用，可以滿足多種需求，MPV轎車化的操控。2、%~20 第二年： 6%~ 8 第三年：6%~8 以08年高配的馬6為例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。3采集法：搜集二手車市場同年同款的車型，取其價格的平均值、再減去10%~15%的利潤價格。3、奧德賽十年大概是奧德賽在中國上市后的兩三年。其實對于一輛二手車來說最重要的還是車的實際狀況。只要狀態(tài)好有多大都無所謂。相反車越老價格越低。而且國家關于車輛報廢的標準也發(fā)生了變化。4、二手廣本價格的新車選擇都很多，為什么鐘情二手？而且二手事故問題根本沒辦法搞清楚。10萬左右，只有帝豪EC7的安全性是5星的。6米長，空間很大，8發(fā)動機，138馬力，市面上最好的。可以考慮一下。5、如果沒有發(fā)生過事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在十五六萬那樣，具體看實際的車況。

別克gl8更好。GL8的外觀和內(nèi)飾更加精致，車身尺寸也比奧德賽大?？辗浅Ｗ?，而且性價比很高。本田奧德賽的前臉設計非常時尚。中下部大U型設計兩側連接大燈，中間鑲嵌一個大LOGO，變身為非常時尚的MPV車型。如果是兼顧家用和公商務，預算充足，對舒適性有更高要求，選擇GL8。別克gl8更好。GL8擁有更加精致的外觀以及內(nèi)飾，車身尺寸也比奧德賽大，空間非常夠用，而且擁有超高的性價比。

1、廣汽本田奧德賽銳·混動上市售價298-338萬元。外觀方面：奧德賽混動版采用了日本原版運動包圍，相較于現(xiàn)款燃油版車型而言，新車的前中網(wǎng)視覺沖擊力更大，加入了鍍鉻裝飾之后前臉的整體視覺效果顯得更有張力。2、價格方面，我們以奧德賽的入門版本2021款銳·混動0L銳·舒享版為例，該車型的官方指導價為229800元，據(jù)了解，目前成都市部分經(jīng)銷商有最高12000元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價格為217800元。3、廣汽本田奧德賽混動版車型在成都正式上市，新車搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，工信部綜合油耗為8L/100km。新車根據(jù)配置共推出6款車型，售價區(qū)間為298-338萬元。4、奧德賽混動車型實車看起來蠻好看的，市場銷量也不錯，統(tǒng)一很受年輕人的喜歡。

1、倘若車況較好，二手車價格約75萬；倘若車況一般，二手車價格約39萬；倘若車況較差，二手車價格約87萬。2、二手11款的奧德賽使用最長的已經(jīng)近10年，內(nèi)飾磨損以及折舊率應該是比較高的，如果買入價格比較低成色又還可以接受的話，是非常適合入手的，畢竟流通率很好，而且在二手市場上價格是非常穩(wěn)定的，所以再轉手也是非常劃算的。3、年的本田奧德賽二手車，在車子的一切性能運行良好的情況下，價格一般是在15萬到15萬之間。而11年價格一般是在15萬到18萬之間。4、十年的二手車本田奧德賽值5w。挺好。外觀大氣，動力強勁，配置靈活，舒適。奧德賽具備商務精英的形象又兼顧家用，可以滿足多種需求，MPV轎車化的操控。5、L，而實際市區(qū)油耗大概要10個以上，一般就是10-11L，高速工況下8-9L，匹配的是5AT變速箱。6、不錯。前保值率約40.86%，一般二手價約39萬行駛里程約3萬公里，車況較好二手價約75萬。

1、混動奧德賽一箱油只能跑520公里，我加滿油才200多一點的錢，不知道是油箱小還是官方虛報油箱容量？一直沒有搞明白 樓主的問題其實挺好。也是我的疑問。高速巡航100~120差不多。油版是55L油箱，混動是50L油箱。2、奧德賽混動版搭載一塊3kwh的鋰電池，配備的是135kw的電機。純電模式下續(xù)航里程只能達到1-2km左右，這也是油電混動與插電混動最大的區(qū)別。3、這款車在純電動模式下續(xù)航里程不會超過10公里，因為這款車算是一款增程式電動汽車，這款車在運行時發(fā)動機需要運轉帶動發(fā)電機給電池充電。

車子的長寬高尺寸為4854 1904 1740毫米，而軸距為2920毫米，相比于競品的本田奧德賽，在尺寸上更具優(yōu)勢，奧德賽的長寬高尺寸為4845 1805 1695毫米，軸距為2900毫米。這使得其性價比還要好過別克GL8和奧德賽等MPV。夏朗的內(nèi)飾用料實在是太好了。經(jīng)常和中控門板區(qū)域接觸的地方基本都用軟性材料填充，手套箱也用絨布覆蓋。鑰匙旋鈕的減震質感極其細膩，是一款非常有質感的馬車。夏朗搭載4T和0T發(fā)動機。

塑料的護板一般是原車配置的，鐵護板肯定是后裝的。很遺憾的是，奧德賽是沒有配備發(fā)動機護板的。這個級別，特別是這個最小離地間隙（126MM），理應當原車配裝啊。護板的材質有很多種。塑膠材質護板對付小石子和地上的干草樹枝什么的夠用了，并且塑膠材質的還有緩解沖擊的作用。有。22款奧德賽的底盤護板安裝于汽車底部，用來防止泥土包裹發(fā)動機和底盤，因此是有的。奧德賽是一款中型MPV車型。

我覺得艾力紳更好一些，原因如下：艾力紳的設計很運動，尤其是后包圍顯得這個車很有運動感，比奧德賽要運動很多。奧德賽更輕，操控性能應該更靈活。因為車身比奧德賽大一點，風阻很大，車子過彎有盲區(qū)。車重9噸，所以當然操控不是很靈活，行駛也比較平穩(wěn)。市區(qū)油耗高達15升/公里。外觀方面，兩車風格略有不同。我建議購買艾力紳。因為艾力紳在性能和外觀上都很出色，能帶給你極佳的用戶體驗。它搭載有著臺13英寸FHD視網(wǎng)膜顯示器和高通驍龍8265無線網(wǎng)卡，性能強悍，流暢穩(wěn)定，讓你輕松運行互聯(lián)網(wǎng)應用程序以及辦公任務。艾力紳的整車車身尺寸相對來說要比奧德賽更長更寬一些，它的長寬高分別為4951/1842/1711mm，軸距為2900mm。不過，艾力紳的雙側電滑門以及魔術感應門則是全系標配。艾力紳的內(nèi)飾布置跟奧德賽基本保持一致，兩者最主要的區(qū)別還是在一些用料搭配上，艾力紳的內(nèi)飾會使用更多的飾板進行點綴，商務感相比奧德賽更強。奧德賽和艾力紳哪一個更好用？奧德賽的起步價比艾力紳低了類似五萬，自然配備也少了許多，但就好用來講，奧德賽達到代步出行作用徹底充足了。