奧德賽是獨立懸架嗎視頻,奧德賽是獨立懸架嗎知乎奧德賽的前懸架為獨立懸架，然而其后懸架并非獨立懸架，而是選用了扭力梁非獨立懸架。扭力梁屬于常見的非獨立懸架之一，亦是應用頗為廣泛的一種非獨立懸架。懸架乃是連接車身與車輪的關鍵組成部分，若無懸架，汽車便無法正常行駛。懸架分為獨立懸架與非獨立懸架兩類。常見的獨立懸架包含麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架以及雙球節(jié)懸架等。獨立懸架的中間呈斷開狀態(tài)，不存在任何連接。此類懸架的舒適性及操控性優(yōu)于非獨立懸架，原因在于同軸兩個車輪之間不存在運動干涉的狀況。常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋懸架。整體橋懸架通常于硬派越野車上被采用，其結構簡便，可靠性及耐用性良好。運用整體橋懸架能夠使汽車應對更為惡劣的路況。扭力梁懸架的結構簡易，體積小，占據空間少，成本亦較低，采用這種懸架能夠降低整車的制造成本。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽是獨立懸架嗎視頻,奧德賽是獨立懸架嗎知乎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽35000保養(yǎng),本田奧德賽4萬公里保養(yǎng)項目本田奧德賽在行駛 30000 公里時，保養(yǎng)費用大概是 850 元，此費用跟 10000 公里時的保養(yǎng)費用較為接近。保養(yǎng)項目涵蓋了更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯，還有輪胎前后換位并做四輪動平衡等。這些均屬于高消耗的用品，并且對汽車的使用具有較大影響，所以必須按時更換。30000 公里時的保養(yǎng)項目還包含機油機濾養(yǎng)護、空氣濾芯養(yǎng)護、空調濾芯養(yǎng)護、清洗節(jié)氣門（依需）、更換燃油濾清器（依需）、查看火花塞狀況、查看皮帶有無開裂破損、查看底盤部件是否緊固、查看輪胎胎壓、查看車內電子設備、以及查看剎車片使用情形。另外，此時也應當給桌椅布皮進行一次清潔，這個項目也是相當重要的。以上是本田奧德賽 30000 公里保養(yǎng)的基本項目和費用，具體狀況或許會因車況等特殊情形有所變動。請您參照保養(yǎng)手冊對具體項目加以確認。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽35000保養(yǎng),本田奧德賽4萬公里保養(yǎng)項目》的相關解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽是哪個本田的車,奧德賽是哪個本田的品牌奧德賽系廣汽本田旗下的一款奢華 MPV，由廣汽本田制造。廣汽本田乃是一家由廣州汽車集團公司與日本本田技研工業(yè)株式會社共同出資構建的合資企業(yè)，創(chuàng)立于 1998 年 7 月 1 日。該公司旗下具備多款熱門的車型，涵蓋飛度、鋒范、凌派、雅閣、繽智、冠道以及奧德賽等等。作為一款奢華 MPV，奧德賽的車身尺寸為 4847*1820*1712mm，供給 2.4 升自然吸氣燃油版發(fā)動機和 2.0 升混動版兩種動力抉擇。依據工信部披露的數(shù)據，2.4 升燃油版奧德賽的綜合油耗為 7.7L/100km，而 2.0 升混動版奧德賽的綜合油耗為 5.8L/100km。在傳動系統(tǒng)范疇，奧德賽全系列配置了 CVT 無級變速箱。在懸架方面，前懸架采納麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架，為乘客給予舒適的乘坐感受。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽是哪個本田的車,奧德賽是哪個本田的品牌》的相關解答，希望能對您有所幫助。

2.4奧德賽真實油耗,油電混動奧德賽真實油耗奧德賽的燃油消耗狀況取決于其動力系統(tǒng)。其中，混動版本的百公里綜合油耗大致為 5.8 升，燃油版本的百公里綜合油耗約為 8.5 升。具體來講，2018 款奧德賽均為燃油版本，配備 2.4L 版發(fā)動機，匹配 CVT 無級變速箱。該發(fā)動機的最大輸出功率達 137 千瓦，最大扭矩為 243 牛/米，最高車速為 200 千米/小時，工信部公布的百公里綜合油耗是 7.9 升。而 2019 款奧德賽全部采用油電混合動力模式，搭載 2.0L 版發(fā)動機和 E-CVT 無級變速箱，發(fā)動機的最大輸出功率為 107 千瓦，最大扭矩是 175 牛/米。同時，電機的最大輸出功率為 135 千瓦，最大扭矩為 315 牛/米。綜合輸出功率為 158 千瓦，最高車速為 195 千米/小時，工信部公布的百公里油耗為 5.8 升。以上就是太平洋汽車對于《2.4奧德賽真實油耗,油電混動奧德賽真實油耗》的相關解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽發(fā)動機是進口嗎知乎,奧德賽發(fā)動機是進口嗎奧德賽車型配備的 2.4L I-VTEC 自然吸氣發(fā)動機，其排量的自然吸氣發(fā)動機并非進口產物，而是在國內通過合資方式生產。廣本的大部分車型所搭載的發(fā)動機均由東風本田發(fā)動機廠制造，而變速箱則由本田技研在廣東南海設立的年產 24 萬套自動變速箱的本田汽車零部件制造有限公司（獨資）為國產化的廣州本田和東風本田予以配套。由此可見，本田的國產化程度較高。不過，發(fā)動機和變速器內部的部分精密零件尚無法徹底實現(xiàn)國產化。奧德賽此名字源自于古希臘神話當中象征浪漫冒險的元素，現(xiàn)代英文里的奧德賽本義為旅行者。當初，日本本田的研究設計人員在開展開發(fā)研究工作時，依照古希臘英雄史詩所敘述的歷程，足跡踏遍半個歐洲去探尋浪漫理念的源頭。最終，他們打造出了飽含歐洲浪漫舒適風格的奧德賽原型。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽發(fā)動機是進口嗎知乎,奧德賽發(fā)動機是進口嗎》的相關解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽的ev模式在哪,奧德賽ev模式是什么意思汽車奧德賽 EV 模式意味著其純電動驅動的形態(tài)。在此模式中，車輛的發(fā)動機將會帶動發(fā)電機進行發(fā)電，而后由電動機直接推動汽車前行，達成零排放駕駛。新款奧德賽裝載了本田的 i-mmd 混動系統(tǒng)，整合了 2.0 升自然吸氣發(fā)動機與電動機的長處，以高效能、環(huán)境友好的方式給予強勁穩(wěn)健的動力。這款發(fā)動機最大馬力達 146 匹，最大扭矩為 175 牛米，而電動機的最大輸出功率為 135kw，最大扭矩為 315 牛米，呈現(xiàn)優(yōu)異的表現(xiàn)。奧德賽作為單電機款式的車輛，其電動機前置的設置有益于優(yōu)化車內空間的規(guī)劃布置。其前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架運用扭力梁式非獨立懸架，如此的配置在給予穩(wěn)定駕駛感受的同時，也有利于拓展乘坐空間與后備箱空間，提高乘客的舒適程度。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽的ev模式在哪,奧德賽ev模式是什么意思汽車》的相關解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽混動發(fā)動機怎么樣,奧德賽混動版用了什么發(fā)動機奧德賽混動版車型裝配 2.0L 版發(fā)動機，其發(fā)動機型號為 LFB11。此發(fā)動機的實際排量達 1993ml，擁有 4 個氣缸，排列方式呈 L 型。每個氣缸配備四個氣門，進氣模式為渦輪增壓，配氣結構為 DOHC。發(fā)動機在最大功率時的轉速為 6200 轉，達到最大扭矩時的轉速為 3500 轉。供油方式是多點電噴，推薦使用 92 號汽油。為契合車輛輕量化設計的需求，發(fā)動機的缸體和缸蓋的制作材料選用鋁合金，能夠切實減輕發(fā)動機的重量。2019 款本田奧德賽滿足國六排放標準，整系均采用前置前驅的驅動形式。安全配置包含：主/副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、安全帶未系提示、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS 防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽混動發(fā)動機怎么樣,奧德賽混動版用了什么發(fā)動機》的相關解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽一萬公里保養(yǎng),本田奧德賽多少公里保養(yǎng)一次有關本田奧德賽一萬公里的保養(yǎng)費用，依據不完全的統(tǒng)計資料，平均價格大約在 850 元上下。需要加以留意的是，在挑選保養(yǎng)項目之際，費用亦會有所不同。所以，在進行保養(yǎng)時要依據自身的需求來進行更換，防止被 4S 店拿各種膠條做文章。奧德賽在一萬公里保養(yǎng)時主要需要更替機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯等部件，同時要對車輛燈光、輪胎、底盤、發(fā)動機艙內各類油液面等方面展開檢測。在保養(yǎng)之時，建議培養(yǎng)優(yōu)良的檢查習性，諸如檢查胎壓、剎車片的磨損狀況、底盤有無劃傷、燈光是否正常、剎車油、轉向機油、玻璃水是否充足，以及輪胎的磨損痕跡是否一致等等。需要注意的是，不同的保養(yǎng)項目價格會存在差別，因而在選擇的時候要依照自己的需求進行更換，避免被 4S 店推薦不必要的項目。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽一萬公里保養(yǎng),本田奧德賽多少公里保養(yǎng)一次》的相關解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽六萬公里保養(yǎng)項目,奧德賽6萬公里大保價格當奧德賽的里程達到 60000 千米之時，每隔兩萬公里需進行一次大保養(yǎng)，花費約為 1200 元，具體費用依保養(yǎng)項目的多寡而定，通常 60000 千米時保養(yǎng)方面的問題會逐步增加。常規(guī)的保養(yǎng)（機油濾清器）依舊得做，同時更換空氣濾清器、空調濾清器、汽油濾清器，關鍵的是要為全車開展一次全方位的檢查。此時需要進行積碳的清理以及電路的查看，以防線路老化造成不良后果。在這個時候較為關鍵的是要監(jiān)測奧德賽的火花塞和防凍液。隨著使用時間的增長，它已不再是大冬天還能“赤膊上陣”的“青年”。留意做好細致的發(fā)動機保養(yǎng)。給它更換等級更高一些的防凍液，火花塞可以考慮雙銥金的。積碳清理，有助于提高奧德賽的馬力；節(jié)省燃油減少消耗；降低爆震點，使排放合理；延長引擎使用壽命等。以上就是太平洋汽車對于《奧德賽六萬公里保養(yǎng)項目,奧德賽6萬公里大保價格》的相關解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽后備箱開關在哪,新款奧德賽后備箱開關按鈕本田奧德賽的后備箱開關處于車尾區(qū)域，未設有單獨的開關配置。2019 款本田奧德賽后備箱容積達 430L，給予了充裕的空間。倘若要開啟后備箱，需先確認車門處于解鎖情形，而后行至車尾，覓得后備箱開關拉手并予以拉動，這時后備箱便會自動開啟。若需閉合后備箱，徑直將尾箱向下拉就行。除此之外，還存在若干后備箱開啟途徑，比如稍稍抬起后備箱按鈕后，能夠憑借車鑰匙上的后備箱解鎖按鈕打開后備箱，或者直接拉起行李箱拉手，開啟行李箱。不過需要留意的是，在開車之前要形成檢查的習慣，保證后備箱門鎖咬合妥當，以防在行車過程中突然敞開。另外，后備箱處于打開狀態(tài)或者半掩著，行車途中或許會致使廢氣等有毒氣體進入車艙，有損乘員的健康。故而，使用后備箱時需要注重安全。 以上就是太平洋汽車對于《奧德賽后備箱開關在哪,新款奧德賽后備箱開關按鈕》的相關解答，希望能對您有所幫助。

在奧德賽行駛50000公里時，保養(yǎng)費用通常在850元左右。除了常規(guī)保養(yǎng)項目，如機油和三濾的更換，還需要注意內飾的清潔和易損耗零部件的更換，以避免留下異響的病根。在這個里程數(shù)時，養(yǎng)護變得更為重要。一般情況下，空氣濾芯和火花塞不需要更換，但特殊情況除外。空氣濾芯的清潔保養(yǎng)需根據使用環(huán)境而定。汽油濾芯一般在行駛到20000-25000公里時更換，而火花塞則每20000公里更換一次。此外，制動液、變速箱油、電瓶、節(jié)氣門、噴油嘴、剎車片等部件在常規(guī)保養(yǎng)時都屬于檢測項目，視使用情況進行維護與保養(yǎng)。

廣汽本田奧德賽混動版是一款備受歡迎的油電混合動力汽車，它提供了多種車身顏色供消費者選擇。根據官方信息，奧德賽混動版共有6種顏色可選，包括星月白、星空藍、極光藍、琥珀金、珍珠白和冰河銀。這些顏色各具特色，可以滿足不同消費者的個性化需求。值得注意的是，奧德賽混動版的顏色預定時間可能會有所不同，其中星月白和極光藍兩種顏色的預定時間相對較短。對于其他顏色，消費者可能需要提前更長時間進行預定。在選擇車身顏色時，建議消費者根據個人喜好和需求做出決策，以確保選擇的顏色能夠符合自己的期望和風格。

本田奧德賽的首保時間通常是購車后的3個月或行駛5000公里以內，以先到者為準。首保對于新車的維護至關重要，它能有效檢查出車子在使用初期存在的問題和狀態(tài)，為后續(xù)的保養(yǎng)提供基礎數(shù)據，保障車子的良好運行。汽車保養(yǎng)是一項預防性工作，定期對汽車的相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件。保養(yǎng)范圍涵蓋了發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動力轉向系統(tǒng)等方面。保養(yǎng)的目的是保持車容整潔，確保技術狀況正常，消除隱患，預防故障發(fā)生，減緩劣化過程，從而延長汽車的使用壽命。

本田奧德賽雖然未有大規(guī)模異響投訴，但常見異響問題仍可能出現(xiàn)在發(fā)動機、天窗、車窗、車門、A柱、底盤、中控等部位。這些異響往往源于裝配工藝水平問題或零部件磨損。針對這些異響問題，解決方案因源頭而異。一般來說，更換如螺絲、卡扣等零部件，或加裝密封膠條、隔音棉等材料，都是常見方法。對于發(fā)動機異響等嚴重問題，如不能自行解決，應及時前往4S店檢修，可能的原因包括機油或燃油質量不佳，或發(fā)動機腳墊磨損等。總之，合理的汽車保養(yǎng)是預防異響問題的關鍵。

奧德賽保養(yǎng)時需要使用保養(yǎng)手冊記錄相關信息，購車時應聯(lián)系4S店獲取。保養(yǎng)手冊在首次保養(yǎng)時非常重要，用于登記車輛信息。之后的保養(yǎng)中，已有保養(yǎng)記錄存入電腦，只需更新即可。此外，保養(yǎng)手冊還包含廠商的保養(yǎng)建議和使用方法，可供查詢解決使用或保養(yǎng)中的問題。因此，保留保養(yǎng)手冊是個不錯的選擇，遇到問題時可查閱獲取答案。奧德賽常規(guī)保養(yǎng)大約800元左右，主要是更換空氣濾芯、空調濾芯和機油濾芯等基本項目。若需更換或維修其他項目，保養(yǎng)費用會增加。

本田奧德賽的保養(yǎng)周期一般在5000KM至10000KM之間。汽車保養(yǎng)需要根據具體情況進行維護和零件更換，每次更換機油和機濾時都會對其他部位進行檢查和更換，以確保車輛的安全和性能。為了避免在保養(yǎng)過程中花費冤枉錢，消費者要警惕捆綁營銷，如捆綁折扣和保養(yǎng)券。這些方式需要先支付費用，但無法確定何時能夠享受服務。汽車行業(yè)并不是非常透明，消費者要注意不要被強制消費。以下是奧德賽的保養(yǎng)費用明細表：

本田奧德賽感應雨刮器開啟及使用方法①往里面撥動操作桿，自動噴出玻璃水。②只有在AUTO模式下，雨刮器才會自動工作。車輛傳感器接收到一定雨量的信號，就會調用雨刮器。③越往下壓雨刮開關，頻率越快。LO意思是低速擋，HI意思是高速擋。④OFF是“關閉”的意思，將開關打至此檔即可關閉雨刮器。⑤INT：檔位撥至此，之后會自動回彈，然后雨刮器工作一次。

奧德賽和艾力紳的動力總成相同嗎？從文章中可以看出，奧德賽和艾力紳的動力總成是相同的。它們都是本田旗下的MPV車型，基于同一個平臺打造的產品。兩款車都使用了全新的混合動力總成，其中包括2.0升自然吸氣發(fā)動機和電動機，最大功率和扭矩也相同。此外，它們的前懸架和后懸架也相同，分別為麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架。因此，奧德賽和艾力紳的動力總成可以說是相同的。

本田奧德賽的節(jié)氣門如何拆卸？不熟悉的朋友最好不要輕易嘗試，因為拆卸節(jié)氣門是一項復雜的工作，需要適當?shù)脑O備。但是我們可以自己進行常規(guī)的清洗，這是相對簡單的拆卸。只需使用扳手擰下固定氣門軟管的螺絲，就可以拆卸節(jié)氣門，然后進行簡單的清洗。我們可以購買一些清洗劑來清洗。如果需要進行更復雜的整體清洗，建議前往專業(yè)的維修點。

三菱格藍迪是一款MPV車型，雖然外觀和配置上稍遜于競爭對手GL8和奧德賽，但它搭載了三菱全新發(fā)動機，功率和扭矩都優(yōu)于奧德賽。車內空間寬敞，視野開闊，但B柱設計略顯突兀。外觀大氣沉穩(wěn)，內飾具有商務氛圍，但用料和手感仍有提升空間。操控輕盈，更像是轎車。