總體來(lái)說(shuō)，速騰這個(gè)車動(dòng)力確實(shí)不怎么樣，老的6的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力才110，比如和本田那個(gè)131的飛度相比，就差很多，但是這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是穩(wěn)定可靠，6的油耗也不高，雖然沒(méi)什么駕駛激情，但是家用還是沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題的。發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在油門由低速緩慢加速到高速時(shí)，工作完全正常，但在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化緩慢，有時(shí)有喘氣或回火現(xiàn)象。速騰車主D：速騰6配備的是跟新寶來(lái)一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是74kW的6L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性還是不錯(cuò)的。但是較0和8T兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定有差距，爆發(fā)力沒(méi)有那么迅猛。說(shuō)實(shí)話動(dòng)力真的一般般，6l的發(fā)動(dòng)才一百多匹馬力，雖然比較省油，但是年輕人買車肯定是買動(dòng)力足的，比如說(shuō)本田的思域，這款車雖然只有5T，但是動(dòng)力十足，而且顏值也比較高，配置各方面也要比速騰全面一些。先說(shuō)一句我是速騰0的車主。很多人都知道速騰6早期的發(fā)動(dòng)機(jī)和捷達(dá)的是一樣的，但是車身速騰4噸要比捷達(dá)重了300公斤。6的開(kāi)空調(diào)再加上5個(gè)成人的話，起步簡(jiǎn)直費(fèi)死勁了。

1、不同的車的尺寸不一樣，具體要看車的型號(hào)。本田飛度輪胎螺絲一般是19mm，輪胎螺絲型號(hào)對(duì)應(yīng)套筒常見(jiàn)的有11223，豐田車系是21。本田車系是19。展開(kāi)全部不同的車的尺寸不一樣，具體要看車的型號(hào)。2、厘米。15款大眾朗逸下擺臂膠套的直徑是12厘米。朗逸是上海大眾生產(chǎn)的一款車，2008年6月上市。在延續(xù)A級(jí)汽車市場(chǎng)“動(dòng)感時(shí)尚”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上，朗逸體現(xiàn)了一種全新的狀態(tài)，深受大眾喜愛(ài)。3、直徑7CM。下擺臂膠套由于是橡膠制品，時(shí)間一長(zhǎng)，老化和損壞幾乎很常見(jiàn)。我們從車主的反映中也得到了這一說(shuō)法，并且前懸架的部件承受力更大，所以前懸架的一般都會(huì)比后懸架先出現(xiàn)損壞。4、高爾夫換膠套方向的方法如下：將車用千斤頂支起，拆下膠套，選擇對(duì)應(yīng)尺寸的鐵套。將螺釘拆下，卸下后用火將中間的鐵套燒出來(lái)。螺桿加個(gè)膠套，用活動(dòng)扳手加墊，讓膠套順利到位即可。5、在安裝減震器時(shí)，需要使用專用扭力扳手?jǐn)Q緊螺絲。并且安裝完后需要做一下四輪定位。下擺臂壞了有什么癥狀下擺臂屬于懸架部件，下擺臂出現(xiàn)故障后在行駛過(guò)程中會(huì)有異響，并且行駛時(shí)感覺(jué)底盤非常松散。

1、身體方面雖然a柱影響視線是現(xiàn)代汽車普遍存在的問(wèn)題，但是和高爾夫相比，飛度的a柱太寬了?？梢院敛豢鋸埖卣f(shuō)，飛度的a柱對(duì)于車外行人轉(zhuǎn)彎已經(jīng)足夠了。2、如果僅僅是市區(qū)開(kāi)一下，絕對(duì)應(yīng)該選擇飛度，保養(yǎng)以及使用成本會(huì)低一點(diǎn)，并且保值率相對(duì)要好一點(diǎn)；如果還想上上高速的話那么還是高爾夫好了，畢竟高爾夫確實(shí)是個(gè)好車子，很穩(wěn)。個(gè)人傾向高爾夫。3、耐用性和可靠性感覺(jué)飛度更好。養(yǎng)車費(fèi)用的話也是飛度劃算。4、主要還是看自己買車的用途、預(yù)算價(jià)位等等，如果是家用，本人推薦買飛度，因?yàn)轱w度這款車，外觀非常漂亮，比較適合女孩子。飛度的外觀看起來(lái)有點(diǎn)小，但是空間卻足夠大，家用足夠。還有一點(diǎn)就是本田車比大眾車相對(duì)來(lái)說(shuō)省油。

本田鋒范和飛度同屬于2款本田車型：1、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等技術(shù)參數(shù)相似。因此，它們的比較更多是關(guān)于不同審美和對(duì)空間需求的差異。2、作為鋒范的車主，我們必須承認(rèn)鋒范的內(nèi)部空間表現(xiàn)不如飛度。鋒范整體顯得傳統(tǒng)、中規(guī)中矩；而飛度則更年輕、現(xiàn)代化。3、鋒范和飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱參數(shù)相同，但鋒范的軸距和車長(zhǎng)要比飛度更寬長(zhǎng)，燃油消耗差不多。

1、至于GK5的改裝潛力，車圈有句話是這么說(shuō)的，GK5不改不如推下海。在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的改裝后，GK5原廠131馬力便可輕松提升至160馬力以上。當(dāng)然，民間不少GK5車主花費(fèi)數(shù)十萬(wàn)進(jìn)行改裝，使其更是擁有了賽車級(jí)的性能水平。2、“十臺(tái)86十一臺(tái)改，86不改不如和飛度一起推下?！?，開(kāi)素車豐田86的車主可能會(huì)引來(lái)異樣的眼光，豐田86的改裝案例相當(dāng)豐富，有姿態(tài)小改、LB寬體、賽道競(jìng)技等，不過(guò)AE86和豐田86在平臺(tái)、技術(shù)上可以說(shuō)沒(méi)有任何關(guān)系。3、其實(shí)，馬自達(dá)旗下適合于改裝的車型還不少，諸如阿特茲也是許多人的心頭好。

如果你經(jīng)常跑高速，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這種飄感是正常的，因?yàn)檫@是一輛小型車，比較輕。如果有大側(cè)風(fēng)或其他車輛帶來(lái)的風(fēng)干擾，你會(huì)感到車輛更加飄動(dòng)。然而，如果你有高速駕駛經(jīng)驗(yàn)，并且確實(shí)感覺(jué)車輛比正常情況下更加飄動(dòng)，我們建議你檢查車輛外觀是否受到刮擦，是否有小損傷。如果有，有可能會(huì)導(dǎo)致車輛的氣動(dòng)外形受損，當(dāng)速度達(dá)到一定程度時(shí)就會(huì)感到飄動(dòng)。

1、豐田致炫最大的優(yōu)點(diǎn)就是比較均衡，和同級(jí)別合資車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，空間并不比本田飛度小多少，作為一款家用車，空間也是合格的。行駛質(zhì)感和本田飛度差不多，隔音降噪水平都很一般，而且車漆比較薄。2、致炫和飛度發(fā)動(dòng)機(jī)，致炫好。致炫發(fā)動(dòng)機(jī)，用料非常扎實(shí)，安全系數(shù)很高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，飛度發(fā)動(dòng)機(jī)，有異響，怠速不穩(wěn)。3、第四代飛度和致炫都是絕佳的城市代步小車，而且各有各的賣點(diǎn)，第四代飛度強(qiáng)調(diào)的是外形、空間還有舒適性，而致炫的外形和空間也不算差，但更加強(qiáng)調(diào)的是豐田一貫的省油結(jié)實(shí)耐用。

款280TSI DSG Pro的高爾夫最低可加95號(hào)的燃油，每公里費(fèi)用是0.76元，平均百公里油耗為68升百公里油耗為8升百公里，倘若你買車只是為了代步，那么油耗低的這款會(huì)更符合你的用車環(huán)境。耐用性和可靠性感覺(jué)飛度更好。養(yǎng)車費(fèi)用的話也是飛度劃算。您好，這個(gè)省油來(lái)說(shuō)還是考慮選擇5L的本田飛度吧，動(dòng)力也是挺好的。還可以選擇飛度，飛度市面售價(jià)大概在7~10萬(wàn)，優(yōu)惠幅度將近7000，百公里綜合耗油為3升飛度，這一汽車品牌可以說(shuō)是家喻戶曉。雖然外形短小精悍，但是空間使用確實(shí)非常豐富。

09款本田飛度的壓縮機(jī)繼電器安裝在汽車的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)部。保險(xiǎn)絲盒位于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，盒蓋上會(huì)標(biāo)有該位置。找到保險(xiǎn)絲盒的具體操作步驟如下：一、打開(kāi)駕駛室車門。二、拉動(dòng)駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)。三、向上翻起發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。四、使用支撐桿支撐引擎蓋，確保支撐牢固，避免危險(xiǎn)。五、保險(xiǎn)絲盒位于圖中位置。操作時(shí)需注意以下事項(xiàng)：1、壓縮機(jī)繼電器控制著壓縮機(jī)的工作。2、不要在有電的情況下插拔繼電器。

1、耐用性和可靠性感覺(jué)飛度更好。養(yǎng)車費(fèi)用的話也是飛度劃算。2、如果僅僅是市區(qū)開(kāi)一下，絕對(duì)應(yīng)該選擇飛度，保養(yǎng)以及使用成本會(huì)低一點(diǎn)，并且保值率相對(duì)要好一點(diǎn)；如果還想上上高速的話那么還是高爾夫好了，畢竟高爾夫確實(shí)是個(gè)好車子，很穩(wěn)。個(gè)人傾向高爾夫。3、款5L CVT潮越Max版的飛度最低可加92號(hào)的燃油，每公里費(fèi)用是0.62元，平均百公里油耗為8升百公里，倘若你買車只是為了代步，那么油耗低的這款會(huì)更符合你的用車環(huán)境。4、這個(gè)吧，高爾夫肯定比飛度好。但是呢，年代太老了，所以還是看具體車況吧，里程是個(gè)指標(biāo)，又怕動(dòng)手腳，得實(shí)地判斷才能決定。

05款本田飛度是CVT無(wú)極變速。飛度（FIT）是進(jìn)入中國(guó)兩廂車市場(chǎng)的車型之一，兩代產(chǎn)品都取得了巨大成功。2014年5月29日，第三代飛度（FIT）上市，定位為“勁酷兩廂車”，面向“85后”新生代群體，充滿時(shí)尚活力和個(gè)性追求。飛度采用了“Exciting H Design”整體設(shè)計(jì)理念，搭載1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和全新CVT無(wú)級(jí)變速器，以及Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)等先進(jìn)科技，重塑了技術(shù)價(jià)值標(biāo)桿，并引起了兩廂車市場(chǎng)技術(shù)變革的熱潮。

飛度的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯，其中優(yōu)點(diǎn)是空間相對(duì)寬敞，當(dāng)然也是相對(duì)而言，不比高爾夫差。動(dòng)力是一大賣點(diǎn)，5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大131馬力，與高爾夫4T馬力相當(dāng)，由于車身輕，加入能力比高爾夫強(qiáng)。飛度和高爾夫的本質(zhì)區(qū)別在于高爾夫是A級(jí)車型，飛度是A0級(jí)車型，高爾夫比飛度高一個(gè)級(jí)別，空間方面優(yōu)勢(shì)明顯?？?L CVT潮越Max版的飛度最低可加92號(hào)的燃油，每公里費(fèi)用是0.62元，平均百公里油耗為8升百公里，倘若你買車只是為了代步，那么油耗低的這款會(huì)更符合你的用車環(huán)境。

高爾夫和飛度的空間相比個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫好一些，畢竟高爾夫比飛度高一個(gè)級(jí)別，車子外形尺寸方面高爾夫明顯大一些。飛度和高爾夫的本質(zhì)區(qū)別在于高爾夫是A級(jí)車型，飛度是A0級(jí)車型，高爾夫比飛度高一個(gè)級(jí)別，空間方面優(yōu)勢(shì)明顯。定價(jià)偏高，空間小，提車仍需加價(jià)等待時(shí)間仍較長(zhǎng)；減配較多；出現(xiàn)胎噪大、抖動(dòng)等細(xì)節(jié)問(wèn)題較多。外觀 高爾夫6代的車身造型更加動(dòng)感時(shí)尚，同時(shí)又不失大氣之美。

款280TSI DSG Pro的高爾夫最低可加95號(hào)的燃油，每公里費(fèi)用是0.76元，平均百公里油耗為68升百公里油耗為8升百公里，倘若你買車只是為了代步，那么油耗低的這款會(huì)更符合你的用車環(huán)境。耐用性和可靠性感覺(jué)飛度更好。養(yǎng)車費(fèi)用的話也是飛度劃算。您好，這個(gè)省油來(lái)說(shuō)還是考慮選擇5L的本田飛度吧，動(dòng)力也是挺好的。還可以選擇飛度，飛度市面售價(jià)大概在7~10萬(wàn)，優(yōu)惠幅度將近7000，百公里綜合耗油為3升飛度，這一汽車品牌可以說(shuō)是家喻戶曉。雖然外形短小精悍，但是空間使用確實(shí)非常豐富。

09款本田飛度的壓縮機(jī)繼電器安裝在汽車的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)部。保險(xiǎn)絲盒位于車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部，盒蓋上會(huì)標(biāo)有該位置。找到保險(xiǎn)絲盒的具體操作步驟如下：一、打開(kāi)駕駛室車門。二、拉動(dòng)駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開(kāi)關(guān)。三、向上翻起發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋。四、使用支撐桿支撐引擎蓋，確保支撐牢固，避免危險(xiǎn)。五、保險(xiǎn)絲盒位于圖中位置。操作時(shí)需注意以下事項(xiàng)：1、壓縮機(jī)繼電器控制著壓縮機(jī)的工作。2、不要在有電的情況下插拔繼電器。

1、耐用性和可靠性感覺(jué)飛度更好。養(yǎng)車費(fèi)用的話也是飛度劃算。2、如果僅僅是市區(qū)開(kāi)一下，絕對(duì)應(yīng)該選擇飛度，保養(yǎng)以及使用成本會(huì)低一點(diǎn)，并且保值率相對(duì)要好一點(diǎn)；如果還想上上高速的話那么還是高爾夫好了，畢竟高爾夫確實(shí)是個(gè)好車子，很穩(wěn)。個(gè)人傾向高爾夫。3、款5L CVT潮越Max版的飛度最低可加92號(hào)的燃油，每公里費(fèi)用是0.62元，平均百公里油耗為8升百公里，倘若你買車只是為了代步，那么油耗低的這款會(huì)更符合你的用車環(huán)境。4、這個(gè)吧，高爾夫肯定比飛度好。但是呢，年代太老了，所以還是看具體車況吧，里程是個(gè)指標(biāo)，又怕動(dòng)手腳，得實(shí)地判斷才能決定。

05款本田飛度是CVT無(wú)極變速。飛度（FIT）是進(jìn)入中國(guó)兩廂車市場(chǎng)的車型之一，兩代產(chǎn)品都取得了巨大成功。2014年5月29日，第三代飛度（FIT）上市，定位為“勁酷兩廂車”，面向“85后”新生代群體，充滿時(shí)尚活力和個(gè)性追求。飛度采用了“Exciting H Design”整體設(shè)計(jì)理念，搭載1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和全新CVT無(wú)級(jí)變速器，以及Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)等先進(jìn)科技，重塑了技術(shù)價(jià)值標(biāo)桿，并引起了兩廂車市場(chǎng)技術(shù)變革的熱潮。

飛度的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯，其中優(yōu)點(diǎn)是空間相對(duì)寬敞，當(dāng)然也是相對(duì)而言，不比高爾夫差。動(dòng)力是一大賣點(diǎn)，5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大131馬力，與高爾夫4T馬力相當(dāng)，由于車身輕，加入能力比高爾夫強(qiáng)。飛度和高爾夫的本質(zhì)區(qū)別在于高爾夫是A級(jí)車型，飛度是A0級(jí)車型，高爾夫比飛度高一個(gè)級(jí)別，空間方面優(yōu)勢(shì)明顯?？?L CVT潮越Max版的飛度最低可加92號(hào)的燃油，每公里費(fèi)用是0.62元，平均百公里油耗為8升百公里，倘若你買車只是為了代步，那么油耗低的這款會(huì)更符合你的用車環(huán)境。

高爾夫和飛度的空間相比個(gè)人認(rèn)為還是高爾夫好一些，畢竟高爾夫比飛度高一個(gè)級(jí)別，車子外形尺寸方面高爾夫明顯大一些。飛度和高爾夫的本質(zhì)區(qū)別在于高爾夫是A級(jí)車型，飛度是A0級(jí)車型，高爾夫比飛度高一個(gè)級(jí)別，空間方面優(yōu)勢(shì)明顯。定價(jià)偏高，空間小，提車仍需加價(jià)等待時(shí)間仍較長(zhǎng)；減配較多；出現(xiàn)胎噪大、抖動(dòng)等細(xì)節(jié)問(wèn)題較多。外觀 高爾夫6代的車身造型更加動(dòng)感時(shí)尚，同時(shí)又不失大氣之美。

在高速行駛時(shí)，由于車身輕，本身的下壓力不是太大，輪胎的抓地面積及受力小，而高速時(shí)加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一速差作用下，使車身產(chǎn)生向上的升力，從而削弱了輪胎與路面間的附著性能，降低了車輛行駛的穩(wěn)定性，使車輛與地面的摩擦減小，在打方向時(shí)不是很靈敏，這是感覺(jué)發(fā)飄的重要原因之一。主要是氣流對(duì)車的影響。建議您與到這樣的問(wèn)題，還是減速形式，如果前方有緊急情況，容易出現(xiàn)躲避不及時(shí)，或側(cè)翻的危險(xiǎn)，而且發(fā)飄也影響剎車距離。還是安全第一。