紅標(biāo)飛度叫GK5，因?yàn)槿障弟嚩加泻败嚰芴?hào)的習(xí)慣，比如卡羅拉叫AE86，前代飛度叫做GE8。紅標(biāo)飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車，定位于勁酷兩廂車，針對(duì)追求個(gè)性的90后新生代群體，內(nèi)部空間寬敞。紅標(biāo)飛度以ExcitingHDesign為整體設(shè)計(jì)理念，采用Honda最新的家族式前臉造型，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷；車身側(cè)面運(yùn)用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)，充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾組合燈，呈現(xiàn)出更高級(jí)的質(zhì)感。

18款飛度發(fā)動(dòng)機(jī)響的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸或者敲缸；機(jī)油變臟或者質(zhì)量有問(wèn)題；連桿軸承和曲軸軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶鏈接部件的軸承磨損。以飛度2018款1.5L手動(dòng)舒適版為例，其為5門5座兩廂車，車身尺寸是：長(zhǎng)4096mm、寬1695mm、高1525mm，軸距是2530mm。飛度2018款1.5L手動(dòng)舒適版搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是131ps，最大扭矩是155nm，最大功率是96kw，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

gk5和飛度的區(qū)別有：1、內(nèi)飾不同：gk5內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款的品質(zhì)，中控臺(tái)造型多變，采用三幅式多功能方向盤設(shè)計(jì)，配備炮筒式機(jī)械儀表盤；飛度方向盤握感好，配備換擋撥片，中控臺(tái)按鍵多，且布局好。2、座椅不同：gk5前后排座椅跟現(xiàn)款一致，采用織物座椅填充；飛度后排座椅空間很寬敞，頭部空間剛剛好。3、外觀不同：gk5的車身線條立體，前臉設(shè)計(jì)層次感豐富，前大燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)復(fù)雜，前保險(xiǎn)杠采用紅色元素裝飾更加運(yùn)動(dòng)；飛度采用全新中網(wǎng)設(shè)計(jì)，亮黑色面板還有鍍鉻條裝飾，霧燈區(qū)域的全新多邊形造型動(dòng)感。

飛度小保養(yǎng)要做：更換機(jī)油；檢查剎車片；檢查燈光、油水、用電設(shè)備、四輪和備胎使用情況以及胎壓、底盤螺絲緊固。以飛度2021款1.5LCVT潮跑版為例：其是廣汽本田旗下的一款小型5門5座兩廂車，長(zhǎng)寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm，搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱。飛度2021款1.5LCVT潮跑版使用1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為155牛米，最大功率為96千瓦，助力類型為電動(dòng)助力，整備質(zhì)量為1124kg，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

新飛度是廣汽本田新飛度的潮跑系列，本田飛度是繼雅閣（Accord）、思域（Civic）后的全球戰(zhàn)略車型之一。在保持一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上，在設(shè)計(jì)、空間、安全、操控、節(jié)油及實(shí)用性等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造，再次確立在該細(xì)分市場(chǎng)的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。作為Honda第二款全球戰(zhàn)略車型，飛度向來(lái)都集中體現(xiàn)了Honda兩廂車開(kāi)發(fā)的獨(dú)特智慧，而第三代飛度大量應(yīng)用先進(jìn)的FUNTEC技術(shù)，成為迄今為止最先進(jìn)的飛度，將再次掀起兩廂車科技風(fēng)潮。

14款飛度低配使用的是優(yōu)科豪馬輪胎，高配使用的是鄧祿普輪胎，其輪胎胎壓在2.3bar到2.8bar之間。以2014款飛度LX手動(dòng)舒適型為例，其車身尺寸是：長(zhǎng)4065毫米、寬1695毫米、高1525毫米，軸距為2530毫米，油箱容積為40升。2014款飛度LX手動(dòng)舒適型搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是96千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6600轉(zhuǎn)，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

2020款飛度與2018款飛度的區(qū)別在于配置上，2020款全系標(biāo)配車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、斜坡起動(dòng)輔助系統(tǒng)和緊急剎車警示系統(tǒng)，動(dòng)力上沒(méi)區(qū)別。飛度在保持一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上，在設(shè)計(jì)、空間、安全、操控、節(jié)油及實(shí)用性等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造，再次確立在該細(xì)分市場(chǎng)的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。飛度前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車身側(cè)面運(yùn)用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)，帶來(lái)讓人躍躍欲試的前沖力。

飛度剎車片4至6萬(wàn)公里換一次，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹，涂裝過(guò)程用SMT4爐溫跟蹤儀來(lái)檢測(cè)涂裝過(guò)程的溫度分布來(lái)保證質(zhì)量。剎車的工作原理主要是來(lái)自摩擦，利用剎車片與剎車鼓及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動(dòng)能轉(zhuǎn)換成摩擦后的熱能，將車子停下來(lái)。動(dòng)力方面，飛度的前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷，車身側(cè)面運(yùn)用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)，尾部造型搭配使用LED光源的后尾組合燈，呈現(xiàn)出更高級(jí)的質(zhì)感。

飛度空調(diào)濾芯10000至15000公里換一次，或者一年換一次。空調(diào)濾芯沒(méi)有好好保養(yǎng)會(huì)讓濾光板、散熱器、蒸發(fā)器、翅片表面積累大量回程和污垢，造成氣流堵塞；而且空調(diào)也會(huì)出現(xiàn)制冷、制熱效果下降，增加耗電、噪音的現(xiàn)象，空調(diào)的使用壽命也會(huì)降低。以飛度2021款1.5LCVT潮啟版為例：其是廣汽本田旗下的一款車型，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96kw。

2021飛度胎壓報(bào)警消除的方法是：將報(bào)警的輪胎進(jìn)行維修，把胎壓恢復(fù)到正常值，把車輛通電，在中控多媒體系統(tǒng)當(dāng)中找到設(shè)置，進(jìn)入設(shè)置后找到車輛，在車輛設(shè)置中找到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)，然后點(diǎn)擊校準(zhǔn)，等待幾秒鐘即可。以2021款CVT潮啟版飛度為例，其車身長(zhǎng)寬高是4109mm、1694mm、1537mm，軸距是2530mm，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

飛度清洗節(jié)氣門需要的工具有：5.5和10號(hào)扳手、清洗劑、手套、手電筒、尖嘴鉗等。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。以飛度2021款1.5lcvt潮啟版為例，其是一款小型5門5座兩廂車，長(zhǎng)寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm，搭載cvt無(wú)級(jí)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)190千米，油箱容積為40L。飛度2021款1.5lcvt潮啟版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6600轉(zhuǎn)，最大扭矩為155牛米，驅(qū)動(dòng)方式使用前置前驅(qū)。

飛度方向盤的直徑是25厘米，飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車，飛度以ExcitingHDesign為整體設(shè)計(jì)理念，采用Honda的家族式前臉造型概念solidwing，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷，車身側(cè)面運(yùn)用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出高級(jí)的質(zhì)感。第三代飛度擁有多達(dá)十項(xiàng)的革新科技，其中包括Idlestop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)、后視攝像顯示系統(tǒng)、智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等。

外觀方面，2020款本田飛度前臉設(shè)計(jì)很犀利，前大燈采用燈組設(shè)計(jì)，看上去Q萌，車頭造型很簡(jiǎn)潔，下進(jìn)氣口呈梯形設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠有點(diǎn)向外伸展。2020款本田飛度前大燈采用遠(yuǎn)近光燈一體式設(shè)計(jì)，LED日間行車燈燈帶很動(dòng)感，還配備了自動(dòng)大燈開(kāi)閉功能。2020款本田飛度尾部造型很精致，尾部造型很飽滿，后風(fēng)擋采用熏黑設(shè)計(jì)，尾燈采用雙層燈帶設(shè)計(jì)，采用隱藏式排氣管設(shè)計(jì)，看上去更簡(jiǎn)潔，還配備了后補(bǔ)駐車?yán)走_(dá)、倒車影像系統(tǒng)。

飛度L擋是低速擋，在下坡或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)，把擋位掛在L擋，可以限制汽車的擋位只在最低擋上，使得汽車在下坡時(shí)使用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)，駕駛員不必長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。飛度是繼雅閣、思域后的全球戰(zhàn)略車型之一，以ExcitingHDesign為整體設(shè)計(jì)理念，采用Honda最新的家族式前臉造型概念，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷；車身側(cè)面運(yùn)用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設(shè)計(jì)，充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾組合燈，呈現(xiàn)出更高級(jí)的質(zhì)感。

本田life和飛度的區(qū)別是：1、生產(chǎn)廠商不同：本田life生產(chǎn)廠商為東風(fēng)本田；飛度生產(chǎn)廠商為廣汽本田。2、車重不同：本田life車重為1118千克；飛度車重為1088千克。3、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不同：本田life發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)15B5；飛度發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)15BU。本田life和飛度兩款車的長(zhǎng)寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm，車身類型為5門5座兩廂車，變速箱為CVT無(wú)級(jí)變速。

飛度防凍液兩年或四萬(wàn)公里更換一次，飛度的長(zhǎng)寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm。該車搭載的是一款cvt無(wú)級(jí)變速箱，最高車速每小時(shí)為190千米，油箱容積為40L，最大扭矩為155牛米，最大馬力為131匹，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。汽車防凍劑的種類很多，像無(wú)機(jī)物中的氯化鈣、有機(jī)物中的甲醇、乙醇、乙二醇、丙三醇、潤(rùn)滑油以及日常生活中常見(jiàn)的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，再加入適量純凈軟水后，即可成為一般意義上的防凍液。

飛度有以下故障：1、水溫偏高；2、ABS故障燈亮；3、CVT變速箱異響；4、車輛遙控鑰匙失靈。飛度搭載1.5L直噴DOHCi-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)及全新CVT無(wú)級(jí)變速器，最大功率達(dá)96kW/6600rpm，最大扭矩155Nm/4600rpm，并配備Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、三模式后視攝像顯示系統(tǒng)、ESS緊急剎車警示系統(tǒng)、HSA斜坡起動(dòng)輔助系統(tǒng)和智能屏互聯(lián)系統(tǒng)。

飛度離合片7到10萬(wàn)公里更換一次，離合片的更換周期是根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣決定的。以飛度2021款1.5lcvt潮啟版為例，其是一款小型5門5座兩廂車，長(zhǎng)寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm，搭載cvt無(wú)級(jí)變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)190千米，油箱容積為40L。飛度2021款1.5lcvt潮啟版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6600轉(zhuǎn)，最大扭矩為155牛米，驅(qū)動(dòng)方式使用前置前驅(qū)。該車的前懸掛使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛使用扭力梁式半獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格為185/60R15。

飛度和昕動(dòng)對(duì)比：1、品牌方面：飛度是本田品牌；而昕動(dòng)是斯柯達(dá)品牌。2、車型方面：飛度是小型車；而昕動(dòng)是緊湊型車。3、變速箱方面：飛度采用的是CVT無(wú)級(jí)變速箱；而昕動(dòng)采用的是6擋手自一體變速箱。4、尺寸方面：飛度長(zhǎng)寬高分別是4065mm、1695mm、1525mm，軸距為2530mm；而昕動(dòng)長(zhǎng)寬高分別是4304mm、1706mm、1475mm，軸距為2603mm。

第一代飛度的自動(dòng)擋的是CVT的，那時(shí)候的CVT故障比較多。1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了智能雙火花塞，直接點(diǎn)火系統(tǒng)很厲害。第二代飛度最經(jīng)典，二代飛度有1.3和1.5的兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了本田的I—VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足油耗低。第三代飛度，最大的優(yōu)點(diǎn)的就是換裝了本田地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋是CVT的變速箱，131馬力，0到100公里的加速不到八秒，這一點(diǎn)的真心不錯(cuò)，但是魔術(shù)座椅只有9.98萬(wàn)以上的車型的才有，用料也不如二代飛度厚道了，就連車門的密封膠條，都能省。