本田思域19發(fā)動(dòng)機(jī)有多少缸?本田思域19發(fā)動(dòng)機(jī)四缸:1。優(yōu)點(diǎn)3360后座平臺(tái)全球首創(chuàng),同級(jí)獨(dú)有,大幅提升后座三人舒適度,上下車更方便。內(nèi)飾風(fēng)格大膽實(shí)用,質(zhì)感極佳,方向盤設(shè)計(jì)新穎,握感極佳。1.8升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)效率高,馬力充沛,高速出色,同樣出色的節(jié)油性能和高速時(shí)出色的座艙密封性。2.缺點(diǎn):與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,基本款入門價(jià)格偏高,后座靠背只能從后備箱折疊,不能從車內(nèi)折疊,導(dǎo)致車內(nèi)乘客從后備箱拿東西不方便,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)高聲音比較沉悶;3.本田思域針對(duì)不同國家消費(fèi)者的口味推出了多款車型,包括三廂掀背車、硬頂轎跑、混動(dòng)版和五門房車版。本田思域和東風(fēng)本田在中國上市的現(xiàn)有車型本田CR-V來自同一個(gè)生產(chǎn)平臺(tái),兩車使用相同的底盤,這在技術(shù)上為本田思域在中國制造提供了前提條件。