不過挑戰(zhàn)也依然存在，雅閣以“油電同價(jià)”的姿態(tài)殺入到插電混動(dòng)市場，同時(shí)也要承受新能源圈層傳來的壓力，不可避免要被拿去與比亞迪漢、特斯拉Model 飛凡F7這些車型“打擂”。全新雅閣，推出共7個(gè)款式車型，三款為插電混動(dòng)新能源車型，四款為傳統(tǒng)燃油車。其中，e：PHEV強(qiáng)電智混車型，指導(dǎo)價(jià)258萬-288萬元；銳·T動(dòng)車型，指導(dǎo)價(jià)198萬到288萬元。全新雅閣上市帶來了插混版車型，打響了日系合資B級(jí)轎車沖刺新能源戰(zhàn)場的第一槍！單純從合資品牌陣營中分析，全新雅閣無疑將再次領(lǐng)先同級(jí)，還是一款非常有競爭力的B級(jí)轎車。月20日，行車視線從官方獲悉，全新一代雅閣正式上市，新車推出燃油版及插混版兩種動(dòng)力共7個(gè)配置車型，售價(jià)198-288萬元。就在近日，廣汽本田全新雅閣正式上市，新車共推出7個(gè)版本，其中e：PHEV強(qiáng)電智混三款車型指導(dǎo)價(jià)為258-288萬元，銳·T動(dòng)(5T)四款指導(dǎo)價(jià)為198-288萬元。

1、汽車輪胎出現(xiàn)了裂紋是必須要換的，以免引起不必要的事故。汽車輪胎在使用4年左右時(shí)，輪胎表面就會(huì)出現(xiàn)細(xì)小的裂紋。輪胎表面的橡膠老化到一定程度，在受到外力時(shí)會(huì)從胎體上剝離。老化到一定程度時(shí)，胎面的橡膠部分有可能突然脫落。2、看實(shí)際情況而定。輪胎出現(xiàn)龜裂如果是在胎冠位置，可以根據(jù)實(shí)際裂紋嚴(yán)重程度判斷是否需要更換，如果出現(xiàn)在輪胎側(cè)壁，尤其是在側(cè)壁和三角膠結(jié)合的位置，一定要及時(shí)更換。3、輪胎出現(xiàn)裂紋是否需要立即更換，需要看輪胎的使用情況，如果是三年以內(nèi)的輪胎出現(xiàn)裂紋不需要更換，這正常的橡膠老化；如果三年以上的輪胎出現(xiàn)裂紋，則可以多方面檢查，在確定是否需要更換。4、建議更換。輪胎一般是5年或車輛行駛6-8萬公里更換一次。如果有偏磨現(xiàn)象或到達(dá)胎槽的警戒標(biāo)，出現(xiàn)老化裂紋的輪胎，到達(dá)換胎年限，為了安全起見，建議最好更換新胎。5、車前輪側(cè)壁刮傷出現(xiàn)小的裂縫，不需要換胎，不換胎會(huì)留下安全隱患。車胎坑槽都有剎車盤磨損極限值密封膠條，損壞到極限值密封膠條露在外面就需要換輪胎了，規(guī)定值是6mm上下，一般胎槽深層小于5mm都建議換輪胎了。

作為8月份剛上市的新車型，雅閣混動(dòng)版本暫時(shí)沒有優(yōu)惠，相對(duì)于16款兩三萬的優(yōu)惠來說，新款的雅閣混動(dòng)版，無論在配置和燃油效果上都要比老款要好很多，另外定價(jià)方面要比老款便宜很多，入手就買新款，性價(jià)比方面也不錯(cuò)。這種策略帶來的第一個(gè)問題，就是新雅閣的混動(dòng)版本的門檻被大大提高了?，F(xiàn)款雅閣的HEV混動(dòng)版的價(jià)格區(qū)間是198-298萬，終端優(yōu)惠之后的實(shí)際門檻，甚至能打到16萬元左右。液晶儀表盤都有一種獨(dú)特的美感。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新一代的雅閣摒棄了以往的0L和4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，選擇采用全新的5T發(fā)動(dòng)機(jī)并全系標(biāo)配；2018年8月底上市的雅閣混動(dòng)版搭載的則是0L發(fā)動(dòng)機(jī)加雙電機(jī)的動(dòng)力總成。

1、從技術(shù)理論來看，雅閣混動(dòng)技術(shù)比凱美瑞相對(duì)更省油，特別在市區(qū)行駛，越堵車越省油。而帕薩特是插電式混動(dòng)，理論上超出純電行駛的狀態(tài)，帕薩特是比不上雅閣和凱美瑞混動(dòng)的。2、該車型指導(dǎo)價(jià)為198萬，優(yōu)惠0W后，新車落地價(jià)僅需20W出頭，雅閣不僅比凱美瑞便宜，而且顏值、配置，以及動(dòng)力都超越了很多同級(jí)別的中型車，說是當(dāng)今最具性價(jià)比的家用B級(jí)車一點(diǎn)也不為過。3、T動(dòng)力強(qiáng)還省油，混動(dòng)版更厲害，油耗與凱美瑞混動(dòng)差不多，動(dòng)力卻強(qiáng)很多，最重要的價(jià)格便宜好幾萬。可靠性高，耐用，保值。缺點(diǎn)是隔音一直不行，高速噪音較大，保養(yǎng)價(jià)格比起凱美瑞高不少。4、所以，從價(jià)格上看起來，雅閣的價(jià)格更占據(jù)優(yōu)勢(shì)，不過這個(gè)優(yōu)惠度有多大，還是看自己如何去爭取，但一般都不會(huì)差太多。而此次這兩款車型我們將同樣選擇指導(dǎo)價(jià)198萬的，凱美瑞是0G豪華版，雅閣則是0L銳酷版混動(dòng)車型。5、不管是0L混動(dòng)或5T發(fā)動(dòng)機(jī)都堪稱完美，動(dòng)力夠用，經(jīng)濟(jì)省油。6、油電混合的車推薦凱美瑞混動(dòng)、本田雅閣混動(dòng)、豐田榮放混動(dòng)、吉利星越L雷神混動(dòng)、帕薩特插電混動(dòng)。

2018款的本田雅閣，全系采用了2種規(guī)格的輪胎，分別是：225/50R17和235/45R18。225/50R17一般用毀禪游的原裝輪胎品牌纖銷是：普利司通、米其林235/45R18一般用的原裝輪胎襲神品牌是：優(yōu)科豪馬

年的車現(xiàn)在6年多的，車齡行駛了15萬公里，如果車輛狀況比較良好，沒有出現(xiàn)過大的問題，價(jià)格大約在8萬元左右。還需要結(jié)合這款車的年限等，才能夠準(zhǔn)確估價(jià)，如果是車齡在7年左右的話，個(gè)人認(rèn)為整體車況良好，手續(xù)齊全的話，二手車的價(jià)位應(yīng)該是在十萬左右了。也就是說實(shí)際車價(jià)是59800元，然后再加上購置稅，保險(xiǎn)上牌等等這些費(fèi)用，全款落地的費(fèi)用大概在18萬元左右，這樣的價(jià)格在同級(jí)別的車型當(dāng)中，對(duì)于消費(fèi)者的吸引力還是比較大的；動(dòng)力方面。雅閣九代是2013-2016年款，九代的早已經(jīng)停產(chǎn)停售，取而代之的是十代雅閣。如果想買九代雅閣也只能去二手市場了，價(jià)格在10萬左右。

1、在對(duì)比之前還是先對(duì)選定的車款進(jìn)行說明，本期對(duì)比的版本分別為：上汽大眾帕薩特2023款 380TSI旗艦版（229萬元）以及廣汽本田雅閣2022款 銳·混動(dòng) 0L幻夜·銳尊版（298萬元），均為各自車系的頂配車型。2、帕薩特2023款于前不久剛剛上市，指導(dǎo)價(jià)為119萬-229萬元，全系車型都滿足目前的購置稅減半政策，而在此基礎(chǔ)上，上汽大眾官方還將剩余的50%予以進(jìn)一步減免，也就是說現(xiàn)在購買帕薩特全系車型，均可享受購置稅全免優(yōu)惠。3、指導(dǎo)價(jià)格239萬元，增加并線輔助，倒車車側(cè)預(yù)警，前排座椅按摩，后排座椅加熱，后排風(fēng)擋遮陽簾等功能，舒適性配置進(jìn)一步增加。

1、你好，一般正常來接建議5000公里更換一次。如果你的是全合成機(jī)油用到10000公里燒機(jī)油1升到半升為正常，如果是大眾奧迪系列的車會(huì)燒更多，應(yīng)為這就是大眾奧迪系列的確定通病。2、千公里消耗1L以上，屬于燒機(jī)油。雅閣的說明書上這么寫的。3、最終計(jì)算消耗量為5000公里消耗150毫升。4、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。

1、八代雅閣車大燈燈罩松操作步驟如下：把雅閣大燈拆下來。把卡簧固定的位置直接加裝一個(gè)細(xì)的固定螺絲。加裝一個(gè)圓的鐵片進(jìn)行固定即可。2、卸掉大燈外罩，然后從底座等擰下燈泡在更換，不建議自己拆卸，直接去4S店。汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。3、汽車前燈罩的更換步驟如下：拔下燈泡的電源插座首先，汽車要熄火5分鐘以上，拔下車鑰匙，等發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻后，再打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙門，以防零件自焚。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋后，可以看到大燈總成后面的防塵罩。

雅閣與凱美瑞120公里噪音在120km/h時(shí)噪音是61分貝。本田雅閣怠速時(shí)噪音是35分貝，60km/h時(shí)噪音是53分貝，80km/h時(shí)噪音有60.9分貝，在120km/h時(shí)噪音是61分貝。十代雅閣和八代凱美瑞相比總體來說個(gè)人認(rèn)為在車子的隔音方面還是凱美瑞好一些，不過動(dòng)力性方面雅閣更有優(yōu)勢(shì)，建議兩款車都去試駕一下，看這兩款車哪一款更適合您。凱美瑞隔音比雅閣更好，后排地臺(tái)接近于全平，乘坐舒適性比雅閣更好，特別是后排坐三個(gè)人的情況下。雅閣的后避震偏硬，通過減速帶或顛簸路面時(shí)后排舒適度不如凱美瑞。根據(jù)IIHS的碰撞數(shù)據(jù)來看，雅閣的安全性優(yōu)于凱美瑞，車身剛性更強(qiáng)。

八代雅閣改裝音響還是蠻好的，音質(zhì)這個(gè)東西見仁見智，有幾點(diǎn)建議：首先必須明確自己喜歡聽什么音樂，因?yàn)閾u滾、流行、美聲、古典、輕音樂所需要的音響設(shè)備差別很大。有必要裝。中音喇叭有必要裝，因?yàn)橐魳分凶钬S富的部分在中音，而音箱中中音喇叭承擔(dān)的任務(wù)最重也最關(guān)鍵，所以中音喇叭是有必要裝的。雅閣的后門是沒有喇叭的，轉(zhuǎn)移到了后平臺(tái)，但做隔音也是能有一個(gè)更好的車內(nèi)環(huán)境，所以這邊后門也做了隔音，上面的是第一層隔音，主要是增加鋁板的厚度，進(jìn)而減少共振和風(fēng)噪。好。2022款雅閣豪華音響效果很好，能夠很清晰的傳播聲音。雅閣，本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。

1、雅閣輪胎為225/50R17輪胎。它的制造商是米其林。它安靜、舒適、美觀。它可以幫助車主節(jié)省燃油成本，享受安靜駕駛，提高行駛里程。2、第八代本田雅閣輪胎型號(hào)為215/60R16。汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎。現(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。3、雅閣采用的是尺寸為225u002F50R17的輪胎。其生產(chǎn)廠商是米其林。具有較高的靜音性、舒適性，造型也十分耐看。它能幫助車主節(jié)省燃油成本、享受寧靜駕乘、提高行駛里程。4、十代雅閣用的是普利司通、米其林和韓泰輪胎。

1、凱美瑞和雅閣的空間其實(shí)差別不大，但比邁騰和帕薩特小。論豪華，凱美瑞后排好。至于舒適度，都是B級(jí)車的主力車型，沒有感受到明顯的差異。2、凱美瑞這款車行駛質(zhì)感上不如邁騰，也沒什么突出的特點(diǎn)，也沒有明顯短板，非常均衡的一款車，老款車更是讓我這樣40多歲老男人很喜歡。3、天籟、新邁騰、雅閣、凱美瑞四款車型在是設(shè)計(jì)上都采用家族最新的設(shè)計(jì)，整體更加偏向年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)一面。4、綜上所述，注重動(dòng)力：選雅閣。注重舒適度：選天籟。注重可靠性：選凱美瑞。5、作為全球銷量最多的B級(jí)車之一，豐田凱美瑞的口碑絕對(duì)不輸大眾和本田。

七代雅閣led后尾燈換燈泡的方法如下：要打開車尾箱。將尾燈拆下，拆開尾燈的外殼，拆下舊的燈泡，更換新的燈泡。重新安裝尾燈，關(guān)閉車尾箱。汽車后尾燈拆卸換燈泡的方法：打開行李廂蓋切斷車輛電源清理行李廂留出能夠進(jìn)行更換的空間；拆下車燈背部的防塵板。請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述3有個(gè)帶手柄的轉(zhuǎn)向燈燈座，擰下拔出，將燈泡旋轉(zhuǎn)拆裝更換即可。

為2022款本田雅閣真正的頂配車型，擁有360度全景影像、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、真皮座椅、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)等功能。總得來說，在2022款本田雅閣的眾多車型中，首推燃油版車型的2022款 幻夜·尊貴版。帶?；靡棺鹳F版有360全景影像和行車記錄儀。雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。2018年4月16日，全新一代本田雅閣，也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。不傷系統(tǒng)，傷車。2022款雅閣幻夜尊貴版安裝360全景影不會(huì)傷系統(tǒng)，但是會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生傷害。根據(jù)雅閣官方發(fā)布的信息顯示，中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為25英寸，屏幕尺寸較大，技感非常強(qiáng)烈。該車還標(biāo)配了CarLife、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。是的，2022款的雅閣幻夜尊貴版是高配置版本，幻夜尊貴版的座椅和方向盤還有中控臺(tái)都是現(xiàn)代的豪華配置，材質(zhì)用料也是非常舒服的?？钛砰w幻夜尊貴版屏幕分辨率是1920乘1080。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，2022款雅閣幻夜尊貴版的屏幕分辨率為1920乘1080，支持HDR10+顯示格式。

1、實(shí)際上總體來說，油電混合本要比燃油版本號(hào)更強(qiáng)。緣故以下。2、這款車建議選擇汽油版的車型比較好：外觀方面，看本田雅閣混動(dòng)版的造型依舊給大家驚喜，絕對(duì)不會(huì)是失望的，前臉延續(xù)燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，倒梯形的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)上揚(yáng)式LED大燈交接，具有很高的辨識(shí)度。3、選擇燃油版本會(huì)更好。雅閣在9代開始已經(jīng)提供混動(dòng)版本提供消費(fèi)選擇了，現(xiàn)在雅閣的混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)積累了不小名氣；如果你喜歡混合動(dòng)力順滑的加速效果和優(yōu)秀的靜謐性的話，選擇混合動(dòng)力是比較好的選擇。

帕薩特更值得去購買，帕薩特值得購買的原因如下：在內(nèi)飾方面 全新帕薩特內(nèi)飾仍有著濃郁的大眾風(fēng)格，但整體偏向了年輕化，空調(diào)出風(fēng)口為貫穿式的設(shè)計(jì)。本田雅閣和大眾帕薩特都是家族式設(shè)計(jì)特征明顯的車型，但相比之下，雅閣的外觀設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，但帕薩特在油耗方面更占優(yōu)勢(shì)。雅閣的油耗比帕薩特低點(diǎn)，如果是在城區(qū)內(nèi)跑，雅閣更為合適。動(dòng)力對(duì)比，本田雅閣好不好？雅閣好還是帕薩特好？大眾帕薩特采用最新一代“三代半”EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，0TB-Z渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，米勒循環(huán)技術(shù)。從雅閣和帕薩特的定價(jià)來看，雅閣的價(jià)格更低，消費(fèi)者也更容易接受，比如18萬的價(jià)格，已經(jīng)可以買到中配雅閣，而帕薩特只能買到低配。從市場銷量也可以反映，雅閣和帕薩特銷量非常相當(dāng)，但是雅閣比帕薩特好一些。

不高。十代半雅閣混動(dòng)質(zhì)量不錯(cuò)，靜音效果和行車品質(zhì)都要好于燃油版的現(xiàn)代款，換現(xiàn)代性價(jià)比不高。雅閣是本田旗下的一個(gè)品牌，本田1976年推出的中型房車，中國臺(tái)灣早期由南陽實(shí)業(yè)代理時(shí)稱雅哥，中國大陸叫作雅閣。我可以告訴你，第十代雅閣混動(dòng)版性價(jià)比絕對(duì)高。外觀方面，年輕化運(yùn)動(dòng)化顏值高，在前翼子板和車尾上有混動(dòng)標(biāo)識(shí)，羽翼式大燈在上面轉(zhuǎn)向燈下方加入了混動(dòng)特有的藍(lán)光設(shè)計(jì)。第十代雅閣混動(dòng)售價(jià)是在198萬起，但是并不是說價(jià)格喜人的同時(shí)，在配置等各方面就會(huì)響應(yīng)大打折扣，反而給予了我們又一個(gè)驚喜。個(gè)人覺得第十代雅閣混動(dòng)的價(jià)比還是不錯(cuò)的，我記得沒錯(cuò)的話，第十代雅閣混動(dòng)售價(jià)是在198萬起，相比同級(jí)別車型優(yōu)勢(shì)是很明顯的。而十代雅閣混動(dòng)版的最低售價(jià)在19萬左右，價(jià)格非常的有殺傷力，九代雅閣憑借著百公里油耗，獲得了很多消費(fèi)者的認(rèn)可。

排量(ml)：2354。壓縮比：5：1。氣缸直徑x沖程(毫米)：87*99。最大功率(千瓦/轉(zhuǎn))：132/6500。最大扭矩(牛米/每分鐘)：225/4500。DBW(有線油門駕駛)。傳輸：5AT。驅(qū)動(dòng)輪：前輪。發(fā)動(dòng)機(jī)：直列四缸 16氣門 i-VTEC DOHC。排量(ml)：2354。壓縮比：5：1。缸徑X沖程(mm)：87*99。最大功率(kW/rpm)：132/6500。最大扭矩(Nm/rpm)：225/4500。DBW(線控油門驅(qū)動(dòng)裝置)。變速器：5AT。驅(qū)動(dòng)輪：前輪。本田雅閣第8代4的車長寬高分別為：4945mm、1845mm、1480mm。第八代本田雅閣的開發(fā)和設(shè)計(jì)理念是“Advanced-Powerful”，意思是“前瞻科技和激越力量”完美融合。長、寬、高分別達(dá)到4945mm、1845mm、1480mm，軸距達(dá)到2800mm。從尺寸上劃分，第八代雅閣的所屬分類從美國環(huán)境保護(hù)局（EPA）的“中型”變?yōu)椤按笮汀?，尺寸及空間均全面超越。寬大的尺寸能夠滿足顧客對(duì)空間舒適性的要求。

十代雅閣置換十代半雅閣不值得買。據(jù)相關(guān)資料查詢得知，十代雅閣比十代半雅閣價(jià)格更高，且其外觀更優(yōu)美，線條設(shè)計(jì)更有沖擊力，所以用十代雅閣置換十代半雅閣不劃算。有必要。5代雅閣采用了更加流線型的造型，整體外觀更加時(shí)尚，更有運(yùn)動(dòng)感，5代雅閣配備了更多的安全輔助系統(tǒng)，能夠提高車輛的駕駛安全性能，是值得換的車型。雅閣是豐田公司旗下的中型豪華汽車品牌。不高。十代半雅閣混動(dòng)質(zhì)量不錯(cuò)，靜音效果和行車品質(zhì)都要好于燃油版的現(xiàn)代款，換現(xiàn)代性價(jià)比不高。雅閣是本田旗下的一個(gè)品牌，本田1976年推出的中型房車，中國臺(tái)灣早期由南陽實(shí)業(yè)代理時(shí)稱雅哥，中國大陸叫作雅閣。