二手廣本八代雅閣那么貴的原因是：1、第八代的二手雅閣很貴,因為雅閣很值錢,所以二手車價格普遍偏高。此外,雅閣的可靠性也達(dá)到了他的保值率。外觀方面，雅閣和北美車型的車身造型基本一致。2、第八代雅閣的開發(fā)設(shè)計理念是先進(jìn)-強(qiáng)大，意味著“前瞻性技術(shù)與令人振奮的動力”的完美融合。所以性能更好，即使二手也很貴。

1、車輛的主駕駛門、副駕駛門、兩后門、前機(jī)蓋鎖和后備箱鎖，在停車后，沒有關(guān)好或者是因為鎖塊開關(guān)損壞，造成接觸不良。2、導(dǎo)致鎖車后觸發(fā)防盜系統(tǒng)報警。需要檢查四門、發(fā)動機(jī)蓋和后備箱蓋的開關(guān)狀態(tài)，必要時進(jìn)行維修或更換處理。

老本田雅閣鼓風(fēng)機(jī)電阻工作原理：采用調(diào)速模塊，通過PWM控制功率管（三極管）的功率輸出變化，調(diào)整風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。尤其在自動空調(diào)系統(tǒng)中，目前普遍采用空調(diào)控制單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（內(nèi)含DSP芯片），空調(diào)工作時，DSP根據(jù)程序設(shè)置和車內(nèi)反饋信號發(fā)。vt1和vt2是主開關(guān)元件（圖1中是以mosfet為代表），vd1和vd2是兩個續(xù)流二極管，la是濾波電感。鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。

放油堵螺絲扭矩一般是40-50牛，這東西只要換新墊有點勁即可，無須加力桿加力，如有滲漏在旋進(jìn)8分之一圈，直到不漏。輪胎螺絲是105牛米，這個東西過緊過松都不好。過緊容易斷裂，因為是鋼制淬火的。過松也會丟失引發(fā)事故。實際這種螺絲有自鎖。

1、打著車后，按“SOUND”鍵，直到“嗶”一聲松手。2、此時時間會閃爍。3、按"NR"鍵和“DISC-”鍵調(diào)整。4、全部調(diào)整完畢后，再次按下“SOUND”鍵保存。調(diào)時間是在開收音機(jī)開關(guān)右上第1個S開頭字母按住5秒聽到滴下在按4-5可以調(diào)時間了。擴(kuò)展資料本田雅閣第7代最值得驕傲的就是i-VTEC發(fā)動機(jī)，可變正時氣門和氣門升程，到現(xiàn)在的凱美瑞VVT-i也比不上啊。要知道，閣閣可是03年問世的。發(fā)動機(jī)及省油和高性能與一身，隨便輕踩油門就能上到3、4千轉(zhuǎn)，再到底板油，推背感源源不斷的涌來。試過一次跑單程500多公里的長途，滿載空調(diào)，油耗居然低至6.9L，比廠商公布的還要低。

現(xiàn)代途勝?，F(xiàn)代途勝百公里燃油消耗量基本上在9升左右。本田雅閣2.0手動擋汽車的工信部顯示百公里綜合油耗是7.8升，市區(qū)油耗是10.6升，市郊油耗是6.3升。雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。

12代皇冠和雅閣六3.0相比皇冠怏。必須皇冠。用料，穩(wěn)定性，保值率，檔次都是皇冠高。雅閣3.0動力比皇冠2.5稍好些，但是皇冠后期輕松改3.0s，又勝過雅閣3.0。與皇冠和雅閣兩款車相比，首先皇冠的整體表現(xiàn)要優(yōu)于雅閣，這是毋庸置疑的。畢竟價格在那里。當(dāng)然，除了價格，這兩款車還是有很大差別的。皇冠是C級車，雅閣是B級車。雅閣采用i-VTEC和智能電源管理系統(tǒng)，可根據(jù)實際路況自動選擇3缸和6缸工作模式?；使诎l(fā)動機(jī)有2.5L、3.0L和4.3L三種，前兩種設(shè)計有V6缸和24氣門，而4.3L發(fā)動機(jī)是V型八缸。所以，12代皇冠和雅閣六3.0相比皇冠怏。

題主是否想詢問“雅閣怎么取消自動落鎖”？1、首先確認(rèn)自動檔在p位置，把鑰匙轉(zhuǎn)到on的位置，確認(rèn)駕駛門已經(jīng)關(guān)閉。2、其次踩下并保持剎車踏板，把檔桿移出P位以外。3、然后按下位于駕駛門側(cè)的主控門鎖按鈕，并保持。3、最后松開按鈕，把鑰匙轉(zhuǎn)回的鎖車0位置。

七代雅閣3.0排量的正常油耗，一般來說該車型綜合路況條件下行駛百公里油耗大體在10-11個油左右。

很簡單，儀表臺上（大概在里程表附近）有一凸出的按鈕，加完油后按一下，就會自動計算行駛里程，等油箱燈亮?xí)r，里程表上數(shù)額小的那組數(shù)就是這箱油一共行駛的里程數(shù)，平均油耗自己算啦，不過要記住，油箱燈剛亮?xí)r，箱內(nèi)大概還有8-10升備用油，計算的時候要減去。

第九代雅閣儀表顯示功能調(diào)節(jié)需要按下方向盤的功能切換鍵，通過這個按鍵來實現(xiàn)儀表功能的切換具體操作步驟如下：一、打開第九代雅閣的駕駛室這邊的車門。二、踩下第九代雅閣的剎車腳踏板。三、按一下第九代雅閣的一鍵啟動按鍵，將發(fā)動機(jī)啟動。四、按下第九代雅閣功能切換鍵。五、此時就能切換出公里數(shù)顯示了。

第八代雅閣的電池型號是12v60Ah550Asae，第八代雅閣的廠商是廣汽本田，是一款中型車。能源類型為汽油，最大功率130kw，最大扭矩230nm。第八代雅閣發(fā)動機(jī)為1.5T177馬力L4，變速箱為CVT無級變速，車身結(jié)構(gòu)為轎車，車門數(shù)量為4個，座椅數(shù)量為5個，油箱容量為56升。第八代雅閣車身長寬高分別為4893毫米、1862毫米和1449毫米，軸距為2830毫米，整備質(zhì)量為1478公斤。

雅閣電瓶的牌子是湯淺，是日本的品牌。新雅閣電瓶型號是12V60AH 550ASAE，配用電瓶20小時率是60AH，冷起動電流是550A的。雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。車型信息雅閣（Accord）作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者，持續(xù)創(chuàng)造新價值，贏得全球1900萬用戶信賴。1999年，第六代雅閣進(jìn)入中國，第一次在中國汽車市場同步引進(jìn)世界最新最先進(jìn)的車型。進(jìn)入中國15年來，雅閣一直堅持垂直換代并不斷進(jìn)化，并贏得超過150萬中國車主的信賴。2013年9月登場的第九代雅閣，薈萃Honda全球領(lǐng)先技術(shù)，以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創(chuàng)世科技展現(xiàn)“科技全武裝”座駕的非凡魅力，以全價值進(jìn)化的綜合實力強(qiáng)勢刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。廣汽本田在深入洞察中國消費者需求的基礎(chǔ)之上，進(jìn)一步強(qiáng)化第九代雅閣的科技感及豪華感，定位于“全價值進(jìn)化科技旗艦”，完美超越社會精英階層對中高級座駕的期許。

是瓦爾塔的，498元，型號為70D23。后備電池最直接的檢測方法是進(jìn)行放電試驗，測定電池的實際容量。但是這樣的測試費用昂貴、費時，而且破壞備用能源的完整性，不可能經(jīng)常采用。因此間接而可靠的監(jiān)測方法是特別重要的。對富液（開口）式的鉛酸電池，其主要的間接監(jiān)測方法是測量電壓和比重，再加上通過透明的電池外殼的直接觀察。而對閥控式密封鉛酸電池，需要尋求新的檢測方法。

您好，十代雅閣大燈是一種常見的汽車燈具，它的安裝線路主要有三根，一根是紅色的正極線，一根是黑色的負(fù)極線，一根是黃色的轉(zhuǎn)換線。正極線是用來連接電源的，負(fù)極線是用來連接地線的，而轉(zhuǎn)換線是用來控制燈光的開關(guān)的。安裝時，首先將正極線連接到電源，然后將負(fù)極線連接到地線，最后將轉(zhuǎn)換線連接到燈光的開關(guān)上，這樣就可以完成十代雅閣大燈的安裝了。

建議輪轂換到17寸即可，沒有必要太大。其實更換了只是感覺好看些， 大氣些，對車本身沒有什么影響

想改的話沒有任何問題，但是一樣輪胎也要換不單純是改輪轂就可以的。

22款雅閣豪華版落地二十萬左右。2022款本田雅閣，標(biāo)致的設(shè)計風(fēng)格，年輕、運動又拉風(fēng)。新車本田雅閣的前臉采用了最新設(shè)計風(fēng)格，貫穿式的格柵有了一定的氣場。新車的LED大燈造型很霸氣，齒狀布局燈光效果很好。整個格柵的面積也比較大，寬大橫條狀設(shè)計，加上下部的運動組件，使得新車特別運動。

雅閣2.4L的比較好，價格比起2.0L是10%左右。油耗的話兩者相差不到10%。原滋原味的雅閣其實是2.4L和3.5L的。但因為能在國內(nèi)市場2.0L層次上戰(zhàn)一鰲頭，縮減到2.0L。此車1.56噸2.0升確實有點吃力，就因為吃力所以對比2.4在油耗方面并沒太大優(yōu)勢。此車原本就是為了使用2.4升引擎來開發(fā)的。所以買雅閣還是首選2.4的。因為動力適中。2.0L的太少，3.5L的又太大（進(jìn)口）。而且因為價格方面雖然2.0雖然比2.4便宜2萬以上，但高端功能只會出現(xiàn)在2.4高配身上。例如全車剛性，安全氣囊的數(shù)量，車身穩(wěn)定系統(tǒng)。及一些小功能：大燈清洗，后窗檔光廉等。本人上年9月入手11款雅閣，比起12款少了三個比較突出的功能。例如：大燈清洗功能，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，防眩目到后鏡等。動力對比，2.0L的是：156馬力，2.4的是：179馬力。無論是哪種排量在同級車中傲視同群。推薦2.4L。本人現(xiàn)在有點后悔入手2.0。因為當(dāng)時主要考慮油耗問題。其實是相差真不大。

從外形尺寸和發(fā)動機(jī)排量講，二者相當(dāng)，同屬中型轎車，雅閣稍大。從檔次講，A4售價大約相當(dāng)于兩個雅閣。