本田飛度和日產(chǎn)驪威的內(nèi)飾較量本田飛度和日產(chǎn)驪威的中控臺(tái)在設(shè)計(jì)思路和外觀上都很相似。飛度的中控臺(tái)采用了不對(duì)稱設(shè)計(jì)，各種旋鈕錯(cuò)落有致的排列，而力威的中控臺(tái)則非常傳統(tǒng)，銀色飾條的加入起到了很好的點(diǎn)綴作用。 本田飛度和日產(chǎn)力威的中控臺(tái)都是硬質(zhì)材料。從表面手感和關(guān)節(jié)來(lái)看，兩款車(chē)內(nèi)飾差別不大，在小型車(chē)中處于平均水平。 本田飛度和日產(chǎn)驪威的方向盤(pán)都是三輻的，單從樣式上來(lái)說(shuō)飛度的方向盤(pán)更漂亮。不過(guò)這兩款車(chē)都沒(méi)有配備方向盤(pán)按鍵，也沒(méi)有使用皮革包裹方向盤(pán)。李威方向盤(pán)的材質(zhì)比飛度軟，所以李威方向盤(pán)的握感略好。另外，飛度的方向盤(pán)可以上下前后四個(gè)方向調(diào)節(jié)，而李威只能上下調(diào)節(jié)。 本田飛度和日產(chǎn)驪威音響只有CD播放器、收音機(jī)、AUX接口等常規(guī)功能，其他花里胡哨的功能就別想了。兩輛車(chē)的揚(yáng)聲器數(shù)量都是四個(gè)。另外，飛度還有SVC音量隨車(chē)速變化的控制系統(tǒng)，這是李威沒(méi)有的。

本田飛度與日產(chǎn)力威乘坐空間對(duì)比。有意向購(gòu)買(mǎi)本田飛度和日產(chǎn)力威的車(chē)友，一定是相對(duì)比較在意車(chē)內(nèi)空間的。因此，這里我們將重點(diǎn)介紹兩車(chē)乘坐空間能力的表現(xiàn)。讓我們看看這兩種模式是否會(huì)給我們帶來(lái)驚喜，而不是讓我們失望。 本田飛度的座椅無(wú)論是坐墊還是靠背的造型都比日產(chǎn)力威的要寬，內(nèi)部填充物軟硬適中，所以整體乘坐品質(zhì)比力威略高。 本田飛度和日產(chǎn)驪威在乘坐空間上的高度為176cm。坐在前排把座椅調(diào)節(jié)到合適的坐姿后，兩車(chē)的頭部空間都不算充裕，但后排的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。飛度和李威在后排都是頭部一拳，腿部?jī)扇谛⌒蛙?chē)中也算是一流水平了。 本田飛度和日產(chǎn)匡威中間座椅沒(méi)有頭枕，只配備了兩點(diǎn)式安全帶，但兒童安全座椅的安全接口是標(biāo)配。飛行后座有兩個(gè)可調(diào)角度，可調(diào)角度是15，這是李威沒(méi)有的。

本田飛度和日產(chǎn)力威的儲(chǔ)物空間對(duì)比。在儲(chǔ)物能力上，本田飛度和日產(chǎn)力威的靈活性很強(qiáng)。除了后備箱，車(chē)內(nèi)還有十多個(gè)儲(chǔ)物格或杯架，零錢(qián)、高速通行卡、飲料等物品都可以在合適的位置找到存放。李威的儲(chǔ)物能力略遜于飛度，但手套箱內(nèi)部容積較大，可以存放很多東西。 本田飛度和日產(chǎn)力威在裝載空間上的表現(xiàn)不一樣。后排飛度放倒后地板是平的，門(mén)檻低，拿東西比較方便。遍布車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格和可翻起的后排座墊增強(qiáng)了車(chē)內(nèi)空間的靈活性。李威放倒后排座椅后，雖然后排座椅靠背高于后備箱地板，但高達(dá)1536升的裝載空間還是吸引了不少對(duì)空間要求較高的車(chē)主的目光。 在本田飛度和日產(chǎn)驪威的安全配置上，飛度1.5L自動(dòng)豪華版比驪威多了側(cè)氣囊，共有四個(gè)氣囊，而驪威1.6XL CVT豪華版只有兩個(gè)氣囊，但飛度增加了BA剎車(chē)輔助系統(tǒng)和后三點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)。

本田飛度與日產(chǎn)驪威動(dòng)力系統(tǒng)的較量本田飛度和日產(chǎn)驪威提供了1.3L和1.5L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，這次對(duì)比的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，最大扭矩145牛米，搭配5速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱。匡威只提供一款1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力，最大扭矩153牛米。配備5速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱。雖然驪威的排量比飛度多了0.1升，但是從數(shù)據(jù)上看，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能并沒(méi)有明顯的區(qū)別。懸架方面，兩款車(chē)的前懸架都是麥弗遜式獨(dú)立懸架，飛度的后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，匡威是帶穩(wěn)定桿的扭力梁式懸架。 對(duì)于本田飛度，我最滿意的是空間的靈活性，尤其是后排座墊可以向后折疊，可以直接把自行車(chē)放進(jìn)車(chē)?yán)?，不用拆輪子；但李威放倒后排座椅后，雖然后備箱空間比飛度多了213升，但放倒后排座椅后地板會(huì)有200mm臺(tái)階，靈活性不強(qiáng)。另外，滿天飛的杯架和儲(chǔ)物格也提高了收納的便利性，這也是一個(gè)非常吸引我的設(shè)計(jì)。不過(guò)李威的自動(dòng)大燈和倒車(chē)?yán)走_(dá)這兩項(xiàng)配置，在零售價(jià)相差不大的情況下，還是值得稱道的。

飛度目前在售的新車(chē)為18款。關(guān)于保險(xiǎn)費(fèi)的繳納，根據(jù)各地區(qū)的實(shí)際情況，其實(shí)總保險(xiǎn)費(fèi)在4000-5000元之間。這次在廣州算了一下，包括950元內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)和3017-3395元的商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用，合計(jì)約4387-4765元。 商業(yè)保險(xiǎn)包括第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)輛損失險(xiǎn)和不計(jì)免賠的特殊險(xiǎn)。當(dāng)然，具體的保險(xiǎn)費(fèi)用還是需要根據(jù)你自己所在的地區(qū)來(lái)支付，僅供你參考。

本田飛度和豐田芷玄都是b級(jí)車(chē)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)沒(méi)必要糾結(jié)場(chǎng)地和車(chē)內(nèi)噪音。 1.這一類(lèi)大多是剛性需求車(chē)型，車(chē)輛噪聲和場(chǎng)地噪聲沒(méi)有明顯區(qū)別。 2.兩人都是日常代步車(chē)。無(wú)論是停車(chē)的方便，還是油耗的低消耗，都是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，和家用滑板車(chē)的性價(jià)比相差不大。 3.兩者都屬于小型車(chē)。小型車(chē)的定位和造車(chē)成本制約了隔音設(shè)計(jì)，所以車(chē)的噪音只能用不吵來(lái)形容。 綜上所述，對(duì)于這款入門(mén)級(jí)車(chē)型，本著省油省心的精神，經(jīng)濟(jì)實(shí)用是必須的。過(guò)分追求站點(diǎn)和車(chē)內(nèi)噪音會(huì)讓你很累。

汽車(chē)需要在行駛5000公里時(shí)做一次小保養(yǎng)，行駛3萬(wàn)公里時(shí)大保養(yǎng)一次。汽車(chē)進(jìn)行小保養(yǎng)的時(shí)候，需要更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，而進(jìn)行大保養(yǎng)時(shí)，需要更換三濾和火花塞。汽車(chē)需要定期進(jìn)行保養(yǎng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的部件，及時(shí)維修或者更換。汽車(chē)在行駛一定里程的時(shí)候，汽車(chē)內(nèi)的部件容易因?yàn)殚L(zhǎng)期處于惡劣的工作環(huán)境中導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題，比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的部件，長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境下，在工作狀態(tài)時(shí)部件之間將會(huì)產(chǎn)生摩擦損耗，所以在保養(yǎng)時(shí)需要更換機(jī)油，因?yàn)闄C(jī)油可以減少部件之間的摩擦，并且降低部件的工作溫度。

飛度每行駛5000公里或者6個(gè)月以上都要進(jìn)行一次保養(yǎng)，4s保養(yǎng)費(fèi)用較高大概四百塊左右，主要是更換機(jī)油、機(jī)濾及全車(chē)檢查。上述情況是屬于常規(guī)的小保養(yǎng)，大保養(yǎng)一般需要一兩千左右。飛度的其他部件都有它的一個(gè)更換周期，除卻中間因車(chē)主的駕駛習(xí)慣、天氣、所處環(huán)境等因素影響。空氣濾芯是2萬(wàn)公里一換費(fèi)用八九十，變速箱油是4萬(wàn)公里費(fèi)用兩三百，火花塞是10萬(wàn)公里費(fèi)用兩百多；制動(dòng)液是3年一換費(fèi)用兩百，防凍液是10年一百五十元。日常對(duì)車(chē)的保養(yǎng)很重要，所以建議兩年進(jìn)行一下維護(hù)車(chē)保養(yǎng)，避免出現(xiàn)機(jī)械事故。

本田飛度保養(yǎng)周期和費(fèi)用： 1、本田飛度的官方建議保養(yǎng)周期為每5千公里保養(yǎng)一次，這符合本田一貫的保養(yǎng)周期，每次保養(yǎng)都需更換機(jī)油，機(jī)濾除首次保養(yǎng)為5千公里外； 2、后面為1萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，每2萬(wàn)公里更換一次空調(diào)和空氣濾清器，每4萬(wàn)公里更換一次變速箱油、火花塞和汽油濾清器，每6萬(wàn)公里更換一次制動(dòng)液，基本上與大部分車(chē)型的更換周期相差不大； 3、本田飛度的官方質(zhì)保期為3年或10萬(wàn)公里，并且首次保養(yǎng)免費(fèi)，進(jìn)行一次小保養(yǎng)的價(jià)格為453元，進(jìn)行一次大保養(yǎng)的價(jià)格為1911元； 4、行駛6萬(wàn)公里的總保養(yǎng)費(fèi)用為7282元，而在4S店的6萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用為7582元，這是由于4S店每次保養(yǎng)都需更換機(jī)濾。而與同級(jí)別車(chē)相比保養(yǎng)費(fèi)用偏高。

本田飛度保養(yǎng)燈歸零的方法如下： 1、關(guān)閉本田車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉后按住“復(fù)位”按鈕。按住復(fù)位按鈕的情況下，插入鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)； 2、車(chē)輛啟動(dòng)后松開(kāi)“復(fù)位”按鈕，短按一次“時(shí)鐘調(diào)整”按鈕。這時(shí)保養(yǎng)周期燈顯示處于復(fù)位模式狀態(tài)，若干秒后恢復(fù)正常視圖； 3、復(fù)位完畢之后，可檢查距離下次保養(yǎng)的間隔里程，方法是：按壓“時(shí)鐘調(diào)整”按鈕4 次，多功能顯示器顯示出距離下次保養(yǎng)的間隔里程。

飛度保養(yǎng)換空調(diào)濾芯價(jià)格200元： 1、第三代飛度（FIT）以“Exciting H Design”為整體設(shè)計(jì)理念，采用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷； 2、車(chē)身側(cè)面運(yùn)用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)，帶來(lái)讓人躍躍欲試的前沖力。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾組合燈，呈現(xiàn)出更高級(jí)的質(zhì)感?？釀攀愕模?3、整車(chē)設(shè)計(jì)讓人過(guò)目難忘。第三代飛度還擁有7種豐富的車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇，分別是海洋藍(lán)、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑。

是的，飛度保養(yǎng)每次都要換墊片： 1、本田飛度一直都繼承了本田系列油耗的特點(diǎn)，在A0級(jí)這中車(chē)當(dāng)中，還是表現(xiàn)的非常極為突出的； 2、在外觀方面來(lái)說(shuō)的話，飛度的前臉設(shè)計(jì)雖然帶有家族式的設(shè)計(jì)理念在，但是在細(xì)節(jié)的處理方面還是鮮有個(gè)性，帶有運(yùn)動(dòng)的特征； 3、在車(chē)身側(cè)面來(lái)說(shuō)的話線條處理的有些許沖擊感，在售價(jià)方面7.8-10.98萬(wàn)左右的售價(jià)基本上來(lái)說(shuō)還是比較盡人意的； 4、飛度的車(chē)身尺寸在4065*1695*1525毫米左右，看似比較小的車(chē)身尺寸，但是在動(dòng)力上面含不含糊，搭載了地球夢(mèng)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到130匹馬力，飛度基本就是同級(jí)車(chē)型里面的小鋼炮了。

這個(gè)就要看你做的什么保養(yǎng)，每一部件保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)不一樣的，一般都是在300--1000元之間的： 1、2019款的本田飛度汽車(chē)，相比于之前的汽車(chē)輪廓，進(jìn)行了很大的鈣化，尤其是在三角窗的面積上，重新的進(jìn)行了設(shè)計(jì)和規(guī)劃，有效的減少了盲區(qū)，同時(shí)也提高了倒車(chē)過(guò)程當(dāng)中的安全性； 2、在前臉的部位，霧燈的區(qū)域也有了比較明顯的改變，整款汽車(chē)的擋次感明顯的提升； 3、側(cè)身的整體輪廓并沒(méi)有特別明顯的變化，只是增加了很多的鍍鉻裝飾條，而且采用了特殊的黑色套件元素。為了能夠提高整款汽車(chē)的時(shí)尚感，這款汽車(chē)還搭配了雙色的五輻式輪轂。

廠家優(yōu)先推薦的是4s的原廠紅桶超低粘度機(jī)油： 1、作為Honda全球戰(zhàn)略車(chē)型之一，飛度（FIT）自2001年推出以來(lái)，已在全世界115個(gè)國(guó)家售出超過(guò)470萬(wàn)輛，成為名副其實(shí)的全球小型車(chē)市場(chǎng)佼佼者； 2、飛度（FIT）脫胎于Honda的GSC（Global Small Car Platform）平臺(tái)，也就是全球通用小型車(chē)平臺(tái)。這一平臺(tái)創(chuàng)造性的應(yīng)用了對(duì)小型車(chē)開(kāi)發(fā)極具影響力的MM理念空間布局，即“人乘坐的空間最大化（MAX），機(jī)器占用的空間最小化（MIN）”； 3、憑借這一理念，從第一代車(chē)型至今，飛度（FIT）通過(guò)不斷的創(chuàng)新，開(kāi)拓了小型車(chē)的全新領(lǐng)域。

飛度保養(yǎng)用GT魔力紅機(jī)油比較好，參考： 1、最好是用專用的機(jī)油，因?yàn)楸咎锲?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是VTEC的！而本田的機(jī)油里含有有利于VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的添加劑； 2、而且本田公司出品的機(jī)油有4種，級(jí)別不同，包含SJ級(jí)的白桶，SL級(jí)的黃桶，SM級(jí)的藍(lán)桶（半合成），SM級(jí)的金桶（全合成）。飛度用哪一種都可以，只是級(jí)別越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)效果越好； 3、首先覺(jué)得買(mǎi)了飛度這輛車(chē)還是非常的值的，動(dòng)力是非常表現(xiàn)的我自己覺(jué)得還是挺滿意，畢竟平時(shí)也就是上下班。一開(kāi)始就沒(méi)有用4S店的原廠機(jī)油，感覺(jué)低俗掛擋的時(shí)候的確存在頓挫感； 4、身邊很多好友安利GT魔力紅的機(jī)油，上車(chē)后感覺(jué)油門(mén)輕，而且提速快，當(dāng)然在掛擋的時(shí)候都是很順暢。

飛度保養(yǎng)周期一般是1萬(wàn)公里左右保養(yǎng)一次的。汽車(chē)常規(guī)保養(yǎng)的項(xiàng)目如下： 1、機(jī)油及機(jī)油濾清器的更換主要是針對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)的主 要作用就是對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，以防過(guò)度磨損； 2、空氣濾芯的作用是在空氣進(jìn)入氣缸前對(duì)其加以過(guò)濾，去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物，空氣濾芯的清潔保養(yǎng)視使用環(huán)境而定，汽油濾芯一般在行駛到20000--25000KM時(shí)進(jìn)行更換； 3、火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次，制動(dòng)液、變速箱油、電瓶、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、剎車(chē)片等部件，在常規(guī)保養(yǎng)時(shí)都屬于的檢測(cè)項(xiàng)目，視使用情況進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。

飛度車(chē)保養(yǎng)一般需要600元左右： 1、如果在4S店做小保養(yǎng)的話機(jī)油機(jī)濾加上工時(shí)費(fèi)一次是在600左右，不過(guò)用的機(jī)油不行，跑個(gè)5000多就要換，個(gè)人嫌麻煩，就換成了進(jìn)口GT機(jī)油，品質(zhì)高，保養(yǎng)周期長(zhǎng)； 2、個(gè)人現(xiàn)在都是跑12000公里換一次的，一年保養(yǎng)一次就可以了。雖然保養(yǎng)一次費(fèi)用是要比4s店里面保養(yǎng)一次，不過(guò)一次抵得上4S店里面保養(yǎng)兩次的，算下來(lái)要實(shí)惠很多； 3、如果是小保養(yǎng)的話，更換機(jī)油機(jī)濾，加上一些必要的檢查，費(fèi)用基本上都是在5、600的樣子的，大保養(yǎng)費(fèi)用要好一些的，根據(jù)你做的項(xiàng)目來(lái)。

把兩款新車(chē)放在一起，直接看網(wǎng)的設(shè)計(jì)，都是熏黑的裝飾，用紅線裝飾。騎士采用啞光車(chē)身更具動(dòng)感，本田飛度華麗的車(chē)身更具個(gè)性。 尺寸方面，新騎士的長(zhǎng)寬高和軸距更大，其下半身姿態(tài)突出了明顯的運(yùn)動(dòng)感，給人比飛度更有氣勢(shì)的視覺(jué)效果。 至于車(chē)尾，畢竟騎士是三廂車(chē)型，所以看起來(lái)更有層次感，而本田飛度還不錯(cuò)。它的保險(xiǎn)杠是紅色裝飾，運(yùn)動(dòng)感一點(diǎn)都不差。如果用尾燈的話，新騎士是熏黑的，造型很精致，也有非常好的辨識(shí)度。飛度，比較常見(jiàn)。

追求動(dòng)感外觀之后，其實(shí)兩車(chē)的內(nèi)飾都顯得不是很執(zhí)著。當(dāng)我們進(jìn)入兩款車(chē)的車(chē)內(nèi)，看到更多的是國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。比如騎士的內(nèi)飾精致溫馨，本田飛度的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用。 材料方面，畢竟不到十萬(wàn)塊，所以很多材料的使用都比較低檔。但新騎士的話，手臂接觸屏幕的地方要用真皮包裹，檔次和舒適度要更有誠(chéng)意。 方向盤(pán)都用皮革包裹著。新騎士的填充物更加柔軟，并且配備了多功能方向盤(pán)。本田飛度不是多功能方向盤(pán)，只是側(cè)面有紅色缺口裝飾。 儀表盤(pán)為雙圓形機(jī)械儀表和單色行車(chē)電腦顯示屏設(shè)計(jì)，都突出了運(yùn)動(dòng)感。中控屏幕系統(tǒng)更富騎士感，尺寸更大，而飛度屏幕僅采用單色顯示，僅支持收音機(jī)功能。

先測(cè)試一下這款騎士的加速性能。因?yàn)槠ヅ渥兯傧鋯?wèn)題，所以能高速起步。雖然有一些滑點(diǎn)，但是這個(gè)時(shí)間比較短，影響不大。最終得出百公里10.22S的加速結(jié)果。 就飛度而言，也算是高速起步，沒(méi)有打滑。它在加速起步階段的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，比較大的動(dòng)力讓它最終獲得了9.84S的百公里加速成績(jī)，比騎士好。