奧德賽混動(dòng)在高速行駛時(shí)噪音不算小。雖說低速時(shí)很靜謐但車速一旦超過 120 公里/小時(shí)噪音就相對(duì)明顯些。風(fēng)噪是高速時(shí)最主要的噪音源粗糙路面的胎噪也不小水泥路面的噪音比瀝青路面更大。不過也有辦法改善。像有的車主換了米其林浩悅四輪胎多數(shù)道路上的胎噪就顯著減少了。上高速切換至 S 檔改變發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合邏輯讓動(dòng)力優(yōu)先基本就聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。其實(shí)奧德賽混動(dòng)的噪音水平和二十多萬元的 SUV 差不多。雖說高速上風(fēng)噪胎噪略大可它動(dòng)力夠用開起來輕松視野也好自駕游開著沒問題。所以要是擔(dān)心噪音可以考慮換輪胎或者用 S 檔總體還是不錯(cuò)的。

全新奧德賽提高空間利用率主要通過以下方式。一是取消中央通道設(shè)計(jì)讓車內(nèi)更開闊。二是采用 2+2+3 的七座布局第二排獨(dú)立座椅支持多角度調(diào)節(jié)下方滑軌能讓座椅與前排距離最大達(dá) 1.6 米腿托與靠背角度可調(diào)甚至能當(dāng)床用且有皮質(zhì)包裹和海綿填充舒適又靈活。電子檔桿的應(yīng)用讓中控臺(tái)儲(chǔ)物空間大幅提升。第三排座椅有魔術(shù)收納功能可按需折疊或展開。車身尺寸精心設(shè)計(jì)2900mm 軸距保障車內(nèi)寬敞。第二排座椅兩個(gè)支持前后、左右、靠背六向調(diào)節(jié)能靈活調(diào)整空間。第三排座椅能水平折疊讓后備廂空間巨大且平整。增加軸距使車內(nèi)空間最大化利用特別是第三排座椅能放倒至地板下面。車長(zhǎng) 4861mm 仍實(shí)現(xiàn)三排合理布局轉(zhuǎn)彎半徑 5.4 米方便操控每一寸空間都充分利用。

奧德賽屬于廣汽本田。本田在中國有兩個(gè)合資工廠分別是東風(fēng)本田和廣汽本田而奧德賽是廣汽本田生產(chǎn)的車型。廣汽本田汽車有限公司是由中國廣州汽車集團(tuán)股份有限公司和日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資組建的合資企業(yè)。奧德賽作為廣汽本田最早進(jìn)入中國的高端 MPV歷經(jīng)五代產(chǎn)品已成為消費(fèi)者熟悉和喜愛的 MPV 車型之一。作為中期改款車型其變化主要集中在外形和內(nèi)飾配置上比如在車內(nèi)空間利用率方面有出色表現(xiàn)配置也更加實(shí)用。總之奧德賽是廣汽本田旗下的一款優(yōu)秀 MPV 車型以其寬敞的空間、實(shí)用的配置和良好的性能贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。如果您在考慮購買 MPV 車型奧德賽是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

21 款?yuàn)W德賽的胎壓復(fù)位按鈕在中控設(shè)置里。 具體這樣操作原車的中控屏幕的話就在車輛設(shè)置里去復(fù)位胎壓。 要是方向盤右邊有胎壓復(fù)位按鈕您就按住這個(gè)按鈕三秒鐘就能復(fù)位。 還有如果多功能方向盤右下角有菜單按鍵就按這個(gè)菜單按鍵去操作。 操作步驟是先進(jìn)入汽車設(shè)定界面選擇汽車設(shè)定然后按一下選/重設(shè)定鍵接下來選擇“胎壓復(fù)位監(jiān)測(cè)校準(zhǔn)”就可以啦。 總之記住都是在中控設(shè)置里找根據(jù)不同的情況按對(duì)應(yīng)的按鈕或者在屏幕上操作就行。

07 奧德賽 2.4 的真實(shí)油耗沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)值。通常來說平均油耗在 10.19L/100km 左右。但要注意實(shí)際油耗會(huì)受到很多因素影響。比如在市區(qū)行駛油耗可能會(huì)達(dá)到 5 6L/100km高速行駛時(shí)大概是 7L/100km 。汽車本身的狀況會(huì)影響油耗如果車輛保養(yǎng)不好零部件老化油耗就可能增加。駕駛員的駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵猛踩油門、急剎車都會(huì)讓油耗升高。行駛路況同樣重要擁堵的道路會(huì)使油耗增加。要降低 07 奧德賽 2.4 的油耗可以這樣做定期保養(yǎng)車輛確保發(fā)動(dòng)機(jī)等部件處于良好狀態(tài)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣平穩(wěn)加速和減速合理規(guī)劃路線避開擁堵路段?？傊灰⒁膺@些方面就能有效控制 07 奧德賽 2.4 的油耗讓您的出行更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

選擇奧德賽而不考慮艾力紳原因有不少。首先在安全性能方面奧德賽更能滿足需求。多媒體設(shè)備上奧德賽也更適合家庭使用。空間上奧德賽通常內(nèi)部更寬敞二排和三排座椅空間表現(xiàn)出色。動(dòng)力性能這塊奧德賽常配備更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)加速更快駕駛體驗(yàn)好。舒適性方面奧德賽在座椅質(zhì)量、噪音控制和懸掛上可能更優(yōu)?？萍寂渲蒙媳热鐚?dǎo)航系統(tǒng)、高級(jí)音響等便利功能奧德賽通常也更先進(jìn)。還有很重要的一點(diǎn)奧德賽側(cè)重于家用駕駛體驗(yàn)佳舒適性配置適合家用定位。而艾力紳雖在舒適性配置上有優(yōu)勢(shì)像 8 英寸屏幕和全景天窗等但整體更偏向商用是為后排設(shè)計(jì)的車型。而且奧德賽和艾力紳的區(qū)別主要在車身尺寸和定位上。雖說奧德賽價(jià)格相對(duì)較高但如果您注重家用需求多花點(diǎn)錢能換來更貼合家庭使用的配置和體驗(yàn)也是值得的。

保養(yǎng)情況對(duì)本田奧德賽油耗的作用極大。 定期保養(yǎng)能顯著降低油耗。比如清理空氣濾清器要是空氣濾清器堵塞或積塵過多會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢從而增加油耗。 清洗噴油嘴積炭很關(guān)鍵能讓噴油更順暢降低油耗。 驅(qū)除節(jié)氣門的油泥也不容忽視保證進(jìn)氣量正常避免油耗升高。 機(jī)油選擇特別重要像奧德賽混動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間短溫度低機(jī)油粘度不能高。有的車主二保時(shí)加價(jià)換全合成機(jī)油 5w40發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大百公里油耗增加 1.5 2 升而首保時(shí)用原廠 0W20 機(jī)油就沒這情況所以得按維護(hù)手冊(cè)來選機(jī)油。 還有車輛保養(yǎng)狀況對(duì)油耗影響大。像輪胎氣壓不足會(huì)加大滾動(dòng)阻力導(dǎo)致油耗上升。 總之給發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件各個(gè)系統(tǒng)定期清理和保養(yǎng)能降低油耗反之則會(huì)讓油耗增多。

二手本田奧德賽的保險(xiǎn)費(fèi)用不是固定的受到很多因素影響。比如車齡像 2009 年上牌、里程 11 萬公里的奧德賽保險(xiǎn)費(fèi)約 5374 元一年2019 款、5 萬公里的第一年 6075 元。新二手 10 年的奧德賽可能要 8000 元。如果一年沒出險(xiǎn)第二年及以后會(huì)有優(yōu)惠。08 年的奧德賽剛買保險(xiǎn) 3000 元。海外款車齡長(zhǎng)但年均保險(xiǎn)費(fèi) 5246 元。新款?yuàn)W五車損加三者 4300 元。綜合來看用車成本包括油耗、維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)等平均下來 7383 元/年保養(yǎng) 2009 元/年。不過這些數(shù)據(jù)都僅供參考具體得看車的實(shí)際情況比如車齡、行駛里程、有沒有出險(xiǎn)記錄等。要想準(zhǔn)確知道保險(xiǎn)費(fèi)用您可以多咨詢幾家保險(xiǎn)公司讓他們根據(jù)您車的具體狀況給出報(bào)價(jià)。

2015 款?yuàn)W德賽的駕駛操控感受那是相當(dāng)不錯(cuò)的。首先說方向盤輕便又精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向靈敏不管是進(jìn)出車庫還是在狹窄道路行駛、轉(zhuǎn)彎掉頭都能輕松應(yīng)對(duì)。再說駕駛的難易程度別看它外形龐大但實(shí)際駕駛不難熟練停車后更是沒問題。而且這款車配置豐富像 EPS 電動(dòng)助力方向盤能讓駕駛更精確穩(wěn)定還有 ESC 電子穩(wěn)定程序和動(dòng)態(tài)自適應(yīng) EPS 系統(tǒng)保障行車安全雙前排安全氣囊提供可靠保護(hù)。從整體駕駛體驗(yàn)來講駕駛起來非常輕松沒有笨拙感給人輕盈的感覺駕駛過程流暢平穩(wěn)。另外這款車動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)滿載也不費(fèi)力在城市駕駛很好開能勝任日常需求。還有它特別省油綜合油耗低。總之2015 款?yuàn)W德賽在駕駛操控方面表現(xiàn)出色能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。

本田奧德賽的外觀設(shè)計(jì)具有諸多獨(dú)特之處。其車身采用流暢的線條溜背造型使整車更顯修長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)感十足。進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)大方新款車型前臉運(yùn)用本田家族式設(shè)計(jì)語言粗壯的鍍鉻裝飾條與犀利大燈相得益彰現(xiàn)代感突出讓車頭看起來精神飽滿力量感也有所增強(qiáng)。車身側(cè)面線條流暢自然腰線設(shè)計(jì)在一定程度上強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。車尾設(shè)計(jì)與車頭相互呼應(yīng)尾燈造型個(gè)性鮮明為整車增添了時(shí)尚氣息。獨(dú)特的大燈造型讓車輛在點(diǎn)亮后很有精神氣。前臉的鍍鉻飾條進(jìn)一步提高了車輛的辨識(shí)度容易被消費(fèi)者識(shí)別和記憶。方正的車頭造型也讓車輛顯得更加穩(wěn)重、大氣?？傊咎飱W德賽的外觀設(shè)計(jì)在眾多車型中脫穎而出時(shí)尚大氣且獨(dú)具特色。

在奧德賽論壇中大家對(duì)新款?yuàn)W德賽的外觀評(píng)價(jià)普遍較好。新款?yuàn)W德賽的外觀設(shè)計(jì)變化顯著車身腰線層次分明力量感提升顏色選擇豐富。銀色車漆增添高級(jí)質(zhì)感星空藍(lán)車漆因光線變化效果獨(dú)特威尼斯藍(lán)車身清新高雅耐臟性好不同光線環(huán)境下視覺變化豐富。前臉中網(wǎng)面積增大氣派感增強(qiáng)銀色鍍鉻連接兩邊車燈一致性更強(qiáng)。車尾有熏黑處理帥氣又有運(yùn)動(dòng)感。二排開始是隱私玻璃人性化十足。棕色內(nèi)飾顯高檔木紋裝飾讓內(nèi)飾更豪華。黑化輪轂與鍍鉻前臉搭配大氣有質(zhì)感。無論是近距離觀察還是遠(yuǎn)觀新款?yuàn)W德賽的外觀都能給人留下深刻印象在眾多 MPV 車型中脫穎而出滿足消費(fèi)者對(duì)車輛外觀的高要求為家庭出行增添氣場(chǎng)?？傊驴?yuàn)W德賽的外觀設(shè)計(jì)在各個(gè)方面都表現(xiàn)出色深受大家喜愛。

如果奧德賽沒電有多種辦法可以啟動(dòng)。比如推車啟動(dòng)這得有幾個(gè)朋友幫忙推車同時(shí)操作啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)手動(dòng)擋車型適用一般是實(shí)在沒招了才用。借車接線搭橋啟動(dòng)也不錯(cuò)把充電線負(fù)極連沒電車的負(fù)極另一頭連對(duì)方車負(fù)極對(duì)方車啟動(dòng)靠發(fā)電機(jī)給沒電的車充電來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。外力牽引啟動(dòng)也行得有結(jié)實(shí)的牽引繩把兩車前后綁牢牽引車慢慢啟動(dòng)注意安全沒其他設(shè)備時(shí)這辦法實(shí)用。要是遙控鑰匙沒電找到鑰匙上的開關(guān)拔出隱藏的機(jī)械鑰匙插進(jìn)車門鑰匙孔就能開車門。還可以用鑰匙片找到遙控鑰匙開關(guān)撥開拔出鑰匙片插進(jìn)車門鑰匙孔。要是這些辦法都不行就打電話求援等專業(yè)人員處理?？傊龅綂W德賽沒電打不著火別慌總有辦法能解決。

奧德賽的改款年份有不少。2014 年第五代奧德賽閃耀登場(chǎng)。2019 年奧德賽也進(jìn)行了改款讓這款車煥發(fā)出新活力。2021 年年末大改款的五代奧德賽正式上市日版奧德賽強(qiáng)調(diào)了車頭和車身的一致性構(gòu)建單廂車輪廓還首次有了側(cè)滑門低重心和低地板設(shè)計(jì)讓內(nèi)部空間更寬敞中間兩張獨(dú)立船長(zhǎng)座和舒適的第三排座椅提升了乘坐體驗(yàn)。2023 年 6 月 15 號(hào)本田奧德賽又迎來大規(guī)模改款2024 款?yuàn)W德賽推出 7 款車型給消費(fèi)者更多選擇。總之奧德賽在改款的道路上不斷進(jìn)化為消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品。

奧德賽的高度不是固定不變的會(huì)因車型配置的不同而有所差異。一般來說奧德賽常見車型的高度在 1702 毫米到 1712 毫米之間。比如 2024 款 奧德賽 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版的高度為 1712 毫米2022 款 2.0L e:HEV 銳·御享四座版的高度為 1705 毫米。在考慮奧德賽高度時(shí)要明確具體的車型配置。奧德賽作為一款熱門的 MPV 車型其高度設(shè)計(jì)是經(jīng)過精心考量的既保證了車內(nèi)空間的充裕又能滿足日常行駛的通過性要求。對(duì)于想要購買奧德賽的消費(fèi)者來說了解車輛的準(zhǔn)確高度有助于判斷其是否適合自家的停車條件或特定的使用場(chǎng)景。如果您對(duì)奧德賽的高度有更精確的需求可以通過官方渠道或汽車銷售顧問獲取詳細(xì)準(zhǔn)確的信息。

奧德賽有兩種排量分別是 2.4 升和 2.0 升。2.4 升燃油版搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 186 匹最大功率 137kw最大扭矩 243N·m綜合油耗 7.7L/100km。2.0 升有混動(dòng)版。排量指每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積是液壓傳動(dòng)專用術(shù)語。通常來講排量越大單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)釋放的能量就越大。奧德賽作為本田旗下的一款 MPV其車身尺寸長(zhǎng) 4845 毫米寬 1802 毫米高 1697 毫米。排量大小會(huì)影響車輛的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗等方面。如果您對(duì)動(dòng)力有較高需求2.4 升燃油版可能更適合若更注重燃油經(jīng)濟(jì)性2.0 升混動(dòng)版或許是不錯(cuò)的選擇?？傊梢愿鶕?jù)自身的使用需求和偏好來決定選擇哪個(gè)排量的奧德賽。

奧德賽不可以申請(qǐng)綠牌。奧德賽全系混動(dòng)新車型屬于油電混動(dòng) HEV這種類型雖然在新能源汽車的范疇里但達(dá)不到上綠牌的要求。奧德賽銳·混動(dòng)在設(shè)計(jì)上有獨(dú)特之處沿用了日規(guī)的大嘴和以往的本田混動(dòng)車型存在明顯差別除了特定的混動(dòng)標(biāo)識(shí)不同之外整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也有所變化。需要注意的是能否上綠牌的關(guān)鍵在于車輛的動(dòng)力類型是否符合相關(guān)政策規(guī)定。而奧德賽的油電混動(dòng) HEV 不符合綠牌標(biāo)準(zhǔn)這是由其技術(shù)特點(diǎn)和政策要求共同決定的。對(duì)于想要購買奧德賽又期望上綠牌的消費(fèi)者來說可能會(huì)有些遺憾。但奧德賽本身在其他方面也有很多優(yōu)勢(shì)比如空間寬敞、乘坐舒適等。所以如果您不在意綠牌的問題奧德賽仍然是一款值得考慮的車型。

奧德賽第三排的使用方法多樣。 想要使用第三排先得確保第二排座椅頭枕放倒為第三排展開提供空間。 如果是頂配車型在后備箱左側(cè)能找到控制按鈕。若不是頂配手動(dòng)操作也不難。 在第二排座椅兩側(cè)或靠近車門處找到手動(dòng)釋放桿或按鈕按下或拉動(dòng)解鎖再將第二排座椅向前滑動(dòng)騰出空間。 然后調(diào)整第三排座椅可將其折疊到地板上或調(diào)到合適位置讓人方便進(jìn)出。 第三排座椅下面還有實(shí)用空間能放小件物品。 不同車型操作或許有些差別不確定時(shí)就查閱車輛用戶手冊(cè)或找專業(yè)技術(shù)人員幫忙。 總之奧德賽第三排座椅使用靈活能滿足多種需求比如載人時(shí)將座椅拉起調(diào)到舒適位置需要裝更多東西時(shí)把座椅折疊收納到地板下合理利用空間。

奧德賽的排水孔位置比較多。首先是天窗排水孔就在天窗的四個(gè)角打開天窗能看到每個(gè)小孔有軟管連接分別通向前后面。發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水孔在發(fā)動(dòng)機(jī)艙后部、擋風(fēng)玻璃下沿、空調(diào)進(jìn)風(fēng)口那里。車門排水孔在門板下部通常有 1 2 個(gè)雨水從做了防銹處理的門板排出。油箱蓋排水孔在油箱加油口蓋板下方?？照{(diào)排水孔在底盤下具體位置因車型不同有差別。后備箱排水孔在后備箱備胎處這是車身較低的地方要是涉了水或者車燈縫隙滲了水水會(huì)順著車體內(nèi)部流到這里。而且這輛車的天窗排水口一共四個(gè)在天窗四個(gè)角得順著角去找天窗排水管走向一般在左側(cè)或者右側(cè)后備箱內(nèi)部。在車輛的左前 A 柱和右前 A 柱里面能找到一根黑色軟膠管這就是天窗排水管排水口通常在車輛的兩前葉子板內(nèi)。

奧德賽的千斤頂通常在后備箱里。您打開后備箱仔細(xì)查找內(nèi)側(cè)就能看到它。備胎一般放在第一排座椅主駕駛與副駕駛座之間下面的地板內(nèi)。需要注意的是車門檻下方有凸起的棱使用千斤頂時(shí)要頂在這根棱上從前到后都可以。千斤頂是個(gè)很重要的工具它是以剛性頂起件為工作裝置通過頂支架或底支架以較小的行程頂起重物。如果您的奧德賽沒有備胎那可能就沒有配備千斤頂不過后備箱側(cè)面會(huì)有一個(gè)緊急包里面可能有補(bǔ)胎液跟充氣泵。總之記住千斤頂在后備箱使用時(shí)找準(zhǔn)車門檻下方的棱就能輕松解決車輛需要頂升的問題。

本田奧德賽停產(chǎn)主要有這幾個(gè)原因。 銷量方面2020 年奧德賽年銷量不到 1 萬輛就算在表現(xiàn)最好的 2014 年和 2016 年年銷量也才超過 3 萬輛。這使得生產(chǎn)效率降低成本增加為優(yōu)化資源分配本田不得不考慮停產(chǎn)。 車型方面現(xiàn)有的車型從 2013 年開始賣已經(jīng)超過 7 年半?yún)s一直沒有大改款的車型規(guī)劃難以滿足消費(fèi)者不斷變化的需求。 生產(chǎn)方面負(fù)責(zé)生產(chǎn)奧德賽的窄山工廠預(yù)計(jì)在 2021 年關(guān)閉這導(dǎo)致第六代奧德賽的生產(chǎn)推遲。 不過雖說之前停產(chǎn)了但最近因?yàn)?MPV 的需求越來越高奧德賽又決定復(fù)活。 總之之前奧德賽的停產(chǎn)是多種因素綜合作用的結(jié)果未來它能否在市場(chǎng)上重新大放異彩咱們拭目以待。