雅閣和天籟這兩款車都是很不錯的車，屬于國內日系車里最熱門的中級車。至于耐用兩款車不相上下，保值率也很高。

改裝雅閣尾燈是違法的，但還是要看怎么改：1。如果車輛外觀和行駛證上的不一樣，如果不能年檢，外觀相似就沒事；2.幾乎所有不涉及動力前期響應的都可以改，主要是改裝車的穩(wěn)定性和車身的加強。如果燈光改得太亮，警察看到會罰款；3.沒有相關規(guī)定，禁止貼尾燈；既然開了票，可以根據票的內容向上級申訴；4.要求交警拿出認定和處罰改裝的理由和證明；對于改裝車的處罰，需要把車開到當地交管部門鑒定，再根據當時的情況進行還原。繳納罰款，辦理提車手續(xù)。

10代雅閣的舒適版是一個質的提升，無論設計、工藝、機械，都有性價比優(yōu)勢：1。雅閣的空間已經不錯了，這一代車型軸距加長了55mm，達到2,830mm，為膝蓋增加了50mm左右的空間，對于后座來說可謂是享受；2.動力方面，這一代搭載1.5T發(fā)動機，比上一代動力更高。因為渦輪介入的很早，初期可以比較快爆發(fā)動力；3.目前最低入門價16.98萬，在同級車中屬于低門檻價。而且廣汽本田還推出了購車最高36期利率，買這款車很劃算。

二手雅閣第七代價格一般在2萬：1以上。具體需要看二手雅閣的壽命和配置，以及實際車況，你可以準確估算出值多少錢；2、發(fā)動機外觀和操作，檢查發(fā)動機外觀，識別漏油痕跡。點燃發(fā)動機，觀察排出氣體的顏色。如果排出的氣體呈半透明、淺灰色，說明狀態(tài)良好；如果是黑色，說明發(fā)動機沒有調好；藍色的發(fā)動機很累，白色的表示氣缸墊要報廢了。3.檢查車輛的行駛性能和離合器的狀況。起步時，將變速器掛在三檔，而不是通常的一檔。如果發(fā)動機沒有正常關閉，離合器就老化了。

按這款車來說，更換發(fā)動機皮帶的費用一般在300元左右：1。如果汽車行駛中發(fā)電機的皮帶斷了，通常汽車還能繼續(xù)行駛，因為汽車的電池會保留足夠的電量供你靠邊檢查；2.但是不要一直往前開，因為發(fā)電機的皮帶斷了發(fā)電機就不發(fā)電了。如果電池耗盡，車輛將停止。因此，建議檢查后立即修復；3.無論哪種皮帶斷裂，都會不同程度地影響汽車行駛，嚴重時甚至會引發(fā)安全事故。因此，發(fā)動機皮帶的平時保養(yǎng)尤為重要。如果發(fā)現皮帶明顯老化，應立即更換，盡量做到萬無一失。

七代半雅閣油耗10左右，還是偏高：1。第七代雅閣在性能和設計上再次超越自我，達到了更高水平的卓越性能。風格是歐式簡約和美式霸氣的結合，比之前的日系車型更飽滿；2.第七代雅閣在國內迅速投產，取代了仍在熱銷的第六代車型，投產后立即熱銷，創(chuàng)下了同級別車連續(xù)19個月銷量冠軍的紀錄；3.核心技術：2.4L雙頂置凸輪軸i-VTEC發(fā)動機；5AT變速器；雙臂獨立前懸架

2013年9月登場的第九代雅閣，薈萃Honda全球領先技術，以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創(chuàng)世科技展現“科技全武裝”座駕的非凡魅力，以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業(yè)標準。

雅閣混動原理：1。電動模式：在此模式下。電機從鋰電池組獲得能量，獨立驅動車輛。最高時速60英里

十代雅閣黑色好看：1。更低更寬的車身，突出的前鼻，接近轎跑的車頂曲線，都脫離了之前雅閣的設計風格。犀利的led大燈，充滿殺氣。除了全景攝像頭和毫米波雷達意外，前格柵位置還增加了主動式進氣格柵，優(yōu)化散熱和空氣動力學；2.尾部有尾翼，更有層次感。單邊尾排，帶有上升的后杠，出口處設計了平板裝飾件。即鍛煉身體，又帶有安定感；3.內飾基本沒有變化，觸摸屏靈敏，儀表雙屏顯示，七寸大屏也很漂亮。材質很軟，有皮革感，方向盤很舒服。整體設計比較年輕化，亞光木裝飾板搭配蘇襯塑料材質，少量金屬勾勒邊線，利落優(yōu)雅。

10代雅閣混動官方指導價為19.98萬-25.98萬元：1。HondaSENSING作為本田全球領先的智能駕駛輔助系統，已在廣汽本田多款車型上安裝；2.智能科技全面武裝的第十代雅閣混動，實現了HondaSENSING的全覆蓋，包括CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF(低速前車跟馳系統)的ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、LWC盲點顯示系統、駕駛員注意力水平監(jiān)控系統等多項功能；3.廣本將于9月28日在廣州舉辦雅閣好奇之夜。如果你想了解更多十代雅閣混動的科技配置，不妨報名參與，親自體驗一下。

八代雅閣的參數配置如下：1。八代雅閣擁有4945mm長、1845mm寬、1480mm高的寬尺寸。此外，車身造型線條豐富立體、鈑金工藝一流，完全可以滿足中國消費者對體面的要求；2.第八代雅閣采用了基于上一代的i-VTEC發(fā)動機。通過提高壓縮比、增加進排氣門、改進燃燒室等技術手段，動力得到了一定程度的提升，輸出156馬力，峰值扭矩189牛米；3.除了排氣量的區(qū)別，雅閣2.0L和2.4L發(fā)動機最大的區(qū)別是前者采用單頂置凸輪軸設計，后者是雙頂置凸輪軸發(fā)動機；4.本田獨特的VTEC和i-VTEC系統依靠可變相位凸輪軸，其凸輪軸比普通發(fā)動機的凸輪軸更堅固。所以只用一個凸輪軸就可以實現復雜的氣門正時和升程變化，這本身就是一項非常尖端的技術。

很難說。這要看你二手車的年份和配置了。二手車的計算評估方法：1。當前市值=新車當時的裸車價 (1-15% ) (1-15%) 。也就是每年會減少15%左右，滿年的話會翻多少倍(1-15%)。2.看保險多長時間，車審計多長時間。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例加；3.手續(xù)齊全，購車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養(yǎng)維修過，價格可以適當提高，看個人；4.看有沒有出過重大事故，否則在目前市場價上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區(qū)道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩(wěn)，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評定；否則，所有商品都將打折。

二手雅閣一般價格從2萬多到10萬：1不等。根據你說的二手雅閣車的壽命和配置，以及實際車況，你可以準確估算出值多少錢；2、發(fā)動機外觀和操作，檢查發(fā)動機外觀，識別漏油痕跡。點燃發(fā)動機，觀察廢氣顏色；3.如果排出的氣體呈半透明淺灰色，說明狀態(tài)良好；如果是黑色，說明發(fā)動機沒有調好；藍色的發(fā)動機很累，白色的表示氣缸墊要報廢了。4.檢查車輛的行駛性能和離合器的狀況。起步時，將變速器掛在三檔，而不是通常的一檔。如果發(fā)動機沒有正常關閉，離合器就老化了。

這個根據你自己的個人喜好：1。雅閣在價格上確實很驚艷，尤其是混動車型，從外觀到動力都更偏向運動空調；2.凱美瑞和雅閣的差別可以說是很小了。凱美瑞的動力雖然略遜于雅閣，但凱美瑞在其他方面也有自己的優(yōu)勢；3.如果你追求動力但預算買不到凱美瑞2.5版，雅閣會更適合你。相反，對動力沒有要求，只有配置夠高，操控好，凱美瑞才會更適合你。

10萬元可以買一輛9代半的二手雅閣。下面是9代半雅閣的參數配置：1。根據9代半雅閣2.0的參數配置，有標配天窗、帶加熱的真皮座椅、倒車雷達、自動雙區(qū)空調、6CD等。2.日常使用方面，這些配置已經足夠，但更多的小貼士是，如果預算可行，建議選擇加配氙氣大燈的車型；3.夜間行車用氙氣大燈比普通鹵素大燈照射范圍更大，亮度更高，可以提高行車安全性。

本田雅閣二手車價格大多在8-15萬：1之間。本田雅閣精英版外觀最明顯的變化是后滑設計，整體高度下壓，營造出運動的轎跑風格；2.翼形LED大燈、回旋鏢式LED尾燈、豪華鍍鉻嵌入式雙排氣管、簡潔的側面設計都為外觀加分；3.內飾品類明顯提升，空間也明顯增大，動力也在平均水平以上。最重要的是價格比較低。

七代半雅閣評測：1。外形動感，線條出彩，發(fā)動機技術成熟，與變速箱匹配良好，在提供充沛動力的同時還很省油；2.量大，保養(yǎng)便宜，質量好，故障率低，內飾寬大，隔音好，聲學好，乘坐舒適；3.缺點是配置低，沒有行車電腦，漆面較軟，容易劃傷老化，剎車下滑嚴重，高速時剎車抖動；4.底盤不夠堅固，整體性不強，設計有缺陷，比如怠速停止抖動，轉向泵漏油等。

第十代雅閣的混動油耗：1。如果所有道路都是市區(qū)的話，百公里油耗在6.3l左右如果一半的高速公路都是市區(qū)的話，只有4.9l的油耗會低很多，但是如果在公路上，油耗只會降到3l左右；2.我個人對這個成績很滿意。如果我繼續(xù)開，估計這個油耗會稍微低一點；3.作為b級車，重量很大，可以降低這部分的油耗。這真的是一件很有前途的事情?？梢姳咎镌谶@方面的技術還是很強的。

機油置換價格在200元左右：1。一般油分三種，全合成，半合成，礦物油。一般是10000公里或者一年一次在合成機油；2.一般半合成機油7,500km或7-8個月更換一次。一般5000公里或6個月換一次礦物油；3.當然，一種方法是檢查機油。一年保養(yǎng)一次應該沒問題。關鍵是你用的油的質量和等級。如果質量高，換油時間當然可以延長。

雅閣混動版油耗如下：1。雅閣混動版油耗徘徊在4.1-4.5之間。如果平時開車上下班，早晚高峰自動25度空調基本穩(wěn)定在5.5，日常路況好的時候是4點；2.令人驚訝的是，雅閣混動在城市交通擁堵時的油耗基本能保持在5以下；3.應該說省油又省事，不用經常在加油站排隊。而且雅閣混動確實不錯。它反應很快，在城市道路超車時直接加速。