奧德賽的碰撞測試結(jié)果相當不錯。 在 CNCAP 的測試中它獲得了 5 星評價。 正面 100%重疊碰撞測試得分為 14.36 分正面 40%重疊可變形壁障測試得分 15.89 分可變形移動墻障側(cè)面碰撞測試得分 16 分還有 1 分的加分項總分達到 47.3 分。 奧德賽的正面強度表現(xiàn)出色A 柱向前增加傾斜度的設(shè)計有效地加強了正面結(jié)構(gòu)強度。 側(cè)面碰撞測試更是可圈可點在沒有側(cè)氣囊的情況下假人頭部直接撞擊 B 柱仍獲得滿分只是前窗玻璃破裂。 奧德賽在碰撞測試中的良好表現(xiàn)反映出本田在汽車安全方面所做的努力和取得的成果。這讓選擇奧德賽的車主們更加安心也證明了奧德賽在車輛安全性能方面的可靠性。

奧德賽混動可不可以上綠牌車,奧德賽混動能不能上綠牌奧德賽混動版不能上綠牌原因在于其未處于國家新能源車的補貼范疇內(nèi)。奧德賽銳混動和以往的本田混動車型于設(shè)計上存在差異其沿用了日規(guī)的大嘴巴設(shè)計車身的鍍鉻件顯著增多。內(nèi)飾層面奧德賽銳混動維持了燃油版的中控布局各個功能模塊的分區(qū)清晰明確。中控臺上方為大面積的搪塑材質(zhì)接著是黑色皮質(zhì)覆蓋再往下是一些木紋裝飾件整體的檔次感契合其自身定位。方向盤依舊是 4 幅的樣式由皮質(zhì)材料包裹握感舒適并且多功能按鍵的布局合理得當?？萍寂渲梅懂牷靹榆囆团鋫淞?hondasensing 安全超感系統(tǒng)支持多種功能諸如碰撞緩解制動、車道偏移調(diào)節(jié)等等?？臻g方面混動奧德賽并未因電池組而縮減原本的空間電池組處于原備胎的位置因而混動車型取消了備胎。不過空間的實用性仍舊保持在較高水平。前排座椅采用真皮材質(zhì)填充物軟硬適度兩側(cè)腰托的支撐性優(yōu)良而且支持多向電動調(diào)節(jié)。以上就是對于《奧德賽混動可不可以上綠牌車,奧德賽混動能不能上綠牌》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

奧德賽是廣汽本田還是東風(fēng)本田?,艾力紳是東風(fēng)還是廣汽奧德賽系廣汽本田旗下的 MPV 車型屬于中型 MPV 類別其尺寸為長 4847 毫米寬 1820 毫米高 1702 毫米軸距達 2900 毫米。奧德賽是一款七座車型配備了 2.4 升和 2.0 升的自然吸氣發(fā)動機。2.0 升車型屬混動版本。奧德賽的 2.0 升自然吸氣發(fā)動機功率為 107 千瓦最大扭矩為 175 牛米配置了 ivtec 技術(shù)以及多點電噴技術(shù)并采用鋁合金的缸蓋缸體。與 2.0 升發(fā)動機匹配的電動機功率達 135 千瓦最大扭矩為 315 牛米。奧德賽的 2.4 升自然吸氣發(fā)動機功率為 137 千瓦最大扭矩為 243 牛米配備 ivtec 技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)采用鋁合金缸蓋缸體。與 2.4 升發(fā)動機匹配的是 CVT 變速器增進了換擋的平順性和燃油的合理性同時具備可靠性和耐用性。以上就是對于《奧德賽是廣汽本田還是東風(fēng)本田?,艾力紳是東風(fēng)還是廣汽》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

上汽大通 G50 的長寬高分別為 4825mm/1825mm/1778mm軸距為 2800mm。本田奧德賽的長寬高約為 4861mm/1820mm/1712mm軸距約為 2900mm。從數(shù)據(jù)來看上汽大通 G50 在長度上比奧德賽短約 36mm寬度上寬約 5mm高度上高約 66mm。軸距方面奧德賽比 G50 長約 100mm。總體來說上汽大通 G50 和本田奧德賽的尺寸較為接近。G50 在高度上有一定優(yōu)勢而奧德賽在長度和軸距上更出色。不過車輛的實際空間感受還會受到內(nèi)部設(shè)計和布局的影響。

本田 mpv 奧德賽,本田mpv奧德賽怎么樣值得買嗎本田 MPV 奧德賽乃是一款配置頗為豐富的車型接下來為您介紹其配置1、混合動力版本的奧德賽銳·混動在外觀方面與普通版較為接近在尾部“ODYSSEY”英文字母標識的下方“HYBRID”字樣彰顯出了其身份2、本田近期推出了手勢感應(yīng)式側(cè)滑門技術(shù)——魔術(shù)感應(yīng)門無需直接接觸借助 LED 指示燈引導(dǎo)僅需揮手便可達成開啟、關(guān)閉車門的操作。此項技術(shù)亦將裝配于新款奧德賽和艾力紳之上3、動力部分奧德賽采用成熟且先進的 2.0L iMMD 混動技術(shù)經(jīng)由 2.0L 自然吸氣發(fā)動機與發(fā)電機、驅(qū)動電機的協(xié)同運轉(zhuǎn)能夠輸出 158kW 的綜合最大功率4、該車型呈現(xiàn)出堪比過去 3.0L V6 發(fā)動機的動力表現(xiàn)然而油耗卻極為出色尤其在綜合路況下其綜合油耗能夠低至 5.7L/100km。以上就是對于《本田 mpv 奧德賽,本田mpv奧德賽怎么樣值得買嗎》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

奧德賽混動能充電嗎,本田奧德賽混動用充電嗎2019 廣汽本田奧德賽混動乃是一款極為實用的車型其最為突出的特點在于無需充電。此款車的發(fā)動機選用了 280 馬力的 V6使得這款大型車能夠輕松前行給予優(yōu)良的加速度。同時行車品質(zhì)亦頗為出眾能夠吸納絕大多數(shù)道路缺陷令乘客的乘坐感受更為愜意。在操控層面奧德賽的展現(xiàn)也相當穩(wěn)健不存在過多的車身側(cè)傾轉(zhuǎn)向極為均衡。另外奧德賽還標準配備了多角度后視攝像頭并提供了眾多主動安全功能諸如停車輔助、盲點監(jiān)測、本田傳感駕駛員輔助功能套件等使駕駛越發(fā)安全可靠。奧德賽總計有五種配置從 LX 至 Elite不同配置的座位數(shù)量和變速箱配置亦有所差別。頂尖的 Elite 車型更是增添了多項奢華配置例如通風(fēng)前排座椅、加熱方向盤、11 揚聲器音響系統(tǒng)以及無線手機充電器等讓駕乘體驗更為舒適奢華。以上就是對于《奧德賽混動能充電嗎,本田奧德賽混動用充電嗎》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

奧德賽與艾力紳的區(qū)別有哪些車,奧德賽與艾力紳的區(qū)別有哪些車型奧德賽與艾力紳的定位存在差異奧德賽定位于家用車輛艾力紳定位于商務(wù)車型。在外形方面艾力紳的設(shè)計極為前衛(wèi)其中網(wǎng)采用了橫條式設(shè)計搭配犀利的 LED 光源在燈光照明方面表現(xiàn)甚佳其前臉與奧德賽稍有不同并配備車輛燈光輔助系統(tǒng)助力燈光自動轉(zhuǎn)換不給車內(nèi)視角留存任何盲區(qū)。奧德賽的外觀相較于艾力紳更為圓潤整體的圓潤程度處理得極為細膩設(shè)計相對保守契合國人的審美理念不像艾力紳那般前衛(wèi)、激進。由老款的側(cè)開門變更為現(xiàn)款的側(cè)滑門在款式變化方面奧德賽有著極大的轉(zhuǎn)變。艾力紳與奧德賽的內(nèi)飾配置大體相仿艾力紳車內(nèi)配置極為豐富方向盤規(guī)格相同只是艾力紳的多功能按鍵更多一些。于司機的操控而言十分便捷在這一點上艾力紳更為出色。內(nèi)飾的豪華營造效果極其強烈配備了大面積的內(nèi)飾木紋飾板彰顯尊貴。以上就是對于《奧德賽與艾力紳的區(qū)別有哪些車,奧德賽與艾力紳的區(qū)別有哪些車型》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

廣本奧德賽2019款油耗多少錢一公里,廣本奧德賽2019款油耗多少錢廣汽本田奧德賽 2019 款的油耗為 5.7L/100km。新款奧德賽的配置涵蓋混合動力版本其外觀和普通版較為相近在尾部標有“ODYSSEY”英文字母標識的下方“HYBRID”字樣彰顯出了自身的特殊身份。近期本田推出了手勢感應(yīng)式側(cè)滑門技術(shù)——魔術(shù)感應(yīng)門無需進行接觸借由 LED 指示燈加以引導(dǎo)僅通過揮手便能達成開啟、關(guān)閉車門的操作。此項技術(shù)也會裝配在新款奧德賽以及艾力紳之上。在動力方面奧德賽運用了成熟且先進的 2.0L iMMD 混動技術(shù)經(jīng)由 2.0L 自然吸氣發(fā)動機與發(fā)電機、驅(qū)動電機的協(xié)同運作能夠輸出 158kW 的綜合最大功率。它的動力呈現(xiàn)可與往昔的 3.0L V6 發(fā)動機相媲美不過油耗卻極低尤其在綜合路況之中綜合油耗能夠低至 5.7L/100km。 以上就是對于《廣本奧德賽2019款油耗多少錢一公里,廣本奧德賽2019款油耗多少錢》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

奧德賽是不是獨立懸架的,奧德賽是獨立懸架嗎奧德賽的前懸架為獨立懸架而后懸架并非獨立懸架奧德賽的后懸架采用的是扭力梁非獨立懸架。扭力梁屬于汽車上常見的非獨立懸架是一種應(yīng)用頗為廣泛的非獨立懸架。懸架的作用在于連接車身與車輪倘若汽車上缺失懸架那么汽車無法正常行駛。汽車上的懸架分為兩種一種是獨立懸架另一種則是非獨立懸架。汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。獨立懸架的中間是斷開的此類懸架的中間不存在任何連接采用獨立懸架的汽車同軸的兩個車輪之間不存在運動干涉現(xiàn)象這便是獨立懸架的舒適性和操控性優(yōu)于非獨立懸架的原因。汽車上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架、整體橋懸架。整體橋懸架常常會在一些硬派越野車上出現(xiàn)這種懸架的結(jié)構(gòu)相當簡易并且可靠性和耐用性亦是非常出色的。以上就是對于《奧德賽是不是獨立懸架的,奧德賽是獨立懸架嗎》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

奧德賽胎壓燈復(fù)位步驟是什么樣的,奧德賽胎壓燈復(fù)位步驟是什么意思奧德賽胎壓燈的復(fù)位流程是怎樣的消除奧德賽胎壓燈的辦法為首先開啟點火開關(guān)接著長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕聽到“咚”的聲響后松開此時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)將會存儲正常的胎壓數(shù)據(jù)繼而自動清除原有的數(shù)據(jù)最后儀表盤的故障燈熄滅。具體操作可參照車輛用戶手冊的說明。胎壓從嚴格意義上來說指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力。在汽車養(yǎng)護中發(fā)動機堪稱汽車的核心而輪胎的胎壓則猶如汽車的血壓。胎壓的高低對于汽車的性能和動力起著極為關(guān)鍵的作用。準確的輪胎氣壓不但能夠延長輪胎的使用期限還能夠提升汽車的合理性。倘若輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的警告燈在駕駛進程中亮起請保持沉著切勿驚慌應(yīng)立刻降低車速并規(guī)避急轉(zhuǎn)彎和急剎車馬上檢查輪胎。假如有原車簡易充氣裝備或胎壓表可以行駛至路邊對每個輪胎進行測壓并充氣。以上就是對于《奧德賽胎壓燈復(fù)位步驟是什么樣的,奧德賽胎壓燈復(fù)位步驟是什么意思》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

本田奧德賽碰撞測試成績,本田奧德賽的碰撞測試2020 款本田奧德賽碰撞測試成績出色。在碰撞測試過程中奧德賽呈現(xiàn)出了頗高的安全性能。車輛的結(jié)構(gòu)規(guī)劃有效地吸納了碰撞沖擊力保障了車內(nèi)乘客的生命安全。新款東風(fēng)本田奧德賽裝配了氣囊系統(tǒng)當中的右側(cè)第三碰撞傳感器于碰撞之際能夠迅速做出反應(yīng)促使氣囊充氣給乘客賦予額外的防護。不過傳感器的具體裝配位置需要參照車輛的電氣安裝圖因而建議車主或者維修人員在有需求時查閱相關(guān)圖紙以此保障傳感器的正常運作。需要加以留意的是傳感器類別繁雜存在接觸型與非接觸型的區(qū)別。接觸型傳感器往往安裝在被控對象周邊而非接觸型傳感器的安裝位置則相對靈活。故而在明確傳感器位置時應(yīng)當全面考量車輛結(jié)構(gòu)和電氣布線等要素保證傳感器能夠精確地檢測碰撞信號并傳遞給氣囊系統(tǒng)。以上就是對于《本田奧德賽碰撞測試成績,本田奧德賽的碰撞測試》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

奧德賽安全帶異響,奧德賽安全帶收不回去什么原因呢奧德賽安全帶無法收回的成因或許包含兩個層面。首先或許是因為安全帶過臟所致此時僅需加以清潔便能化解難題。其次也有可能是安全帶的彈簧老化致使安全帶無法正常回縮這時不妨嘗試噴射一些潤滑劑來加以修復(fù)。汽車安全帶乃是保障乘員安全的關(guān)鍵裝置一旦汽車出現(xiàn)碰撞狀況安全帶能夠阻止乘員與方向盤、儀表板等產(chǎn)生二次碰撞防止乘員在事故中負傷或喪生。因而維持安全帶的技術(shù)狀態(tài)優(yōu)良是極為重要的。倘若察覺安全帶損壞應(yīng)當即刻更換。在運用安全帶時也需要留意一些要點。首先要準確佩戴安全帶將其橫跨髖部和胸前保證形成一個水平放置的 V 字。其次安全帶只能供一人使用嚴禁兩人共用。最后注意不可將安全帶壓在堅硬易碎的物件上以免在事故中引發(fā)額外的損傷。以上就是對于《奧德賽安全帶異響,奧德賽安全帶收不回去什么原因呢》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

2019本田奧德賽混動版噪音很大么為什么,2019本田奧德賽混動版噪音很大么2019 款本田奧德賽混動版噪音偏低1、2019 款奧德賽同樣未能避開新一代改款車型的常見問題進氣口被大幅擴充2、梯形的進氣口變得極為碩大采用了四條格外粗壯的格柵并且予以鍍鉻處理3、車燈位置通過更為粗大的鍍鉻飾條相互連接形成貫穿式設(shè)計由三個 LED 構(gòu)成的大燈外圍采用鍍鉻裝飾。霧燈位置運用的是常見普通的造型4、車身尺寸 4845/1802/1697 軸距 2900。這一尺寸相對較大軸距對于三排座位的需求也能夠切實滿足。腰線呈分段短設(shè)計車門采用了凹陷造型整體流暢感頗佳5、以一條鍍鉻飾條從車燈位置一直延伸至車尾。混動版配備了 17 寸輪圈然而造型與整車的設(shè)計風(fēng)格不太匹配。以上就是對于《2019本田奧德賽混動版噪音很大么為什么,2019本田奧德賽混動版噪音很大么》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

奧德賽如何消除保養(yǎng)提示燈,奧德賽如何消除保養(yǎng)提示提醒奧德賽消除保養(yǎng)提示的辦法在于儀表設(shè)置中按住方向盤的 disp 功能鍵來進行重置。2015 款奧德賽運用了全新的家族式前臉規(guī)劃鍍鉻三橫幅式前進氣格柵抬高了整車的檔次感。尾部的變動主要呈現(xiàn)在尾燈處2015 款奧德賽的尾燈更為修長并增添了 LED 光源增進了美觀程度和實用性。車身尾部的鍍鉻裝飾條讓整車的檔次感明顯提高。在內(nèi)飾方面新車采用統(tǒng)一的銀色面板和桃木裝飾條低配車型還設(shè)置了中央儲物格、皮質(zhì)座椅、前排座椅側(cè)氣囊、電動座椅加熱和第二排自動恒溫空調(diào)。高配車型還裝配了液晶導(dǎo)航功能增強了舒適性和便利性。全系標配的 econ 節(jié)油模式能夠通過調(diào)節(jié)油門響應(yīng)速度和空調(diào)功率來達成節(jié)能預(yù)計在耗油方面也會出現(xiàn)改善。以上就是對于《奧德賽如何消除保養(yǎng)提示燈,奧德賽如何消除保養(yǎng)提示提醒》的相關(guān)解答希望能對您有所幫助。

奧德賽長寬高尺寸多大的,奧德賽的長寬高奧德賽的車身尺寸為長 4845 毫米、寬 1802 毫米、高 1697 毫米，軸距達 2900 毫米，屬于中等規(guī)格的車身。作為本田公司推出的一款車型，奧德賽于 2007 年 1 月正式面市。該車裝配了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，配有 8 英寸大屏幕以及語音提示功能。其采用了 2.4L i-VTEC 高性能發(fā)動機，具有可變氣門正時和升程技術(shù)。在外觀層面，奧德賽的前格柵予以重新設(shè)計，展現(xiàn)出簡約而強勁的形象。尾部造型也實施了全新設(shè)計，尾燈線條順暢，增進了整體的時尚感。LED 燈泡的運用提升了行車的安全性。奧德賽新增了艾美紫車身顏色，為消費者給予更多個性化的選擇。同時，座椅材質(zhì)也增添了絨布版本，以滿足不同用戶的需求。以上就是對于《奧德賽長寬高尺寸多大的,奧德賽的長寬高》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田奧德賽如何激活自動落鎖功能視頻,本田奧德賽如何激活自動落鎖功能本田奧德賽自動落鎖功能的啟用方式如下：1. 于電門打開的狀態(tài)下，按住遙控鑰匙的上鎖鍵持續(xù) 10 秒鐘，直至儀表盤上的兩個轉(zhuǎn)向燈亮起，意味著自動落鎖功能已成功啟用。2. 倘若車輛起初未配備自動落鎖功能，那么則無法予以啟用。不過，車主能夠思索通過增添一些特定的裝置來達成自動落鎖功能。3. 市面上存在諸多商家出售一些能夠插在 obd 接口上的裝置，安裝此類裝置后，車輛即能夠?qū)崿F(xiàn)自動落鎖功能。但需留意，在購置和運用這些裝置時應(yīng)選取正規(guī)的途徑，并保證其與您的車型相適配。需要留意的是，部分車輛在出廠之際可能隱匿了某些功能。針對這類車型，車主能夠通過刷隱藏的方式激活自動落鎖功能。以上就是對于《本田奧德賽如何激活自動落鎖功能視頻,本田奧德賽如何激活自動落鎖功能》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽和艾力紳是姊妹車嗎圖片,奧德賽和艾力紳是姊妹車嗎知乎奧德賽與艾力紳，存在眾多相似之處，被眾多車友視為姊妹車型。二者的底盤、動力總成相同，造型設(shè)計也毫無二致。在發(fā)動機方面，皆提供 2.0 升與 2.4 升自然吸氣發(fā)動機的選擇。其 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，具備 146 馬力以及 175 牛米扭矩，配備 i-vtec 技術(shù)、多點電噴技術(shù)，采用輕量鋁合金缸蓋缸體，既增強了操控性，又兼顧了燃油經(jīng)濟性。而 2.4 升發(fā)動機，最大輸出功率 137kw，扭矩峰值達 243 牛米，配合 i-vtec 技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)，實現(xiàn)了性能與效率的統(tǒng)一。兩款發(fā)動機均和 cvt 變速器相匹配，保證換擋的順暢、燃油的經(jīng)濟，并且 cvt 變速器穩(wěn)定、經(jīng)久耐用，深受車主信任。 以上就是對于《奧德賽和艾力紳是姊妹車嗎圖片,奧德賽和艾力紳是姊妹車嗎知乎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

廣本奧德賽鑰匙電池怎么換,廣本奧德賽車鑰匙怎么換電池廣本奧德賽商務(wù)車鑰匙的使用方式：1、首先，尋得汽車鑰匙側(cè)面的圓形按鈕，并用一只手予以按住。與此同時，用另一只手抽出汽車機械鑰匙。接著，把鑰匙頂部中間的縫隙用平口螺絲刀置入，并上下撬動鑰匙，一直到鑰匙被撬出縫隙。倘若撬不動鑰匙，可以逐步加大力量，直至撬動成功。2、接下來，取出鑰匙電路板。輕柔推動電池的一側(cè)，并將電池拿出。把新電池的正極一面朝上，放置于鑰匙電池卡槽之中，然后輕輕推動電池直至完全穩(wěn)固。3、最后，將鑰匙電路板覆蓋在鑰匙上，把鑰匙分開的兩半上下對齊位置，并用手按壓鑰匙的兩面，直至鑰匙上下兩部分完美貼合。而后，將機械鑰匙插入鑰匙縫隙，就能完成鑰匙更換電池的流程。以上就是對于《廣本奧德賽鑰匙電池怎么換,廣本奧德賽車鑰匙怎么換電池》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

奧德賽有沒有全景天窗,奧德賽有沒全景天窗的奧德賽著實裝配了全景天窗，為乘客賦予更為寬廣的視野以及舒適的乘坐感受。作為一款著重于實用性和舒適感的 MPV，奧德賽在細節(jié)規(guī)劃方面亦是極為用心。比方說，每排座位周邊皆配備有杯架設(shè)施，便于乘客安放飲品。另外，奧德賽還運用了全自動前后獨立調(diào)控空調(diào)系統(tǒng)，令每位乘客皆能夠依據(jù)自身的需求來調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量。在安全領(lǐng)域，奧德賽配備了眾多主動安全技術(shù)，像制動輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等等，給予多維度的安全防護。此外，它還配置了前座椅側(cè)面安全氣囊，為乘員給予更為周全的碰撞防護。總體來講，奧德賽的全景天窗和其他細節(jié)設(shè)計，加之其全面的安全配置，令其成為了一款極其實用、舒適的 MPV。以上就是對于《奧德賽有沒有全景天窗,奧德賽有沒全景天窗的》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

混動版奧德賽百公里油耗多少正常,混動版奧德賽百公里油耗多少升奧德賽混動版乃是一款裝配本田 IMMD 混動技術(shù)的中型 MPV，其百公里油耗大致在 6 升上下。此車的尺寸為長 4847mm、寬 1820mm、高 1702mm，軸距達 2900mm。在動力層面，奧德賽混動版搭載 2.0 升自然吸氣四缸發(fā)動機，最大輸出功率為 107kW，峰值扭矩為 175 牛米。與此同時，電動機的最大功率為 135kW，最大扭矩為 315 牛米。車輛的鋰離子電池為其給予動力支持。另外，奧德賽的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架運用扭力梁式非獨立懸架，既保障了駕駛的舒適性，又拓展了后排乘坐空間?？偠灾?，奧德賽混動版是一款油耗偏低、動力充沛、空間寬闊的綠色中型 MPV。 以上就是對于《混動版奧德賽百公里油耗多少正常,混動版奧德賽百公里油耗多少升》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。