十代雅閣260精英版輪胎型號是225/50R17，品牌為米其林。十代雅閣于2017年7月正式對外發(fā)布，和上一代車型相比，看起來非常年輕，并且搭載了本田1.5T渦輪發(fā)動機(jī)，這在日系同級別車中是比較少見的。十代雅閣采用璀璨晶鉆LED前大燈，獨特的方形高品位透鏡折射出的動感張力，相對以往照明范圍擴(kuò)大百分之五十，全LED光源組成的全新車尾燈組，有效地提升了行駛安全性。

2.4本田雅閣起步頓挫的原因是：發(fā)動機(jī)油路堵塞；變速箱油過臟堵塞油路；變速箱電磁閥損壞；忘記松開手剎；離合器發(fā)生不規(guī)則的磨損；電磁閥損壞；發(fā)動機(jī)有的缸不工作；劣質(zhì)燃油揮發(fā)性差。以雅閣2016款2.4L智尊版為例，其車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，車身尺寸分別是：長4915mm、寬1845mm、高1470mm，軸距是2775mm。雅閣2016款2.4L智尊版搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是186ps，最大扭矩是243nm，最大功率是137kw，與其匹配的是無級變速箱。

七代半雅閣是2005年左右的。七代半雅閣優(yōu)點有：1、外形運動，線條英朗；2、發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟，與變速箱匹配良好，在省油的同是提供充沛的動力；3、保有量大，維修保養(yǎng)便宜；4、質(zhì)量好，故障率低；5、內(nèi)飾寬大、隔音好、音響好、乘坐舒適。雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎PilotSuperSport。

和雅閣很像的一款是本田Inspire，本田Inspire是東風(fēng)本田旗下的旗艦轎車。本田Inspire的前臉取消了大嘴式設(shè)計，取而代之的是扁平小格柵搭配貫穿兩側(cè)燈組的啞光銀色飾條，搭配造型犀利的全LED大燈，尾燈造型進(jìn)行了重新設(shè)計，非常修長，排氣采用雙邊共兩出布局。動力方面，本田Inspire搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為143kw，最大扭矩為260nm，發(fā)動機(jī)的渦輪和缸蓋是經(jīng)過重新設(shè)計的，并帶有VTEC技術(shù)，在1600轉(zhuǎn)速下即可爆發(fā)最大動能。此外，本田Inspire還為駕駛者提供了Eco、Normal、Sport三種駕駛模式。

使用七代雅閣CD，需要先將廣汽本田七代雅閣發(fā)動機(jī)啟動，然后接通廣汽本田七代雅閣全車的電源，開啟廣汽本田七代雅閣CD系統(tǒng)就可以使用。具體的操作步驟如下：1、打開駕駛員這邊的車門；2、踩下剎車踏板；3、將發(fā)動機(jī)啟動；4、按一下位于中控臺上面的CD開關(guān)按鍵，CD就可以使用了。雅閣作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價值，贏得全球1900萬用戶信賴。1999年，第六代雅閣進(jìn)入中國，第一次在中國汽車市場同步引進(jìn)世界最新最先進(jìn)的車型。

十代雅閣看油耗可以點擊中控屏幕的設(shè)置，然后點擊行駛里程，設(shè)置完退出即可看見百公里油耗。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，它是廠家在客觀環(huán)境中，用安裝在車輛底盤的測功機(jī)測得的值轉(zhuǎn)換為速度參數(shù)，再指定速度行駛，計算出車型的理論實驗百公里油耗數(shù)據(jù)。十代雅閣搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，與之匹配的是cvt變速箱，該車長寬高分別是4893mm、1862mm、1449mm，軸距是2830mm。

雅閣變速箱故障的原因是摩擦片脫落、電磁閥性能下降、活塞膠圈老化或油格堵塞。變速箱是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。變速箱由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，可分為有級式、無級式和綜合式變速器。雅閣是廣汽本田旗下的一款中型4門5座三廂車，搭載cvt無級變速箱，長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm。

十代雅閣260一箱油56升，以雅閣2022款260TURBO舒享版為例，其長寬高分別為4906mm、1862mm、1449mm，軸距2830mm，車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時速188km，綜合油耗6l。動力方面，雅閣2022款260TURBO舒享版搭載直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)壓縮比10.3比1，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率143kw，最大扭矩260nm，傳動系統(tǒng)匹配無級變速箱。

09款雅閣2.0二手車市場行情在8-9萬元左右。作為B級車空間比較大，能滿足家庭使用需求。但2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力稍弱，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊容易壞是通病，本田二手車相對比較保值，再次出售也不會賠太多錢。不過目前10-11年的二手車買回來都需要留一部分預(yù)算進(jìn)行維修整備。如果車無大事故，發(fā)動機(jī)變速箱等大件狀態(tài)良好，價格合理也可以購買。

十代雅閣8個喇叭的位置：四個車門上各一個，兩個a柱上面各一個，最后就是后擋風(fēng)玻璃下邊各一個。其中四個車門上的喇叭功率基本相同，A柱和后邊的喇叭功率偏小一點，基本相同。雅閣在某種意義上，有著要讓汽車的動力、油耗等各個性能和諧一致的意思。這樣“和諧”的理念被一代一代地傳承下來。而32年1600萬用戶的成績，也讓本田堅信這一理念的正確性。但本田更愿意把這個“和諧”套上社會學(xué)的含義，而不是僅僅停留在產(chǎn)品技術(shù)本身上。

雅閣最大涉水深度是35至40厘米，最大涉水深度是指汽車所能通過的最深水域，也是安全深度。以雅閣2018款260TURBO精英版國VI為例，其長寬高分別為4893毫米、1862毫米、1449毫米，軸距為2830毫米，廠商為廣汽本田，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，車體結(jié)構(gòu)為承載式。懸架方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。

雅閣天籟凱美瑞的對比：1、發(fā)動機(jī)不同：雅閣是1.5TL4發(fā)動機(jī)；天籟和凱美瑞是2.0LL4發(fā)動機(jī)。2、變速箱不同：雅閣和天籟是CVT無級變速變速箱；凱美瑞是6擋手自一體變速箱。雅閣是一款由本田技研工業(yè)株式會社于1976年推出的中型房車，車身線條洗練、流暢，整車造型融合時尚動感和雍容氣度。天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級豪華轎車，車身一體式保險杠的弧形由兩側(cè)上翹至頭燈外側(cè)，然后從頭燈外側(cè)的棱角自然地拉出，形成一條貫穿頭尾流暢的腰線，配以圓潤的弧形車頂，自然流暢，動感且顯得很瀟灑。凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，采用三層格柵前臉，并首次采用雙色車身、純黑車廂設(shè)計，尾部采用雙側(cè)四排氣管造型。

2020款雅閣的實測離地間隙是100mm，其長寬高分別是4893mm、1862mm、1449mm，軸距是2830mm，搭載的是cvt無級變速箱，油箱容積是56L，最大馬力是194匹。2020款雅閣的最大功率是143千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩是260牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速是每分鐘1600至5000轉(zhuǎn)。該車的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是多連桿式獨立懸掛。

7代雅閣怠速高的原因是：節(jié)氣門存油和節(jié)氣門積碳過多；火花塞故障造成的火花塞火花過弱；油路堵塞、進(jìn)氣管故障；傳感器故障導(dǎo)致ecu無法控制；保險絲燒壞、點火模塊故障；燃油質(zhì)量低。雅閣7代是2003到2007年款，以雅閣七代2006款2.0L標(biāo)準(zhǔn)型為例，其車身尺寸分別是：長4854mm、寬1821mm、高1463mm，軸距為2738mm，油箱容積為65l。雅閣七代2006款2.0L標(biāo)準(zhǔn)型搭載了2.0l自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000rpm，與其匹配的是5擋手動變速箱。

雅閣其nedc綜合油耗為百公里6l，官方試驗是在受控大氣溫度和基準(zhǔn)狀態(tài)下，在試驗室內(nèi)模擬汽車實際道路典型行駛狀態(tài)進(jìn)行的油耗評價試驗。影響油耗的因素有：車輛長時間在低擋位的狀態(tài)行駛；車輛自重；發(fā)動機(jī)沒有保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)不正常；胎壓不足。雅閣2022款260TURBO舒享版采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時速188km，油箱容積56l，底盤采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)，動力系統(tǒng)搭載1.5l渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配無級變速箱。

雅閣舒適版和豪華版區(qū)別從安全配置方面來看：雅閣舒適版沒有前后排頭部氣囊；豪華版有前后排頭部氣囊。從駕駛輔助方面來看：雅閣舒適版沒有倒車影像；豪華版有倒車影像。從方向盤材質(zhì)方面來看：雅閣舒適版采用的塑料材質(zhì)；豪華版采用的真皮材質(zhì)。從座椅配置方面來看：雅閣舒適版不支持主副座椅電動調(diào)節(jié)；豪華版支持主副座椅電動調(diào)節(jié)。從中控屏液晶尺寸方面來看：雅閣舒適版中控屏尺寸為7英寸；豪華版中控屏尺寸為10.25英寸。

本田雅閣和別克君威對比：1、發(fā)動機(jī)方面：本田雅閣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)；而別克君威搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2、動力方面：本田雅閣最大輸出功率194馬力，峰值扭矩是260牛米；而別克君威最大輸出功率261匹，峰值扭矩350牛米。3、尺寸方面：本田雅閣長寬高分別是4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm；而別克君威長寬高分別是4913mm、1863mm、1461mm，軸距為2829mm。

本田雅閣對比雪佛蘭邁銳寶xl：從生產(chǎn)廠商方面來看，本田雅閣的生產(chǎn)廠商是廣汽本田；雪佛蘭邁銳寶xl的生產(chǎn)廠商是上汽通用雪佛蘭。從車型尺寸方面來看，本田雅閣的長寬高分別是4893mm、1862mm、1449mm；雪佛蘭邁銳寶xl的長寬高分別是4933mm、1854mm、1472mm。本田雅閣和雪佛蘭邁銳寶xl的驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架，助力類型是電動助力。

inspire和雅閣保值率比較，那選雅閣會保險一點。本田雅閣和本田INSPIRE在基礎(chǔ)上面均表現(xiàn)出了不同的區(qū)別。雖說兩款車的前臉都有在用本田最新的家族式設(shè)計。不過給人第一眼的印象來看確實是INSPIRE相較于雅閣更為運動。不過尾部來講本人還是站雅閣的，畢竟小“括號燈”是根據(jù)思域改良的，思域的括號燈簡直是堪稱完美。兩款車的三大件基本上是一樣的，發(fā)動機(jī)雅閣有1.5T高、低功率版本，而Inspire只有高功率版本，兩者都有2.0L混動版本。底盤都是：前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，而且售價是一樣的。

七代雅閣6萬公里換一次變速箱油，換變速箱油時一定要用原廠變速箱油，因為更換時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi)，加入不同的油液時，兩種不同的油液在變速箱內(nèi)部混合后，可能會使變速箱油的性能下降，導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)潤滑不良或工作異常等故障。懸掛方面，七代雅閣的前懸掛是雙橫臂式獨立懸架，后懸掛是多連桿式獨立懸架。動力方面，這款車搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是186nm。