本田思域外循環(huán)在空調(diào)控制面板左側(cè)的第二個(gè)按鍵，也就是車?yán)镞叜?huà)上彎折箭頭符號(hào)的這一功能鍵按一下，燈滅便是外循環(huán)，思域汽車內(nèi)外循環(huán)開(kāi)啟依據(jù)具體必須開(kāi)啟就可以，而不是非得開(kāi)啟一個(gè)循環(huán)系統(tǒng)。自動(dòng)氣溫控制系統(tǒng)能保持所設(shè)定的車內(nèi)溫度。系統(tǒng)會(huì)選擇適當(dāng)混合熱氣或冷氣，使車內(nèi)溫度盡快升高或降低到您所滿意的溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)使用該系統(tǒng)：1、按下 AUTO 按鈕。2、用駕駛員側(cè)或乘客側(cè)控制旋鈕調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。3、按下

思域1.0t車型百公里加速時(shí)間11.2秒；思域1.5t手動(dòng)擋車型百公里加速時(shí)間為8.7秒；思域1.5t自動(dòng)擋車型百公里加速時(shí)間為8.5秒。1.動(dòng)力方面：思域1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW，最大扭矩173Nm；思域1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW，最大扭矩226Nm。2.外觀方面：思域是本田旗下的運(yùn)動(dòng)型A級(jí)轎車。有三廂車型和兩廂車型。思域前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的貼地性能，提高車輪的抓地力。

思域加4升機(jī)油有點(diǎn)多。十代思域機(jī)油加3.2升即可。機(jī)油的作用是減震緩沖，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。摩擦面加入潤(rùn)滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損。在選購(gòu)機(jī)油時(shí)，正確的機(jī)油級(jí)別是首先要考慮的因素，從眾多的機(jī)油產(chǎn)品中選出適合自己汽車的機(jī)油，添加正確的機(jī)油，可改善其物理化學(xué)性質(zhì)，對(duì)潤(rùn)滑油賦予新的特殊性能，或加強(qiáng)其原來(lái)具有的某種性能，滿足更高的要求。根據(jù)潤(rùn)滑油要求的質(zhì)量和性能。對(duì)添加劑精心選擇，仔細(xì)平衡，進(jìn)行合理調(diào)配，是保證潤(rùn)滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。

思域TYPE R馬力是300匹。馬力相當(dāng)于一輛汽車的功率。馬力越大，最大速度越大。馬力的意義在于促進(jìn)汽車的極速性能。馬力越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，加速越強(qiáng)。也就是馬力越大，速度越大，速度就是最大速度。新一代思域TYPE R概念車在前臉和尾部進(jìn)行了大幅的改進(jìn)，新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言表露無(wú)遺，尾部寬大的尾翼和雙邊四出排氣管似乎在昭示著自己的不俗性能。以思域

思明和思域的區(qū)別如下：1。思明是老款思域！只是logo和造型稍微修改了一下。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱都是原裝思域，思域需要更換。東風(fēng)本田工廠買了老款思域生產(chǎn)線自己生產(chǎn)，所以有思明；2.思明和八代思域差不多，就是大燈和尾燈變成了日版思域的形狀，車標(biāo)也改了，然后降價(jià)，但還是貴，配置也比較低；3.目前第九代思域優(yōu)惠很大，感覺(jué)比思明好。以前很多人把思域改裝成思明，現(xiàn)在官方直接給你改了，換個(gè)logo，加個(gè)尾巴，也很好。

思域儀表盤設(shè)置模式有三種，具體描述如下:經(jīng)濟(jì)模式:思域儀表盤的顏色會(huì)隨著油門的開(kāi)啟而變化，最經(jīng)濟(jì)的駕駛模式是儀表盤燈為綠色時(shí)。正常駕駛模式:正常駕駛模式燈為淺綠色；加速模式:當(dāng)它顯示為白色時(shí)，是為了提醒駕駛員加速過(guò)快會(huì)導(dǎo)致油耗較高，這就是加速模式。下面是思域。簡(jiǎn)介:外觀:前臉設(shè)計(jì)采用本田最新家族式設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚。進(jìn)氣格柵夸張地融合了兩側(cè)的大燈，中央厚實(shí)的鍍鉻飾條將其貫通，層次感更強(qiáng)，提升了思域的外觀。后滑設(shè)計(jì)讓它更流暢。功率:在售的思域車型共有6款，包括1.0T和1.5T兩種排量，變速箱有手動(dòng)和無(wú)級(jí)變速器兩種選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW，最大馬力177PS，最大扭矩226n·m。

思域是本田旗下的一款緊湊型車。這款車有兩廂版和三廂版。思域的轎車軸距為2700mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4658mm(毫米)、1800mm(毫米)和1416mm(毫米)。思域采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。思域的1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有125馬力，最大扭矩173牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。思域的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率177馬力，最大扭矩220牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1700到5500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。思域的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，可以提高汽車的操控性。然而，多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

十代思域燈泡是：1、前照燈遠(yuǎn)光是60w的鹵素?zé)襞荩湫吞?hào)為hb3。2、前照燈近光是55w的鹵素?zé)襞?，其型?hào)為h11。十代思域燈泡的更換方法是：1、按壓凸舌拆下耦合器。2、逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)舊燈泡并拆下。3、將新燈泡插入前照燈總成中，并順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。4、將耦合器插入燈泡的連接器中即可。

第十代思域鑰匙電池型號(hào)是CR2032，通常汽車上使用的鑰匙電池為紐扣電池，紐扣式的電池在汽車鑰匙中使用的范圍非常廣泛，有很多車型使用的鑰匙都是使用了這種類型的電池。相關(guān)拓展如下：CR2032鋰錳電池，屬于鋰二氧化錳結(jié)構(gòu)，正極材料選用化學(xué)性質(zhì)非常穩(wěn)定的二氧化錳，負(fù)極材料選用金屬鋰，電解液為鋰電池電解液，主要成分是乙二醇二甲醚，碳酸丙烯酯和高氯酸鋰，形如紐扣，簡(jiǎn)稱紐扣鋰電池或鋰錳扣式電池。

十一代。本田思域的底盤最低離地間隙是105mm，屬于一般偏低的水平。2022年4月4日。本田在外觀方面，對(duì)十代和十一代做了調(diào)整，第十一代的思域要比十代要低調(diào)得多，整體的風(fēng)格也要沉穩(wěn)許多，汽車底盤要比十代低15mm。

東風(fēng)本田思域在中國(guó)湖北武漢生產(chǎn)，屬于合資。以下是本田思域的東風(fēng)本田思域(CIVIC) 是Honda的傳奇車型，誕生于1972年，迄今50年間歷經(jīng)十代革新與進(jìn)化，在全球收獲了2700萬(wàn)用戶的認(rèn)可和信賴。從誕生起，CIVIC就代表著Honda不斷挑戰(zhàn)，不斷突破的精神，是Honda最核心的靈魂車型。無(wú)論是1972年初代以CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)率先突破《馬斯基法案》的限制，還是1995年搭載B16B的第六代橫空出世，又或是2015年最速前驅(qū)的全新Type R在紐北一騎絕塵，CIVIC始終走在時(shí)代先端。

你忽略了很多條件，比如風(fēng)阻，車身重量，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)校，動(dòng)力。其實(shí)扭矩只是一輛車跑得快的條件之一，馬力決定了一輛車能達(dá)到的最高速度極限。馬力越大，最大速度越高。理論上，在發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變的情況下，扭矩與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，扭矩越小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越慢，扭矩越大?？偟膩?lái)說(shuō)，扭矩大，動(dòng)力好是不爭(zhēng)的事實(shí)。但是車的加速不是腕力比賽。需要那么多力氣也沒(méi)用。就像一個(gè)大力士，力氣大，扭矩大，也不一定跑得快。車的加速度也是。如果扭矩大，你可能跑不快。坦克和卡車哪個(gè)扭矩小？但是他們跑得更快嗎？他們跑不快，即使是普通的家用車。所以不能得出發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大，車輛加速越快的結(jié)論。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，只能說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越大加速性能越好，而不是絕對(duì)速度。汽車的加速速度取決于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)整，以及車身的重量。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)本身的功率和扭矩轉(zhuǎn)速是一輛車加速的標(biāo)準(zhǔn)條件。希望我的回答能幫到你，謝謝。關(guān)注我，給你看更多不同的車。

思域看電瓶電量的方法是可以通過(guò)使用電瓶測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量電瓶的電量，在正常情況下，電瓶的空載電壓在13伏左右，滿載電壓一般不會(huì)低于12伏，啟動(dòng)電壓不能低于9.5伏，如果電瓶電壓偏低，有可能出現(xiàn)車輛啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)的情況。汽車電瓶檢測(cè)儀又稱蓄電池檢測(cè)儀或蓄電池測(cè)試儀，是針對(duì)汽車電瓶的工作能力判斷的專業(yè)分析檢測(cè)設(shè)備。汽車電瓶對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，盡管在成本上所占的比重不高，但它對(duì)整部汽車卻起著舉足輕重的作用。所以，了解汽車電瓶是否仍然良好，提前更換將要報(bào)廢的電瓶，能有效提高企業(yè)的服務(wù)水平和用戶滿意度，為電瓶生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷企業(yè)以及其他用戶在電瓶的測(cè)試工作中帶來(lái)了極大的便利。

思域音響自動(dòng)靜音。建議檢查此故障的以下原因：首先確定音響是原車的還是后期加的。如果來(lái)自原車的音響主機(jī)，這種情況可能是音響主機(jī)內(nèi)部程序有問(wèn)題。你可以去4S商店再刷一遍主機(jī)程序。如果是后置音響，可以嘗試重置音響。一般在音響的角上有一個(gè)rst復(fù)位按鈕。用薄而硬的物體按壓5到10秒鐘進(jìn)行復(fù)位。如果重置，以后還是解決不了問(wèn)題。這種情況多是主機(jī)本身的問(wèn)題，需要更換新的多媒體主機(jī)。

思域檢查輪胎氣壓要消除的話有三個(gè)步驟：1、啟動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)；2、點(diǎn)擊多功能方向盤的ENTER按鍵，就可以進(jìn)入車輛設(shè)置了；3、點(diǎn)擊多功能方向盤的CANCEL按鈕，然后就可以消除思域檢查輪胎氣壓的警告了。如果思域顯示檢查輪胎氣壓的話，說(shuō)明汽車的輪胎可能沒(méi)有氣了或者是輪胎的胎壓過(guò)低了，繼續(xù)使用的話是有安全隱患的，可能會(huì)引起爆胎，如果在行駛中爆胎的話就比較危險(xiǎn)了，所以建議及時(shí)去到4S店或者是正規(guī)的汽修廠進(jìn)行檢修。如果汽車的輪胎氣體和氣壓確定是正常的，那么就可以根據(jù)說(shuō)明書(shū)的知識(shí)在系統(tǒng)里面重新檢測(cè)汽車的氣壓，重新設(shè)置。

思域故障代碼：P0137詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用的車型：思域中文意思解釋：P0137:二級(jí)HO2S(傳感器2)電路電壓低英文意思：目前沒(méi)有P0137故障代碼的知識(shí)：目前沒(méi)有故障的前因后果：建議和解決方法：01將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on (2)。使用HDS清除故障診斷碼。啟動(dòng)引擎。在空載條件下(空檔或停車位置)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000rpm(min-1)，直到散熱器風(fēng)扇工作，然后讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的HO2SS2。電壓是否保持在0.29V或更低？是，轉(zhuǎn)到步驟05。不，間歇性故障，此時(shí)系統(tǒng)正常。檢查輔助HO2S(傳感器2)和PCM端子之間的連接是否不良或松動(dòng)。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。斷開(kāi)輔助加熱型氧傳感器(傳感器2)的4針插頭。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)。使用HDS檢查數(shù)據(jù)表中的HO2SS2。電壓是否保持在0.29V或更低？是，轉(zhuǎn)到步驟09。否，轉(zhuǎn)到步驟13。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。10使用HDS短接SCS線路。1斷開(kāi)PCM插頭C(44芯)。12檢查輔助加熱型氧傳感器(傳感器2)的4芯插頭的2號(hào)端子和車身接地之間的導(dǎo)通性。它導(dǎo)電嗎？是，排除PCM(C27)和輔助HO2S(傳感器2)之間的短路故障，然后執(zhí)行步驟15。否，轉(zhuǎn)到步驟23。13關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。14更換輔助加熱型氧傳感器(傳感器2)。15重新連接所有插頭。16將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)。17用HDS重置PCM。18執(zhí)行動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊怠速學(xué)習(xí)程序。9起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在空載條件下(空檔或停車位置)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000rpm(min-1)，直到散熱器風(fēng)扇工作，然后讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。20在下列條件下進(jìn)行路試：20-01發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1)高于70C(158F)20-02變速器掛D檔20-03發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500-3000 rpm(分鐘-1)20-04行駛1分鐘或以上21用HDS檢查所有故障診斷碼。是否顯示DTCP0137？是，檢查輔助HO2S(傳感器2)和PCM端子之間的連接是否不良或松動(dòng)，然后執(zhí)行步驟01。否，轉(zhuǎn)到步驟22。22使用HDS監(jiān)視DTC菜單中DTCP0137的OBDSTATUS。屏幕是否顯示通過(guò)？是的，故障排除已經(jīng)完成。如果在步驟21中顯示其他故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼，則故障診斷碼故障被排除。否，如果屏幕顯示失敗，檢查輔助HO2S(傳感器2)和PCM端子之間的連接是否不良或松動(dòng)，然后執(zhí)行步驟01。如果顯示正在執(zhí)行，駕駛狀態(tài)將保持到結(jié)果出現(xiàn)。如果屏幕顯示不符合要求，轉(zhuǎn)到步驟19。重新連接所有插頭。如果PCM不是該軟件的最新版本，請(qǐng)升級(jí)PCM或?qū)⑵涓鼡Q為功能正常的PCM。25啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在空載下以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(在空檔或停車位置)，直到散熱器風(fēng)扇工作。26在以下條件下進(jìn)行路試：26-01發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1)高于70C(158F)26-02變速器掛D檔26-03發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500-3000 rpm (min-1)26-04行駛1分鐘或以上27用HDS檢查所有故障診斷碼。是否顯示DTCP0137？是，檢查輔助HO2S(傳感器2)和PCM端子之間的連接是否不良或松動(dòng)。如果PCM軟件已經(jīng)升級(jí)，請(qǐng)更換完好的PCM，然后繼續(xù)執(zhí)行步驟25。如果已更換PCM，請(qǐng)轉(zhuǎn)至步驟01。否，轉(zhuǎn)到步驟28。使用HDS監(jiān)控DTC菜單中DTCP0137的OBDSTATUS。屏幕是否顯示通過(guò)？是的，如果PCM軟件已經(jīng)升級(jí)，故障處理就完成了。如果更換了PCM軟件，請(qǐng)更換原來(lái)的PCM。如果在步驟27中顯示其他故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼，則故障診斷碼故障被排除。否，如果屏幕顯示失敗，檢查輔助HO2S(傳感器2)和PCM端子之間的連接是否不良或松動(dòng)。如果PCM軟件已經(jīng)升級(jí)，請(qǐng)更換完好的PCM，然后繼續(xù)執(zhí)行步驟25。如果更換了PCM軟件，請(qǐng)轉(zhuǎn)至步驟01。如果顯示正在執(zhí)行，駕駛狀態(tài)將保持到結(jié)果出現(xiàn)。如果屏幕顯示不符合要求，繼續(xù)步驟25。

思域百公里加速實(shí)測(cè)時(shí)間為7.08秒。思域采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩220牛米。菲斯塔一天使用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204馬力，最大扭矩265牛米。以下信息是相關(guān)的：1.百公里加速是指0到100kmu002Fh的加速時(shí)間，是汽車動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。一般1.6L緊湊型車的百公里加速在11-13秒之間，2.0T中型車在7-8秒之間，超跑大多在3.8秒以內(nèi)。2.同排量搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，在百公里加速項(xiàng)目上會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槠漭敵鰟?dòng)力更加強(qiáng)勁，最大扭矩的輸出范圍非常廣，可以使車輛在極低的轉(zhuǎn)速下?lián)碛凶畲蟮募铀倌芰Α?/div>

思域空氣濾清器更換方法(1。思域空氣濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)的右下方。更換時(shí)，用螺絲刀松開(kāi)空氣濾清器保護(hù)套周圍的固定螺絲，打開(kāi)保護(hù)套后取出舊濾清器，換上新的；2.思域空濾更換周期為20000km/次，能全面提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能，很好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)必須吸入大量空氣。如果空氣不通過(guò)過(guò)濾器，空氣中漂浮的灰塵會(huì)被氣缸吸走，加速活塞體和氣缸的磨損。如果大顆粒進(jìn)入活塞和氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象。這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重。4.空氣濾清器安裝在化油器或進(jìn)氣管的前面，去除空氣中的灰塵和沙子，以保證足夠的清潔空氣能夠進(jìn)入氣缸。

思域180turbo擁有1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然這款車的排量是1.0升。思域是本田旗下的A級(jí)車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kw，最大扭矩173 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在2000到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩，在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩226 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出1800到5500轉(zhuǎn)/分的最大扭矩和5500轉(zhuǎn)/分的最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，其中只有兩個(gè)錐齒輪和一個(gè)鋼鏈。思域的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

思域故障代碼：P0133詳細(xì)描述如下：故障的系統(tǒng)范圍：目前沒(méi)有適用的車型：思域中文意思解釋：P0133: A/F傳感器(傳感器1)響應(yīng)故障/響應(yīng)慢英文意思：沒(méi)有關(guān)于P0133故障代碼的知識(shí)：目前沒(méi)有故障的前因后果：建議和解決方法：01將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到on (2)。使用HDS清除故障診斷碼。啟動(dòng)引擎。在空載條件下(空檔或停車位置)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000rpm(min-1)，直到散熱器風(fēng)扇工作，然后讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。04在以下條件下進(jìn)行路試：04-01發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1)高于80C(1760F)。04-02變速器在D檔。04-03以40公里/小時(shí)(25英里/小時(shí))或小于5分鐘的速度駕駛車輛，然后以41-130公里/小時(shí)(26-81英里/小時(shí))的恒定速度駕駛車輛。使用HDS監(jiān)控DTC菜單中DTCP0133的OBDSTATUS。屏幕顯示失敗了嗎？是，轉(zhuǎn)到步驟06。不會(huì)，如果屏幕顯示通過(guò)，就是間歇性的，此時(shí)系統(tǒng)正常。檢查A/F傳感器(傳感器1)和PCM端子之間的連接是否不良或松動(dòng)。如果正在執(zhí)行屏幕顯示，保持駕駛狀態(tài)直到結(jié)果出現(xiàn)。如果屏幕顯示不符合要求，轉(zhuǎn)到步驟03并再次檢查。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。更換空燃比傳感器(傳感器1)。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到ON(II)。使用HDS重置PCM。10用于PCM怠速學(xué)習(xí)程序。1起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在空載條件下(空檔或停車位置)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為3000rpm(min-1)，直到散熱器風(fēng)扇工作，然后讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。12在下列條件下進(jìn)行路試：12-01發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器1)高于80C(1760F)12-02變速器在D檔。12-03以40公里/小時(shí)(25英里/小時(shí))或不到5分鐘的速度駕駛車輛，然后以41-130公里/小時(shí)(26-81英里/小時(shí))的恒定速度駕駛車輛。13用HDS檢查所有故障診斷碼或臨時(shí)故障診斷碼。是否顯示DTCP0133？是，檢查A/F傳感器(傳感器1)和PCM端子之間的連接是否不良或松動(dòng)，然后執(zhí)行步驟01。否，轉(zhuǎn)到步驟14。14使用HDS監(jiān)視DTC菜單中DTCP0133的OBDSTATUS。屏幕是否顯示通過(guò)？是的，故障排除已經(jīng)完成。如果在步驟013中顯示其他DTC或臨時(shí)DTC，則故障診斷碼故障被排除。否，如果屏幕顯示失敗，請(qǐng)檢查A/F傳感器(傳感器1)和PCM端子之間的連接是否不良或松動(dòng)，然后執(zhí)行步驟01。如果正在執(zhí)行屏幕顯示，保持駕駛狀態(tài)直到結(jié)果出現(xiàn)。如果屏幕顯示不符合要求，轉(zhuǎn)到步驟11。