應(yīng)該換成混動(dòng)的按鍵式的檔位B格一下就拉高了好多CVT的舒適感是相當(dāng)好的而且技術(shù)成熟比雙離合省心的多至于倒車無力那到?jīng)]事畢竟倒車就那么一下下的事

一般新車首保是3個(gè)月5000公里，以先到的為準(zhǔn)，樓主可以看一下保養(yǎng)手冊(cè)，上面有寫。提前打電話問一下4s店。

亞洲龍與15代皇冠也是同為TNGA平臺(tái)，只下過亞洲龍前驅(qū)，皇冠后驅(qū)。雖然皇冠轉(zhuǎn)換了角色，地位，但我也不希望看到皇冠停產(chǎn)。不管怎樣說，皇冠的情懷還在，底蘊(yùn)還在。

日系車的技術(shù)看來走的是成熟路線，新技術(shù)一般不輕易用，經(jīng)過實(shí)踐多次檢驗(yàn)可以，日系才大規(guī)模應(yīng)用。所以日系車不輕易出手，一旦用了，那質(zhì)量是可以信得過的。

還有因?yàn)樵谖覈?，汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)按排量大小征收的消費(fèi)稅。同等動(dòng)力下，大排量的自吸比小排量的渦輪要貴不少，買的人就少了。

冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低；

我加過，感覺沒啥用，心理安慰而已，不差錢可以加，也沒啥壞處。里程太長的不建議加，容易把臟東西洗下來堵住發(fā)動(dòng)機(jī)里面的管路

樓主機(jī)油再不好難道還會(huì)機(jī)油自己生產(chǎn)汽油？看清楚是汽油！你這個(gè)結(jié)論跟廠家說的換機(jī)油解決的方法一樣也是讓人醉了

【早間的雞鳴還沒結(jié)束，crv車主已經(jīng)開始了一天中最開始的勞作。他們決定碰碰運(yùn)氣，熟練地抽出機(jī)油尺細(xì)致地記錄機(jī)油刻度，舔一舔，聞一聞，經(jīng)過一番細(xì)致的檢查，今天機(jī)油并沒有增加多少。來自東洋上國的本田品牌，是天皇陛下的恩賜；本田發(fā)動(dòng)機(jī)，則是發(fā)動(dòng)機(jī)中的極品。加價(jià)后，車主奮斗了幾十年才有能力貸款購買上一輛。他不想買德系的，因?yàn)樗哉J(rèn)為德系不可靠。他也不想買國產(chǎn)的，因?yàn)樗X得回村沒面子。黝黑的車漆伴隨著第一抹朝陽的反射，光滑而有光澤。對(duì)純樸的crv車主來說，檢查機(jī)油，不僅僅是一種習(xí)慣，而且是被保存在每日的的生活和記憶之中，永遠(yuǎn)也難以忘懷。每一個(gè)crv車主都經(jīng)歷了太多的苦痛和喜悅，本田粉總會(huì)將苦澀藏在心里，而把幸福變成習(xí)慣，呈現(xiàn)在每一天的清晨。

我想要新CRV，想要新途觀L。真心的我的雅閣我也非常喜歡，只不過我有強(qiáng)迫癥，雅閣底盤低，去鄉(xiāng)鎮(zhèn)走訪時(shí)需要小心翼翼的。

新車500公里為初期磨合，車速不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好；500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好；1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)

我也是瑞鈉換雅閣，各方面都好上不止一點(diǎn)，還有b級(jí)車是男人的一個(gè)象征，代表著意義太多，事業(yè)，家庭，閱歷都到了一個(gè)新臺(tái)階上吧大概!

貴啊。真是太貴了。我這邊28.3萬落地全包。送不值錢的東西。我還叫他送了8桶綠桶機(jī)油。不含工時(shí)。現(xiàn)在本田機(jī)油門事件搞得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的。沒打算看看新凱美瑞嗎？

0w-20的機(jī)油油門輕快一點(diǎn)，加速也好一點(diǎn)。5w-30的機(jī)油就比較折中一點(diǎn)，如果用40的油黏度比較大，加速差，感覺車子光吼不走

青島地區(qū)混動(dòng)雅閣出現(xiàn)機(jī)油乳化，在蓋子上

我也覺得雅閣挺好的，省油省心，價(jià)錢也不錯(cuò)，但主要是家里，就是我母親喜歡冠道，喜歡大個(gè)的車，我倆去大眾溜達(dá)的時(shí)候，看到途昂，喜歡的不得了。我主要考慮的是冠道1.5低配價(jià)錢要比雅閣2.4舒適貴三萬吧，然后買冠道也只能買1.5最低配的，現(xiàn)在冠道1.5鬧機(jī)油鬧的這么厲害，花那么多錢真是害怕買到有問題的車。最主要的是我想現(xiàn)在提車，不然可以等一段時(shí)間看看冠道是怎么回事，又怕到時(shí)候2.4的定不了了。

我是新手上路，最近幾天油耗16個(gè)左右，還以為是自己駕技不行呢，哈哈，看到大家都這個(gè)油耗，心理平衡了很多呀，哈哈哈

其實(shí)昂科威28精英18款，軸不斷了，變速箱你說有故障就這么幾起，電磁閥問題。油耗你看看同級(jí)別2.0t的比昂科威省幾個(gè)油？我是車主市內(nèi)13以內(nèi)。高速100均速8.2。動(dòng)力就不說了。

1.雅閣混動(dòng)和普通版日常保養(yǎng)是沒差別的2.目前雅閣官方對(duì)動(dòng)力電池質(zhì)保是十年二十萬公里，所以不用擔(dān)心。3.單從舒適性和駕駛感受上考慮，我個(gè)人強(qiáng)烈推薦混動(dòng)。4.現(xiàn)款雅閣有2.0、2.4自吸和2.0的混動(dòng)三款動(dòng)力，如果你是出于經(jīng)濟(jì)考慮，動(dòng)力也不是很在意就選2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的，如果想買2.4的我個(gè)人還是推薦直接上混動(dòng)，因?yàn)榛靹?dòng)的低配優(yōu)惠完和2.4的低配差了兩萬左右吧，但混動(dòng)的油耗更省，起步加速性和日常駕駛感要好的多。希望我的觀點(diǎn)對(duì)你有幫助。

不可理喻，論壇的本意就是交流與討論，家長老師沒教你嘴巴干凈點(diǎn)好？我攻擊過誰？就是因?yàn)槟氵@種動(dòng)不動(dòng)就攻擊人的東西太多，網(wǎng)絡(luò)才烏煙瘴氣。