第一代飛度挺好的，不過車齡還是挺久的了：1、作為Honda全球戰(zhàn)略車型之一，飛度（FIT）脫胎于Honda的GSC（Global Small Car Platform）平臺，也就是全球通用小型車平臺；2、這一平臺創(chuàng)造性的應(yīng)用了對小型車開發(fā)極具影響力的MM理念空間布局，即“人乘坐的空間最大化（MAX），機(jī)器占用的空間最小化（MIN）”；3、憑借這一理念，從第一代車型至今，飛度（FIT）通過不斷的創(chuàng)新，開拓了小型車的全新領(lǐng)域。

第一代飛度在中國是2001年上市的：1、作為Honda全球戰(zhàn)略車型之一，飛度（FIT）自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為名副其實(shí)的全球小型車市場佼佼者；2、飛度（FIT）脫胎于Honda的GSC（Global Small Car Platform）平臺，也就是全球通用小型車平臺；3、這一平臺創(chuàng)造性的應(yīng)用了對小型車開發(fā)極具影響力的MM理念空間布局，即“人乘坐的空間最大化（MAX），機(jī)器占用的空間最小化（MIN）”；4、憑借這一理念，從第一代車型至今，飛度（FIT）通過不斷的創(chuàng)新，開拓了小型車的全新領(lǐng)域。

飛度gk5是2014款，其為第三代飛度，以飛度2014款1.5Lgk5手動舒適型為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座兩廂車，車身尺寸分別是：長4065mm、寬1695mm、高1525mm，軸距是2530mm。飛度2014款1.5Lgk5手動舒適型搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是131ps，最大扭矩是155nm，最大功率是96kw，與其匹配的是5擋手動變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

飛度L檔指的是低檔。1.這個檔位類似于手動擋車上的第一檔。這個檔位主要是在長距離下坡時使用，讓車子保持在最低檔位，下坡時不需要長時間踩剎車；2.在汽車行駛過程中，使用低檔會通過電機(jī)的介入達(dá)到制動發(fā)動機(jī)的目的，同時可以降低汽車的速度和發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。如果汽車行駛在長下坡路上，依靠汽車的制動系統(tǒng)來減速是非常危險的。長期使用汽車的制動系統(tǒng)會對制動系統(tǒng)的零件造成損壞。嚴(yán)重的情況下，剎車部件會變熱，導(dǎo)致剎車失靈，非常危險。如果汽車配備的是L擋，那么在使用L擋的時候，汽車的變速箱會保持在一個比較低的擋位，這樣會讓發(fā)動機(jī)剎車來讓汽車減速。車主在下坡時，最好不要長時間剎車，盡量用發(fā)動機(jī)剎車。

飛行童鎖設(shè)置在車輛后門的門鎖下方，后門兩側(cè)各有一個，有一個凸出的開關(guān)，上下?lián)軇蛹纯砷_關(guān)。注意，孩子被鎖在車?yán)锸遣荒荛_門的，只能在車外開門。這是為了防止孩子在車內(nèi)亂撥，誤開車門，造成危險。一般兒童鎖有兩種，一種是旋轉(zhuǎn)式，一種是撥動式。與需要“鑰匙”才能打開的旋轉(zhuǎn)式兒童鎖相比，toggle使用起來更簡單、更方便。飛度兒童鎖為撥動式，兩個后門分別設(shè)置在后門鎖下方。用戶可以通過上下扣動來打開和關(guān)閉兒童鎖。孩子鎖好鎖后，即使中控開鎖，車內(nèi)也無法打開后門，只能在車外打開車門。這樣做是為了保護(hù)后座的孩子，避免誤開車門。如果有兒童坐在后排，最好把后排車門兩側(cè)的兒童鎖都鎖上，否則是保護(hù)不了兒童的。

優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橐郧伴_的是大排量越野車，受不了肉卡車。選車選了很久。新飛度既能保證動力又能省油。1.5L地球夢發(fā)動機(jī)搭配CVT變速箱，動力強(qiáng)勁，省油。從外面看，車不大，但是一旦坐進(jìn)去，怎么會有這么大的空間！這簡直逆天！缺點(diǎn)：雨刷一直響，我這個時髦版只有兩個喇叭。這些小事不要吝嗇，往往一些小事對它的銷量影響很大。外觀：選白色的，一直對白色情有獨(dú)鐘。耐臟好打理，也大。線條棱角分明，腰線很有動感。本田的設(shè)計(jì)師真的很用心。如果加上尾翼就更好了。內(nèi)飾方面：因?yàn)橘I了頂配，所以絕對稱贊第三代飛度的內(nèi)飾。8英寸的液晶顯示屏，自動觸摸式空調(diào)面板，日系車優(yōu)秀精致的做工，讓我為第三代飛度的內(nèi)飾瘋狂。充滿科技感，又不失實(shí)用：這是我對飛度三代的由衷評價！空間：非常好，動力強(qiáng)勁，比我鄰居的長城C30/M4和三菱翼神等緊湊型車的空間都大。很實(shí)用！動力：平緩駕駛也能操控：據(jù)說90%的駕駛員除了能感知方向盤是否下沉外，并不能準(zhǔn)確感知車輛操控性能帶來的變化。我想我也是半瓶醋。不過感覺飛度的車開起來還是挺靈活的。無論在市區(qū)還是郊區(qū)，車身的滾動都不大，方板的指向性一般，感覺沒有那么準(zhǔn)。不過方向盤反應(yīng)還是挺快的。感覺飛度的車在操控上有這樣的分裂人格。其實(shí)家用車談什么絕對的浮云控制，安全駕駛才是王道。油耗：油耗可以舒適：舒適性一般。

本田飛度二代配置參數(shù)：1、首次搭載Honda全新EDT發(fā)動機(jī)，1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動機(jī)， CVT無級變速器，Idle-stop發(fā)動機(jī)節(jié)能自動啟停系統(tǒng)，VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)；2、三模式后視攝像顯示系統(tǒng)，ESS緊急剎車警示系統(tǒng)，HSA斜坡起動輔助系統(tǒng)，智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等十大領(lǐng)先同級別的先進(jìn)科技；3、作為Honda第二款全球戰(zhàn)略車型，第二代飛度斬獲歐洲、美國、日本與中國的五星安全評價，榮獲世界級安全五星大滿貫；4、第三代飛度上市僅四個月，斬獲美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）最高等級安全評定、C-NCAP五星評價兩項(xiàng)安全評定獎項(xiàng)，再一次證明了飛度作為本田戰(zhàn)略級世界車的深厚功底，足以體現(xiàn)其安全性是值得我們信賴的。

新飛度前減震異響的解決方法：1。沒有下雨時，仔細(xì)檢查車輛減震器是否漏油。如果有，需要及時去汽修店治療；2.車輛低速行駛時，仔細(xì)聽車輛是否發(fā)出沉悶的異響；如果有異響，說明車輛的減震器有故障，需要及時更換。本田飛度在日常駕駛過程中，車輛前部異響的可能原因如下：1。車輛減震器有漏油或彎曲現(xiàn)象，會導(dǎo)致車輛出現(xiàn)明顯的異響。這時候就要及時更換車輛的減震器；2.車輛的阻尼壓力軸承老化或磨損嚴(yán)重。此時需要在異響的地方添加潤滑油或更換潤滑油；3.如果減震彈簧變形，直接更換。

底盤架構(gòu)非常有特色：1、發(fā)動機(jī)托架梁（縱梁）往兩側(cè)緩緩張開，一直到車門下方為止，與門檻梁連為一體。最后在車尾處慢慢收攏到車輪內(nèi)側(cè)。而油箱位置則布置在前排下方；2、這樣的做法基本上底盤縱梁做到了前后貫通，算是一大特色。加上油箱的布局，事實(shí)上整體和別克的昂科威非常類似。底盤強(qiáng)度其實(shí)是很高的。本田用心良苦；3、飛度這么小的車，但內(nèi)部空間坐過的人恐怕都對其贊不絕口?！八妮喫慕恰钡脑O(shè)計(jì)使它做到了小外觀大內(nèi)部的設(shè)計(jì)目的。實(shí)用性非常高。

優(yōu)點(diǎn)：靈活高效的空間和超低的油耗缺點(diǎn)：真的找不出自己最不滿意的地方。如果非要找一個的話，我只能說夏天開空調(diào)然后出地下車庫1.5的動力還是不太強(qiáng)。我只能用一檔。外觀：非常漂亮。我買車的那一年，其實(shí)是為了新嘉年華。后來發(fā)現(xiàn)空間太小，就去了廣本4s店。進(jìn)店后，巴黎藍(lán)展車在燈光下相當(dāng)搶眼。當(dāng)時重慶唯一的巴黎藍(lán)是展車，被我的速度秒殺！交錢，鎖門。沒人能碰我的新飛行。哈哈內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，小巧有質(zhì)感，做工不錯，用料也不錯。雖然都是硬塑料，但是到處都很好摸。座位應(yīng)該是皮的嗎？價格不低，所以門上的布不耐臟。我已經(jīng)換了門板，座位都是真皮的?？臻g：千變?nèi)f化，尤其是后排。出去玩不用帶帳篷。配置：當(dāng)時買車的時候，唯一的巴黎藍(lán)。降價一下午，最終車價10.38w，現(xiàn)金便宜了2000元。什么都沒有送來。需要4s安裝倒車?yán)走_(dá)。后來才知道，我才是最貴的那個。在我之前買車的比我便宜，在我之后買車的也比我便宜。你做夢去吧。買的放心。更何況我買的是當(dāng)時唯一的。動力：說到本田的發(fā)動機(jī)，要說的太多了。從我年輕時追求的摩托車，CB，CBR，VFR系列，本田的發(fā)動機(jī)在我心中烙下了深刻的印象。以后B18，K20，K24都透露出本田的實(shí)力。不可否認(rèn)，本田代表了自然吸氣發(fā)動機(jī)的核心。提到本田，沒有提到i-VTEC，它有超級的燃油經(jīng)濟(jì)性和超級的動力。至少飛度執(zhí)政了，所以我沒什么好說的。操控：指向準(zhǔn)確，但由于懸掛和車輪的尺寸，如果想去賽車，最好改裝一下。日常操作加速三明治沒有問題。油耗：傳說中的節(jié)油王只是傳說。或者我開車太猛。夏天在市區(qū)開車全程都是空調(diào)。電腦顯示一輛白公里油耗7.4，實(shí)際油耗除以里程是8升。97號加油按8.38元/升計(jì)算，市區(qū)一公里8毛錢。國慶從貴港到防城港到東興長途，5天500元加油960公里。這樣算下來，一輛高速百公里油耗6.2升，近五毛錢一公里。這個數(shù)字是很多車都能達(dá)到的。舒適性：前排副駕駛位置比大眾朗逸，長安悅翔，斯柯達(dá)明銳舒服(經(jīng)常用朋友的車)。由于本田座椅較軟，座椅兩側(cè)空間較大，大腿可向兩側(cè)分開的角度也比以上三款車大(抗日分子要破壞日系車門，所以空間太薄)。

優(yōu)點(diǎn)：動力足，體積小，操作靈活。空間真的很大！缺點(diǎn)：隔音稍差，避震器偏硬，配置不夠人性化。外觀：整體外觀相當(dāng)不錯。相比上一代，造型比較激進(jìn)，整體感覺還是挺不錯的?？粗娣秃谩?nèi)飾：整體看起來不錯。仔細(xì)看塑料感，在黑暗中很運(yùn)動。它聞起來很糟糕?？臻g：我一個人開的車，所以不會缺空間。但是假期和父母出行，這種空間優(yōu)勢體現(xiàn)在配置上：一共8萬，空間大省油，同級別動力秒殺，故障少，保值。我覺得比國產(chǎn)車性價比高。我買三件車，不是配置，我覺得車輛穩(wěn)定系統(tǒng)更重要：飛度的動力真不是蓋的，真的是大愛。操控：方向盤很輕。這個價位操縱我不知道說什么好?；ㄥX改就行了?；蛘甙阉胂蟪梢惠v購物車！油耗：很省油，不接受也不舒服：座椅一般，隔音沒必要。讓我們得一分。這輛車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是如此的明顯。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，動力足，響應(yīng)速度很好，省油。缺點(diǎn)：減震隔音差。外觀：外觀小巧方便停車，鐵皮太薄不傷，可以看到低漆。車燈設(shè)計(jì)：蠟燭大燈，又愛又恨，一筆不小的改裝費(fèi)用。我不滿意雨天和晚上開車。內(nèi)飾：簡約而不老氣空間：乘坐空間：我181。我體重190磅。坐的空間很豐富。全家出行時：后排縱向空間不太好。長距離有點(diǎn)不舒服，但是四個人還是挺舒服的?，F(xiàn)在的價格比較堅(jiān)挺，年前就是這樣。而且年底購置稅減半，這樣堅(jiān)挺的價格維持不了幾個月！動力：同級別加速最快不言而喻。操控：方向盤虛位小，直線行駛時方向盤不能轉(zhuǎn)直或向右傾斜，但車不容易傾斜，這是小問題。油耗：提車兩個月，電腦顯示6.9，下降空間舒適：還不錯。

先把機(jī)動車底盤清洗干凈，然后來修理廠用電梯升級車輛，把生銹的地方打磨一下。如果有腐爛，就需要焊接。然后用報紙包裹住底盤的重要部位，再噴涂底盤裝甲，這樣就可以消除底盤再次生銹的問題，小劃痕沒有影響。機(jī)動車底盤裝甲是一種全新的高科技產(chǎn)品，是一種附著力極強(qiáng)的橡膠瀝青涂層。可噴涂在車輛底盤、輪轂、油箱等部位，并能迅速干燥，進(jìn)而形成牢固的彈性保護(hù)層，可防止酸、鹽對車輛底盤金屬部件的腐蝕。

優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)飾我最滿意，儲物空間很靈活。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很漂亮，做工精細(xì)。尤其是中控臺上的杯架在夏天非常有用。很多看不見的地方也是用好材料做的，沒有偷工減料。新車造出來，車內(nèi)氣味也很小，不像有些車開了幾個月還那么大。缺點(diǎn)：電池問題應(yīng)該算是最嚴(yán)重的問題了。我和媳婦從地下停車場上來，忘記關(guān)大燈了。我們?nèi)タХ鹊旰团笥押攘吮Х?，然后出去吃飯。中途只停了一個半小時，電池已經(jīng)沒電到打不到車了。沒辦法呼救。救援來了之后，我打車，充電到位。油耗忽上忽下，從5.7到9.8。真是讓我頭疼。希望大家引以為戒，不要和我犯同樣的錯誤。也希望本田的設(shè)計(jì)師在以后的產(chǎn)品中能改進(jìn)這一點(diǎn)。外觀：拖酷內(nèi)飾：也不錯，但是塑料感很強(qiáng)。但至少不土?？山邮艿目臻g：空間非常令人滿意。我1.79m，前排調(diào)整，后排可以蹺二郎腿！有了兒童安全座椅，后排可以擠兩個瘦子！動力：輕踩油門就能立刻感受到急速的速度。操控性：轉(zhuǎn)向很輕油耗：油耗是我最滿意的地方，也是我選擇的主要原因。目前我開了百公里最低5.2L，但在市區(qū)車流量大的路段還是會達(dá)到6.2L?？傮w來說還是比其他車省油舒適：不能說舒適性比其他車型強(qiáng)，但也不比其他車型差。但是減震真的很硬，你會很清晰的感知到路面的質(zhì)量，在可以接受的范圍內(nèi)。但是，最好不要考慮這款車用于鄉(xiāng)村道路。

一代飛度燒機(jī)油是不需要大修的，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因：1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機(jī)行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機(jī)各類問題的根源；2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封， “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機(jī)油無法正?；亓鳎瑢?dǎo)致機(jī)油消耗量的增加；3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。

優(yōu)點(diǎn)：魔座改了。缺點(diǎn)：1。噪音有點(diǎn)大，高速明顯。2.后懸掛硬。3.前燈不夠亮。有時候在市區(qū)開車不知道開不開大燈。4.安全配置不足。芷玄全系標(biāo)配VSC，飛度只有頂配，然后988以下的版本只有兩個安全氣囊。外觀：最滿意的是車頭手感不錯，車位帥的帶尾巴！內(nèi)飾：內(nèi)飾自己加了點(diǎn)東西，除了真皮座椅的空間：現(xiàn)在的夫妻，偶爾帶著父母，絕對夠用。本來想上988的魔座，沒等車。為了趕上購置稅減半，我籌了918。我覺得大部分時間都是自己一個人開，不怎么拉貨。反正這個級別，空間肯定在前幾名。配置：個人感覺很好，主要是便宜，空間動力好，保值率也高。工薪階層可以考慮動力：動力很好，來了就走！沒有超車的壓力！操控：我有點(diǎn)不舒服。我以前開過的車太好了，突然降到這個價位我還能感覺到方向盤的空位置。懸掛比較硬，但是我沒有試過太高速過彎。重心有點(diǎn)高，不敢隨便玩，市區(qū)街區(qū)也不多。油耗：目前表格顯示6.5舒適：舒適。在公路上高速奔跑是非常舒服的。

飛度冬天熱車需要3到5分鐘，在熱車的時候要掌握好時間，讓發(fā)動機(jī)保持在良好的工作狀態(tài)。以飛度2021款1.5lcvt潮啟版為例，其是一款小型5門5座兩廂車，長寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm，油箱容積為40L。飛度2021款1.5lcvt潮啟版的發(fā)動機(jī)最大功率為96千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6600轉(zhuǎn)，最大扭矩為155牛米，驅(qū)動方式使用前置前驅(qū)，其搭載了cvt無級變速箱，最高車速達(dá)到每小時190千米。該車的前懸掛使用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛使用扭力梁式半獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格為185/60R15。

新本田飛度后視鏡操作的方法：1、左后視鏡的上下要調(diào)節(jié)至天空和地面各占鏡面上下一半的位置；2、左后視鏡的左右要調(diào)至車身占后視鏡面積約1/4，能看到后門拉手；3、右后視鏡的上下要調(diào)節(jié)至天空占鏡面上半部分約1/4的位置；4、右后視鏡的左右要調(diào)節(jié)至車身的面積占后視鏡面積約1/4，能看到后面拉手；5、車內(nèi)后視鏡左右的要調(diào)節(jié)到使視線正好從駕駛員右耳外側(cè)通過，看不到駕駛員的右耳；車內(nèi)后視鏡的上下要調(diào)節(jié)至地平線正好處于鏡子中間的位置為好。

優(yōu)點(diǎn)：底盤高，過泥濘路段驅(qū)動力足。還有就是外觀，霸氣穩(wěn)重的缺點(diǎn)：沒有一鍵開窗功能。還有就是感覺優(yōu)惠不夠高。外觀：外觀大氣，一看就知道內(nèi)飾不低檔：感覺內(nèi)飾既不粗糙也不美觀，對得起這個價位。畢竟，物有所值。空間：沒什么好說的。很大，比英朗好多了。配置：發(fā)動機(jī)電子防盜很好，手動空調(diào)一般。給一個80分的總分。動力：強(qiáng)勁的動力，深踩油門時強(qiáng)烈的后推感。操控性：良好的操控性。感覺方向盤握起來也很舒服，近600公里后的磨合期油耗10.1。希望后期能再降一降，那就更好了。舒適性：舒適性還可以，前排駕駛座很舒服，后座我沒坐過。但是家里人覺得還可以。

飛度廠家要求使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的92號及以上無鉛汽油。飛度的發(fā)動機(jī)技術(shù)好，最經(jīng)濟(jì)的選擇當(dāng)然是用92號汽油。當(dāng)然，你可以選擇95號汽油。飛度汽車一般使用92號或以上等級的汽油，也就是說車主可以選擇92號或95號甚至98號汽油。按照市場價越高，標(biāo)注汽油價格越高，車主為了節(jié)約可以選擇92號汽油。